RIM-8 Talos

RIM-8 Talos
A RIM-8 Talos elem szemléltető képe
RIM-8G Talos az indítópulton.
Bemutatás
Rakéta típus Föld-levegő rakéta
Építész Bendix Corporation  (en)
Darabköltség 386.000 amerikai dollár
Telepítés 1958 - 1979
Jellemzők
Motorok rakéta: Bendix ramjet
hajtómű: Hercules Mk 11 szilárd üzemanyagú motor
Szentmise induláskor összesen: 3557 kg (7800 font )
rakéták: 1550 kg (3400 font)
tolóerő: 2 007 kg (4400 font)
Hossz 11,58 m
Átmérő 71 cm
Span 2,8 m
Sebesség mach 2.5
Hatály RIM-8A: 96 km
RIM-8 CH: 185 km
Hajózási magasság 24 400 m (80 000 láb)
Hasznos teher hagyományos (135 kg) vagy nukleáris ( W30 )
Tanácsadás félig aktív kereső, közeli biztosíték
Pontosság ____ pontosság 100 láb rádiusz esetén
Robbanás Töredezettség vagy magfúziós robbanóanyag (2–5 kt )
Dob platform felszíni hadihajó

A RIM-8 Talos egy korábbi nagy hatótávolságú föld-levegő rakéta, amelyet néhány amerikai haditengerészet hajóján szállítottak . Ez volt az egyik első föld-levegő rakéta, amelyet az amerikai haditengerészet hajóira telepítettek, és közülük a legnagyobb. Részben Johns Hopkins és a Bendix Corporation  (en) tervezte . Operatív változatát a Bendix gyártotta.

Vezetésére a Talos először egy körülhatárolt radarsugarat használt, hogy megközelítse célját, majd egy félig aktív tüzelő radart (SARH) a pályája végén. A RIM-8 a vízi jármű orrát körülvevő négy antenna alapján felismerhető volt: SARH vevő interferométerek voltak, amelyek a hordozóhajó által kibocsátott folyamatos hullámokkal működtek. A tolóerőt egy fellendítő rakéta biztosította, a Bendix ramjet pedig a cél felé repüléshez.

Talos a görög mitológiából származó bronzóriás .

Történelmi

Fejlődés

A RIM-8 Talos az 1944-ben megkezdett Bumblebee projekt fejlesztése, az amerikai haditengerészet egy föld-levegő rakétát akart üzembe helyezni, amely további védelmet nyújt a légi fenyegetések ellen. A kezdeti fejlesztést a Johns Hopkins Egyetem Alkalmazott Fizikai Laboratóriuma végezte . A vezetési rendszert a CTV-N-8 STV-vel ( szuperszonikus tesztjárművel ) teszteltük . Ezek a tesztek nagyon ígéretesek voltak, és az STV önálló rakétává vált: a SAM-N-7 / RIM-2 terrier , egy közepes hatótávolságú föld-levegő rakéta. A Talos volt a Darázs program legfontosabb része, de elsőként a RIM-2 terrier lépett szolgálatba. A program utolsó tesztjárműve az RTV-N-6 XPM ( kísérleti rakéta prototípus ) volt, amely 1951-ben sikeresen repült és az RTV-N-6A3 jelölést vette fel.

Ekkor kapta a Talos az amerikai haditengerészet SAM-N-6 nevét. A Talos első prototípusa (XSAM-N-6) berepült1952. október. Ugyanebben az évben megtörtént az RTV-N-6A4 tesztjármű első sikeres elfogása. A fejlesztés során a rakéták teljesítménye nagymértékben javult, de a RIM-8 Talos csak 1959-ben állt szolgálatba, csaknem 10 évvel a tervezett időpont után. Ebben az időben a Bendix Corporation  (en) cég lett a gyártás fővállalkozója.

A Talos-t eredetileg SAM-N-6-nak nevezték el, és átnevezték RIM-8 1963-ra. A Rim-8 Talos az amerikai haditengerészet RIM-2 terrierjével , a RIM-50 Typhoon  (en) és a RIM-24 tatár sorozat T fegyvereivel alakult. amely lehetővé tette az utóbbinak, hogy lefedje valamennyi légvédelmi harci övezetét: a hosszú, a közepes és a rövid hatótávolságot, flottái és különösen repülőgép-hordozóinak védelme érdekében . 2015-től ezt a három rakétát a Raytheon cég kibővített RIM-66 Standard hatótávolsága váltotta fel .

A Talos nem tapasztalt jelentős felhasználást nagy mérete és harci rendszerének fontossága miatt, amelyet csak nagy űrtartalmú hajókon lehetett integrálni. Így a Talos rendszert csak hét hajóra telepítették, vagyis minden egyes amerikai haditengerészeti flotta számára egy épületre:

Ahogy fejlődött, különféle képességeket kapott:

A föld-levegő változat Vietnámban folyt . A1968. május 23, az USS  Long Beach-ből  (CGN-9) kilőtt Talos egy észak-vietnami MiG-t lő le közel 105  km-en , így az első repülőgépet egy rakéta lőtte le egy hajóról, egy második lesz1968. júniusszintén több mint 100  km vagy két győzelem az összesen hét lövésből 1967 és 1968 között ezzel a hajóval.

Egy harmadik MiG lelőtték lesz azzal a cruiser Chicago on1972. május 9a Haiphong kikötőjét aláásó repülőgépek védelme érdekében tett misszió során .

Rakétákat is lőttek szemben radarok területén a Vietnami Demokratikus Köztársaság származó1972. április, többen kifújták magukat, és az első sikeres lövöldözést az USS  Oklahoma City  (CLG-5) hajtotta végre, és egy szárazföldi célpontot először hadihajóból kilőtt rakétával pusztítottak el . A Talos az egyetlen T- sorozatú fegyver, amely már megtapasztalta a harci elkötelezettséget.

Több mint 2400 Talos-rakétát építettek, amelyekből mintegy 1350-et lövöldöznek gyakorlatok és harcok során.

Az élet vége

1970-től a Talost fokozatosan kivonták az Mk 12 rámpáról, amelynek semmi más célja nem volt. Az USS Long Beach kivételével az utolsó Talos-felszereléssel rendelkező egységek 1979-ben vonultak nyugdíjba. Az USS Long Beach Talos hordozórakétáját 1978-ban két négyszeres Harpoon hajóellenes rakétaindító váltotta fel, amelyeket 1985-ben szintén egy Páncélos dobozindító váltott fel .

Az amerikai haditengerészet leltárában fennmaradó rakétákat MQM-8G Vandal néven szuperszonikus rakéták csúcstechnológiai célpontjaivá alakították át . A leltár 2005-ben kimerült.

1970-től a Talos Mk 11 hajtóművét a hangzó rakéták széles skálájának első szakaszaként alkalmazták, és ezt a szerepet 2015-ben is folytatták.

A Talos-t a SAM-N-8 / RIM-50 Typhon  (en) LR -re kellett volna cserélni , egy másik T- család fegyverprojektre , de az utóbbi tagot, bár létezik prototípusként, soha nem tartották életképesnek a nagy összetettség miatt . Elfoghatta volna azonban az indító hajótól 370 km- re , a Mach 3-  nál repülõ célpontot . A T programot végleg elhagyták. 2015-től a Talos utódja a RIM-67 Standard ER, amelynek hatótávolsága miatt ez a rakéta az egyetlen repülőgép-ellenes kiegészítő eszköz az Egyesült Államok Haditengerészetének rendelkezésére.

Kronológia

Keltezett Készlet a flottában Hajó Esemény
1958. május 28 1 Mk 7 hordozórakéta és 2 AN / SPG-49 radar Galveston CLG-3 néven működik
1960. június 3 2 Mk 7 hordozórakéta és 4 AN / SPG-49 radar Kicsi Rock A CLG-4 néven működik
1960. szeptember 7 3 Mk 7 hordozórakéta és 6 AN / SPG-49 radar Oklahoma Város CLG-5 néven üzemel
1961. szeptember 9 3 hordozórakéta Mk 7, 1 Mk 12 és 8 AN / SPG-49 radar Hosszú part CGN-9 néven működik
1962. november 3 3 hordozórakéta Mk 7, 3 Mk 12 és radar 12 AN / SPG-49 Albany CG-10 néven üzemel
1 st december 1962 3 hordozórakéta Mk 7, 5 Mk 12 és 16 × AN / SPG-49 RADAR Columbus CG-12 néven üzemel
1964. május 2 3 db Mk 7, 7 Mk 12 és 20 AN / SPG-49 radar Chicago CG-11 néven üzemel
1970. május 25 2 Mk 7, 7 Mk 12 és 18 AN / SPG-49 radar Galveston Szolgáltatásból való kivonás
1975. január 31 2 hordozórakéta Mk 7, 5 Mk 12 és 14 AN / SPG-49 radar Columbus Szolgáltatásból való kivonás
1976. november 22 1 Mk 7 hordozórakéta, 5 Mk 12 és 12 AN / SPG-49 radar Kicsi Rock Eltávolítva a szolgáltatásból
1978 1 Mk 7 hordozórakéta, 4 Mk 12 és 10 AN / SPG-49 radar Hosszú part A Talos rendszer eltávolítása
1 st november 1979 1 Mk 7 hordozórakéta, 4 Mk 12 és 10 AN / SPG-49 radar Oklahoma Város Utolsó Talos lövés
1979. december 15 4 Mk 12 hordozórakéta és 8 AN / SPG-49 radar Oklahoma Város Eltávolítva a szolgáltatásból
1 st március 1980 2 iker Mk 12 hordozórakéta 4 AN / SPG-49 radarral Chicago Eltávolítva a szolgáltatásból
1980. augusztus 29 Albany Eltávolítva a szolgáltatásból

Jellemzők

A rakéta

A Talos kétlépcsős hajtórakéta volt. 3,5 tonna körüli tömeg esetén több mint 11,5 métert mért.

Hajtóműve három másodpercig hajtotta a rakétát, üzemanyagként JP-5 volt, majd a szilárd tüzelőanyagú Hercules Mk 11 hajtóanyag vette át az irányítást.

A RIM-8 három, négy vezérlőfelülettel (vagy bordával) rendelkezett, amelyek biztosítják a cél felé tartó repülés irányítását. Az útmutatást két rendszer biztosította:

A rakéta először rádióval fogadta az adatokat, majd négy, a gép tetején elhelyezett vevőantennát használt. Ezek az antennák a rakéta egyik fő felderítési jellemzője.

A RIM-8 Talos egy távoli elfogórakéta volt, ami azt jelentette, hogy minden olyan repülőgépet le kellett volna tartóztatnia, amely a flottához tartott, amelyet megvédenie kellett, mielőtt ezek a gépek még képesek lennének lőni. Ennek eredményeként a Hercules Mk 11 motorral hajtott gépek hatékony hatótávolsága , függetlenül attól, hogy az első változat 96  km-rel, vagy az utolsó 185  km-rel volt, nagyon fontos volt mind a mai napig. Kevés a föld-levegő rakéta amelyek nagyobb hatótávolsággal rendelkeznek.

A rakéta a Mach 2.5-nél fejlődött ki, amely lehetővé tette, hogy három perc és 30 másodperc alatt átlépje azt a 185  km-t , amelyet autonómiája megengedett.

A hagyományos gyűrű alakú fragmentációs töltet halálos sugara 100 láb (30  m ) volt.

A harci rendszer

A Talos harci rendszer, a többi T fegyverrendszerhez hasonlóan, a következő összetételű: egy 6000 tonnánál nagyobb űrtartalmú hajón:

A kettős Mk 7 rámpáról a Galveston-osztályú cirkálók indították el , ehhez a rendszerhez további 30 legénységi tagra és 183,2 tonnára van szükség a fő fedélzet felett, a 46 rakétát (16 használatra kész, 30 tárolva) függőleges helyzetben tárolják ezen a fedélzeten a robbanófejek a fedélzet alján 4 fedélzet alatt vannak.

A Baltimore osztály és a Long Beach az Mk 12 kettős rámpát használja, amelyet hátulról egy forgó cső segítségével töltöttek be , amely 46 fegyvert tartott a fő fedélzet alá. Az Mk 12 rendszer súlya meghaladja a 360 tonnát, és 33 személyzet szükséges hozzá.

A Baltimore-osztályú cirkálók két ilyen rámpával rendelkeztek, amelyek 104 ilyen fegyver kapacitással és 4 AN / SPG-49 radarral rendelkeznek. Ez a készlet lehetővé tette négy rakéta egyidejű lövését négy különböző célpontra.

A három módosított Cleveland-osztályú cirkálónak csak egy dupla Mk 7-es rámpája volt, ezért két nyomkövető radarral ellátott tüzelőrendszerük egyszerre két célt követett.

A USS Long Beach sok szempontból rendkívüli épület volt; vizuálisan egy rendkívüli épület volt, hatalmas NBC átjáróval. Két dupla Burrow rámpája és egy Talk-i Mk 12 kettős rámpája volt. Az Aegis- sel felszerelt Ticonderoga osztályú cirkálók bemutatása előtt ez a cirkáló volt az egyetlen hajó, amely képes egyszerre hat célpontot lekötni.

Az Mk 7 és Mk 12 rámpák 57 másodperces újratöltési idővel számolnak az első sorozatfelvételnél, és 46 másodperccel a következőnél. A rakéta repülési ideje korlátozó tényező.

AN / SPS-48

Az AN / SPS-48 egy háromdimenziós kereső radar, amelyet az ITT Corporation gyártott az Egyesült Államok Haditengerészetének E és F sávban működő harminc éve az Egyesült Államok flottájának kulcsfontosságú alkotóeleme, és még mindig használatban van ma néhány épületén, például a Nimitz-osztályú repülőgép-hordozókon, valamint a Tarawa és a Wasp osztályú kétéltű támadóhajókon . Lecserélték arra, ami manapság a legjobb a légvédelmi felderítés terén: az AN / SPY-1, az Aegis rendszer központi radara.

Az AN / SPS-48 szintén jelentős felületi figyelő képességekkel rendelkezik. Még ma is képes információt továbbítani az önvédelmi rendszerek célpontjairól, például a Sea-Sparrows vagy a RIM-116 rakétasejtekről.

Az SPS-48 mechanikusan elforgatott antennával rendelkezik, amely teljes körű szkennelést végez, a gerendákat elektronikus sínfázis irányítja a magasság lefedésére. Az antenna súlya 2,5 tonna, és képes forogni 7,5 és 15  fordulat / perc között . 35  kW átviteli teljesítmény áll a rendelkezésére.

Az ITT szerint a rendszer hatótávolsága meghaladja a 220 tengeri mérföldet, és akár 69  fokos célpontokat is képes követni magasságban és 33 km magasságban  . Az SPS-48 radarok képesek több hullámnyaláb halmozására különböző frekvenciájú impulzusok sorozatába .

Verziók
  • AN / SPS-48B - Ismeretlen, az AN-48C lehetséges nem létező prototípusa
  • AN / SPS-48C - Automatikus érzékeléssel, nyomkövetési képességgel, valamint mozgó céljelzővel (MTI) rendelkezik.
  • AN / SPS-48D - a 48E prototípus-változata, az USS  Mahan-on  (DDG-42) tesztelve .
  • AN / SPS-48E - A C változathoz képest az SPS-48E kétszeres sugárzási teljesítménnyel, a vevő megnövekedett érzékenységével és továbbfejlesztett adóval rendelkezik. A 48C komponenseinek fele úgy készült, hogy megkönnyítse a diagnosztikai tesztelést.
AN / SPS-49

Az AN / SPS-49 egy amerikai haditengerészet kétdimenziós keresési és felvételi radarja, amelyet Raytheon épített, és amely képes megadni a cél távolság- és sebességvektorát: irányt, irányt és sebességet. A radart számos más ország is használja, például Ausztrália, Kanada, Spanyolország és Tajvan az amerikai Perry osztályú fregattok és a kanadai Halifax osztályú fregattok fedélzetén .

Először 1965-ben tesztelték az USS Gyatt fedélzetén (DD-712) és 1975-ben telepítették. Az AN / SPS-49 az elsődleges légkereső radar a világ számos hajójának fedélzetén. Kiegészítő szerepet játszik az Aegis cirkálók fedélzetén lévő AN / SPY-1-vel is. Ez egy L sávban működő, 850 és 942 MHz közötti frekvenciájú radar  . Hatótávolsága 250 tengeri mérföld (460  km ), észlelési magassága 45,72  km . Az antenna parabola típusú narancs héj formájában, amely keskeny, 3,3  fokos sugarat hoz létre . Ez a keskeny sugár csökkenti a detektálás vagy az interferencia valószínűségét. Az antenna mérete 7,3  m x 4,3  m . Képes 6  fordulat / perc fordulatszámon is megfordulni . távoli vadászatra és 12  fordulat / perc sebességgel . közeli üzemmódban. Ez egy sokoldalú radar, amelynek pontossága 0,03 tengeri és 0,5  fok azimut.

Verziók
  • AN / SPS49 (V) 1 - alapradar (különféle CVN , LHA , LSD és egyéb hajók)
  • AN / SPS49 (V) 2 - módosított radar Perry osztályú fregattokhoz
  • AN / SPS49 (V) 3 - 1. verzió, egy interfész radar videoprocesszorral (RVP) (FC-1) (az USS Long Beach (CGN-9) rendszeren)
  • AN / SPS49 (V) 4 - 1. verzió új RVP interfésszel ( Oliver Hazard Perry osztályú fregattok )
  • AN / SPS49 (V) 5 - 1. verzió automatikus célfelismerési (ATD) rendszerrel és frissítés az új fenyegetésekhez
  • AN / SPS49 (V) 6 - 3. verzió árnyékolt kábelekkel bélelt rendszerrel és módosított hűtőrendszerrel ( USS  Ticonderoga  (CG-47) )
  • AN / SPS49 (V) 7 - 5. verzió 6-os verziójú hűtőrendszerrel (Aegis harci rendszer)
  • Az AN / SPS49 (V) 8 - az 5-ös verzió továbbfejlesztve az Aegis harci rendszer Tracker rendszerét tartalmazza
  • AN / SPS49 (V) 9 - 5. verzió PRF frissítés (frissítés új fenyegetésekhez)
AN / SPG-49

Az AN / SPG-49 egy nyomkövető és tűzvédelmi radar, amelyet a Sperry Corporation gyárt az Egyesült Államok számára .

Ez a rendszer elsősorban a RIM-8 Talos rakéta irányítására irányul, de az ágyútűz ellenőrzésére is. 1947-től fejlesztették ki, és a rakéta természetesen fel volt szerelve arra, hogy reagáljon erre a lőradarra. A tűzellenőrzést 5,4–5,9 GHz frekvenciatartományban végezzük  . Nagyon erős radar volt. Ez a rendszer nagyon terjedelmes és nehéz, ami a rossz időjárással szembeni nagy sérülékenységgel együtt az AN / SPQ-5 gyors cseréjéhez vezet. Az épületekre utoljára telepített radarok 1979-ben tűntek el a Talos-szal, amikor visszavonták a forgalomból. A következő tulajdonságokkal rendelkezett:

Az E sávban működött, teljesítménye 1,75  mW , maximális hatótávolsága pedig 200 tengeri mérföld volt. Képes volt bekapcsolni egy 2000 tonnás rombolót 200 tengeri mérföldön, vagy egy 85 tengeri bombát, és egy vadászgépet 65 tengeri mérföldön.

Rakétaverziók

1963-ban a Talos összes változatát átnevezték a RIM-8 sorozatba, az alábbiak szerint a RIM-8 G előtti verziók esetében:

Kezdő név Név 1963 után
SAM-N-6b RIM-8 A
SAM-N-6bW RIM-8 B
SAM-N-6B1 RIM-8 C
SAM-N-6bW1 RIM-8 D
SAM-N-6C1 RIM-8 E
SAM-N-6B1 (CW) RIM-8 F


  • A SAM-N-6b / RIM-8A a Talos eredeti változata volt, hatótávolsága körülbelül 50 tengeri mérföld volt, és klasszikus töredezett robbanófej volt.
  • A SAM-N-6bW / RIM-8B nukleáris robbanófejjel rendelkezett, a Szovjetunió és az Egyesült Államok személyzete úgy vélte, hogy a bombázók századának legbiztonságosabb leütésének módja egyetlen taktikai atomfegyver használata . Ennek a verziónak a terminálvezérlését a fedélzeti terhelés miatt szükségtelennek tartották, ezért a SARH antennákat nem telepítették.
  • A SAM-N-6b1 / RIM-8C 1960-ban került bevezetésre. Kettős hatótávolságú volt az elődökhöz képest, és halálosabb hagyományos robbanófejek voltak.
  • A SAM-N-6b1W / RIM-8D nukleáris volt, és ugyanazzal a fejjel rendelkezett, mint a C változatú B változat.
  • Az egységes SAM-N-6c / RIM-8E Talos képes volt egymással kicserélni a nukleáris robbanófejeket és a hagyományos tölteteket, kiküszöbölve a speciálisan nukleáris robbanófejek befogadására tervezett rakéták jelentős felesleges tömegét. A RIM-8E a haditengerészet folyamatos fejlesztési programjának eredménye is: sokkal magasabb sapkával rendelkezett, mint elődei. Néhány RIM-8C azonos tulajdonságokkal lett felújítva és RIM-8F néven szerepelt.
  • A RIM-8G egyebek mellett a haditengerészeti hajók fedélzetén lévő lövöldöző radarok fejlesztésével, valamint az iránysugárának javításával is járt. Ez a változat 1966-ban kezdett működni.
  • A RIM-8j a fegyver legújabb föld-levegő változata. Új SARH rendszerrel rendelkezik, és 1968-ban állt forgalomba. Összesen három, Délkelet-Ázsiában lelőtt MiG-t akkreditáltak a Chicago és a Long Beach Talosba.
  • A RIM-8H-Talos ARM elkötelezett volt a radarellenes rakéták tűzoltása iránt. Ezek a rakéták felvették az ellenséges tűzradarok által kibocsátott jeleket, és rájuk záródtak. A Talos-ARM felszerelhető volt különböző radar frekvenciájú vevőkkel a célok egyértelműbb meghatározása érdekében, és ECCM-eket is alkalmazott, hogy elkerülje magát. Megüthették az amerikai AWACS orosz megfelelőit , de hajókat és földi célpontokat is. Az RIM-8H első tesztjeit 1965-ben hajtották végre. Hamarosan ezt a típusú rakétát telepítették Vietnamba az USS  Chicago , az USS  Oklahoma City és az USS Long Beach cirkálógépeken. Megtámadták az észak-vietnami légvédelmi radarokat, és ők az első rakéták, amelyek a tenger felől célba veszik a szárazföldet.

A Talos összes változata rendelkezik bizonyos föld-föld képességekkel. Valószínű azonban, hogy ilyen körülmények között csak a nukleáris változatok képesek hatékonyan működni.

Képtár

  • A Talos egy QB-17 célrepülőgépre gyakorolt ​​hatása előtt , 1957-ben.

  • Talos rakéták az USS  Little Rock-on  (CLG-4) , 1960. november.

  • Az MQM-8G 1999-ben lőtt a San Nicolas-szigetre .

  • Szállítószalag betöltése az USS Little Rock fedélzetére (CLG-4).

  • Rakétatárolók az USS Little Rock-on (CLG-4).

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

  1. Az Armored Box Launcher egy rakétaindító rendszer, amely megjelenésében macskakőnek tűnik, és több, általában négy rakétát tartalmaz.

Hivatkozások

  1. (in) "  Talos Mk 11 Mod 2  " az Encyclopedia Astronautica alkalmazásban (hozzáférés: 2015. november 10. ) .
  2. (in) David L. Boslaugh , amikor a számítógépek Elmentem Sea: A digitalizálási az Egyesült Államok Haditengerészete , Wiley-Blackwell ,2003. április 10, 492  p. ( online olvasható ) , p.  354.
  3. (in) Arthur M. Osborne, "  légvédelmi a bányászata Haiphong  " , Proceedings of the US Naval Institute , Vol.  100, n o  4,1974. szeptember, P.  113-115.
  4. (in) Phillip R. Hays "  Részletek az első Talos RGM-8H lokátorromboló rakéta harci tüzelés  " ,2011(megtekintés : 2015. november 5. ) .
  5. (in) Phillip R. Hays, "  History of the Talos rakéta  " a USS Oklahoma City CL91 / CLG5 / CG5 és Tálos Missile kilövő rendszer ,2014. június 26(megtekintés : 2015. november 10. ) .
  6. (in) Phillip R. Hays "  USS Oklahoma City CL91 / CLG5 / CG5 és Tálos Missile kilövő rendszer  " a USS Oklahoma City CL91 / CLG5 / CG5 ,2014(megtekintés : 2015. november 5. ) .
  7. (in) „  Tálos családi  ” szóló Gunther Az oldal ,2015(megtekintés : 2015. november 10. ) .
  8. "  Üdvözlet a fedélzeten  " [ archívum2010. november 2] , USS Columbus Veterans Association (hozzáférés : 2010. augusztus 27. ) .
  9. "  Időrend - USS Galveston CL-93 / CLG-3  " , USS Galveston Shipmates Association (hozzáférés : 2010. augusztus 27. ) .
  10. "  A USS Little Rock rövid története  " [ archívum2010. december 23] , USS Little Rock Association (hozzáférés : 2010. augusztus 27. ) .
  11. (en) USS LITTLE ROCK CLG-4 / CG-4 TALOS FEGYVER-RENDSZER .
  12. (in) Phillip R. Hays "  USS Oklahoma City CL91 / CLG5 / CG5 Talósznak Mk 7 irányított rakéta kilövő rendszer  " a http://www.okieboat.com/ ,2011(megtekintés : 2015. november 9. ) .
  13. (in) "  US Navy Irányított rakétakilövő rendszerek  " a Big Book of Warfare ... és egyéb dolgokat ,2015. február 15(megtekintés : 2015. november 10. ) .
  14. (in) Phillip R. Hays "  USS Oklahoma City CL91 / CLG5 / CG5 Talósznak rakéta kilövésére Operations  " ,2014. november 13(megtekintés : 2014. november 9. ) .

Lásd is

Bibliográfia

Külső linkek