| Arquus | |
|
Arquus logó | |
| Teremtés | 1966. szeptember 30 |
|---|---|
| Kulcs dátumok | 1966: a jelenlegi cég bejegyzése
2001: Integráció a Volvo csoportba |
| Alapítók | Louis Renault (1877-1944) |
| Jogi forma | Egyszerűsített részvénytársaság egyetlen részvényessel |
| Szlogen | Védelem - Mobilitás - Rendszerek |
| A központi iroda | 15 bis, allée des Marronniers, Versailles, Franciaország |
| Igazgatók | Emmanuel Levacher ( d ) |
| Részvényesek | Volvo |
| Tevékenység | Katonai harci járművek építése |
| Termékek |
Elülső páncélozott jármű Sherpa Range |
| Anyavállalat | Renault Trucks |
| Leányvállalatok |
Panhard Defense ACMAT |
| Hatékony | 1500 (2020) |
| Weboldal | https://www.arquus-defense.com/fr |
| Forgalom | 419 316 000–450 millió euró (2018), ~ 600 millió euró (2019) + 25% 2018-ban, + 38% 2019-ben |
| Nettó nyereség | - 3 440 000 EUR (2018) |
Az Arquus , korábban Renault Trucks Defense , a Volvo svéd csoporthoz tartozó katonai járművekre szakosodott francia vállalat .
Az első világháború , a termelés a gépjárművek Renault összpontosított katonai felszerelések, a tankok könnyű Renault FT , a lőszerek és motorok a repülőgép . A Renault emellett négy kormány- és hajtókerékkel ellátott tüzérségi traktort is épített a francia hadsereg számára , a Renault EG-t . Ezután hatszáz taxi (lásd a Marne taxikat ) szállított csapatokat a Marne-i csata során . Összességében 9230 járművek szállították a háborús erőfeszítéseket .
2001-ben a Renault RTD-t adott el a Volvo csoportnak .
2006 márciusában a Renault Trucks Defense (RTD) megvásárolta az ACMAT-ot , a könnyű taktikai járművek ( VLRA és ALTV) szakemberét.
A november 2012 , a Renault Trucks Defense megszerezte a francia cég Panhard Defense .
A november 2016 , a Volvo-csoport bejelentette, hogy el akarja adni a Volvo Group kormányrendelet Sales , a védelem része Volvo , amely magában foglalja a Renault Trucks Defense, ACMAT , Panhard Defense , Mack Defense LLC és VGGS Óceániában. A VGGS a Volvo csoport eladásainak 1,5% -át képviseli. Ekkor a francia hadsereg járműveinek 90% -át az RTD gyártja. Ennek az akvizíciónak a folyamata: a kis és közepes kaliberű tornyok belga gyártója, a CMI, valamint a francia-német KNDS csoport 2015-ben jött létre. Ez utóbbit az állam részesíti előnyben, amely 50% -os részvényes. Az október 2017 , a Volvo csoport elhagyta a hirdetést.
Ban ben 2016. december, Jean-Yves Le Drian honvédelmi miniszter bejelenti a Renault Trucks Defense győzelmét 3700 ACMAT VT4 könnyűjárműre vonatkozó szerződéssel , a Peugeot P4 cseréjével . A csoport horgonyzóeszköze, amelyet a svéd Volvo értékesített Franciaország területén. Ez a szerződés közvetlenül azután következik, hogy Kuvait újabb 270 millió eurót nyert 300 nehézgépjárműre. A választott jármű egy Ford Everest, amelyet a Renault Trucks Defense katonázott.
Mivel 2018. május 24, a cég neve most Arquus, az Arma és az Equus rövidítése.
A svéd Volvo Group csoport 2020-ban megtiltotta francia leányvállalatának éves forgalmának és pénzügyi eredményeinek közlését . A forgalom 2018-ban 25% -os, 2019-ben pedig 38% -os növekedésével, amikor 2156 járművet szállítottak le, a becslések szerint ez utóbbi időpontban körülbelül 600 millió euró lesz, amelynek 35% -a kondicionálás. Vezérigazgatója, Emmanuel Levacher 10% -os növekedést prognosztizál 2020-ban.
A cég központja Versailles- ban, a Paris-Saclay technológiai központban található .
2016-ban 1300 embert foglalkoztatott, három márkája volt Franciaországban (RTD, Acmat, Panhard), 5 termelőüzem ( Limoges , Fourchambault , Saint-Nazaire , Marolles-en-Hurepoix és Saint-Germain-Laval ), valamint két központ volt elkötelezve. a kutatás és fejlesztés (Versailles és Lyon ).
2020 elején 1500 alkalmazottat és négy gyárat jelentett be Franciaországban, a Marolles-en-Hurepoix gyártmánya a járművek több mint felét gyártja. Az üzem 1200 járművet gyártott 2019-ben.
Elülső páncélozott jármű
VAB Mark III
VAB Mk3
A Sherpa Light termékcsalád 6 változatot tartalmaz 7,9 és 11 tonna között:
A Sherpa Lightot a NATO , Franciaország és más országok, például Egyiptom vagy Chile rendelték meg Assault Ladder verziójához.
A 6x6-os és 4x4-es taktikai teherautók palettáján a Sherpa 5 és a Sherpa 10 6-12 tonna hasznos teherrel rendelkezik. A terepen mozgékonyság jellemzi őket. A Sherpa Medium levegő szállítható az a C-130 és elhelyezésére egy páncélozott kabinban. A nehezebb Sherpa 15 és Sherpa 20 már nem kerül forgalomba.
A Sherpa 5 szolgál a francia hadseregben, mint futómű tüzérségi rendszer CAESAR a 155 mm-es és a lőszert szállító jármű.
A logisztikai teherautók kínálata a katonai katonai Kerax- ból származik . Tartalmazza a hordozókat és a traktorokat. A katonásított változatok főleg 4 × 4, 6 × 6, 8 × 4 és 8 × 8 konfigurációban vannak. A Kerax szolgálatában áll a francia hadsereggel és számos más országgal, köztük Csáddal .
A TRM 700-100 traktort a Leclerc tartály szállítására tervezték .
MIDS
HIGUARD