Rue d'Alésia

14 th  arr t Rue d'Alésia
A Rue d'Alésia cikk szemléltető képe
Rue d'Alésia a Plaisance metróállomás felé .
Helyzet
Kerület 14- én
Kerület Parc-de-Montsouris
Petit-Montrouge
Plaisance
Rajt Tolbiac utca
Vége Rue de Vouillé
Morfológia
Hossz 2400  m
Szélesség 20  m
Történelmi
Teremtés 1864
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs 14. kerület
(Lásd a térképen: Párizs 14. kerület) Rue d'Alésia
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs
(Lásd a helyzetet a térképen: Párizs) Rue d'Alésia
Képek a Wikimedia Commons-on Képek a Wikimedia Commons-on

A rue d'Alesia egy blokk délre Párizs ( Franciaország ), aki utazik a 14 th  kerületben a kelet-nyugati hosszúsága mentén (2400 méter). Útja párhuzamos a Boulevards des Maréchaux-szal .

Hely és hozzáférés

Foglalt egész pályafutása, ez fákkal ( Sophora japonica 1950 óta), és ki kell terjeszteni a keletről rue de Tolbiac ( 13 th  kerületben), a nyugati a street Vouillé ( 15 th  kerületben). Átkel a Général-Leclerc sugárúton a Victor-et-Hélène-Basch hely szintjén , amelyet a Saint-Pierre de Montrouge templom ural .

Keletről nyugatra a rue d'Alésia keresztezi a rue de la Glacière , a rue de la Santé , a René-Coty avenue , a rue de la Tombe-Issoire , a avenue du Général-Leclerc , a rue des Plantes , a rue Raymond-Losserand és a rue Vercingétorix útvonalakat .

A rue Broussais -nál halad egy híd alatt az -le -de-France RER B vonalán, és a rue Vercingétorix alatt egy gyaloghíd alatt, amely biztosítja a Vercingétorix zöld folyosó ( a párizsi autópálya-terv elhagyása után épült) folytonosságát a Père -Plumier tér és a Henri-et-Achille-Duchêne kert . Nyugati végén eredménye a határ 14 th kerületben . Az utóbbi jelzi a vasúti híd a SNCF (még az úgynevezett Pont-aux-Ökör 1898) átkelés az utcán Vouillé, a 15 th kerületben .

A vonal útvonala (BUSZ) RATP 62 a rue d'Alésia irányt veszi mindkét irányba (kelet-nyugat és nyugat-kelet).

A Rue d'Alésia épületét az Alésia metróállomások érik el (M)(4)és Plaisance (M)(13).

A név eredete

1869 óta ez az út a galliai Alésia város nevét viseli , amely híres a Julius Caesar elleni ostromáról .

Történelmi

Ez az utca a 2006. Évi rendelettel történt egyesülés eredményeként jött létre 1868. augusztus 10 :

1868. augusztus 10-i rendelet

Napóleon stb.,

A jelentés a miniszter államtitkára a Belügyminisztérium ,
tekintettel az utasítás 10 július 1816;
tekintettel a Szajna prefektus javaslataira  ;
a következőket rendelte el és rendelte el: 10. cikk - A Ceinture vasút mellékvágányát , amely a rue de la Voie-Verte és a Châtillon felé vezető út között helyezkedik el , rue Beaunier-nek fogják nevezni  ; a Ceinture vasút melletti vágánya , amely a rue de Vanves és a nyugati vasút között található, a rue Paturle  ; rue de Magenta, rue Montbrun  ; a tényleges út utca Transit , nyitott vagy fut a 14 th arrondissement hogy a rue d'Alesia  ; stb. 17. cikk - E rendelet végrehajtásáért a Belügyminisztérium államtitkárunk felel. Kelt a Fontainebleau -i palotában , 1868 augusztus 10-én. "  

Figyelemre méltó épületek és emlékhelyek

Az épület a XIX .  Század végén a francia iskolaépítészet reprezentatívja . Ezt 1872-ben „Groupe scolaire rue d'Alésia” néven tervezte Émile Vaudremer (1829–1914) építész a strukturális racionalizmus elveinek megfelelően, hogy egy „menedékjogot” (később óvodát ) tartalmazó közintézmény befogadására alkalmas legyen. A dolgozó anyák óvodás gyermekei és két , egymástól szomszédos, jól elkülönülő általános iskola egy fedél alatt, az egyiket fiúknak, a másikat fiatal lányoknak szánják. E három épület mindegyikének saját bejárata volt, két udvarral (az egyik fedett volt), az igazgató, az iskolai tanárok és a gondnok (a fiúiskolában), valamint a női kollégák (a lányok iskolában és a menedékjogban ). 1894-ben a párizsi tanács kedvező véleményt adott az otthon ingyen kölcsönözhető önkormányzati könyvtárnak a fiúiskolában . Ez megelőzi a Library of Maine, telepítve van a városháza, a 14 th  kerületben 1936-ban maga helyébe Georges Brassens Library, 1999-ben nyílt rue Gassendi , egy új épületben kifejezetten erre a célra. A 1917. április 6A sík kétfedelű francia megüt a járda előtt a 155 utca Alesia, megtörve az ablak jobb oldalán a készülék ajtaját a pékségben. Fustier pilóta őrmester, a repülőgép pilótája bizonyos hírnévre tett szert az első világháború ellenségeskedése során . Aznap elfogyott az üzemanyaga, miközben alacsony magasságban repült Párizs felett, és megpróbált leszállni, sorba véve a rue d'Alésia-t, amely faágak leesését okozta, és egy kislányt enyhén megsebesített. a beteg gyermekek kórházába vitték . A jobboldal a gép elkapta a ajtófélfa az ablak az első emeleten, az orr és a ferde volt ágyazva a járdán, így a csoda a törzs függőlegesen felfüggesztett (lásd a képeket). A pilóta, látszólag sértetlenül lépett ki a repülőgép néhány karcolás fáról ágakat, de kiderült, hogy ő már olyan súlyosan megsérült a sokk, hogy ő kell koponyalékelését a katonai kórházban. Val-de-Grâce . Ugyanebben az évben belehalt sérüléseibe.

Képtár



Hivatkozások

  1. A párizsi köz- és magánutak hivatalos listája , www.v2asp.paris.fr .
  2. Jean-Louis Robert, Plaisance a Montparnasse közelében. Párizsi körzet 1840-1985 , Publications de la Sorbonne, 2012 ( ISBN  978-2-85944-716-8 ) , p.  271 . A szerző forrásként az 1898. február 26-i Le Journal-ot jelzi .
  3. Thomas Dufresne, "  Le gibet de la rue d'Alésia  ", Revue d'histoire du 14e arrondissement de Paris 1998. n ° 42, p.  118–119 ( ISSN  0556-7335 )
  4. MM. Alphand, A. Deville és Hochereau, A közutakra vonatkozó szabadalmi levelek, királyi rendeletek, rendeletek és prefektusi rendeletek gyűjteménye .
  5. "Párizs művei", Le Petit Journal (Francia Szociális Párt), 1868. augusztus 18, p.  3 ( olvasd el az online a gallica helyén a BNF ).
  6. "Rue Broussais" , Párizs utcáinak listája, Párizs városa által online .
  7. "  20 bis rue d'Alésia  " , patryst.com (hozzáférés : 2016. február 22. ) .
  8. Jacques Hillairet , Párizs utcáinak történeti szótára , Éditions de Minuit , 1963, t.  1 , 7 -én kiadás ( ISBN  2-7073-0092-6 ) , p.  71.
  9. Párizsi Ville de la L'cée hivatalos oldala .
  10. A régi iskolai csoport nagyjából megfelel a jelenlegi általános iskolának, amely egyesíti az óvodát és az általános iskolát.
  11. Félix Narjoux , Köziskolák. Építés és szerelés Franciaországban és Angliában… , Párizs, A. Morel, 1881 p.  264 és p.  262-263 a tervekhez.
  12. Párizsi Városi Tanács, jegyzőkönyv. 1894-es év  ; lásd még az 1910 - ben kiadott könyvtári katalógust .
  13. Történelmi emlék a Kulturális Minisztérium Mérimé adatbázisában PA00086610 hivatkozással .
  14. "Tragikus újév napja", Az illusztrált légi háború , 1917. június 21., p.  4 ( online olvashatók a gallica.bnf.fr helyén a BNF ).
  15. A balesetről készült fényképek itt érhetők el .
  16. Párizs napról napra. A sajtó által látott események, 1900-1919 , Éditions de Minuit, 1968, p.  631 .
  17. Reggel. Az éjszaka utolsó táviratai , 1917. április 7, p.  2 ( online olvashatók a gallica.bnf.fr helyén a BNF ).
  18. Benoît Heimermann és Olivier Margot, L'Aéropostale. Mermoz, Saint-Exupéry, Guillaumet , Arthaud, 1994, p.  161 .
  19. Nem messze a helyszínre a baleset, Severo utca és Georges Sache utca állandósítja 1907 óta a memória két léghajósok akik elpusztultak a 14 th kerületben, a leomlott a kormányozható Pax esett 1902-ben a Chaussée du Maine (a előtt n o  79 a jelenlegi Avenue du Maine ).
  20. Frédéric Encel , „A müncheni bosszúállók” , L'Histoire , n o  306., 2006. február, p.  28–29 .

Kapcsolódó cikk