SSC Tuatara | ||||||||
Mark | SSC North America | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 2020 - | |||||||
Termelés | 100 tétel | |||||||
Osztály | Szuper autó | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Energia | Benzin vagy E85 | |||||||
Motor (ok) | V8 ikerturbó | |||||||
Motor helyzet | Hosszanti középső | |||||||
Elmozdulás | 5900 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 1350–1750 LE (994–1 288 kW ) | |||||||
Terjedés | Meghajtás | |||||||
Sebességváltó | 7 sebességes robot | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 1.247 kg | |||||||
Maximális sebesség | 455,3 km / h | |||||||
Gyorsulás | 0-100 km / h 2,5 s alatt | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | Szénrost | |||||||
Keret | Szénszálas monokokk | |||||||
Ellenállási együttható | 0,279 | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4,622 mm | |||||||
Szélesség | 2,057 mm | |||||||
Magasság | 1067 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2667 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Tuatara (maori kifejezés a nevét egy új-zélandi gyík ) egy szuperautó által tervezett amerikai gyártó SSC North America (korábban Shelby Super Cars) 2020-tól, hogy sikerül az SSC végső Aero . 2012-ben esedékes volt, de a márka elhagyta a projektet, majd Jerod Shelby 2018-ban indította újra.
A Tuatara 2011-ben jelentették be, hogy 2007-ben a világ leggyorsabb autóját, az Aero- t cseréli . Ezután házon belül 5,9 literes ikerturbós V8-as motort kapott, amely 1350 LE-t és 1733 N m nyomatékot fejlesztett ki, robothoz hegesztve. -sebességes sebességváltó.
A projekt elhagyása és hétéves távollét után az építtető, akit még mindig Jerod Shelby irányít, bemutatja az SSC Tuatara elősorozatot a Pebble Beach Concours d'Elegance rendezvényen .2018. augusztus.
Az SSC Tuatara első gyártási modelljét a Philadelphia Autószalonon mutatják be2020. február 8a dél-kaliforniai székhelyű Nelson Racing Engines által kifejlesztett új motorral .
Úgy tervezték, Jason Castriota, egykori tervezője Pininfarina és Saab , aki felügyelte a Ferrari P4 / 5 Pininfarina által , Maserati GranTurismo és Ferrari 599 GTB Fiorano , és elő a száz példányban West Richland a Washington államban .
Az alváz 001/100 jön egy fekete színű, piros szegéllyel a D r Lawrence Caplin (Larry Caplin) alapítója, a Dentrust optimalizált Care Solutions , amely szintén egy SSC végső Aero.
Az SSC Tuatara elöl Michelin Pilot Sport Cup 2 245 / 35YR20 és hátul 345 / 30YR20 gumiabroncsokkal van felszerelve.
A Tuatara meghajtásáról egy V8 duplaturbós 5,9 liter fejlődő 1350 LE amikor üzemű benzines és 1750 lóerő , amikor fut az etanol. Ezt a teljesítménynövekedést a túlfogyasztás magyarázza, amikor a motort E85-tel látják el. Az E85 párolgása a motorban lehűti az égésteret, ezáltal csökkenti a kopogás kockázatát és növeli a gyújtás előrehaladását. CIMA hétsebességes automata váltóval van felszerelve.
A 2020. október 10Az SSC Tuatara megtöri a sebességi rekordot tartott a Bugatti Chiron , egy átlagos sebessége 508,7 km / h egy oda- és 532,93 km / h maximális sebesség, a kezében a brit vezető Oliver Webb . A rekord ugyanazon az útvonalon, a 160 - as út egy részén született Pahrumpban , az Egyesült Államok Nevada államában , ahol a Koenigsegg Agera RS 457,49 km / h- val érte el rekordját 2017-ben . De ezt a rekordot különösen komolyan megkérdőjelezi a híres Shmee150 youtubeur, aki azzal vádolja az autót, hogy csak 450 km / h-t ért el . Az SSC gyártó azzal védekezik, hogy a rekordot a Dewetron hagyta jóvá, amely több mint tizenöt műholdra támaszkodott. De tagadja az észrevételeket azzal, hogy kifejtette, hogy "a Dewetronból egyetlen személy sem volt jelen a teszt során, vagy nem volt kapcsolatban az előkészületekkel", és "nem tudjuk garantálni az adatok érvényességét" . SSC majd úgy dönt, hogy próbálja meg a szerencse újra, és egy sikertelen tesztet, a rekord van beállítva 455,3 km / h volt a legmagasabb, 460,4 km / h . Ezúttal a rekord minden bizonnyal valós, mivel a cég felkérte a Racelogic szakcéget a sebesség mérésére és érvényesítésére. Ráadásul ez a rekord nem végleges, mivel rövidebb távolságon, a Kennedy Űrközpont aszfaltján ( Floridában ) érték el, a nevadai hosszú egyenes út helyett, és az autót a tulajdonosa vezette profi pilóta helyett.
Shelby Super Car Tuatara koncepció | |
SSC Tuatara koncepció. | |
Mark | Shelby Super Cars |
---|---|
A gyártás évei | 2011 |
Termelés | 1 elem |
Osztály | Szuper autó |
Motor és sebességváltó | |
Energia | Benzin vagy E85 |
Motor (ok) | 90 ° V8 (OHV) |
Motor helyzet | Hosszanti középső |
Elmozdulás | 6 942 cm 3 |
Maximális teljesítmény | 1350 LE ; féktelen: 1700 LE (994 - 1 251 kW ) |
Maximális nyomaték | 1413 Nm |
Terjedés | Meghajtás |
Sebességváltó | 7 sebességes robot |
Súly és teljesítmény | |
Terheletlen súly | 1237 kg |
Gyorsulás | 0-100 km / h 2,5 s alatt |
Alváz - karosszéria | |
Karosszéria (k) | 2 ajtós kupé |
Keret | Szén test |
Ellenállási együttható | 0,279 |
Szuszpenziók | Egymásra helyezett háromszögek |
Irány | Rack és fogaskerék szervokormány |
Fékek | 381 mm-es korongok |
Méretek | |
Hossz | 4632 mm |
Szélesség | 2065 mm |
Magasság | 1066,6 mm |
Tengelytávolság | 2667 mm |
Az SSC Tuatara-t előkészíti az SSC Tuatara koncepcióautó koncepció, amelyet a Pebble Beach Concours d'Elegance 2011-en mutattak be .