SS Arizona
| Arizona | |
 Az SS Arizona a XX . Század indulásakor fényképezett itt a Mare-sziget mellett az amerikai haditengerészet zászlaja alatt, qu'USS Hancock néven. | |
| Más nevek | 1879-1898: SS Arizona 1898-1926: USS Hancock (AP-3 / IX-12) |
|---|---|
| típus |
Transzatlanti vonalhajó |
| Történelem | |
| Szolgált | Egyesült Államok haditengerészete |
| Hajógyár | John Elder & Co. ( Govan , Skócia ) |
| Dob | 1879. március 10 |
| Üzembe helyezés | 1879. május 31 |
| jutalék | 1902. november 8 |
| Állapot | Visszavonták a szolgáltatást 1 st szeptember 1925-ös és tovább adták 1926. május 26. |
| Legénység | |
| Legénység | USS Hancock (AP-3)
|
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 139,2 m |
| Fő | 13,8 m |
| Piszkozat | 7,4 m |
| Váltás | 8500 t |
| Űrtartalom | 5147 BRT |
| Meghajtás | egy turbina (hármas meghajtás 1898-ban telepítve) |
| Erő | 6400 LE |
| Sebesség | 13 csomó (24,1 km / h) |
| Kereskedelmi jellemzők | |
| Utasok | 140 utas 1 st osztályú 70 közvetítők személyszállító 140 utas 3 e osztály 1000 fedélközben utasok (bevándorló) |
| Katonai jellemzők | |
| Fegyverzet |
|
| Karrier | |
| Bérlő | Guion Line |
| Zászló |
Egyesült Királyság (1879-1898) Egyesült Államok (1898-1926)
|
| Indikatív |
AP-3 IX-12 |
| Költség | 140 000 font |
Az SS Arizona egy transzatlanti bélés a brit hajózási társaság Guion vonal épült 1879 , majd egy amerikai haditengerészet hadihajó néven USS Hancock . Ez a sorozat első három gyors hajók (a Alaszka és Oregon ) által ellenőrzött Stephen Barker Guion, a rendező a Guion vonal a hajógyárak John Elder & Co. Govan ( Skócia ) szóló elképzelést William Pearce, a az udvarok fő részvényese. A transzatlanti vonalat szolgálja Liverpool és New York között Queenstownon keresztül .
Az üzembe helyezés első évétől kezdve beüt 1879. júniusA rekordot transzatlanti átkelés a kelet-nyugati irányú , anélkül azonban, sikerül megnyerte a rangos Kékszalag , amely jutalmazza a leggyorsabb átkelés az Atlanti-óceán az ellenkező irányba, 7 nap 8 óra és 11 percen át az átlagos sebesség 15,96 csomós között Sandy Hook és Queenstown. A sorozat másik két hajója ( Alaszka és Oregon ) viszont a következő években elnyeri a Kékszalagot.
A 1879. november 7, egy jéghegynek ütközött az újfundlandi St. John's-nál , súlyosan károsítva az íját.
A társaság eltűnése után a Csendes-óceán vonalát szolgáltatta San Franciscóba , Japánba és Kínába, majd eladta az amerikai haditengerészetnek, amely hadihajóként újjáépítette USS Hancock néven . Különösen az első világháborúban vett részt azáltal, hogy 1917-ben és 1918-ban csapatszállítmányként szolgált az Atlanti-óceán északi részén . Leszerelve utolsó éveit Philadelphiában dokkolva töltötte, mielőtt 1926-ban lebontották .
Történelem
Megjegyzések és hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " USS Hancock (AP-3) " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
- (In)
Ez a cikk az amerikai haditengerészeti harci hajók szótára által közzétett szöveget tartalmazza , a tartalom nyilvános .
Megjegyzések
Hivatkozások
Bibliográfia
-
(en) " Hancock III (AP-3) " , a Dictionary of American Naval hadihajók , Department of the Navy , Naval Történelmi örökség Command (megközelíthető február 2, 2016 ) .
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek
- (en) " USS Hancock (IX-12) " , a navsource.org oldalon (hozzáférés : 2016. február 2. )
- Arizona / Hancock lap ; TheShipslist , elérhető itt:2010. november 16.