Ypsilanti (Michigan)
Ypsilanti
| Hivatalos név | (in) Ypsilanti |
|---|---|
| Helyi név | (in) Ypsilanti |
| Ország | Egyesült Államok |
|---|---|
| állapot | Michigan |
| Megye | Washtenaw megye |
| Terület | 11,7 km 2 |
| Magasság | 219 m |
| Elérhetőség | 42 ° 14 ′ 34 ′, ny. Sz. 83 ° 37 ′ 06 ″ |
| Népesség | 19 435 lakos. (2010) |
|---|---|
| Sűrűség | 1 660,5 lakos / km 2 (2010) |
| Állapot | Egyesült Államok City |
|---|
| A név eredete | Dimítrios Ypsilántis |
|---|---|
| Alapítvány | 1823 |
| irányítószám | 48197–48198 |
|---|---|
| FIPS kód | 26-89140 |
| GNIS | 1616910 |
| Telefonszám | 734 |
| Weboldal | (en) cityofypsilanti.com |
Ypsilanti (in English [ ˌ ɪ p s ɨ a æ n t i ] , gyakran ejtik helytelenül ˌjɪpsɨlænti] ) egy város a state of Michigan , az északkeleti Egyesült Államokban . A városnak a 2010-es népszámláláskor 19 435 lakosa volt, Ypsilanti Ann Arbortól 10 km-re keletre és Detroittól 56 km-re nyugatra található . A város leginkább a Kelet-Michigani Egyetem székhelyeként ismert.
Ypsilanti földrajzi központja a Huron folyó és a Michigan Avenue kereszteződése.
Történelem
Eredet
Az Ypsilanti kezdetben 1809-ben Gilbert Godfroy, egy montreali kanadai francia prémkereskedő által alapított kereskedelmi poszt volt . Az első állandó települést a Huron folyó keleti partján hozta létre 1823-ban Thomas Woodruff "Woodruff liget" néven. Egy második települést 1825-ben alapítottak a folyótól nyugatra, „Ypsilanti” néven Dimítrios Ypsilántis , a görög szabadságharc hőse tiszteletére . 1829-ben Woodruff ligetének neve Ypsilanti lett, és a két közösség összeolvadt. Ypsilántis mellszobra és egy görög zászló továbbra is áll az Ypsilanti víztorony mellett.
Ipartörténet
Az Ypsilanti fontos szerepet játszott az autóipar történetében. A Preston Tucker megtervezte és megépítette a '48 -as Tucker prototípusait Ypsilanti városában.
1945-ben Henry Kaiser és Joseph Frazer megvásárolta a Willow Run -nál a B-24 Liberator bombázógyárat, hogy megépítse a Kaiser-Frazer autókat. 1953-ban Kaiser Toledóba költöztette autóinak gyártását a Kaiser Motors és a Willys-Overland egyesülése után . Ezt követően a General Motors 2010-ig használta az üzemet.
Ypsilanti az utolsó Hudson- engedmény helyszíne is . Mára ez a márkakereskedés az autóipari történelem múzeumává vált Ypsilanti-ban.
Demográfia
| Csoport | Ypsilanti | Michigan | Egyesült Államok |
|---|---|---|---|
| Fehérek | 61.5 | 79.0 | 72.4 |
| Afroamerikaiak | 29.2 | 14.2 | 12.6 |
| Nyolcad vér | 4.2 | 2.3 | 2.9 |
| Ázsiaiak | 3.4 | 2.4 | 4.8 |
| Egyéb | 1.1 | 1.5 | 6.4 |
| Indiánok | 0.6 | 0.6 | 0.9 |
| Teljes | 100 | 100 | 100 |
| Latin-amerikaiak | 3.9 | 4.4 | 16.7 |
Az American Community felmérése szerint a 2011 és 2015 közötti időszakban az 5 év feletti lakosság 91,43% -a azt mondja, hogy otthon beszél angolul , 1,59% azt mondja, hogy arabul beszél , 1,59% l ' spanyolul , 1,11% afrikai nyelven , 0,71 % Kínai , 0,65% a francia és 2,91% egy másik nyelv.
Kapcsolódó személyiségek
- Jeremy Bastian , képregény-szerző 1978-ban született.
Forrás
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " Ypsilanti, Michigan " cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
- (in) " Ypsilanti, MI Népesség - Népszámlálás 2010 és a 2000 " a censusviewer.com .
- (in) " Michigan lakossága - 2010. és 2000. évi népszámlálás " a censusviewer.com oldalon .
- (in) " Az otthon beszélt nyelv, amely képes beszélni angolul az 5 éves és idősebb lakosság számára " a factfinder.census.gov oldalon .