1000 kilométer Brands Hatch 1984

1000 kilométer Brands Hatch 1984 A Porsche 956 a Canon Racing - GTi Engineering csapat nyerte a 1000 kilométeres Brands Hatch Tábornok

Sport	Kitartás
Szervező (k)	FIA
Szerkesztés	16 .
Helyek)	Fawkham, Longfield , Kent , Egyesült Királyság
Keltezett	A 1984. július 29
Résztvevők	26.
Bőség	24 000 néző
Webhely (ek)	Márkák sraffozási áramköre

Díjak

Cím birtokosa	John Fitzpatrick Racing
Győztes	GTi Engineering / Canon Racing

Navigáció

Előző kiadás Következő kiadás

Az 1984-es Brands Hatch 1000 km (hivatalos nevén British Aerospace 1000 km ), megtámadta1984. július 29a Brands Hatch Circuiton az 1984-es sportautó-világbajnokság ötödik fordulója volt .

Kontextus a verseny előtt

Elkötelezett

Szabad gyakorlat

Képesítések

A verseny

A teszt menete

Versenyosztályozás

Itt van a hivatalos osztályozás a verseny végén.

• A világbajnokság minden kategóriájának elsőjét sárga háttér jelzi.
• A Gumiabroncs oszlopban az egérmutatót a modell fölé kell vinni, hogy megtalálja a gumiabroncs gyártóját.
• Azok az autók, amelyek nem teljesítik a győztes távolságának 75% -át, osztályozatlanok (NC).

Versenyosztályozás

Pozíció	Osztály	n o	Stabil	Pilóták	Keret	Gumiabroncsok	Túrák	Idő
					Motor
1	C1	14	GTi Engineering / Canon Racing	Jonathan Palmer Jan Lammers	Porsche 956	D	238	5 óra 41 perc 46 s 330
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
2	C1	8.	Blaupunkt Joest Racing	Jochen Mass Henri Pescarolo	Porsche 956B	D	236	+ 2 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
3	C1	55	Skoal Bandit Porsche Team	Rupert Keegan Guy Edwards Thierry Boutsen	Porsche 962	G	234	+ 4 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
4	C1	10.	Porsche Kremer Racing	David Sutherland Desiré Wilson George Fouché	Porsche 956	G	229	+ 9 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
5.	C1	19.	A Warsteiner Brown csapat	Stefan Bellof Harald Grohs	Porsche 956B	D	224	+ 14 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
6.	C1	33	Skoal Bandit Porsche Team	David Hobbs, Guy Edwards, Thierry Boutsen	Porsche 956	G	222	+ 16 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
7	C1	5.	Martini Lancia	Mauro Baldi Pierluigi Martini Bob Wollek	Lancia LC2	D	221	+ 17 kör
					Ferrari 308C 3.0  l V8 Turbo
8.	C1	9.	A Warsteiner Brown csapat	Walter Brun Leopold von Bayern herceg	Porsche 956	D	221	+ 17 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
9.	C1	12.	Schornstein Racing Team	Volkert Merl Dieter Schornstein "John Winter"	Porsche 956	D	217	+ 21 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
10.	C2	70	Spice - Tiga Racing	Ray Bellm Neil Crang	Tiga GC84	NÁL NÉL	207	+ 31 kör
					Ford Cosworth DFL 3.0  l V8 SFX
11.	C1	21	Charles Ivey Racing	Barry Robinson Dudley Wood	S2 rács	NÁL NÉL	203	+ 35 kör
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
12.	B	101	Jens Winther Team Castrol Dánia	Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) David Mercer	BMW M1	NÁL NÉL	191	+ 47 kör
					BMW M88 / 1 3,5  l I6 Atmo
13.	IMSA GTX	131	Vittorio Coggiola	"Victor" Gianni Giudici Angelo Pallavicini (pl)	Porsche 935	?	185	+ 53 kör
					Porsche Type-930 3,2  l Flat-6 Turbo
14	C1	65	John Bartlett	Roger Anderson Steve Kimpton Max Cohen-Olivar	Lola T610	D	176	+ 62 kör
					Ford Cosworth DFL 3.0  l V8 SFX
15	C2	81.	Jolly Club	Almo Coppelli Martino Finotto Carlo Facetti	Alba AR2  (innen)	NÁL NÉL	175	+ 63 kör
					Giannini Carma FF 1.9  l I4 Turbo
16.	C2	99	JQF Engineering Ltd.	Jeremy Rossiter  (in) Roy Baker	Tiga GC284	NÁL NÉL	171	+ 67 kör
					Ford Cosworth BDT 1,8  l I4 Turbo
DSQ †	C2	94. o	Gild Bard Techspeed Racing	Steve Thompson Tony Lanfranchi Divina Galica	S1 rács	NÁL NÉL	191	+ 47 kör
					Ford Cosworth DFL 3.0  l V8 SFX
DSQ ‡	IMSA GTP	84.	Lyncar Motorsport Ltd.	Costas Los John Nicholson	Lyncar MS83	NÁL NÉL	185	+ 53 kör
					Ford Cosworth DFV 3.0  l V8 SFX
Abd.	C2	72	Gebhardt Motorsport	Jan Thoelke  (de) Frank Jelinski Gerry Amato	Gebhardt JC842	NÁL NÉL	131	Gázpumpa
					BMW M12 / 7 2.0 L I4
Abd.	B	107.	Raymond Boutinaud  (től)	Raymond Boutinaud  (de) Gerard Brucelle Edgar Dören	Porsche 928S	?	123.	Lemondás
					Porsche 4,7  l V8 Atmo
Abd.	IMSA GTP	88	Ark versenyzés	Max Payne Chris Ashmore (en)	Ceekar 83J	NÁL NÉL	92	Motor
					Ford Cosworth BDX 2.0  l I4 Atmo
Abd.	C1	4	Martini Lancia	Paolo Barilla Bob Wollek	Lancia LC2	D	52	Baleset
					Ferrari 308C 3.0  l V8 Turbo
Abd.	C1	16.	Richard Cleare  (pl)	Richard Cleare  (pl) John Cooper David Leslie	Porsche - Kremer CK5	?	46	Felfüggesztés
					Porsche Type-935 2,6  l Flat-6 Turbo
Np.	C1	6.	Martini Lancia	Pierluigi Martini Paolo Barilla Bob Wollek	Lancia LC2	D	-	Visszavonás
					Ferrari 308C 3.0  l V8 Turbo
Np.	C2	73.	Gebhardt Motorsport	Frank Jelinski	Gebhardt JC843	NÁL NÉL	-	Visszavonás
					Ford Cosworth DFV 3.0  l V8 SFX
Np.	IMSA GTP	92	Nayler Road & Motorsport	Mike Kimpton Adrian Hall Tim Lee-Davey	Tiga 83TSGT	?	-	Motor
					Hart 420R 2,0  l I4
Np.	B	106	Helmut Gall	Helmut Gall Kurt König (de)	BMW M1	D	-	Motor tesztelés közben
					BMW M88 / 1 3,5  l I6 Atmo

† - A # 94 számú Gild Bard Techspeed Racing Grid S1-et a verseny után kizárták, mert a verseny utolsó körében a célvonalon túllépték.

‡ - A # 84 Lyncar MS83 a Lyncar Motorsports Ltd.-től a verseny után kizárták, mert egy utolsó kört túl lassan teljesített.

Pole pozíció és körrekord

• Pole pozíció  : Jonathan Palmer (# 14 Canon Racing - GTi Engineering ) 1 perc 17 s 320 alatt
• A verseny legjobb köre  : Bob Wollek (# 4 Martini Lancia ) 1 perc 21 s 030 alatt

Tours az élen

• n o  14 Porsche 956 - Canon Racing / GTi Engineering  : 238 kör (1-238)

Megjegyezni

• Kör hossza: 4 207  km
• A nyertesek által megtett távolság : 1.001.069  km

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

Hivatkozások

1. (in) "  Brands Hatch 1000 Kilometers  " , a racingsportscars.com oldalon (elérhető : 2020. március 4. )
2. (in) "  1000 km Brands Hatch  " a wsrp.cz oldalon (elérve 2020. március 4. )
3. (in) "  1984 Brands Hatch 1000kms  " a motorsportmagazine.com oldalon ,1984. július 29(megtekintve : 2020. március 4. )

Kapcsolódó cikkek

• 1000 kilométerre a Brands Hatch-től
• Márkák sraffozási áramköre
• 1984-es sportautó-világbajnokság

Külső linkek