A 24 órás Chamonix (vagy 24 órára jégre Chamonix-Challenge Jean-Luc Salomon) egy motoros verseny megtámadott között 1970 és 2003 a Chamonix egy aszfaltozott áramkör borítja hó és jég .
Az esemény mintegy harminc éven át zajlott a Mont-Blanc lábánál fekvő Grépon pályán (a pálya mindkét irányában), hossza 600 és 700 méter között volt. Főleg Alain Bompard szervezte, a L'Automobile Magazine támogatásával és az ASA Chamonix-Sallanches égisze alatt.
Fenntartott négy kerék meghajtású járművek, azt megtámadott hat fordulóban fél óra és 40 perc alatt minden hétvégén, ingyenes és hivatalos gyakorlás, egy domb mászás is megállapítható az első napon.
Prekurzor faj az Andros Trophy (a francia téli túraautósport bajnokság létre 1990-ben), akkor az integrált IRSI World Challenge (Ice Racing Series International) az FIA a 2001-es létrehozása (a Michelin kanadai Quebec Sherbrooke Ice Cream Challenge , a nemzetközi naptár elején). A versenyt azonban 2004-ben véglegesen lemondták a jég és az anyagi lehetőségek krónikus hiánya miatt.
Számos személyiség vett részt az autóipar különböző tudományterületeiről, és egy további partner a fedélzeti utas szerepét játszhatta a két (vagy három) felvett pilóta csatlakozásával.
Jean-Pierre Malcher , Dany Snobeck és Yvan Muller ötször nyert.
Az autófesztivált a 24 órás chamonix-i 1986-os kiadás alkalmával hozták létre , 1987-ben elnyerte az „ Év legszebb autójának Nagydíját ”. 2001-ben Nemzetközi Autófesztivál (FAI) lett és a Vendôme térre költözött. a párizsi , majd a Hôtel des Invalides 2006.
2013-ban megkísérelték helyreállítani az 1970-es évekbeli kétkerék-meghajtású autók - az akkor Chamonix-ban vagy a WRC-ben felvett modellek - hasonló áramkörének „évjáratú” eseményét a Mirabel repülőtér ICAR- körútján. Montreáltól északra mindig Franz Hummel, "Master's Up Classic" címmel.