Jean-Luc Therier

Jean-Luc Therier
Jean-Luc Thérier 2003-ban.
Életrajz
Becenév	A róka
Születési dátum	1945. október 7
Születési hely	Hodeng-au-Bosc
Halál dátuma	2019. július 31
Halál helye	terrorizál
Állampolgárság	Franciaország
Szakmai rally karrier
Minőség	Autóversenyző
A tevékenység évei	év 1966-85
Csapat	Alpine , Toyota , Porsche , Renault
Statisztika
Dep. Vic. Hüvely. Scr. WRC 46 5 (+ 2 CIM) 10 (5-0-5) 74.
Díjak
1. sz 2 nd 3 rd CFR 2 CFRT 2

Jean-Luc Thérier , más néven Le Fox , született 1945. október 7A Hodeng-au-Bosc ( Seine-Inférieure ) és meghalt 2019. július 31A Bully ( Seine-Maritime ) egy pilot a rally francia , aki nyert három címet bajnok Franciaország az összetettben, és a Coupe de France.

Életrajz

15 és 20 év között Jean-Luc Thérier gokartversenyeknek szentelte magát , 18 évesen Normandia bajnoka lett . A 21 évesen ment az úton, a Citroën típusú gépjárművek 1966 (akkor győztes a Foucarmont (Citroën 11 BL) és Gournay ( Citroën Dyane 6 ) gyűlések , akkor R8 Gordini ( 1100 , majd 1300 cm3), befejező ugyanazon év harmadik a Le Mans-i Gordini- kupa döntőjében .

1966-tól 1975-ig, majd 1982-től 1984-ig rendszeresen a Renault vagy az Alpine autók volánjánál ült , miközben egy Citroën garázst vezetett Neufchâtel-en-Bray-ben - Toyota közbeiktatással 1976-tól 1981-ig -, és családja szerint tiszteletbeli cím, mert a hivatalos cím nem jön létre, 1979-ig), mint az első világ bajnok raliversenyző a 1973 on Alpine Renault (a hivatalos 1973 pontok számítanak, 3 győzelem és 2 harmadik helyezést , és annak ellenére, hogy a vitatott kizárást a rally Lengyelország végzett a legjobb idővel). A Nicolas , Darniche és Andruet megalakították az évben a csoport, a testőr (becenevet adta az angolszász sajtó) nyertesek az első konstruktőrök bajnokságában az alpesi márka.

1974-ben megnyerte a Rally nyomja meg Függetlenül amerikai (vagy ROP a Detroit - Michigan ), co-driver a belga Christian Delferrier a Renault 17 Gordini .

A Monte-Carlo Rally , szerzett két dobogó (második 1971-ben, és a harmadik 1982-ben), és egy győzelem két-kerék hajtás 1984, 13 1969 gazdaságokban ( 1 st 1. csoport az R8 Gordini) 1984-ben.

Ő is a hitelét részvétel áramkör események, beleértve a 24 órás Le Mans- négyszer 1967 , 1968 (végződő 10 -én a Bernard Tramont on Alpine A210 Renault-Gordini 1,3  L I4), 1969 és 1977 (ez annyira Chinetti Rally Trophy győztes, 1967-ben (1966-ban létrehozott, hogy jutalmazza a fiatal francia vezetők), és 1 -jén az energiahatékonyság 1968-ban), a Alpine .

Ezenkívül 14 országos hegyi mászás nyertese, egy GT vagy GT Special csoportban, az Alpine A110-en .

Mivel nem volt nagy rajongója az elismeréseknek a tesztek előtt, előszeretettel mondta, hogy a verseny "vak" a RAC-val kapcsolatban. Kedvenc terepe a felszíni föld , és rajtja "fétis" a Rallye des 1000 Pistes , 5 versenyzővel . győzelem, köztük 3 egymást követő, az esemény 10 kiadásában.

Miután egy utolsó megjelenése a világbajnokságon a Monte Carlo Rally 1984 ( 4 th Michel üveg Renault 5 Turbo „s saját csapata DIAC ), Jean-Luc Thérier súlyos balesetet szenvedett a harmadik szakaszban a Rally Paris-Dakar 1985 amikor a szerény Citroën Visa 1000 Pistes fedélzetén a leggyorsabb időt kívánta beállítani . Ez a baleset véget vet karrierjének.

Navigátora Jacques Jaubert szentelt könyvet neki 1998, utánnyomás 2008: Jean-Luc Thérier, 20 ans de gyűlések 1965-1985, le temps des Copains , előszóval David Douillet (szerk. Du Palmier - Nîmes).

Jean-Luc Thérier meghalt 2019. július 31A Neufchâtel-en-Bray .

Győzelmek a nemzetközi márka bajnokságban

A Nemzetközi Védjegy Bajnokságot (amelyet néha Európai Védjegy Bajnokságnak vagy Gyártók Nemzetközi Bajnokságának is neveznek ) 1970 és 1972 között, 1973-ban a rali világbajnokság létrehozása előtt vitatták meg.

(1970-ben az alpesi márka kész vice-bajnok a konstruktőrök világ 26 ponttal, mindössze 2 pont mögött Porsche , 1971-ben elnyerte a nemzetközi márkák Championship , Thérier részét a hivatalos személyzet, főleg vezette a svéd Ove Andersson alatt évad (JL. Thérier, így a Monte Carlo Rally 1971 Alpine A110 1600S 2 e vége )

A rali világbajnokság győz

referenciák: Jonkka World Rally Archive, RallyBase

(Is JL.Thérier 3 e rally Svédország és Franciaország (Tour de Corse) 1973 Alpine A110 1800 * , 3 E sor, hogy Korzika 1974-ben, 3 e a Sanremo Rally 1975, 3. e a rally Monte Carlo 1982, valamint a 2WD kategória győztese az 1984 -es Monte-Carlo ralin a Renault 5 Turbo-n )

Országos címek

(nb: 1979-ben ő lett az első pilóta, akinek sikerült megnyernie a két országos bajnokságot, aszfaltot és murvát , őt Bruno Saby és Jean-Marie Cuoq követte )

Győzelmek a francia rali bajnokságokban (aszfalt)

• 1968  : 1. csoport Champion Franciaország (R8 Gordini 1300 cm3) (= aktuális osztály turizmus csoport N; 4 -én összességében), nyerte meg a Rally Lyon Charbonnieres és Critérium des Cévennes 1. csoport;
• 1969  : Rallye Monte-Carlo, Rallye Neige et Glace, Rallye de Lorraine, Ronde Cévenole, mind az 1. csoportban (R8 Gordini 1300 cm3)
• 1973  : Ronde Cévenole (Alpine A110 1800);
• 1975  : Ronde Cévenole, Ronde Vercors-Vivarais (Alpine A310 1800);
• 1980  : Tour de Corse (Porsche 911 SC "Almeras");
• 1982  : Critérium Alpin de Grasse ( Jean Behra ) (R5 Turbo Renault Chartres );
• 1983  : Rallye d'Antibes (és Európa-bajnokság) (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres );

Egyéb részlegek:

• 1966  : Rally Jeanne d'Arc : 1 st -csoport 2 (R8 Gordini 1100 cm3);
• 1967  : Jeanne d'Arc rally (Gordini R8-on 1300 cm3);
• 1971  : Rallye Jeanne D'Arc (Alpine A110);
• 1972  : Critérium des Cévennes (Alpine A110 1600 Turbo), Rallye Infernal (Renault Rodeo 4X4), Rallye de l'Ouest (Alpine A110);
• 1973  : Jeanne d'Arc rally (Alpine A110 1800);
• 1979  : Rallye de Bourgogne ( Toyota Celica ), Rallye Bordeaux Sud-Ouest (Proto Autobianchi A112 Abarth "Chardonneret" Gr.5.);
• 1983  : Jeanne d'Arc rally (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres );
• 1984  : Rally Jeanne d'Arc (5) (majd 2 nd  Division) (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres ).

(nb: a Norman Joan of Arc rallyt csak két alkalommal tartották meg a francia D1-bajnokságban, 1976-ban ( Bernard Béguin győzelme ) és 1977-ben (Bernard Darniche győzelme))

Győzelmek a Coupe de France-ban, majd a francia kavicsos rali bajnokságban

• 1977  : Touraine Rally, Premier Terre, Rallye des 1000 Pistes (Toyota Célica);
• 1978  : Première Terre, Rallye des 1000 Pistes (Toyota Célica);
• 1979  : Rallye du Mistral, Rallye de Bourgogne, Première Terre, Rallye des 1000 Pistes, Terres de Beauce (+ kupacím);
• 1980  : Terre des Garrigues, Terre de Charente, Terre de Quercy, 1000 pályás rally (+ bajnoki cím);
• 1982  : Rallye des 1000 Pistes, Rallye Terre de Biarritz (R5 Turbo Renault Chartres ).

Győzelmek a francia dombra másznak

• 1969 Hill Climb Neufchâtel-en-Bray ( Alpine A110 1 -jén kategória GT)
• 1969: Hill Climb a Neuville-en-Hez (Alpine A110 1 -jén kategória GT)
• 1969 Hill Climb Belbeuf (Alpine A110 1 -jén kategória GT)
• 1970: Coast Race Dieppe (Alpine A110 1 re GT osztály)
• 1971: Hill emelkedési Neufchâtel-en-Bray (Alpine A110 1 -jén a Special GT kategória)
• 1971: Coast verseny Tancarville (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special)
• 1971: Coast verseny Pouilly (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special)
• 1972: Race partján Neufchatel-en-Bray (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special)
• 1972-től Hill Climb Beauvais-ig (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
• 1972-ig Hill Climb Charnizayig (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
• 1972: Pouilly-en-Auxois hegyi mászása (Alpine A110 1 re GT osztály)
• 1972: Tancarville Hill Climb (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
• 1972-től Hill Climb Cacharatig (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
• 1972: Mont-Dore Hill verseny (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special).

A német rali bajnokság győz

• 1980: Hunsrück rally, TS kategóriában (Golf GTI, Gr. 2)
• 1981: Hunsrück rally, TS kategóriában (Golf GTI, Gr. 2)

Különféle

• 1969: Rallye Andernach Saint Amand les Eaux (Alpesi A110 1440);
• 1971: Négy húsz tizenhat óra Nürburgring (Alpine-Renault A110, a Jacques Henry és Maurice "Aktok" Nusbaumer ) ( 7 -én és az utolsó kiadás az esemény, az úgynevezett Road Marathon );
• 1972: 1 st osztályú GT1.6 500  km a Nürburgring ( 13 th );
• 1976: 24 óra Chamonix (Toyota Corolla, JP Nicolas- szal - fagylalt);
  • 1972: 2 nd a Ronde de Serre Chevalier (Alpine A110 - jég);
  • 1974: a Marokkói Rallye 2 e (Renault 17 Gordini, Jean-Pierre Nicolas mögött és a WRC-n kívül abban az évben);
• 1980: Critérium des Garrigues (Ronde Cévenole az Európa-bajnokságon ) ( Toyota Corolla )

Részvétel Le Mans 24 órás versenyén

Jean-Luc Thérier négy alkalommal vett részt Le Mans 24 órás versenyén.

Megjegyzések és hivatkozások

1. 1970 óta Franciaországban elhunyt személyek anyakönyvi kivonata
2. „  A Neufchâtel-en-Bray. Jean-Luc Thérier , az autóversenyző elhunyt  ” , az actu.fr oldalon ,2019. július 31(megtekintve : 2019. július 31. )
3. Jacques Jaubert: '' Jean-Luc Thérier, 20 éves gyűlések 1965-1985, a barátok ideje '', szerk. du Palmier (Nîmes)
4. Havi Échappement n o  123., 1979. január, Special Rallyes , p.  73 ;
5. Revue Sport Auto n o  277 - február 1985
6. Olivier de Wilde, "  Jean-Luc Thérier, a Renault-Alpine család kiemelkedő tagjának versenyzője halála  " a dhnet.be oldalon ,2019. július 31(megtekintve : 2019. július 31. ) .
7. Párizs Normandie ( Dieppe - Bray ) 2019. augusztus 1-től, csütörtöktől 23. oldal
8. Rally, Reinhard Klein - Éditions Könemann, 1998
9. Automobile magazin n o  287 - április 1970
10. Automobile magazin n °  290 - július 1970
11. Year 1970 Nemzetközi Bajnokság, a gyártók ;
12. (en) Jean-Luc Thérier Jonkka Rally World Archívumában
13. (en) Jean-Luc Thérier a RallyBase-en
14. Automobile magazin n o  323 - április 1973
15. Automobile magazin n o  326 - július 1973
16. Automobile magazin n o  330 - november 1973
17. Automobile magazin n o  343 - december 1974 / január 1975
18. Revue Sport Auto n o  227 - december 1980
19. Thérier az R8 Gordinin
20. út Apinac , Saint-Pal-de-Chalencon és Merle-Leignec városokban
21. Cacharat felemelkedésének története
22. Cacharat történelmi emelkedése

Függelékek

Bibliográfia

• Jean-Luc Thérier, 20 éves gyűlések 1965-1985, a barátok ideje , Jacques Jaubert, szerk. du Palmier (Nîmes), 1998;
• Jean-Luc Thérier - Bajnok krónikái , "klasszikus" menekülés, HS n o  1,2014 január.

Videotár

• The Berlinette Alpine-Renault - A gyűlések királynője, Francis Maze filmje, Jean-Luc Thérier mellett Bernard Darniche , Jean Rédélé , François Lhermoyer és Jacques Cheinisse , szerk. EPI diffúzió, 95 perc (2003).

Külső linkek

• Jean-Luc Thérier a racingsportscars.com oldalon
• Jean-Luc Thérier az ewrc-results.com oldalon
• Jean-Luc Thérier a rallye-info.com oldalon
• Jean-Luc Thérier a rallybase.nl oldalon
• Jean-Luc Thérier a juwra.com oldalon