Jean-Luc Therier
| Jean-Luc Therier | ||||||||||||||||
 Jean-Luc Thérier 2003-ban. | ||||||||||||||||
| Életrajz | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Becenév | A róka | |||||||||||||||
| Születési dátum | 1945. október 7 | |||||||||||||||
| Születési hely | Hodeng-au-Bosc | |||||||||||||||
| Halál dátuma | 2019. július 31 | |||||||||||||||
| Halál helye | terrorizál | |||||||||||||||
| Állampolgárság | Franciaország | |||||||||||||||
| Szakmai rally karrier | ||||||||||||||||
| Minőség | Autóversenyző | |||||||||||||||
| A tevékenység évei | év 1966-85 | |||||||||||||||
| Csapat | Alpine , Toyota , Porsche , Renault | |||||||||||||||
| Statisztika | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Díjak | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Jean-Luc Thérier , más néven Le Fox , született 1945. október 7A Hodeng-au-Bosc ( Seine-Inférieure ) és meghalt 2019. július 31A Bully ( Seine-Maritime ) egy pilot a rally francia , aki nyert három címet bajnok Franciaország az összetettben, és a Coupe de France.
Életrajz
15 és 20 év között Jean-Luc Thérier gokartversenyeknek szentelte magát , 18 évesen Normandia bajnoka lett . A 21 évesen ment az úton, a Citroën típusú gépjárművek 1966 (akkor győztes a Foucarmont (Citroën 11 BL) és Gournay ( Citroën Dyane 6 ) gyűlések , akkor R8 Gordini ( 1100 , majd 1300 cm3), befejező ugyanazon év harmadik a Le Mans-i Gordini- kupa döntőjében .
1966-tól 1975-ig, majd 1982-től 1984-ig rendszeresen a Renault vagy az Alpine autók volánjánál ült , miközben egy Citroën garázst vezetett Neufchâtel-en-Bray-ben - Toyota közbeiktatással 1976-tól 1981-ig -, és családja szerint tiszteletbeli cím, mert a hivatalos cím nem jön létre, 1979-ig), mint az első világ bajnok raliversenyző a 1973 on Alpine Renault (a hivatalos 1973 pontok számítanak, 3 győzelem és 2 harmadik helyezést , és annak ellenére, hogy a vitatott kizárást a rally Lengyelország végzett a legjobb idővel). A Nicolas , Darniche és Andruet megalakították az évben a csoport, a testőr (becenevet adta az angolszász sajtó) nyertesek az első konstruktőrök bajnokságában az alpesi márka.
1974-ben megnyerte a Rally nyomja meg Függetlenül amerikai (vagy ROP a Detroit - Michigan ), co-driver a belga Christian Delferrier a Renault 17 Gordini .
A Monte-Carlo Rally , szerzett két dobogó (második 1971-ben, és a harmadik 1982-ben), és egy győzelem két-kerék hajtás 1984, 13 1969 gazdaságokban ( 1 st 1. csoport az R8 Gordini) 1984-ben.
Ő is a hitelét részvétel áramkör események, beleértve a 24 órás Le Mans- négyszer 1967 , 1968 (végződő 10 -én a Bernard Tramont on Alpine A210 Renault-Gordini 1,3 L I4), 1969 és 1977 (ez annyira Chinetti Rally Trophy győztes, 1967-ben (1966-ban létrehozott, hogy jutalmazza a fiatal francia vezetők), és 1 -jén az energiahatékonyság 1968-ban), a Alpine .
Ezenkívül 14 országos hegyi mászás nyertese, egy GT vagy GT Special csoportban, az Alpine A110-en .
Mivel nem volt nagy rajongója az elismeréseknek a tesztek előtt, előszeretettel mondta, hogy a verseny "vak" a RAC-val kapcsolatban. Kedvenc terepe a felszíni föld , és rajtja "fétis" a Rallye des 1000 Pistes , 5 versenyzővel . győzelem, köztük 3 egymást követő, az esemény 10 kiadásában.
Miután egy utolsó megjelenése a világbajnokságon a Monte Carlo Rally 1984 ( 4 th Michel üveg Renault 5 Turbo „s saját csapata DIAC ), Jean-Luc Thérier súlyos balesetet szenvedett a harmadik szakaszban a Rally Paris-Dakar 1985 amikor a szerény Citroën Visa 1000 Pistes fedélzetén a leggyorsabb időt kívánta beállítani . Ez a baleset véget vet karrierjének.
Navigátora Jacques Jaubert szentelt könyvet neki 1998, utánnyomás 2008: Jean-Luc Thérier, 20 ans de gyűlések 1965-1985, le temps des Copains , előszóval David Douillet (szerk. Du Palmier - Nîmes).
Jean-Luc Thérier meghalt 2019. július 31A Neufchâtel-en-Bray .
Győzelmek a nemzetközi márka bajnokságban
A Nemzetközi Védjegy Bajnokságot (amelyet néha Európai Védjegy Bajnokságnak vagy Gyártók Nemzetközi Bajnokságának is neveznek ) 1970 és 1972 között, 1973-ban a rali világbajnokság létrehozása előtt vitatták meg.
| # | Évad | Rally | Ország | Másodpilóta | Autó |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1970 | 1 st rally Sanremo-Sestriere | Olaszország | Marcel callewaert | Alpine A110 1600S |
| 2 | 1970 | 18 th Acropolis Rally | Görögország | Marcel callewaert | Alpine A110 1600S |
(1970-ben az alpesi márka kész vice-bajnok a konstruktőrök világ 26 ponttal, mindössze 2 pont mögött Porsche , 1971-ben elnyerte a nemzetközi márkák Championship , Thérier részét a hivatalos személyzet, főleg vezette a svéd Ove Andersson alatt évad (JL. Thérier, így a Monte Carlo Rally 1971 Alpine A110 1600S 2 e vége )
A rali világbajnokság győz
referenciák: Jonkka World Rally Archive, RallyBase
| # | Évad | Rally | Ország | Másodpilóta | Autó |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1973 | 7 -én rally Portugália | Portugália | Jacques Jaubert | Alpine A110 1800 |
| 2 | 1973 | 21 st Acropolis Rally | Görögország | Christian Delferrier | Alpine A110 1800 |
| 3 | 1973 | 15 th Rallye Sanremo | Olaszország | Jacques Jaubert | Alpine A110 1800 |
| 4 | 1974 | 26 th Rally nyomja meg Függetlenül | Egyesült Államok | Christian Delferrier | Renault 17 Gordini |
| 5. | 1980 | 24 -én a Tour de Corse | Franciaország | Michel Vial | Porsche 911 SC |
(Is JL.Thérier 3 e rally Svédország és Franciaország (Tour de Corse) 1973 Alpine A110 1800 * , 3 E sor, hogy Korzika 1974-ben, 3 e a Sanremo Rally 1975, 3. e a rally Monte Carlo 1982, valamint a 2WD kategória győztese az 1984 -es Monte-Carlo ralin a Renault 5 Turbo-n )
Országos címek
| Évad | Cím | Autó |
|---|---|---|
| 1966 | 3 e Cup Gordini ( 1 st edition) | Renault 8 Gordini |
| 1967 | Chinetti Trophy | |
| 1967 | Francia rali bajnok osztály 4/6 | Alpine A210 prototípus |
| 1968 | Francia rally bajnok 1. csoport | R8 Gordini 1300 cm 3 |
| 1973 | A francia rally bajnok aszfalton | Alpine A110 1800 |
| 1979 | Francia kupa kavicsos versenyek számára | Toyota celica |
| 1980 | Francia kavicsos rally bajnok | Toyota celica |
| 1982 | A francia rally bajnok aszfalton | Renault 5 Turbo |
(nb: 1979-ben ő lett az első pilóta, akinek sikerült megnyernie a két országos bajnokságot, aszfaltot és murvát , őt Bruno Saby és Jean-Marie Cuoq követte )
Győzelmek a francia rali bajnokságokban (aszfalt)
- 1968 : 1. csoport Champion Franciaország (R8 Gordini 1300 cm3) (= aktuális osztály turizmus csoport N; 4 -én összességében), nyerte meg a Rally Lyon Charbonnieres és Critérium des Cévennes 1. csoport;
- 1969 : Rallye Monte-Carlo, Rallye Neige et Glace, Rallye de Lorraine, Ronde Cévenole, mind az 1. csoportban (R8 Gordini 1300 cm3)
- 1973 : Ronde Cévenole (Alpine A110 1800);
- 1975 : Ronde Cévenole, Ronde Vercors-Vivarais (Alpine A310 1800);
- 1980 : Tour de Corse (Porsche 911 SC "Almeras");
- 1982 : Critérium Alpin de Grasse ( Jean Behra ) (R5 Turbo Renault Chartres );
- 1983 : Rallye d'Antibes (és Európa-bajnokság) (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres );
Egyéb részlegek:
- 1966 : Rally Jeanne d'Arc : 1 st -csoport 2 (R8 Gordini 1100 cm3);
- 1967 : Jeanne d'Arc rally (Gordini R8-on 1300 cm3);
- 1971 : Rallye Jeanne D'Arc (Alpine A110);
- 1972 : Critérium des Cévennes (Alpine A110 1600 Turbo), Rallye Infernal (Renault Rodeo 4X4), Rallye de l'Ouest (Alpine A110);
- 1973 : Jeanne d'Arc rally (Alpine A110 1800);
- 1979 : Rallye de Bourgogne ( Toyota Celica ), Rallye Bordeaux Sud-Ouest (Proto Autobianchi A112 Abarth "Chardonneret" Gr.5.);
- 1983 : Jeanne d'Arc rally (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres );
- 1984 : Rally Jeanne d'Arc (5) (majd 2 nd Division) (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres ).
(nb: a Norman Joan of Arc rallyt csak két alkalommal tartották meg a francia D1-bajnokságban, 1976-ban ( Bernard Béguin győzelme ) és 1977-ben (Bernard Darniche győzelme))
Győzelmek a Coupe de France-ban, majd a francia kavicsos rali bajnokságban
- 1977 : Touraine Rally, Premier Terre, Rallye des 1000 Pistes (Toyota Célica);
- 1978 : Première Terre, Rallye des 1000 Pistes (Toyota Célica);
- 1979 : Rallye du Mistral, Rallye de Bourgogne, Première Terre, Rallye des 1000 Pistes, Terres de Beauce (+ kupacím);
- 1980 : Terre des Garrigues, Terre de Charente, Terre de Quercy, 1000 pályás rally (+ bajnoki cím);
- 1982 : Rallye des 1000 Pistes, Rallye Terre de Biarritz (R5 Turbo Renault Chartres ).
Győzelmek a francia dombra másznak
- 1969 Hill Climb Neufchâtel-en-Bray ( Alpine A110 1 -jén kategória GT)
- 1969: Hill Climb a Neuville-en-Hez (Alpine A110 1 -jén kategória GT)
- 1969 Hill Climb Belbeuf (Alpine A110 1 -jén kategória GT)
- 1970: Coast Race Dieppe (Alpine A110 1 re GT osztály)
- 1971: Hill emelkedési Neufchâtel-en-Bray (Alpine A110 1 -jén a Special GT kategória)
- 1971: Coast verseny Tancarville (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special)
- 1971: Coast verseny Pouilly (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special)
- 1972: Race partján Neufchatel-en-Bray (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special)
- 1972-től Hill Climb Beauvais-ig (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
- 1972-ig Hill Climb Charnizayig (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
- 1972: Pouilly-en-Auxois hegyi mászása (Alpine A110 1 re GT osztály)
- 1972: Tancarville Hill Climb (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
- 1972-től Hill Climb Cacharatig (Alpine A110 1 re GT osztály Special)
- 1972: Mont-Dore Hill verseny (Alpine A110 1 -jén a GT kategóriában Special).
A német rali bajnokság győz
- 1980: Hunsrück rally, TS kategóriában (Golf GTI, Gr. 2)
- 1981: Hunsrück rally, TS kategóriában (Golf GTI, Gr. 2)
Különféle
- 1969: Rallye Andernach Saint Amand les Eaux (Alpesi A110 1440);
- 1971: Négy húsz tizenhat óra Nürburgring (Alpine-Renault A110, a Jacques Henry és Maurice "Aktok" Nusbaumer ) ( 7 -én és az utolsó kiadás az esemény, az úgynevezett Road Marathon );
- 1972: 1 st osztályú GT1.6 500 km a Nürburgring ( 13 th );
- 1976: 24 óra Chamonix (Toyota Corolla, JP Nicolas- szal - fagylalt);
- 1972: 2 nd a Ronde de Serre Chevalier (Alpine A110 - jég);
- 1974: a Marokkói Rallye 2 e (Renault 17 Gordini, Jean-Pierre Nicolas mögött és a WRC-n kívül abban az évben);
- 1980: Critérium des Garrigues (Ronde Cévenole az Európa-bajnokságon ) ( Toyota Corolla )
Részvétel Le Mans 24 órás versenyén
Jean-Luc Thérier négy alkalommal vett részt Le Mans 24 órás versenyén.
| Év | Csapat | Jármű | Csapattárs | Csapattárs | Rangsorolás | Lemondás |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Észak-amerikai Racing Team | Alpine M64 | Francois Chevalier | Lemondás | Motorhiba | |
| 1968 | Alpine Automobile Company | Alpine A210 | Bernard Tramont | 10 -én , és elnyerte az energia index | ||
| 1969 | Alpine Automobile Company | Alpine A220 | Jean-Pierre Nicolas | Lemondás | Disszidálás | |
| 1977 | Bernard Decure | Alpine A310 | Bernard Decure | Jacky Cauchy | Lemondás | Motorhiba |
Megjegyzések és hivatkozások
- 1970 óta Franciaországban elhunyt személyek anyakönyvi kivonata
- „ A Neufchâtel-en-Bray. Jean-Luc Thérier , az autóversenyző elhunyt ” , az actu.fr oldalon ,2019. július 31(megtekintve : 2019. július 31. )
- Jacques Jaubert: '' Jean-Luc Thérier, 20 éves gyűlések 1965-1985, a barátok ideje '', szerk. du Palmier (Nîmes)
- Havi Échappement n o 123., 1979. január, Special Rallyes , p. 73 ;
- Revue Sport Auto n o 277 - február 1985
- Olivier de Wilde, " Jean-Luc Thérier, a Renault-Alpine család kiemelkedő tagjának versenyzője halála " a dhnet.be oldalon ,2019. július 31(megtekintve : 2019. július 31. ) .
- Párizs Normandie ( Dieppe - Bray ) 2019. augusztus 1-től, csütörtöktől 23. oldal
- Rally, Reinhard Klein - Éditions Könemann, 1998
- Automobile magazin n o 287 - április 1970
- Automobile magazin n ° 290 - július 1970
- Year 1970 Nemzetközi Bajnokság, a gyártók ;
- (en) Jean-Luc Thérier Jonkka Rally World Archívumában
- (en) Jean-Luc Thérier a RallyBase-en
- Automobile magazin n o 323 - április 1973
- Automobile magazin n o 326 - július 1973
- Automobile magazin n o 330 - november 1973
- Automobile magazin n o 343 - december 1974 / január 1975
- Revue Sport Auto n o 227 - december 1980
- Thérier az R8 Gordinin
- út Apinac , Saint-Pal-de-Chalencon és Merle-Leignec városokban
- Cacharat felemelkedésének története
- Cacharat történelmi emelkedése
Függelékek
Bibliográfia
- Jean-Luc Thérier, 20 éves gyűlések 1965-1985, a barátok ideje , Jacques Jaubert, szerk. du Palmier (Nîmes), 1998;
- Jean-Luc Thérier - Bajnok krónikái , "klasszikus" menekülés, HS n o 1,2014 január.
Videotár
- The Berlinette Alpine-Renault - A gyűlések királynője, Francis Maze filmje, Jean-Luc Thérier mellett Bernard Darniche , Jean Rédélé , François Lhermoyer és Jacques Cheinisse , szerk. EPI diffúzió, 95 perc (2003).
Külső linkek
- Jean-Luc Thérier a racingsportscars.com oldalon
- Jean-Luc Thérier az ewrc-results.com oldalon
- Jean-Luc Thérier a rallye-info.com oldalon
- Jean-Luc Thérier a rallybase.nl oldalon
- Jean-Luc Thérier a juwra.com oldalon