Alexander Premat

Alexander Premat A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva Alexandre Prémat, a DTM- ben, 2008-ban Életrajz
Születési dátum 1982. április 5
Születési hely Juvisy-sur-Orge
Állampolgárság Franciaország
Karrier
A tevékenység évei 2003 óta
Minőség Autóversenyző


Alexandre Premat , született 1982. április 5A Juvisy-sur-Orge , egy francia autóversenyző .

Életrajz

Miután több címet karting , Alexandre Prémat váltott motorsport 2000, a Formula Campus bajnokságot ( 2 nd ). 2001-ben vitatta a Formula Renault francia bajnokságot , amelyet 2002-ben nyert meg.

2003-ban csatlakozott az új Formula 3 Euro Series bajnokság soraihoz , ahol annak ellenére, hogy két évadon keresztül rendszeresen ott volt az előtérben, nem sikerült megszereznie a címet ( 2004 - ben vice-bajnok ). De sikerült nyerni ugyanabban az évben a két legnagyobb nemzetközi versenyen Formula 3  : a Masters of Formula 3 in Zandvoort és a Grand Prix Macau a szezon végén, és már az első részvétel.

2005-ben és 2006-ban az ART Grand Prix csapatának nevében ( Nicolas Todt vezetésével) vitatta a GP2-es bajnokságot , ahol a jó teljesítmény ellenére csapattársai, Nico Rosberg , majd Lewis Hamilton verték meg . 2005-2006 telén szintén részt vett a francia csapat világuralmában az új A1 Grand Prix bajnokságban, amelyet mesterien nyert Nicolas Lapierre társaságában (22 futam közül tizenhárom győzelem közöttük).

Ban ben 2006. szeptember, a kínai GP alkalmából a Midland - Toyota csapat pénteki pilótájaként debütált a Forma-1- ben .

2007-ben a DTM- ben vezetett az Audi-nál , de a szezon első fordulójának kezdetén, Hockenheimben egy látványos halmozásban részt véve megsérült az alsó háta. Kényszerítve, hogy elveszítse a következő versenyt, Alex csak négy DTM futam után mászta meg először a dobogót Zandvoortban, a második helyen, miután győzelmet ajánlott egy csapattársának a futamra. Részt vett a 2007-es Le Mans-i 24 órás versenyen a harmadik hivatalos Audi R10 kormányánál, de csapattársa, Mike Rockenfeller a pálya idő előtti kijáratát követően nem tudta megtenni a kormányt .

2008-ban a DTM-ben még nem sikerült túlságosan kiemelkednie egy autó volánja mögött az előző évtől (2007), egészen a Le Mans-i versenyig ( Bugatti körút )Október 5ahol egy tökéletes verseny után különösen nehéz időjárási körülmények között harmadik lett. Még mindig a legjobb autós lesz az előző szezonban. Sikeresebb az állóképességi versenyeken, ahol az Audi a Le Mans-sorozat egyik vezető versenyzőjévé teszi . Nagyon következetes, Like bajnok címet nyert az LMP1 kategóriában Mike Rockenfellerrel egy csapatban. Valójában a Le Mans-i 24 órás versenyen is bemutatkozott , ahol a negyedik helyen végzett.

2009-ben a Team Phoenix Audi R14 autójának kormányánál Alexandre a tizenharmadik helyen végzett a DTM bajnokságban. Ő is részt vesz az új R15 TDI a 24 órás Le Mans-i és Romain Dumas és Timo Bernhard . A legénység, számos mechanikai probléma áldozata, csak tizenhetedik lett.

A 2010-es szezonban Alex, még mindig az Audi pilótája, nem szerepel a márka állóképességi programjában, és csak a DTM bajnokságban vesz részt. Az olaszországi Adria pályán a bajnokság utolsó előtti fordulójában látványos balesetet szenvedett a verseny első körében, az Audi többször gurult, mielőtt pihent volna a sínen. Ezt a balesetet követően az Audi úgy döntött, hogy idő előtt felmondja a premat szerződését, a szezon utolsó versenyére Kínában Darryl O'Young a helyi pilóta váltotta fel .

2012-ben csatlakozott a V8 Supercarshoz a Garry Rogers Motorsport csapatával. Két teljes szezon után a bajnokságban már nem teljes munkaidőben foglalkozik, hanem ugyanazon a csapaton belül marad, mint a második pilóta az állóképességi versenyeken. 2016-ban csatlakozott az uralkodó bajnokcsapathoz, a Red-Bull Racing Australia-hoz állóképességi versenyekre.

Karrier

Díjak

Eredmények a Le Mans-i 24 órás versenyen

Év Autó Csapat Csapattagok Eredmény
2007 Audi R10 TDI Audi Sport Team Joest Lucas Luhr / Mike Rockenfeller Lemondás
2008 Audi R10 TDI Audi Sport Team Joest Lucas Luhr / Mike Rockenfeller 4 -én
2009 Audi R15 TDI Audi Sport Team Joest Timo Bernhard / Romain Dumas 17- én
2011 Oreca 03 - Nissan Oreca Matmut csapat David Hallyday / Dominik Kraihamer Lemondás

GP2 sorozat eredményei

Évad Stabil Versenyzett versenyek Pole pozíciók Győzelmek Felírt pontok Rangsor
2005 ART Nagydíj 23. 1 2 67 4 -én
2006 ART Nagydíj 21 0 1 66 3 rd

Eredmények a V8 szuperkocsikban

Év Stabil Autó 1 2 3 4 5. 6. 7 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14 15 16. 17. 18. 19. 20 21 22. 23. 24. 25 26. 27. 28. 29. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Rangsor Pontok
2012 Garry Rogers Motorsport  (en) Holden VE Commodore ADE
R1
17 		ADE
R2
18 		SYM R3  (in)
17 		SYM R4  (in)
13 		HAM R5
Ret 		HAM R6
24 		BAR R7  (be)
17 		BAR R8  (in)
28 		BAR R9  (in)
24 		PHI
R10
Ret 		PHI
R11
22 		HID R12  (be)
22 		HID R13  (in)
20 		TOW R14  (hu)
Ret 		TOW R15  (in)
16 		QLD R16  (in)
19 		QLD R17  (in)
23 		SMP
R18
28 		SMP
R19
27 		SAN
Q
23 		SAN
R20
19 		BAT
R21
16 		ON
R22 		ON
R23 		YAS
R24
20 		YAS
R25
25 		YAS
R26
14 		WIN R27  (in)
18 		WIN R28  (in)
21 		SYD
R29
Ret 		SYD
R30
DNS 		27 . 942
2013 Garry Rogers Motorsport  (en) Holden VF Commodore ADE
R1
4 		ADE
R2
Ret 		SYM R3  (in)
21 		SYM R4  (in)
21 		SYM R5  (in)
14 		PUK
R6
Ret 		[[Pukekohe Circuit By

Garry Rogers Motorsport k | PUK
R7]]
8

PUK
R8
21 		PUK
R9
12 		BAR R10  (in)
6 		BAR R11  (in)
19 		RAR R12  (be)
11 		COTA
R13
17 		COTA
R14
12 		COTA
R15
28 		COTA
R16
11 		HID R17  (in)
21 		HID R18  (in)
15 		HID R19  (en)
Ret 		TOW R20  (in)
13 		TOW R21  (in)
19 		QLD R22  (in)
20 		QLD R23  (in)
14 		QLD R24  (in)
26 		WIN R25  (in)
17 		WIN R26  (en)
Ret 		WIN R27  (in)
11 		SAN
R28
10 		BAT
R29
23 		ON
R30
14 		ON
R31
14 		PHI
R32
Ret 		PHI
R33
DNS 		PHI
R34
DNS 		SYD
R35
13 		SYD
R36
16 		19- én 1376
2014 Garry Rogers Motorsport  (en) Volvo S60 ADE
R1 		ADE
R2 		ADE
R3 		SYM R4  (in) SYM R5  (in) SYM R6  (in) WIN R7  (in) WIN R8  (in) WIN R9  (in) PUK
R10 		PUK
R11 		PUK
R12 		PUK
R13 		RAR R14  (in) RAR R15  (in) BAR R16  (in) HID R17  (in) HID R18  (in) HID R19  (in) TOW R20  (in) TOW R21  (in) TOW R22  (in) QLD R23  (in) QLD R24  (in) QLD R25  (in) SMP
R26 		SMP
R27 		SMP
R28 		SAN
R29
8 		BAT
R30
17 		ON
R31
7 		ON
R32
2 		PHI
R33 		PHI
R34 		PHI
R35 		SYD
R36 		SYD
R37 		SYD
R38 		30-án 522
2015 Garry Rogers Motorsport  (en) Volvo S60 ADE
R1 		ADE
R2 		ADE
R3 		SYM R4  (in) SYM R5  (in) SYM R6  (in) BAR R7  (in) BAR R8  (in) BAR R9  (in) WIN R10  (in) WIN R11  (in) WIN R12  (in) HID R13  (in) HID R14  (in) HID R15  (in) TOW R16  (in) TOW R17  (in) QLD R18  (in) QLD R19  (in) QLD R20  (in) SMP
R21 		SMP
R22 		SMP
R23 		SAN
R24
14 		BAT
R25
5 		ON
R26
21 		ON
R27
6 		PUK
R28 		PUK
R29 		PUK
R30 		PHI
R31 		PHI
R32 		PHI
R33 		SYD
R34 		SYD
R35 		SYD
R36 		35. 492
2016 Triple Eight Race Engineering  (en) Holden VF Commodore ADE
R1 		ADE
R2 		ADE
R3 		SYM R4  (in) SYM R5  (in) PHI
R6 		PHI
R7 		BAR R8  (in) BAR R9  (in) WIN R10  (in) WIN R11  (in) HID R12  (in) HID R13  (in) TOW R14  (in) TOW R15  (in) QLD R16  (in) QLD R17  (in) SMP
R18 		SMP
R19 		SAN
R20
2 		BAT
R21
2 		ON
R22
1 		ON
R23
2 		PUK
R24 		PUK
R25 		PUK
R26 		PUK
R27 		SYD
R28 		SYD
R29 		26-án 840

* Aktuális szezon

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Alexandre Prémat a V8 szuperkocsikban - Philippe Stano, V8supercars.ffsca.org, 2012. február 10.
  2. (in) Alexandre Prémat - RacingSportsCars összes eredménye

Külső hivatkozás