Születés |
1837. augusztus 27 Párizs |
---|---|
Halál |
1927. április 17 Párizs |
Születési név | Charles Ernest Ledoux |
Állampolgárság | Franciaország |
Kiképzés |
École politechnika École nationale supérieure des mines de Paris |
Tevékenységek | Mérnök , ipari |
Testvérek | Henriette Fuchs ( d ) |
Megkülönböztetés | A Legion of Honor tisztje |
---|
Charles Ledoux , született1837. augusztus 27A párizsi és meghalt1927. április 17ugyanabban a városban, egy mérnök, polytechnician fordult francia iparos, alapítója a bányászati és kohászati cég Peñarroya Spanyolországban (azóta Imétal , majd Metaleurop és ma Recylex ).
Nagyapja Albert Ledoux , francia nagykövet , aki de Gaulle tábornok személyes képviselője volt egész Dél-Amerikában a második világháború idején , valamint Bruno Ledoux , a Liberation újság egyik legfontosabb részvényese .
Miután Surcouf társa volt , apja, Jean-Baptiste Ledoux , a normann kis vidéki tulajdonosok családjából (nagyapja, Marin Ledoux volt Forges-les-Eaux pékmestere ), Párizsba csatlakozott, ahol feleségével a Montmartre körút 8-ba költözött. Francine Thérèse Charlotte Roux tapétagyárat alapított . Ott, a katolikus vallású családban született Charles Ernest. Virágzott és remekül folytatta tanulmányait, mind a tudomány, mind a levelek területén.
19 éves, amikor belépett a École Polytechnique a haladás 1856-ban , rangsorolt 13 -én , és a leveleket osztályozott 10 -én a 112 diák 1858-ban.
Az École Polytechnique elvégzése után csatlakozott az École des mines de Paris-hoz . Kijön1861. június, a hét tanuló közül az ötödik helyre került.
1865 - ben, huszonnyolc éves korában, áttért a protestantizmusra és megnősült (Arlesban a November 5) Louise-Augusta Levat (1844-1898), aki Augusta Lichtenstein (1819-1885) és Philippe-Gustave Levat lánya, akinek bátyja, Edouard David Levat (1855-1918) szintén nagy kutató lesz a bányák területén.
Húga (Henriette Ledoux) feleségül vette Edmond Fuchs-t (1837-1889), aki Charles egyik társa az École des mines-nél.
Két periódus követi egymást. Körülbelül egy évtizedet töltött adminisztratív ügyvezetőként az állam szolgálatában, és a roueni ásványtani kerület vezetői posztjához kapcsolódó főmérnöki rangra jutott . De jóval ezen időszak vége előtt folyamatosan közelebb került a kohászati iparhoz. 1882-ben korlátlan szabadságot kapott az államtól, hogy 1888 és 1897 között mérsékelt iparos karrierjének szentelhesse magát az École des mines de Paris tanításával .
1862-ben, a bányatestület rendes mérnökévé nevezték ki Gard-Ardèche ( Privas-ban ) bányavezér élére, ahol tehetségét az Ardèche és Lozère megyékben gyakorolhatta . Két acélipari vállalatok kivont 250.000 tonna vasérc a földalatti három vasbányák (kettő a Privas betét és egy a La Voulte régió (azaz összesen közel egytizede a nemzeti termelés, elküldte a tíz nagyolvasztókba a Pouzin és Charmes, majd egy primer öntödei ahonnan jött mintegy 100 000 t / év nyersvas (1/ 10- edik -át a nemzeti termelés), amely talán az, hogy Charles megkedvelte nehézipar.
1864- ben Alès - ben telepedett le , ahol az állam megbízta az Alès-i Bányászati Műszaki Iskola vezetésével , amelyet öt évre (1869-től 1874-ig) vállalt, miközben ideiglenesen a Privas szolgálatát irányította. fejezze be az Ardèche vaslelőhelyeiről indított tanulmányait. A Gard-ban szabadideje van szénbányák, lignit, aszfalt, vas, vas-pirit, de ólom, cink és antimon, valamint különösen a hadsereg számára stratégiai fontosságú három fém megfigyelésére, amelyeket számos kohászati feldolgozásban láthat. gyárakban vagy egy közeli vegygyárral kapcsolatban. Felelős volt (1881-ig) a P.-L.-M. a Rhône jobb partján "az a különleges kompetencia, amelyet neki meg kellett mutatnia ezekben az ügyekben, az volt, hogy növelje az adatkezelő tekintélyét" - írja L. Aguillon nekrológjában. Közalkalmazotti szokásos tevékenysége mellett ebben az időben tanulmányozta a kitermelés irányítását és jövedelmezőségének kérdéseit .
Vége 1869 -ben bízták meg a projekt, és hozzanak létre egy vasúti keskeny nyomtávú a gőzmozdonyok a hegyekben, ami viszi a salak kohászati hogy Laurium nevében a vezető gyár Ergastiria ( Görögország ), amely kihasználja a bányák Laurion (Laurium ) nemrég újra felfedezték ( 1860-ban ).
Az 1871 -ben elhagyta a értékeli kén Szicília és 1873-ban, a vas bányák Szardínián . Ő folytatja a vizsgálatot más oldalakon, például a Ronchamp szénbányák a Haute-Saône és Champagnac a Cantal .
A 1874 , míg Ledoux visszatért Párizsba, Pierre Jules Callon (1815-1875), neves professzor és felelős a bányászat során a École des Mines de Paris megbetegedett. Utóbbinak nyugdíjba kell mennie (a következő évben meghal). Távozásakor Ledoux-ot ( 1875-ben ) megbízta a Ronchamp bányák tanácsadó mérnökének posztjával (amelyet Ledoux 1907- ig vállalna ), valamint a Bélmez szénmedencéjét működtető Bélmez Szén- és Kohászati Vállalat tanácsadó mérnökévé (közel BELMEZ in Spain , ahol szenet találtak származó 1840 ), de a Párizsban született 1865 egy kezdeményezés Szülő és Schaken , két belga iparosok, akik építették vasutak. Spanyolországban tanácsot ad a cégnek, és új szénműveletek után kutat Cordoba tartományban . Úgy tűnt, hogy apránként két közös tevékenységet fontolgat: a szén kiaknázását a vezető ipar jobb fejlesztése érdekében.
Az 1881 -ben alapított a Bányászati és Kohászati Társaság Peñarroya (SMMP), amelynek célja, hogy szaga ólomérc származó Badajoz és Ciudad Real . A társaság bányászati koncessziókat vásárol a "Bassin de la Terrible" -ben, amelyet 1861-ig a francia Los Santos társaság tartott, majd ötmillió frankos tőkével vásárolt vissza, amelyet 1869-ben teljes mértékben befizettek , beleértve a Mirabaudot , a CIC-t és a Cahen d'Anvers 1,5 millió készpénzt jegyez . Az antwerpeni rezidens Cahen elnökletével 1897- ig volt annak vezérigazgatója , majd 1920- ig ügyvezető igazgató .
Az 1882 -ben elbúcsúzott az állam és megkezdte a karrier, mint egy iparos, főleg haláláig az ennek az kohászati társaság. Ebben más nagyszerű családok is támogatják, például a Rothschildok és a Mirabaudok . A cég nagyon gyorsan fejlődött, és a közepén az I. világháború a 1917 , ha az igény a vezető soha nem volt nagyobb, a cég egymaga a tizede a világ termelésének finomított ólom.
Ezekben az években megsokszorozza a tevékenységeket. Ahhoz, hogy megfeleljen az igényeinek a gyárak és bányák, a cég fejleszt több fronton ( koksz termelésével , tégla gyártásához , vegyszerek ( különösen a kénsav ), a termelés a juta, stb A csoport vásárol vagy létre gyárak Franciaországban , a spanyolországi , Olaszország , a Balkán , Afrika , Dél-Amerika vagy akár Ausztrália , ami az első ipari multinacionális vállalatok közé tartozik Európában .
Újjászervezte a Compagnie Maritime des Chargeurs Réunis-t (CMCR), majd 1884- ben a Compagnie des mines d'Anzin- Valenciennes-t. Ez utóbbi a történelemben maradt, különös tekintettel az 1884-es nagy sztrájkra , amely 46 000 sztrájkolót gyűjtött össze 46 napig, és amelynek eredményeként a Waldeck-Rousseau-i törvény szakszervezeteket hozott létre . Inspirációs forrást jelentett Émile Zola Germinal (1885) írásához .
Miután elhagyta az állam szolgálatát, gyakorlatilag felhagyott az írással, de 1888 és 1897 között a bányász professzora volt a párizsi Nemzeti Bányászati Iskolában, ahol a hallgatók javát szolgálhatta. sok visszajelzés .
Kilencvenedik évében, 1927-ben halt meg Párizsban.
Ma is a bányához fűzik a nevét: az Anzin bányavállalat Ledoux vagy Charles Ledoux gödrét , egykori szénbányát a Nord-Pas-de-Calais bányamedencében .
Szinte az összes Ledoux-írás a közszolgálati szolgálat idején készült (eltekintve egy szövegtől, amelyet tanítása céljából írt).
Szakmai karrierjét hivatalos megkülönböztetések ismerték el 1900-ban . Az Egyetemes Kiállítás Nagydíját a francia bányák szolgálatában végzett munkájáért kapta , és a Becsület Légiójának tisztje lett .
Feleségével, Louise-val hét gyermeke született:
A Ledoux bányamérnökök dinasztiáját alkotja, és szövetségre lép a magas protestáns társadalom más családjaival, mint például a Koechlin család , az Engels , a Couve de Murville , a Dunants és a Peugeot .
Tulajdonosa egy nagy ház Dinard az öböl Saint-Enogat , Les HOULES, Charles Ledoux szeretett vitorlázás és különösen versenyzést. A Yacht Club de France rendes tagja két harminc tonnát meghaladó vitorlást épített: a La Bardát és a La Listát . Az 1906-ban La Barda nyerte az első kiadás a Cowes-Dinard futam avatta fel Edward VII , Anglia királya .