Jerez állandó áramköre
| Jerez- körút Jerez-Ángel Nieto körútja | ||
| Főbb jellemzői | ||
|---|---|---|
| Elhelyezkedés |
Jerez de la Frontera Andalúzia Spanyolország |
|
| típus | Állandó | |
| Elérhetőség | 36 ° 42 ′ 28 ′ észak, 6 ° 01 ′ 57 ″ nyugat | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Spanyolország
| ||
| Építkezés | 1985 | |
| Jóváhagyás | FIA 1. fokozat | |
| Jelentése | Menetrend | |
| Állványok | Garázsok, állandó | |
| Kapacitás | 125 000 | |
| Események | ||
| A Formula 1 Spanyol Motorkerékpár Nagydíj ( MotoGP ) Formula 2 Euroformula nyílt spanyol körverseny- gyorsbajnokságának hivatalos privát tesztelése - Touring GP3 sorozat |
||
| Méretek | ||
| Fordulatok száma | 13. | |
| Hossz | 4,428 km | |
| Legjobb kör ( 2004 ) | ||
| Idő | 1 perc 15 s 650 | |
| Pilóta | Michael schumacher | |
| Stabil | Scuderia Ferrari | |
A Jerez Circuit egy 4,428 km (4,423 km A motorkerékpárok , nincs sikán) sebesség áramkör található, mintegy tíz kilométerre a Jerez de la Frontera , a szív a sherry- termelő szőlőültetvények a dél- spanyolországi .
Történelem
A pályát felavatták 1985. december 8. Alatt 1986 , ez az áramkör kapta az első motorkerékpár Nagydíj márciusban és az első Formula 1 Grand Prix , a Spanyol Nagydíj áprilisban.
Található 35 km-re északra Cadiz , az áramkör hiányzik az infrastruktúra, bár ez volt a célja, hogy befogadására 125,000 néző; Az olyan emlékezetes epizódok ellenére, mint Ayrton Senna 1986-ban elért 14 ezredmásodperces győzelme a másodikkal szemben , a Spanyol Nagydíj barcelonai száműzetésbe vonult a Katalónia körversenyen az 1991. évi Spanyol Nagydíjért .
Mindazonáltal 1994- ben a jerezi pályán jelentős biztonsági munkálatok zajlottak, köztük egy új cikán (az Ayrton Senna görbe ), ahol Martin Donnelly súlyos balesetet szenvedett az 1990-es Spanyol Nagydíjon . Ennek eredményeként Jerez adott otthont az 1994-es és 1997- es Európai Nagydíjnak .
Bár az áramkör már nem kap Forma-1-es tesztet , évente használják hivatalos tesztülésekre. Ezen a pályán rendezik március végén a Motorkerékpár-gyorsasági Világbajnokság Spanyol Nagydíját is .
Során 2005 , a pálya újra felbukkant.
Nyom
- Az áramkörök
-
Útvonal 1985-től 1992-ig, 4218 méter.
-
Pálya 1992 óta, 4428 méter.
Történelem a Forma-1-ben
| Évad | Keltezett | Minőség | Pilóta | Csapat | Eredmények |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Április 13 | Spanyol Nagydíj | Ayrton Senna | Lotus - Renault | Eredmény |
| 1987 | Szeptember 27 | Spanyol Nagydíj | Nigel mansell | Williams - Honda | Eredmény |
| 1988 | Október 2 | Spanyol Nagydíj | Alain Prost | McLaren - Honda | Eredmény |
| 1989 | 1 st október | Spanyol Nagydíj | Ayrton Senna | McLaren - Honda | Eredmény |
| 1990 | Szeptember 30 | Spanyol Nagydíj | Alain Prost | Ferrari | Eredmény |
| 1994 | Október 16 | Európai Nagydíj | Michael schumacher | Benetton - Ford | Eredmény |
| 1997 | Október 3 | Európai Nagydíj | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | Eredmény |
Motorkerékpár-nagydíj története
Áramköri rekordok
- Lap rekord: Michael Schumacher az 1 perc 15 s 650 (2004, gyakorlat, Ferrari ).
Végzetes balesetek listája
| Vezetéknév | Keltezett | Minőség | Bajnokság | Verseny |
|---|---|---|---|---|
| Javier Moreno | 1990. december 2 | Pilóta | Andalúzia motorkerékpár-bajnoksága | Formula 2 ( Yamaha 600 ) |
| Nobuyuki Wakai | 1 st május 1993 | Pilóta | Motoros gyorsasági világbajnokság - 250 cm3 | 1993 Spanyol Motorkerékpár Nagydíj (Suzuki RGV 250) |
Megjegyzések és hivatkozások
- (in) Record a pálya - Hivatalos honlapja
- (in) " Motorsport Memorial - Motorcycle, ATV and fathalities by sidecar tour " a www.motorsportmemorial.org oldalon (elérhető: 2018. június 24. )
Lásd is
Kapcsolódó cikk
Külső linkek
- (es) (en) Hivatalos weboldal
- fr) A Forma-1 hivatalos honlapja
- (en) A MotoGP hivatalos honlapja
- Műholdnézet a Google Maps-en