| Sport | Forma-1 |
|---|---|
| Teremtés | 1950 |
| Szervező (k) | FIA |
| Szerkesztés | 37 . |
| Ujjak száma | 16 nagydíj |
| Hivatalos honlapján |
www.fia.com www.formula1.com |
| Pilóta bajnok | Alain Prost |
|---|---|
| Bajnoképítő | Williams - Honda |
Navigáció
Az 1986-os Forma-1-es világbajnokságot a francia Alain Prost nyeri a McLaren - TAG-ban . Williams megnyeri a konstruktőri bajnokságot.
Az elejétől a végéig a szezon, és az összes áramkör Alain Prost , a címvédő , harci hajtja a McLaren MP4 / 2C powered by TAG Porsche ellen Nigel Mansell és Nelson Piquet , mindkét versenyzője nagy teljesítményű Williams FW11 Honda motor . Prost három, Piquet pedig négy győzelmet aratott, míg Mansell ötször nyert és vezeti a világbajnokságot, hat ponttal megelőzve a franciákat, és héttel csapattársa felett, az utolsó Grand Prix-be indulva, Adelaide városi pályáján . A címet tehát egy olyan versenyen játsszák, ahol a két Williams a rajtrács első sorában áll. Mansell a verseny utolsó negyedében visszavonult, amikor a bal hátsó gumiabroncsa felrepedt; Piquet, a biztonság, visszahívják az állványra, és visszaküldik a pályán, és a második helyen végzett, négy másodperces Prost megtartja szélsőséges címét, legvégül Mansell és Piquet két pont három.
A volánja Lotus - Renault , Ayrton Senna elért nyolc pole pozíciót és kétszer nyert. A Benetton Formula csapata , amely Toleman átvétele után BMW-motorral indult a Forma-1- ben , Gerhard Bergerrel megszerezte első pole pozícióját Ausztriában és első győzelmét Mexikóban . Williams a maga részéről megszerezte harmadik konstruktőri címét 45 ponttal nagy előnnyel a McLarennel szemben.
Kezdetek mint pilóta:
Transzferek:
Kivonások:
Visszaadja:
Transzfer a szezonban:
Visszatérés a szezonban:
| Rangsor | Pilóta | Pontok |
|---|---|---|
| Bajnok | Alain Prost | 72 (74) |
| 2 nd | Nigel mansell | 70 (72) |
| 3 rd | Nelson piquet | 69 |
| 4 -én | Ayrton Senna | 55 |
| 5 . | Stefan Johansson | 23. |
| 6 . | Keke Rosberg | 22. |
| 7 . | Gerhard Berger | 17. |
| 8 . | Jacques Laffite | 14 |
| 9 . | Michele alboreto | 14 |
| 10 . | René Arnoux | 14 |
| 11- én | Martin Brundle | 8. |
| 12- én | Alan Jones | 4 |
| 13 . | Johnny dumfries | 3 |
| 14- én | Philippe streiff | 3 |
| 15- én | Patrick Tambay | 2 |
| 16 . | Teo fabi | 2 |
| 17- én | Riccardo patrese | 2 |
| 18 th | Christian Danner | 1 |
| 19- én | Philippe alliot | 1 |
| Rangsor | Stabil | Pontok |
|---|---|---|
| Bajnok | Williams - Honda | 141 |
| 2 nd | McLaren - TAG | 96 |
| 3 rd | Lotus - Renault | 58 |
| 4 -én | Ferrari | 37 |
| 5 . | Ligier - Renault | 29. |
| 6 . | Benetton - BMW | 19. |
| 7 . | Tyrrell - Renault | 11. |
| 8 . | Lola - Ford | 6. |
| 9 . | Brabham - BMW | 2 |
| 10 . | Nyilak - BMW | 1 |
| 11- én | Zakspeed | 0 |
| 12- én | Minardi - Motori Moderni | 0 |
| 13 . | Lola - Hart | 0 |
| 14- én | Osella - Alfa Romeo | 0 |
| 15- én | AGS - Motori Moderni | 0 |