Dacia Duster II / Renault Duster II | ||||||||
![]() Dacia Duster II | ||||||||
Mark |
Dacia Renault |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei |
2018 - 1. szakasz: 2018 - 2021 2. szakasz: 2021 - |
|||||||
Osztály | SUV | |||||||
Összeszerelő üzem (ek) |
Pitești (2018 -) Curitiba (2018 -) Envigado (2019 -) |
|||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Energia | Benzin / dízel / PB-gáz | |||||||
Motor (ok) |
Benzin : 1,0 TCe 100 ch 1,6 SCe 105/115 ch 1,2 TCe 125/90 ch 1,3 TCe 130/150 ch 2,0 135 (országtól függően) Diesel : 1,5 dCi 90/110 1,5 Blue dCi 95/115 ch LPG : 1,0 TCe 100 1,6 SCe 115 |
|||||||
Motor helyzet | Elülső keresztirányú | |||||||
Elmozdulás | 999–1598 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 90–150 DIN LE (66–110 kW ) | |||||||
Maximális nyomaték | 140-260 Nm | |||||||
Terjedés |
Integrált vonóerő |
|||||||
Sebességváltó |
Manuális 5 vagy 6 automatikus 6 jelentés ( EDC ) |
|||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Vegyes fogyasztás | 4,2–7 l / 100 km | |||||||
Kibocsátása CO 2 | 115-125 g / km | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 5 ajtó, 5 ülőhely | |||||||
Keret |
Renault Mégane II / III Renault Scenic II / III Renault Koleos I Renault Kangoo II Mercedes-Benz Citan Nissan Rogue I / Sentra Nissan Qashqai I / X-Trail I Dacia Logan I / II / Dacia Duster Dacia Sandero I / II / Lodgy Dacia Dokker |
|||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4320 mm | |||||||
Szélesség | 1,820 mm | |||||||
Magasság | 1700 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2 673 mm | |||||||
Ways Első / Hátsó | 1 563 mm / 1 570–1580 mm | |||||||
Csomagtérfogat | (4x4) 376 (4x2) 445 dm 3 |
|||||||
Biztonság | ||||||||
Euro NCAP Megjegyzés | ![]() |
|||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Duster egy SUV a Renault Csoport értékesített 2018-tól az autógyártó román Dacia Európában és a gyártó Renault más piacokon. Ez a Duster második generációja, amely a Duster I utódja, amely a marketing 7 éve alatt több mint kétmillió példányt adott el.
A Duster II-t hivatalosan is bemutatták 2017. augusztus 30 évi bemutatása előtt 2017. szeptember 12a sajtó nap a Frankfurti Autószalonon (szeptember 14-24). Forgalmazzák2018. január 18.
A Laurens van den Acker csapatai által tervezett dizájn teljesen új, és az elődhöz hasonlóan átveszi a második generációs Sandero bejárati ajtaját . A vonal alig változott az első generációhoz képest, de korszerűbb, különösen az új LED-es nappali menetfényeknek köszönhetően. 4 × 2 és 4 × 4 változatban kapható .
A Duster újratervezett verziója bemutatásra kerül 2021. június 22 ban történő marketingre 2021. szeptember.
Újrafejlesztése érdekében a Duster elöl és hátul új könnyű jellel van ellátva, ami a harmadik generációs Sanderoét idézi . A rács minta kissé egyszerűsített és a csúszó középső kartámasz felkérik a fedélzeten.
A Dacia csökkenti a Comfort kivitel opcióinak számát, de a felszerelést kissé kibővítették. Így az érintőképernyő 7 és 8 hüvelyk között mozog a Comfort és a Prestige felületén.
Az alapár kb. 2000 euróval emelkedik az újratervezés során, az alapszintű Access megszűnésével, amely az eladások kevesebb mint 1% -át tette ki. Az első Logan óta ez az első alkalom, hogy a Dacia vonalat húz az Access célba.
Csökken a rendelkezésre álló motorok száma, immár két 130 és 150 LE -s benzinmotorral , 100 LE -s benzin / LPG változat és 115 LE- s dízelmotor kapható összkerékhajtással . A legerősebb motor alapkivitelben elérhető a 6 fokozatú automata váltóval (EDC6).
az 2020. október 22, a gyártó Romániában bemutatja a helyi piac számára forgalmazott Duster pick-up változatát.
A pick-upot az 1,5 kék dCi 115 LE négyhengeres dízel hajtja , amely manuális sebességváltóval és összkerékhajtással van összekapcsolva. Ez egy 1,65 m hosszú vödör 1000 liter hasznos térfogatra, amely akár 500 kg-ot is képes elviselni .
Méretei (4,34 m) közel vannak unokatestvéréhez, a Renault Kadjar-hoz (4,45 m). Az utóbbitól eltérően, amely a CMF platform előnyeit élvezi, a B-Zero platformra épül, csakúgy, mint a Duster I.
Csomagtartója elveszíti kapacitását az elődhöz képest. A kétkerék-meghajtású Duster II 445 literes (a régi modellnél 475), a 4x4-es változat pedig csak 376 literes (a réginél 443). A kapacitás csökkenése a jármű jobb szigetelésének köszönhető.
Kezdetben a Duster II ugyanazokat a benzin- és dízelmotorokat kapta, mint elődje .
Az európai előírások betartására kötelezett Dacia 2018 nyara óta kínál legújabb motorokat (1,3 TCe benzinben és Blue dCi dízelben).
BenzinA modell piacra dobásakor két benzinmotort kínálnak:
1,6 SCe | 1,0 TCe | 1,2 TCe | 1,3 TCe | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elérhetőség | 2018. január és 2019. július között | 2019 júliusától | 2018. januárjától | 2018 júniusától | |||||
Motortípusok | H4M | H5D | H5FT | H5H | |||||
Elmozdulás (cm³) | 1,598 | 999 | 1,197 | 1333 | |||||
Étel | Légköri | Felturbózva | |||||||
Építészet | 4 hengeres sorban | ||||||||
Maximális teljesítmény hp | 115 | 100 | 125 | 130 | 150 | ||||
(rpm) sebességgel | 5500 | 5000 | 5,250 | 5000 | 5,250 | ||||
Maximális nyomaték (N m) |
205 | 160 | 205 | 240 | 250 | ||||
(rpm) sebességgel | 2000 | 2,750 | 2000 | 1600 | 1,700 | ||||
Sebességváltó | BVM5 | BVM6 | |||||||
Terjedés | Vontatás | Integrál | Vontatás | Vontatás | Integrál | Vontatás | Integrál | Vontatás | Integrál |
Maximális sebesség (km / h-ban) | 172 | 170 | 168 | 175 | 177 | 191 | 186 | 200 | 196 |
0- 100 km / h (sec) | 11.9 | 12.9 | 12.5 | 10.4 | 11.0 | 11.1 | 11.1 | 10.4 | 10.6 |
Fogyasztás (ℓ / 100 km-ben ) városi / városon kívüli / vegyes |
5,7 / 8,0 / 6,5 | 7.0 | 5.5 | 6.3 | 6.4 | 5,3 / 7,3 / 6,0 | 5.6 / 7.6 / 6.4 | 5,3 / 7,3 / 6,0 | 5.8 / 7.6 / 6.4 |
Üres tömeg (kg) | 1,179 | 1 234 | 1331 | 1 234 | 1331 | ||||
CO 2 -kibocsátás (g / km) | 149 | 158 | 125 | 155 | 145 | 138 | 145 | 138 | 145 |
Két dízelmotort kínálnak a Duster II bevezetésekor: a 90 lóerős dízel változatot (dCi 90), amely csak 4x2-ben létezik, és a 110 lóerős dízel változatot (dCi 110), amely 4x2 kézi vagy automata sebességváltóban, valamint 4x4 manuális változatban sebességváltó. 2018 júniusában a Dacia felülvizsgálta a dízelmotorok palettáját, hogy megfeleljen az Euro 6-dTemp szabványnak. Ezenkívül a verziók 1,5 1,5 dCi 95 lóerős és 1,5 kék dCi 115 lóerővel változtatják a nevüket és teljesítményüket. Ezekhez a motorokhoz AdBlue folyadék hozzáadása szükséges .
1,5 dCi 90 | 1,5 dCi 110 | 1,5 kék dCi 95 | 1,5 kék dCi 115 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Elérhetőség | 2018. január – június | 2018 júniusától | ||||
Motortípusok | K9K | |||||
Elmozdulás (cm³) | 1461 | |||||
Étel | Felturbózva | |||||
Építészet | 4 hengeres sorban | |||||
Maximális teljesítmény hp | 90 | 110 | 95 | 115 | ||
(rpm) sebességgel | 3,750 | 4000 | ||||
Maximális nyomaték (N m) | 200 | 260 | 240 | 260 | ||
(rpm) sebességgel | 1,750 | 1,750 | 1,750 | 1,750 | ||
Sebességváltó | BVM6 | |||||
Terjedés | Vontatás | Vontatás | Integrál | Vontatás | Vontatás | Integrál |
Maximális sebesség (km / h-ban) | 156 | 169 | 168 | 169 | 181 | 177 |
0- 100 km / h (sec) | 13.8 / 14.2 | 11.8 | 12.4 | 12.6 | 10.5 | 10.4 |
Fogyasztás (ℓ / 100 km-ben ) városi / városon kívüli / vegyes |
5,0 / 4,7 | 4.4 | 4.7 | 4,0 / 4,4 / 4,2 | 3,9 / 4,7 / 4,2 | 4,5 / 4,9 / 4,7 |
Üres tömeg (kg) | 1314 | 1320 | 1,405 | |||
CO 2 -kibocsátás (g / km) | 115/126/123 | 115 | 123. | 115 | 115 | 123. |
Indulásakor a Duster termékcsalád a befejezések négy szintje köré épült.