Dixmude | |
Le Dixmude (L9015) az öbölben Jounieh a Libanon alatt Mission Jeanne d'Arc 2012 | |
típus | Kétéltű helikopter-hordozó ( leszálló helikopter dokk ) |
---|---|
Történelem | |
Szolgált | haditengerészet |
Szponzor | A fegyverkezés általános küldöttsége |
Hajógyár | DCNS , Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire France ( STX Franciaország ) |
Dob | 2010. szeptember 17 |
Üzembe helyezés | 2012. március 12 |
Állapot | 2012. július 27-től aktív szolgálatban |
Legénység | |
Legénység | 160–177 tiszt, kistiszt, hadmester és tengerész; 450 matróz vagy 250 matróz és 200 fős személyzet beszállásának lehetősége |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 199 méterre van |
Fő | 32 méterre |
Piszkozat | 6,2 méter |
Levegőhuzat | 64,3 méter |
Váltás | 16 500 tonna (könnyű) 21 300 t (teljesen megrakva) 32 300 t (előtétes) |
Meghajtás | 3 MAN 12V40 dízelmotorok 6 MW 1 kisegítő Wärtsilä 18V200 dízelmotor 3,3 MW 2 Alstom Mermaid hüvely 7 MW |
Erő | Összesen 20.400 LE (15 MW) |
Sebesség | 18,8 csomó |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 2 SIMBAD föld-levegő rakétarendszer 2 Narwhal 20 mm-es ágyú 4 Browning M2 -HB 12,7 mm-es géppuska |
Elektronikus | 2 SIGMA 40 inerciális navigációs egység 1 SIC 21 parancsnoki és harci irányító rendszer SENIT 9 2 Thales DRBN-38 navigációs radarok 1 Thales MRR-3 NG háromdimenziós lég- és felszíni megfigyelő radar 1 ARBR-21 radar detektor (tervezett) 1 Elite adó-vevő -goniométer 1 Vigy optronic lövöldözés 1 EuroSlat SLAT torpedó elleni csali rendszer Link 11 Link 16 Inmarsat , Syracuse III -A és -B műholdas vevők , Fleetsatcom, RITA 2G Marine Simplified Jammers (BSM) (tervezett) |
Hatáskör | 10 800 mérföld 18 csomónál , 19 800 mérföld 15 csomónál |
Repülőgép | 16 helikopter tárolva a hangárban |
Karrier | |
Hazakikötő | Toulon |
Indikatív | L9015 |
A Dixmude (L9015) egy kétéltű helikopter hordozó (PHA, korábban vetítés és parancsnoki épület) a francia nemzeti haditengerészet a Mistral osztályú .
A NATO név jelentése Landing helikopter Dock (LHD).
Ez a 3 e épület Mistral osztály a Mistral (L9013) és a Thunder (L9014) után. 2012. július 27-én vették fel aktív szolgálatba, és felváltja a TCD Foudre-t (L9011). A három PHA felváltotta a TCD hurrikánt, a vihart és a villámot. A TCD Siroco helyére eredetileg egy negyedik egység építését megszakították.
Mottója: "Áldozd fel magad, kapaszkodj!" ”A tisztelgés a szavait Admiral Ronarc'h, akinek tengerészgyalogosok brigád feláldozta magát a csatában Dixmude 1914.
Marseille városa 2017 januárja óta ennek az épületnek a szponzora.
Az első két BPC üzembe helyezése után 2006-ban és 2007-ben a 2009–2014-es évek katonai programozásáról szóló törvénytervezet (amelyet 2008 októberében vettek nyilvántartásba az Országgyűlésen ) két új új generációs vetítő- és parancsnoki épületet írt elő a két leszállás helyébe. uszályos szállítás, amely az 1990-es években "2020-ig" állt forgalomba.
Miután azonban a köztársasági elnök 2008 decemberében bemutatta a gazdaságélénkítési tervet, 2009 januárjában 2009-re módosító pénzügyi törvényjavaslatot nyújtottak be, amely tartalmazta a helyreállítási terv elemeit. A védelmi összetevő van integrálva, és különösen a döntést, hogy előre az építőiparban a 3 rd BPC.
A szerződésről értesítés dátuma 2009. április 10a Saint-Nazaire-i Chantiers de l'Atlantique- ban ( Franciaország STX ), amely a platformért és a DCNS -ért felelős, a fegyverrendszerért.
A Chantiers de l'Atlantique a Saint-Nazaire ( STX Franciaország ) vágja az első lap Dixmude a2009. április 16. A dokkolásra 2010. január 20-án került sor. A Mistral és a Tonnerre két testvérhajóval ellentétben a Dixmude platformot teljesen Saint-Nazaire-ben építették. Az épületet lebegtetik2010. szeptember 17 néhány hónappal az eredetileg tervezett ütemterv előtt.
Végén a tengeri kísérletek, 2011 tavaszán, a Dixmude bal Saint-Nazaire májusban Toulon , a kikötő területén, ahol érkezett július 13-án, 2011. A szállítás a BPC Dixmude a DGA került sor a 14 január 2012 , három hónappal az eredeti ütemterv előtt; a francia haditengerészet aktív szolgálatra való felvételére 2012. július 27-én került sor.
A haditengerészeti akcióerő a francia haditengerészet, a Dixmude (annak két testvér hajó ) lesz a legnagyobb hajó űrtartalma után nukleáris repülőgép- hordozó (PAN, CVN szerinti NATO ) Charles de Gaulle , amely meghaladja sőt magassága egy méter a pilótafülke szintjén. 21 300 tonna teljes terheléssel kiszorítva, hossza 199 méter, szélessége 32 m , merülése 6,2 m .
A Dixmude integrálja a Mistral tapasztalat-visszajelzéseket . Különösen két íjvetője van , a Mistral egyetlen hajtása elégtelennek bizonyul nagy szélben. Ezt a fejlesztést ezután általánosítják az osztály többi épületére.
A Dixmude két SIGMA 40 inerciális navigációs egységgel van felszerelve, amelyet Sagem tervezett . Köszönhetően a RLG (Ring Laser giroszkóp) technológiát, ezek a tehetetlenségi egységek rendkívül nagyfokú pontosságot és hatékonyságának növelése a szenzorok, a fegyverkezés és az épület önvédelmi eszközökkel.
Diksmuide saját fegyverzete eredetileg két SIMBAD föld-levegő rakétarendszerből és négy 12,7 mm-es Browning M2 -HB gépfegyverből állt . A 2016-ban elvégzett épület-korszerűsítési munkálatok során két 20 mm-es Narwhal távvezérelt ágyút ( Nexter tervezte ) adtak az íjhoz és a farhoz , amelyhez két EOMS optronikus kupolát ( Safran tervezte ) adtak fel a nappali / éjszakai célpontok.
A francia és az amerikai flotta átjárhatóságának építése részeként egy Boeing-Bell V-22 Osprey típusú amerikai MV-22B hibrid szállító repülőgép (kétéltű partraszállással összefüggő támogató műveletekre szánt) leszállt a Dixmude-on , 2014 januárjában Nyugat-Afrika partjainál, majd egy másik MV-22B a2016. május 2között Cadiz és Gibraltár során nemzetközi haditengerészeti gyakorlat Griffin Strike .
A Dixmude részt vesz az indiai-óceáni kalózkodás elleni európai műveletben . Helikopterei különösen részt vesznek az Arab-tengeren kalózok által elfogott jemeni dhow elfogásában.
A Maliban történt beavatkozás során, 2013. január 21-én, Dixmude felszerelést vitt a francia hadsereg támogatására. P4 , VABSAN , VBCI , GBC 180 és AMX-10 RC-t hordoz .
A Közép-afrikai Köztársaságban történt beavatkozás során, 2013. december 5-én Dixmude felszerelést vitt a francia hadsereg támogatására. Két Gazelle helikopter mellett a P4 , a VABSAN , a LAV , a GBC 180 .
Hogy válaszoljon a pandémiás hullám a Covid-19 és ennek részeként Operation Rugalmasság , Dixmude küldik, hogy támogassa a Antillák-Guyana területén. Miután küldetését teljesítette, 2020. május 27-én visszatér touloni támaszpontjára.
A BPC Dixmude párosítva központjában katonai felkészültség Marine a Marseille „ Chevalier Paul ” a Líceum Bonaparte származó Toulon és Admiral de Grasse iskola a Grasse . 2017. január 13-án Marseille városával aláírták a BPC Dixmude szponzorációs chartáját .
2018. október 18-án, szerda éjjel 22: 30-kor egy hadsereg NH90 Cayman helikoptere ( ALAT ) felszállás közben lezuhant a pilótafülkében. A hídon feltörő pengék közül négy súlyosan megsebesült, akiket a párizsi Centre Hospitalier des Armées-be evakuáltak.
Novemberben 2019-ben a DGA érvényesíti az integráció a Camcopter S-100 a Dixmude . Így a francia PHA az első európai hajó, amely egy rotációs szárnyas drónt integrált flottájába.