A környezet Hollandiában a környezet (valamennyi elemét - biotikus vagy abiotikus - amelyek körülveszik az egyén vagy a fajok és amelyek közül néhány közvetlenül hozzájárulnak szükségleteinek kielégítéséhez) az ország Hollandia .
Hollandia átlagos magassága nagyon alacsony: a terület egynegyede az Északi-tenger szintje alatt helyezkedik el , amely nyugatra és északra fürdeti. A tipikus holland tájakat Hendrik Marsman költő szerint "a végtelen síkságon békésen átfolyó széles folyók is" alkotják . Számos csatorna, valamint a vizes élőhelyek találhatók .
Az ország fontos helyszíne az európai madaraknak , legyenek azok vonuló , tengeri , vízi vagy parti madarak : libák , csövek ... Hasonlóképpen az emlősök, például a vidra , a hód stb.
A repülő rovarok biomasszája az 1990-es évek óta 75% -kal csökkent.
A terület 8% -a nemzeti szinten védett.
A mezőgazdaságot olyan intenzíven és részben a föld felett gyakorolják . Erősen gépesített.
Hollandia így zöldségeket , gyümölcsöket , gombákat, de virágokat és cserjéket is termel . A színes tulipán mezők világhírű táj. Az ország a világ második legnagyobb mezőgazdasági és élelmiszeripari exportőre, az Egyesült Államok mögött.
A fő növényi termelés a paradicsom, a paprika és az uborka. Westland önkormányzata a világ legnagyobb folyamatos üvegházhatást okozó kertészeti területe.
A holland mezőgazdaság fő tevékenysége továbbra is az állattenyésztés marad , amely a gazdaságok majdnem felét elfoglalja. A gazdaságok számát tekintve a kertészet és a piaci kertészkedés a második helyen áll.
Iparágak Szállítás2010-ben az országnak körülbelül 8 millió járműve volt. Az autópálya-hálózat fejlett, és a forgalmi dugók gyakoriak. A városi terjeszkedés nagyon kiterjedt agglomerációt hozott létre, amely magában foglalja Amszterdamot, Rotterdamot, Utrechtet és Hágát, nagy forgalommal.
A kerékpározás gyakorlata elterjedt. A lakosok 31% -a használja a kerékpárt fő közlekedési módként, Amszterdam városában pedig az utak 44% -át kerékpárral hajtják végre. 2008 októberében Houten új városát , amely szintén a 7,5 km-nél kevesebb kerékpárral megtett utak 44% -át teszi ki, Hollandia kerékpáros városának nevezték el. 2000-ben a kerékpárutak 19 000 km-t foglaltak el , 9-szer többet, mint az autópályák.
A holland vasúti hálózat 2809 km vonalakból áll. Több városban van villamos vagy hasonló, és / vagy metró .
Az országot 5046 km vízi út keresztezi .
Számos helyszín nem felel meg az európai levegőminőségi előírásoknak. Az intenzív közúti tevékenység (autópálya, agglomeráció ...) és az urbanizáció valóban jelentős szennyezéshez vezet.
Vízszennyezés HulladékgazdálkodásHollandia az egyik olyan ország Európában, ahol a hulladékégetés szempontjából túl nagy a kapacitás .
Hollandia Málta után Európa a második legművesítettebb ország, a mesterséges terület több mint 10% -ával. A városi terjeszkedés nagyon kiterjedt agglomerációt hozott létre, amely magában foglalja Amszterdamot , Rotterdamot , Utrechtet és Hágát .
Hollandia számos természeti veszélynek van kitéve: mindenekelőtt az árvizeknek és a tengerbe süllyedéseknek , de a viharoknak , tűzvészeknek , földcsuszamlásoknak is ...
A part menti területeket többnyire az ország történelme során épített gátak védik a vízhez kapcsolódó számos természeti katasztrófa miatt. Az Északi-tenger által 1953-ban okozott áradás több mint 1800 ember halálát okozta, és megerősített gáthálózat kiépítéséhez vezetett, nagy szivattyúrendszerrel (állandó szivattyúk és sürgősségi szivattyúk).
A Hollandia aláírta a Kiotói Jegyzőkönyv és részt vesznek a COP 21 .
A 2008-ban elindított, „új amszterdami éghajlat” elnevezésű hatalmas ökológiai terv célja, hogy az üvegházhatásúgáz - kibocsátást 2025-ig 40% -kal csökkentse 1990-es szintjükhöz képest.
2015. június 24-én a bíróság elrendelte a holland államtól, hogy 2020-ig legalább 25% -kal csökkentse az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását az országban 1990-hez képest. Ezt az ítéletet az éghajlat-igazságosság első történelmének nevezik . 2019. december 20-án Hollandia Legfelsőbb Bírósága megerősítette a cselekvési kötelezettséget. Döntését az ENSZ éghajlatváltozási egyezményére, valamint az Emberi Jogok Európai Egyezményére (EJEE) alapozta, amely előírja, hogy a részes államok védjék állampolgáraik életét és jólétét.
A gátakat úgy alakítják ki, hogy a legkisebb kockázatok kezelésére tíz éven keresztül (a mezőgazdasági gátak stb.), De a regionális gátaknál (400 km gátak) és a 10 000-nek megfelelő időtartamig százéves időtartamra tervezzenek gátakat. év a 6 m-es gátak sánczai számára , országosan (150 km-es távolságot megtéve). A tengerszint emelkedésével szemben egy ambiciózus fejlesztési tervet hajtanak végre, amely gátakkal, a fő folyómeder növekedésével, tárolómedencékkel, a dombok tetején lévő gazdaságok rekonstrukciójával, a házak lebontásával, a parti övezetben újratelepítéssel és újratelepítéssel rendelkezik. ...
Öko-környékekAz Eva Lanxmeer ökokerület európai etalon.
2015-ben a Global Footprint Network (GFN) szervezet jelzi, hogy Hollandia az egyik legnagyobb ökológiai hiányú ország . Az egy főre jutó biokapacitás megközelítőleg 1,11 hag ( globális hektár egy főre), az ökológiai lábnyom fejenként 4,45 hag. Különösen a szénlábnyom közel 30-szor nagyobb, mint az erdő kapacitása .
Az ország túllépésének napja (az év dátuma, amelyet az amerikai Global Footprint Network nem kormányzati szervezet számított ki, és amelyből az emberiség állítólag elfogyasztotta mindazt az erőforrást, amelyet a bolygó egy év alatt képes regenerálni) május 4.. Hollandia egyike azoknak az országoknak, amelyek fogyasztása meghaladja a bolygó kapacitását a legjobban.