Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
HMS Talisman | ||
HMS Talisman | ||
típus | Tengeralattjáró | |
---|---|---|
Osztály | T osztály | |
Történelem | ||
Szolgált | Királyi Haditengerészet | |
Építész | Cammell Laird & Co | |
Hajógyár | Birkenhead | |
Keel lefektetett | 1938. szeptember 27 | |
Dob | 1940. január 29 | |
jutalék | 1940. június 29 | |
Állapot | Süllyedt 1942. szeptember 17 | |
Legénység | ||
Legénység | 59 tiszt és tengerész | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 84 m | |
Fő | 8,08 m | |
Piszkozat | 5,0 m | |
Váltás | 1090 tonna terület 1 575 t a búvár |
|
Meghajtás | Két dízelmotor két elektromos motor 2 spirál |
|
Erő |
2500 LE (dízelmotorok) 1450 LE (villanymotorok) |
|
Sebesség | 15,5 csomó ( 28,7 km / h ) a felszínen9 csomó ( 17 km / h ) merülés közben | |
Mélység | 91 m | |
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet | 6 előrefelé néző 21 hüvelykes (533 mm ) belső torpedócső 4 előrefelé néző külső torpedócső 6 újratöltő torpedó 4 hüvelykes (102 mm ) Mk XII fedélzeti fegyver |
|
Hatáskör | 8330 km (4500 mérföld ) 11 csomóval ( 20 km / h ) a felszínen | |
Karrier | ||
Indikatív | N78 | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 37 ° 00 ′ észak, 8 ° 50 ′ kelet | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Tunézia
| ||
A HMS Talisman ( zászlószám : N78) a Királyi Haditengerészet T osztályának első csoportjának tengeralattjárója volt . A HMS Talisman második, amelyet a Királyi Haditengerészet épített, de elsőként ezen a néven állt szolgálatba, a Birkenheadi Cammell Laird & Co hajógyárban építették . A lány gerincét fektették be 1938. szeptember 27Ez indította be 1940. január 29és üzembe helyezését a 1940. június 29.
Az S osztályú tengeralattjárók , bár nagyon sikeresek, túl kicsinek bizonyultak a távoli műveletekhez. Munkákat kellett elvégezni a szintén nagyon sikeres T-osztályon, amely 21 méterrel hosszabb és 1000 tonnás elmozdulású volt. Míg az S osztályú épületekben csak hat torpedócső volt meghajtható , addig a T osztályban nyolc, köztük kettő hagymás íjban , plusz még kettő a kagyló vékony részén, a hajó közepén.
HMS Talisman viszonylag rövid, de aktív karriert futott be, ideje nagy részét a Földközi-tengeren töltötte .
Egyik első fellépések volt a felvétel a francia halászhajó Le Clipper , amelyet ezután megfigyelni a mozgását U-hajók ki a Gironde torkolata előtt hozott Falmouth . Ezután tévesen megtámadta a HMS Otusot , de sikertelenül.
Ezután elsüllyesztett két vitorlás hajót , a Vichy-rendszer francia vonalhajóját , Théophile Gautier-t és az olasz Calitea kereskedelmi hajót . Azt is elpusztította a megalapozott roncsa a német kereskedelmi hajó Yalova . Sikertelenül támadta a Salzburg német kereskedelmi hajót és egy olasz konvojt is . Az olasz Lauretta kereskedelmi hajó eltűnt , de egy kísérő , a Libra olasz torpedóhajó erőteljes támadással mélységi töltésekkel támadta meg .
A talizmán 1942. szeptember 10-én hagyta el Gibraltárt , szállítmányokat szállítva Máltára , ahol legkésőbb szeptember 18-ig kellett volna megérkeznie. Szeptember 15-én jelentette, hogy látott egy U-hajót az algériai Philippeville mellett . Soha többé nem adott hírt, és soha nem érkezett meg Máltára. Úgy gondolják, hogy Szicília partján egy olasz aknát ütött el, vagy az olasz felszíni erők megsemmisítették szeptember 17-én. 1942. szeptember 18-án tűnt el eltűntnek.
2018 elején egy belga amatőr búvár azt mondta, hogy a második világháború idején elsüllyedt tengeralattjárók temetőjét találta Tunézia partjainál, Tabarka és Negro-Cap között . A tengerfenék szonár átvizsgálása közben talált egy régi aknamezőt és hét hajó roncsait . A roncsok hossza és alakja alapján hat brit tengeralattjárót (három T osztályú, két U osztályú és egy S osztályú), valamint egy olasz 600 tonnás tengeralattjárót azonosított . A HMS Talisman része lehetne a roncsoknak, azonban csak egy vizuális feltárás teszi lehetővé személyazonosságuk biztosítását, amire a 78 éves amatőr búvár nem képes az életkorában és ebben a mélységben. Felfedezéséről beszámolt tunéziai, olasz és brit hatóságoknak. Az olaszok úgy döntöttek, hogy szonárt és egy búvárcsapatot küldenek az olasz tengeralattjáró azonosítására. A Királyi Haditengerészet éppen ellenkezőleg, azt állította, hogy nem akarja zavarni az ilyen helyszíneket a roncsok személyazonosságának biztosítása érdekében. Körülbelül 250 tengeralattjáró holtteste nyugszik ezen a helyen.