Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
HMS Tarpon | ||
HMS Tudor , T osztály , a HMS Tarpon testvérhajója | ||
típus | Tengeralattjáró | |
---|---|---|
Osztály | T osztály | |
Történelem | ||
Szolgált | Királyi Haditengerészet | |
Építész | Scotts Hajóépítő és Mérnöki Vállalat | |
Hajógyár | Greenock | |
Keel lefektetett | 1937. október 5 | |
Dob | 1939. október 17 | |
jutalék | 1940. március 8 | |
Állapot | Süllyedt 1940. április 14 | |
Legénység | ||
Legénység | 59 tiszt és tengerész | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 84 m | |
Fő | 8,08 m | |
Piszkozat | 5,0 m | |
Váltás | 1090 tonna terület 1 575 t a búvár |
|
Meghajtás | Két dízelmotor két elektromos motor 2 spirál |
|
Erő |
2500 LE (dízelmotorok) 1450 LE (villanymotorok) |
|
Sebesség | 15,5 csomó ( 28,7 km / h ) a felszínen9 csomó ( 17 km / h ) merülés közben | |
Mélység | 91 m | |
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet | 6 előrefelé néző 21 hüvelykes (533 mm ) belső torpedócső 4 előrefelé néző külső torpedócső 6 újratöltő torpedó 4 hüvelykes (102 mm ) Mk XII fedélzeti fegyver |
|
Hatáskör | 8330 km (4500 mérföld ) 11 csomóval ( 20 km / h ) a felszínen | |
Karrier | ||
Indikatív | N17 | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 56 ° 43 ′ 01 ″ észak, 6 ° 33 ′ 00 ″ kelet | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Északi-tenger
| ||
A HMS Tarpon ( zászlószám : N17) a Királyi Haditengerészet T osztályának első csoportjának tengeralattjárója volt . Épült a Scotts hajóépítő és Engineering Company a Greenock , ő indította a 1939. október. Nevét a nagy tarpon halakról kapta , amelyek egyik faja az Atlanti-óceánban honos, a másik pedig az Indiai és a Csendes-óceánban, és jelvénye ezt a halat képviseli.
Az S osztályú tengeralattjárók , bár nagyon sikeresek, túl kicsinek bizonyultak a távoli műveletekhez. Munkákat kellett elvégezni a szintén nagyon sikeres T-osztályon, amely 21 méterrel hosszabb és 1000 tonnás elmozdulású volt. Míg az S osztályú épületekben csak hat torpedócső volt meghajtható , addig a T osztályban nyolc, köztük kettő hagymás íjban , plusz még kettő a kagyló vékony részén, a hajó közepén.
HMS Tarpon rövid karriert futott be az Északi-tengeren . 1940. április 5-én hagyta el Portsmouthot Rosyth felé HMS Severn társaságában . Másnap elrendelték, hogy menjenek Norvégiába . Április 10-én a HMS Tarpont elrendelték, hogy új pozícióba lépjen. Soha többé nem hallottunk a Tarpontól .
A brit és német nyilvántartások összehasonlítása azt mutatja, hogy a Tarpont a Schiff 40 csali hajó elsüllyesztette . A feljegyzések azt mutatják, hogy a Tarpon megtámadta a Schiff 40 / Schürbeket , de elmulasztotta első torpedójátékát. A csalihajó észlelte a Tarpont a szonárján, és látta periszkópját . A hajó számos mélységi töltetet ejtett a délelőtt nagy részében tartott tartós ellentámadás részeként. Végül egy sor mélységi töltés törmeléket hozott a felszínre. A csali hajó másnap reggel 5 óráig maradt a helyszínen, amikor kiderült, hogy a tengeralattjárót elsüllyesztették. A Tarpon eltűnését 1940. április 22-én jelentették.
A roncsokat az Északi-tenger dán részén, Thyborøn kikötőváros közelében találták meg és azonosították 2016 márciusában egy dán kereskedelmi búvár , Gert Normann Andersen, a JD-Contractor cég és a régész brit tengerésztiszt, dr. Innes McCartney . A roncsokat kutatták élő televíziós közvetítés által Denmarks Rádió augusztus 28-án, 2016. A roncsokat találtak két üres torpedóvetőkkel bizonyítva, hogy ők valószínűleg lőttek akcióban, mielőtt elsüllyedt . Ezért nagyon valószínű, hogy mélységi töltések süllyesztették el. A roncs 40 méter vízbe merül.