A hajógyárak listája
Ez a cikk az
iparra és a
tengerre vonatkozó tervezet .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
Ez a cikk a hajógyárak nem teljes listáját mutatja be a világ minden tájáról. Elején a XX th században , a fő hajógyárak voltak Nyugat-Európában , a közepén a század, az Egyesült Államokban, és az elején a XXI th században a kelet-ázsiai .
A 2012-es helyzet
A kereskedelmi haditengerészet tekintetében 2006-ban Dél-Korea volt a legnagyobb gyártó, amelyet Japán követett . Kína és Európa részesedése a piac körülbelül 15% -a.
2012-ben három ország (Kína 38 677 millió tonnával, Dél-Korea 32 030 millió tonnával és Japán 17 431 millió tonnával) az idén szállított tonnatartalom 92% -át építette a kereskedelmi tenger (a 100 tonnával kevesebb hajó kivételével), Kína számára a mint 40%, a világ többi része 8% -kal összesen 7,69 millió tonna, összesen 95,828 millió tonna holtteher . A 2012-ben leszállított űrtartalom csaknem 57% -a száraz ömlesztett hajókra vonatkozott , ezt követték a tartályhajók (18,4%) és a konténerszállító hajók (14,4%).
A hajógyárak különféle típusú hajókra is szakosodtak. Kína és Japán többnyire száraz ömlesztett teherhajókat épített, Dél-Korea sokkal nagyobb arányban szállít konténerszállító hajókat és tartályhajókat, Európa pedig többnyire személyhajókat épít .
Az ömlesztettáru-szállító hajók mellett Japán más speciális hajókra is összpontosít, beleértve a tartályhajókat és az autószállító hajókat is .
A négy legnagyobb hajóépítő csoport Dél-Koreában található; a hajóépítés Kínában egyre több társaságra oszlik.
Afrika
Elefántcsontpart
Szenegál
-
Petite Côte Naval Hajógyár
Madagaszkár
Kamerun
- Kameruni hajógyár és az ipar
Amerika
Kanada
-
Az AC Davie hajógyár 1989-ben bezárt.
-
Jean Pierre Roma a három folyón , történelmi hely, a XIX . Század építése
-
Halifaxi hajógyár ( Irving SI )
-
Marystowni hajógyár , ( Kiewit Corporation )
-
Vancouveri hajógyár ( Seaspan ULC )
-
Victoria Hajógyár ( Seaspan ULC )
Egyesült Államok
Az Egyesült Államokban több mint 2400 csónak és hajó építője volt .
Mexikó
- Acapulco Hajógyár
- Veracruzi hajógyár
Peru
Ázsia
Banglades
Kína
Dél-Korea
India
Indonézia
Izrael
Japán
Omán
Európa
Németország
Dánia
Spanyolország
Finnország
Franciaország
- ACN de la Manche Coulombellesben, 1954 - 2013-ban bezárt
- Calouin műhelyek és helyszín Calais-ban
-
Bretagne-i műhelyek és helyszínek Nantes-ban
-
Francia műhelyek és telephelyek Dunkirkben, 1967-ben bezárták
-
Műhelyek és helyszínek Le Havre-ban ; 1999-ben bezárt
-
Loire-völgyi műhelyek és műhelyek ; 1955-ben egyesült az atlanti hajógyárakkal
- A La Rochelle-Pallice műhelyek és helyszínek 1987-ben bezártak
- Nantes-i műhelyek és helyszínek; 1987-ben bezárt
-
A Seine-Maritime au Trait - 1917 - műhelyek és építkezések 1972-ben bezárultak
- Dél-nyugati műhelyek és hajógyárak; Bordeaux-ban
-
Aubin (hajógyár) Nantes-ban
- Bard Aquitaine Hendaye-ben
- Bernard Blamengin Boulogne-sur-Mer-ben
-
Bénéteau Saint Gilles-Croix-de-Vie-ben
- Bernard Laly a Bourcefranc-le-Chapusban
-
CDK Technologies Port-la-Forêtban és Lorientban
- Dél-Bretagne telephelye, Belzben, 2012-ben
-
Claparède hajógyárak Petit-Quevilly-ben, 1888-ban bezárták
-
A Loire-i építkezések ; 1914-ben egyesült Chantiers Dubigeonnal
-
Chantiers de l'Atlantique a Saint-Nazaire létrehozott 1881-ben
-
Penhoët oldalak ; 1861-ben jött létre, 1955-ben egyesült a Chantier de l'Atlantique-val
-
Dubigeon hajógyárak ; 1987-ben bezárt
-
La Perrière helyek és műhelyek a Lorient , 1937-ben alapított, zárt 1989-ben
-
Chantiers et Ateliers de Provence a Port de Bouc ; 1966-ban bezárták
-
Guip építkezés Brestben (Lorient, Île aux Moines)
- Hénaff építkezés, Le Guilvinec
-
Krebsi hajógyárat 1971-ben vásárolta a SAEN (Armorican Naval Maintenance Company)
- Amel hajógyár Pérignyben
- Allais hajógyár Dieppe-ben
- A marseille-i Borg hajógyár 1956-ban jött létre
-
Couach hajógyár Gujan- Mestrasban
-
La Ciotat hajógyár ; 1989-ben bezárt
-
La Seyne-sur-Mer hajógyárak , La Seyne-sur-Mer
- Marseille-i hajógyár 2010
- Minimes hajógyár, La Rochelle-ben
- Chantiers Navals du Ponant La Rochelle-Pallice-ban, 1987 - 1994-ben bezárt, 1995-ben Leroux és Lotz vette át - Chantiers et ateliers de La Rochelle
-
Francia hajógyárak a kikötőben Caen található Blainville-sur-Orne . 1917-ben alapították, 1954-ben bezárták
- A francia-belga hajógyárak, Villeneuve-la-Garenne hiányoznak
-
Gamelin hajógyárak ; 2009-ben bezárt
- Ocqueteau hajógyár, 1948 - Ors - A Château d'Oléron vád alá került 2019. szeptember 18
- A SICCNA hajógyár Saint-Malóban - volt Mougin hajógyár - 1955-ben bezárt 1975. június, amelyet az ACM Manche vásárolt meg 1977. március, 1987-ben bezárt
-
Vergoz helyszíne ; amelyet Piriou 1993-ban vásárolt meg
-
Clos aux galées ; utolsó hajó 1532-ben épült
-
Mechanikai szerkezetek Normandia a Cherbourg-Octeville
- Dufour jachtok Pérignyben
-
A Brosse et Fouché alapítása 1909-ben az Ateliers et Chantiers de Bretagne név lett
-
Kovácsok és a Gironde építkezései Lormontban és Bordeaux-ban
-
Forges et Chantiers de la Méditerranée a La Seyne-sur-Mer , zárt 1966-ban
-
Fountaine-Pajot La Rochelle-ben
-
Jeanneau ; 1995-ben vásárolta meg Bénéteau
- 46. szélességi fok La Rochelle-ben
-
Leroux Naval a Lorient
- Manche Industrie Marine Dieppe-ben
-
Chantiers du Nord et de la Méditerranée , 1982 - 1987-ben bezárt
- Új Nantes építkezések Chantenay-ben
- Az OCEA Les Sables d'Olonne-ban
-
A Pogo Structures a Combrit Plumier webhelyei helyett
- Tengerészeti javítás Brest
-
Socarenam Boulogne-ban, Calais, Étaples, Saint-Malo
-
A bretoni Breton hajójavító cég (SOBRENA) 2011-ben bezárt
- A Marseille-i Tengerészeti Unió 2009-ben bezárt
-
Wauquiez a Mouvaux
Olaszország
Norvégia
Hollandia
Lengyelország
Egyesült Királyság
Oroszország
Svédország
Óceánia
Ausztrália
Megjegyzések és hivatkozások
-
(in) A tengeri közlekedés 2013. évi áttekintése , az ENSZ kereskedelmi és fejlesztési konferenciája ,2013, 184 p. ( ISBN 978-92-1-112872-7 , online olvasás ) , p. 58.
-
(in) " Index to US Shipbuilders and Boatbuilders ' on Shipbuilding History" (hozzáférés: 2015. szeptember 24. ) .