Fővárosi közlekedési hatóság

Az első sorban a Marseille metró ben üzembe helyezett 1977. november 26. Többszörös meghosszabbítás után a metró most 29 állomást szolgál ki, és két vonallal rendelkezik 22,4  km-re  :

•   La Rose ↔ La Fourragère
•   Gèze ↔ Sainte-Marguerite Dromel

A 2. vonal déli irányú meghosszabbítását vizsgálják.

A metró 5: 00-tól (4: 50-től Gèze-től ) 12: 30-ig tart (utolsó indulás a terminálokról).

Az RTM-nek 36 MPM 76 vonata van (ebből 35 üzemben van), négy autóból, amelyek mindegyike 400 utas befogadására alkalmas. Helyettesítésüket automatikus szerelvényekkel 2023-ra tervezik.

A régi villamoshálózatot a második világháború után szétbontották . Az utolsó fennmaradó vonalat 2004- ben zárták be az új hálózat építése céljából. Ennek a 2007-ben felavatottnak most 32 megállója és három vonala van 12,7  km-en  :

•   Noailles ↔ Les Caillols
•   Arenc-Le Silo ↔ La Blancarde
•   Arenc-Le Silo ↔ Castellane

Számos meghosszabbítást terveznek, és a 3-as vonal déli irányú meghosszabbítását vizsgálják.

Az RTM-nek 32 Bombardier Flexity Outlook vonatkészlete van, amelyek egyenként 232 utas befogadására képesek.

• Tengeri transzfer

A régi kikötőt és Pointe-Rouge- ot összekötő tengeri transzferszolgáltatást 2012 nyarán tesztelték . Azóta állandóvá vált, amikor új linkek nyíltak L'Estaque (2013) és Les Goudes (2016) oldalaira . 2014-ben a transzferek 423 000 utast szállítottak.

A transzferek márciustól októberig tartanak, nyáron reggel 8-tól este 7-ig vagy akár 22: 30-ig. Az Old Port ↔ l'Estaque linket a nyári szezontól 2019-ig meghosszabbítják, 3 indulással reggel és este. Ha ez a kísérlet sikeres lesz, akkor a vonal szolgáltatása 2020-ban megújítható a Pointe-Rouge- tal való összeköttetéssel is .

• Kompcsónak

Mivel 2015. december, a csapatok irányítják a történelmi komp-hajó vonalat , amely összeköti az Ókikötő két partját .

• Frioul-szigetek kapcsolatai (ex-Frioul If Express)

Az ügynökség 2019 decembere óta a régi kikötő és az Iles du Frioul közötti tengeri kapcsolatok üzemeltetéséért is felelős .

RTM East-Metropolis

Ban ben 2014. július, az RTM a kelet-metropolita leányvállalatán keresztül átveszi a Ciotabus hálózatot , amely 7 rendszeres vonalat tartalmaz La Ciotat és Ceyreste kiszolgálására .

Ezután két hálózatot vett át a Transmétropole peremterületén  : a Cigales-hálózatot és a Les Bus des Collines-t, így kiterjesztve a leányvállalat szolgáltatásait Gémenos , Allauch , Ensuès-la-Redonne és Rove városokra .

RTM Ouest-Métropole

Mivel 2017. január, az RTM az Ouest-Métropole leányvállalatán keresztül működteti az Ulysse- hálózat 12 vonalát, amelyek Martigues-t , Port-de-Bouc-ot és Saint-Mitre-les-Remparts-ot szolgálják .

TPE - Transport du Pays de l'Etoile

Mivel 2017. augusztus 28, az RTM a leányvállalata TPE révén biztosítja az Aubagne villamospálya üzemeltetését és karbantartását is .

Szállítás igény szerint

Az RTM két igény szerinti szállítási szolgáltatást nyújt, kizárólag mozgáskorlátozottak számára fenntartva  :

• LeBus + igény szerint (18 város szolgált)
• és Mobimetropole (15 település szolgált)

Egyéb szolgáltatások

Az RTM az alábbiakat is kezeli:

• a buszpályaudvar Marseille Saint Charles  ;
• 16 váltópark az RTM ügyfeleinek.

Felhasználói szolgáltatások

Valós idejű információk

Az RTM által létrehozott első valós idejű felhasználói információs szolgáltatás a „Top bus” , amelyet 1987-ben telepítettek, amikor a 2- es metrót teljesen megnyitották . Ez a rendszer ezután tartalmazza a telefonkártyákat a metróállomásokon és a terminálokon a kapcsolatok megkönnyítése érdekében.

A 1992 , az RTM kiszerelt „Alphabus 21” megjelölések a Rond-Point du Prado állomás jelzi a folyosón a buszok 21-es vonal , az egyik legforgalmasabb a hálózaton. Ugyanebben az évben táblákat is telepítettek a vonal különböző megállóiba. 1998- tól ezt a rendszert felváltotta a Thalès, majd 2017-től a Navineo által üzemeltetett „Biztonsági hely, rádióadás, üzemeltetés, utastájékoztatás” vagy „LOREIV” .

Az összes villamos és a „Très Grand Bus” megálló, az összes metróállomás és mintegy 100 buszmegálló fel van szerelve táblákkal, amelyek a következő átjárókat jelzik. Valamennyi buszmegálló vakukóddal van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy pontosan megismerje a következő áthaladás időpontját. Ez a szolgáltatás elérhető az RTM okostelefon alkalmazással vagy szöveges üzenet küldésével is.

Fogadó és értékesítési pontok

Az RTM 7 ügyfélhellyel rendelkezik a metróállomásokon és egy központi fiókkal Canebière-Bourse-ban. Több mint 200 eladót is engedélyeztek az egész területen.

Árazás és jegyértékesítés

Mivel  April 26-  ,  2010-es , a „Transpass” érintés nélküli kártya már a jegykezelő közeg, amely lehetővé teszi az utazás a legtöbb Transmétropole hálózatok (RTM, Ciotabus, Transmétropole busz, tengeri shuttle, kerékpár), valamint a  TER  a  Marseille  között  Marseille  és  Septèmes -les-Vallons .

A „Transpass” kártya Frioul -If-Express kompokon, a Cartreize osztályhálózaton is használható  .

Hivatkozások

1. "  Vállalati személyi igazolvány  " , az RTM.fr oldalon (hozzáférés : 2018. november 6. )
2. "  1950. június 24-i 50-780. Sz. Rendelet A KONCESSZIÓS SZERZŐDÉSEK MEGSZÜNTETÉSE MARSEILLE VÁROS, A BOUCHES-DU-RHONE OSZTÁLY ÉS A COMPAGNIE FRANCAISE DES TRAMWAYS KÖZÖTT  " Légifrance- on
3. Laupiès 1993 , p.  71-81
4. regionális számviteli kamara , a marseille-i közlekedési hatóság irányításával kapcsolatos végső észrevételek jelentése ,2015. április 17( online olvasás )
5. "  Defferre bélyegét a traminots. A korábbi igazgatója, Jacques de Plazaola próbálták megtörni a védnökséget rendszert.  » , A Liberation.fr webhelyen ,1996. április 4
6. "Szövetség a Veolia-val, a kockázatok és előnyök megosztása", a Ville & transports magazin 427. számában megjelent cikk , 35. oldal.
7. "  Marseille-ben a közszolgáltatás visszatért a sínre  " , a L'Humanité-n ,2008. január 18
8. "  Marseille: a villamos, 100% -ban nyilvános  " , a L'Humanitén ,2008. július 19
9. "  Gare routière Saint-Charles  " , az RTM.fr oldalon (hozzáférés : 2016. január 25. )
10. "  Az RTM visszatér La Ciotat buszpályaudvarára  " , La Marseillaise-on ,2014. szeptember 18
11. "  Marseille elindítja az első 100% -ban elektromos elektromos buszvonalat  " , a http://www.decideursenregion.fr címen ,2016. szeptember 22(megtekintés : 2016. november 30. ) .
12. „  Közlekedés: az egységes jegyet a Aix-Marseille Provence metropolisz még mindig a hátsó zsebében  ” , a La Marseillaise ,2016. október 18(megajándékozzuk 1 -jén február 2017 )
13. Julien Vinzent, "  Januárban a Martégaux felszáll az RTM buszokra  " , a https://marsactu.fr oldalon ,2016. szeptember 30(megtekintés : 2016. november 30. ) .
14. "  Aubagne: Façonéo és az RTM átveszi a szállítás irányítását  ", LaProvence.com ,2017. szeptember 15( online olvasás , konzultáció 2018. március 28-án )
15. „  Marseille Transports ::: Identités Visuelles  ” , a www.marseille-transports.com webhelyen (hozzáférés : 2019. augusztus 6. )
16. "  Igazgatótanács  " , az RTM.fr oldalon (hozzáférés : 2017. január 29. )
17. "  Marseille: Hervé Beccaria válik általános igazgató RTM  " , a LaProvence.com ,2020. július 8(megtekintés : 2020. július 8. )
18. Julia , "  [RTM] Áttekintjük: részvétel, projektek, új árak, csökkentett bizonytalanság ...  " , Made In Marseille-ben (megtekintés : 2016. január 28. )
19. "  Castellane-tól La Madrague-ig titokban tartott külön busz  " a Marsactuban ,2019. augusztus 24(megtekintve : 2019. augusztus 29. )
20. "  A marseille-i" titkos busz ", az ellenzék  " pártfogásának "bizonyítéka , a www.20minutes.fr oldalon (elérhető : 2019. augusztus 29. )
21. "  A" titkos busz "meggyújtja a közösségi hálózatokat és a politikai visszatérés Marseille-ben  ", Le Monde ,2019. augusztus 27( online olvasás , konzultáció: 2019. augusztus 29. )
22. "  RTM titkos busz:" titkos "  -nak hívtuk a Marsactuban ,2019. szeptember 19(megtekintve : 2019. szeptember 19. )
23. "  A metró álmodik a déli kiterjesztésről, miközben északra korcsolyázik  " , a Marsactuban ,2016. december 14
24. „  Marseille: a metró készül belépni a korszak” teljesen automatikus „  ” , a La Provence ,2017. január 16
25. "  Marseille: délen megkezdődik a villamos munkája ... a végén?"  » , Provence-on ,2016. április 28
26. "  Lanavette  " , az rtm.fr oldalon (elérhető : 2019. december 25. )
27. "  Az Ulysses-fuvarigazgatás folytatásának elvének jóváhagyása a Fővárosi Közlekedési Hatóság részéről Martigues, Port de Bouc és Saint Miter les Remparts településeken, valamint Allauch, Ensues-la- Add vissza és Rove  ” , a metropole-amp.fr webhelyen ,2016. december 15
28. "  Januárban a Martégaux felszáll az RTM buszokra  " (hozzáférés : 2016. szeptember 30. )
29. "  Top Bus  " , a Marseille Transports szolgáltatásban (hozzáférés : 2016. január 25. )
30. "  Alphabus 21  " , on Marseille Transports (hozzáférés : 2016. január 25. )
31. "  LOREIV  " , a Marseille Transports szolgáltatásban (hozzáférés : 2016. január 25. )
32. "  Marseille: az RTM-et a myNavineo-val, Ineo Systrans SAEIV-jével szerelik fel 2017-ben  " , a laviedurail.com oldalon (hozzáférés : 2015. szeptember 30. )

Lásd is

Bibliográfia

• Jacques Laupiès, Marseille és metrója, Marseille , Éditions Paul Tacussel,1993, 201  p. ( ISBN  2-903963-66-5 )
• Pierre Echinard, Marseille mozgásban: a városi tömegközlekedés két évszázada , European Ed. Of Marseille-Provence, 2000

Kapcsolódó cikkek

• Transzmetropolisz
• Marseille metró • Marseille villamos • Marseille busz

Külső hivatkozás

• Hivatalos oldal