A 7-es országút , vagy az RN 7 , vagy akár az N 7 , amelyet néha „ kék útnak ” vagy „ nyaralási útvonalnak ” is neveznek (bár az útvonal Roanne és Valence között különbözik ), Franciaország országos útjai közül a leghosszabb volt 996-tal. km . Mielőtt a részleges kivonást, akkor kapcsolódik Paris a Menton keresztül nyugati Burgundia északi Auvergne , a Rhône-völgy , az Esterel hegység és a Côte d'Azur .
A fővárosban a gallok , hogy található Lugdunum ( Lyon ), ez lesz a kiindulási pont minden útvonalak által létrehozott Augustus fia-in-law , Marcus Agrippa Vipsanius az ie 20. AD Ez Mesh Lyon maradnak történelem néven csillag Agrippa . Innen indulnak az utak Lutèce ( Párizs ) felé , megközelítőleg a jelenlegi N6-os útvonalának megfelelően , és Róma felé a Rhône mentén , az Arausio ( narancssárga ) és a Földközi-tenger széléig, mint a nemzeti 7.
Ez a XV th században , a teremtés, a Royal Mail által Louis XI koherens úthálózatot állomások végrehajtását. Az utak a párizsi a Lyon áthaladjon Moulins (route du Bourbonnais ) vagy Dijon (Route de Bourgogne ). A következő évszázadban megjelent az első rendszeres személyszállítás és a szilfák elültetése a pályák mentén, hogy árnyékolják és lehatárolják őket (a jelenlegi N6 és ex-N7 mentén ).
Ebben az időben jelent meg Charles Estienne ( 1552 ), az összes modern útmutató őse , a Guide des ways de France is.
Amikor 1793-ban Nizza megyét integrálták a Francia Köztársaságba , hogy megalakítsák az Alpes-Maritimes osztályt , a hidakért és az utakért nem volt mérnök. I. Napóleon , aki ott fogát vágta , úgy döntött, hogy Nizza és Menton között utat épít, amely Olaszország felé folytatódik, a Grande Corniche felé vezető út. Joseph Hyacinthe Sigaud-t nevezték ki az Alpes-Maritimes osztály híd- és úttestjeinek főmérnökévé, ahová megérkezett.1802. december 23(A XI. Év 2. Nivôse- je ), de ezt a posztot meghagyta1805. október 31( XIV. Év 9. Brumaire ) a Bouches-du-Rhône-i hidak és utak főmérnöki posztjára. Helyére asszisztense, Joseph Ladevèze (1765-1833) lép. Az út első földmunkáit 1803-ban a nizzai Charles Martinasso kapta meg 250 000 frank becsléssel 15,7 km út megépítéséhez, amely 64 000 m 3 kőzetdarabot igényelt . De a nehézségek a piac felbomlásához és a nizzai Joseph Fiorinára való bízáshoz vezettek. A piac zárva volt 1806-ban ugyanazon vállalkozó nyert 1809-ben a piac a folytatása az út a Sainte-Catherine kápolna La Turbie hogy Menton összegben 128.000 frankot 13.5 km . 1810-ben folytatta a munkát Mentontól a Vintimille csúcsáig , azaz 10,5 km- t 164 000 frankért, majd 1811-ben Vintimmille-n túl.
Ennek az útnak a másik nehézségét a Var áthaladását lehetővé tevő híd jelentette . 1792-ben katonai mérnökök gyorsan hidat építettek. 628 m hosszú és 4,90 m széles volt 109 5,46 m-es fesztávolsággal . A hidat 1802-ben áthelyezték a hadügyminisztériumtól a belügyminisztériumba. Többször is gyengeség jeleit mutatja. Az 1802–1803 közötti áradás három jogsértést eredményezett. Vörösfenyővel újra kell építeni 51 fesztávolságot. Az 1807-es áradás négy palétát hordoz magában. 1810-ben a sodródó fák új törést hoztak létre. Ban ben1812 április, egy gát létrehozása lehetővé teszi a hosszúság 335 m-re történő csökkentését egy új hídprojekt esetében, amelynek 22 fesztávolsága 15 m fesztávolságú és 7 m széles. A művet Jean Faraudnak, Nizza város építészének tulajdonítják szeptemberben. Amikor 1814-ben a szardíniai tábornok, Caqueran d'Osasque belépett a megyébe, pénzhiány miatt az építkezés megszakadt. Az 1792-es híd üzemben maradt és folyamatosan javult. A Varm feletti viadukt megépítésével a PLM vállalat vasútvonalán 1861 és 1863 között új öntöttvas fedélzeti híd épült. A hidat 1944-ben bombázás során elpusztították. Új vasbeton közúti híd 1950-ben avatták fel.
Azok a városok, amelyeket az RN 7 keresztez Párizsból Lyonba:
Île-de-France : Párizs ( Porte d'Italie ) • Le Kremlin-Bicêtre • Villejuif • L'Haÿ-les-Roses (nyugatra) • Vitry-sur-Seine (keletre) • Chevilly-Larue (ig nyugat) • Thiais (keletre) • Rungis (nyugatra) • Orly (keletre) • átjáró az Orly repülőtér kifutópályái alatt• Villeneuve-le-Roi (keletre) • Paray-Vieille-Poste ( nyugat) • Athis-Mons • Juvisy-sur-Orge • Viry-Châtillon • Grigny • Ris-Orangis • Évry-Courcouronnes • Corbeil-Essonnes • Le Coudray-Montceaux ( Plessis Chenet ) • Saint-Fargeau-Ponthierry • Pringy • Villiers -en-Bière • Chailly-en-Bière • Fontainebleau erdõ • Fontainebleau • Bourron-Marlotte • Grez-sur-Loing • Saint-Pierre-lès-Nemours • Nemours • Souppes-sur-Loing .
Center-Val de Loire (Loiret): Dordives • Fontenay-sur-Loing • Cepoy • Châlette-sur-Loing • Montargis • Amilly • Mormant-sur-Vernisson • Solterre (La Convenience) • Pressigny-les-Pins • Nogent-sur -Vernisson • Boismorand (Les Bézards) • La Bussière • Briare • Bonny-sur-Loire .
Bourgogne-Franche-Comté (Nièvre): Neuvy-sur-Loire • La Celle-sur-Loire • Myennes • Cosne-Cours-sur-Loire • Tracy-sur-Loire ( Maltaverne ) • Pouilly-sur-Loire • Mesves-sur -Loire • La Charité-sur-Loire • La Marche • Tronsanges • Pougues-les-Eaux • Varennes-Vauzelles • Nevers • Challuy (nyugatra) • Sermoise-sur-Loire (keletre) • Magny-Cours • Saint -Parize-le-Châtel (Moiry) • Saint-Pierre-le-Moûtier • Chantenay-Saint-Imbert • Tresnay .
Auvergne-Rhône-Alpes : Villeneuve-sur-Allier • Trévol • Avermes • Moulins • Yzeure • Toulon-sur-Allier • Bessay-sur-Allier • Saint-Loup • Varennes-sur-Allier • Rongères • Saint-Gérand-le- Puy • Périgny • Lapalisse • Saint-Prix • Saint-Pierre-Laval • Saint-Martin-d'Estréaux • La Pacaudière • Changy • Saint-Forgeux-Lespinasse • Saint-Germain-Lespinasse • Saint-Romain-la-Motte • Roanne • Le Coteau • Saint-Vincent-de-Boisset • Notre-Dame-de-Boisset • Saint-Cyr-de-Favières • Neaux • Saint-Symphorien-de-Lay • Fourneaux • Machézal • Joux • Tarare • Pontcharra-sur- Turdine • Les Olmes ( Vindry-sur-Turdine ) • Saint-Romain-de-Popey • Bully • L'Arbresle • Fleurieux-sur-l'Arbresle • Lentilly • La Tour-de-Salvagny • Dardilly • Charbonnières-les-Bains • Tassin-la-Demi-Lune • Lyon .
Az RN 7 a Porte d'Italie- n indul, Párizs és a Le Kremlin-Bicêtre határán, majd dél felé halad Villejuif irányába . Ez alatt átmegy kifutópályák Orly repülőtéren , majd következik a Szajna a Fontainebleau . Ezután dél felé fordul a Fontainebleau erdőn át , keresztezi a Nemours-t, majd a Montargist, majd csatlakozik a Loire - völgyhez Briare-nál .
Neverstől délre elhagyjuk a Loire-völgyet az Allier-hez . Az RN 7 fejlesztése folyamatban van, és fokozatosan át kell alakítani gyorsforgalmi úttá vagy autópályává. A Nevers Magny-Cours versenypálya előtt halad el , megkerüli Saint-Pierre-le-Moûtiert, mielőtt Moulins felé indulna .
Különösen veszélyes az a szektor , amely két sávval jelöli a Burgundia és Auvergne közötti határt . Mielőtt megérkeznénk Moulinsba, Villeneuve-sur-Allier után Trévol község területén , felfedezünk egy útszélen (Párizsból érkezve jobbra) egy emlékművet négy repülőgép emlékére: Marchal százados, Chauré hadnagy és Vincenot adjutánsok és Réau, akiket megöltek 1909. szeptember 25a Köztársaság léghajójának balesetében . Mivel a olló Henri Bouchard , a műemlék-én avatták fel szeptember 29, 1923.
Az 1990-es évek óta az Allier fővárosát nem keresztezték, hanem megkerülték. A város déli kijáratánál egy csomópont hozzáférést biztosít az RCEA nevű kereszthez . Moulins-ban van az is, hogy az RN 9 (visszaminősítve) Clermont-Ferrand és Spanyolország irányába indul , átkel a Közép-Massif-on , az A75-ös autópályává válik Héraultig .
A Varennes-sur-Allier , a RN 209 vezet a híres fürdővárosban Vichy . Röviddel azután, Lapalisse , akkor át a Madeleine hegyek : az út válik kanyargós. Gyorsávúvá történő átalakítása a Loire-en belüli határig teljes.
A rangos Troisgros családi éttermet 1930- ban alapították a nemzeti 7-es Roanne állomással szemben . Roanne agglomerációját most körgyűrű keresi meg . Hôpital-sur-Rhinsnél van az RN 7 - RN 82 kereszteződés : ez utóbbi Saint-Étienne felé tart . Lehetővé teszi Lyonhoz az A89-es autópálya elérését is . Eugenie Brazier és Paul Bocuse kivételes éttermeivel, a „La Mère Brazier” és a „Paul Bocuse” éttermekkel rendelkezik Lyonban és a Lyon melletti Collonges-au-Mont-d'Or-ban , kőhajításnyira az N7-estől. Ezután át kell haladnia a Lyonnais-hegységen a Pin-Bouchain hágón keresztül, hogy Tarare , l'Arbresle , Lentilly , La Tour-de-Salvagny , ahol az A89 - es autópálya véget ér , végül pedig Lyon (Lyonban az RN 6 és RN 7) találhatók a fogmosás fel Valmy kívül a városháza, a 9 -én kerületében a Lyon . a régi elrendezés (D 407), mivel a hely Pierre-Vauboin (Place de l'Horloge) a Tassin-la-Demi-Lune , majd , a Lyon , a jelenlegi avenue Barthélemy-vevő, amíg a kerület Saint-Just és lement a kerület Perrache az emelkedés Choulans . az út ezután áthalad a Kitchener hídon , hogy csatlakozzon a D307 által Vénissieux majd Feyzin mielőtt tovább folytatni déli.
Azok a városok, amelyeket az RN 7 keresztez Lyonból Mentonig és az olasz határig:
Auvergne-Rhône-Alpes : Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l ' Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Erôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (L'Homme d'Armes falucska) • Montélimar • Malataverne • Donzère • Pierrelatte .
Provence-Alpes-Côte d'Azur : Lapalud • Bollène • Mondragon • Mornas • Piolenc • Narancssárga • Courthézon • Bédarrides • Sorgues • Le Pontet • Avignon • Noves • Verquières • Saint-Andiol • Plan-d'Orgon • Orgon • Sénas • Mallemort • Vernègues • Lambesc • Saint-Cannat • Aix-en-Provence • Le Tholonet • Meyreuil • Châteauneuf-le-Rouge • Rousset • Puyloubier • Trets • Pourrières • Pourcieux • Saint-Maximin-la-Sainte-Baume • Túrák • Brignoles • Flassans-sur-Issole • Le Luc • Le Cannet-des-Maures • Vidauban • Taradeau • Les Arcs • Le Muy • Roquebrune-sur-Argens • Puget-sur-Argens • Fréjus • Les Adrets-de-l'Estérel • Mandelieu-la-Napoule • Cannes • Vallauris • Antibes • Villeneuve-Loubet • Cagnes-sur-Mer • Saint-Laurent-du-Var • Nice • Villefranche-sur-Mer • Èze • Cap-d'Ail • La Turbie • átjáró a Monacói Hercegség közelében• Beausoleil • Roquebrune-Cap-Martin • Menton ésaz olaszországi Ventimiglia felé. Az útvonalat az olasz útvonal(strada statale 1 Via Aurelia )hosszabbítja meg,amely Rómában ér véget.
Az RN 7 a Perrache állomáson keresztezi a Rhône- t és Vienne felé veszi az irányt, ahol Fernand Point 1925-ben alapította elit éttermét, a „La Pyramide” -t . A Rhône bal partját követve halad át Valence-on , Montélimaron , Orange-on és Avignonon . Az A7-es autópálya jelenléte miatt az országos úton gyakorlatilag nincs 2 × 2 sávos szektor és a konurbáció elkerülője Lyontól délre .
A Valence van egy újabb és jelentős módosítását az útvonal. Míg az út nyomvonala többé-kevésbé ékelődött a Rhône, az autópálya és a város között, a 2 × 2 sávos körgyűrűnek a várostól északra eső szakaszának megnyitása (az RN 532 és az RN 7 között) lehetővé tette integrálni lehet a teljes elkerülő utat. A 1936 , André Pic alapított rangos étterem „La Maison Pic ” ott a RN 7, átvette a fia Jacques Pic majd az ő unokája Anne-Sophie Pic .
A 2007 harmadik negyedévében, a munka kezdődik az elterelés a nemzeti 7 nyugatra Orange . Nyitás 2009-ben . Az út 2 × 2 sávos lesz.
Tól Avignon , a táj változik: elhagyjuk a Rhone völgyében a fej felé Aix-en-Provence , ahol a RN 8 (minősítését) felé indul Marseille . Az RN 7 keresztezi Brignoles-t és a Massif des Maures mentén fut, mielőtt eljutna Vidaubanig , Le Muyig, majd Fréjusig .
Kelet felé haladhat a " Corniche d'Or " ( RN 98 ), a hátország (RN 7) vagy az A8-as autópálya mellett .
Két Cannes , Antibes és Nizza , az út ment keresztül számos útvonalon módosításokat. Különösen a cagnes -sur-mer-i Pinède iskola mellett fut . Nizza és Menton között ez alkotja a „középső cornichét”, és közel esik a monegaszk határhoz . Eredetileg az út a "nagy kukoricát" követte az 1970-es évekig. Az olasz határ Menton várostól keletre, Ventimiglia felé helyezkedik el . Az útvonalat meghosszabbítja az SS 1 olasz út (strada statale 1 Via Aurelia), amely Rómában ér véget .
Az első leminősítésre 1972 novemberében került sor a Tassin-la-Demi-Lune és a lyoni Gallieni híd között . Folytatta az RN 89 útvonalát Tassin-la-Demi-Lune és a Lyon Vaise-i Place Valmy között.
A 2005. december 5-i rendelet az országos úthálózatban csak az út hosszának kevesebb mint felét tartja fenn.
Tól Nevers a Lyon , a közúti megtartja nemzeti állapotát. Ez azonban bizonyos értelemben halasztás, különösen Hôpital-sur-Rhins ( Saint-Cyr-de-Favières község , Roanne közelében ) és Lyon között, mert az említett rendelet kifejezetten jelzi, hogy ez az útszakasz az A89 megfelelő szakaszának üzembe helyezésével , vagyis 2013 óta megszűnik az országos közúthálózatba tartozni . Ami a Nevers-Roanne szakaszt illeti, autópályává történő átalakításra szánják (lásd a A77 ).
A másik érintett nagy szakasz a Bécs - Orange , az A7-es duplázás útvonala, amelyet 2007-ben nem állítottak le, és a tervek szerint meglehetősen távoli jövőben 2 × 2-es sávokká alakítják át.
Avignonban egy harmadik szektor is megmaradt a város és az A7 között, Caumont-sur-Durance közelében .
Az összes többi szakaszt visszahelyezik az osztályokra. Az újraszámozás már megkezdődött.
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok
(észak / déli irány) |
Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Val-de-Marne (94) | Thiais | D 117. |
MIN
Mentőközpont Közúti Központ |
MIN
Regionális bevásárlóközpont |
|
A86 |
A6 A10
Rungis - város SOGARIS ; Senia |
A4
SOGARIS |
Komplett lóhere hőcserélő | ||
D 136 | Orly- város
Senia |
Fél csomópont csak dél / észak irányban szolgál | |||
Essonne (91) | Paray-Vieille-Poste | D 167A | Orly- város
SZILIC Orllytech SZÁLLÍTMÁNY |
Fél csomópont csak északi / déli irányt szolgál | |
A106 | Orly repülőtér | Párizs | Hevederek, amelyek lehetővé teszik az N7 körüli autópálya áthaladását | ||
Átmenet az alagútban az Orly-sín alatt, majd a gyorsforgalmi út vége |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok
(észak / déli irány) |
Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Essonne (91) | Évry-Courcouronnes | D 92 |
Champs-Élysées
A piramisok Essonne klinika |
ZA Wild Wood | |
Boulevard du Maréchal Leclerc |
Prefektúra
Department Hotel |
Rooster Champtier
Aguado Évry - falu |
|||
D 93. |
GENOPOLE - campus 2
Aguado Évry - falu Camus médiatár Magnard Konzervatórium |
Évry -centre
Hares Park GENOPOLE - campus 2 Camus médiatár Magnard Konzervatórium |
|||
D 930 |
Lucfák
A fűzőlyukak Szkander |
Lucfák
A fűzőlyukak Szkander |
|||
Körforgalom a Rue de l'Internationale-vel | |||||
Essonne (91) | Corbeil-Essonnes | # 104 |
A6
Sima ; Corbeil-Essonnes - jobb part Régi Corbeil |
AT 5 | Hibrid fák cseréje körforgalmakkal. |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok
(észak / déli irány) |
Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Loiret (45) | Montargis | Rue du Faubourg de la Chaussée |
Montargis - központ
Montargis - Az út |
Félcsere: belépés északra / délre és kilépés csak délre / északra | |
Amilly | D 2060 |
A6
Amilly - központ Amilly - ZA Kórház Központ |
A6
Amilly - központ Amilly - ZA Kórház Központ |
||
D 93. | Amilly - Szent Firmin |
Amilly - Szent Firmin
Antibes |
A déli / északi irányú kijárat az előző csomópont kijáratához kapcsolódott | ||
D 2060 | A77 |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok
(észak / déli irány) |
Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Loiret (45) | Briare | D 952 D 2107 |
A77
ZI de la Pinade ZI szélmalom |
Fél csomópont, amely csak az északi / déli irányt szolgálja | |
D 952 | A77 | Fél csomópont, amely csak a déli / északi irányt szolgálja | |||
D 47 |
Briare
ZI de Vaugereau |
Félig hőcserélő; belépés északra / délre és kilépés csak délre / északra | |||
D 121. | Briare | Félig hőcserélő; belépés délre / északra és kilépés csak északra / délre |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Loiret (45) | Bonny-sur-Loire | D 926 | A77 | A77 | |
Nièvre (58) | Neuvy-sur-Loire | Rue du Faubourg de la Villeneuve | Bonny-sur-Loire | Félig hőcserélő; belépés északra / délre és kilépés csak délre / északra |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Nièvre (58) | Neuvy-sur-Loire | D 440 |
Gyönyörű város
Atomerőmű |
Neuvy-sur-Loire
Atomerőmű |
Háromnegyed csere |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Nièvre (58) | Challuy | D 907 | Saint-Parize-le-Chatel | Imphy | |
Saint-Pierre-le-Moûtier | D 2076 | Sancoins | Bourges | ||
Rue du Faubourg de Nevers | Saint-Pierre-le-Moûtier | Szigetelt heveder | |||
Névtelen út | Saint-Pierre-le-Moûtier | Szigetelt heveder |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Kombájn (03) | Avermes | D 707 | Mills |
Avermes
Les Portes de l'Allier bevásárlóközpont |
|
Névtelen út | Les Portes de l'Allier bevásárlóközpont | Szigetelt heveder | |||
Yzeure | D 979A | Mills - A karthauziak | Malmok - Észak | ||
D 779 |
Autun
Yzeure - központ |
Autun
Yzeure - központ |
|||
D 12 |
Yzeure - ZA
Logiparc 03 |
Yzeure - központ | |||
Toulon-sur-Allier | D 707 |
Toulon-sur-Allier
Mills - Les Champins |
Mills
Yzeure - ZA |
||
Körforgalom D 707-el | |||||
Kombájn (03) | Toulon-sur-Allier | 79. sz | A71 | Építész |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Kombájn (03) | Jobbkezes | N 2007 | Építész | Montceau-les-Mines | |
Loire (42) | Saint-Pierre-Laval | N 2007 D 424 | Saint-Martin-d'Estréaux | Saint-Martin-d'Estréaux | |
Körforgalom a N 2007 | |||||
Loire (42) | La Pacaudière | D 46 D 307 | La Pacaudière | La Pacaudière | |
Changy | D 8 | Villerest-tó | Changy |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Loire (42) | Saint-Germain-Lespinasse | D 18 | Lespinasse erdő | Szigetelt heveder | |
D 4 | Saint-Germain-Lespinasse |
Saint-Germain-Lespinasse
Lespinasse erdő |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Loire (42) | Mably | D 27 |
Mably - falu
Riorges - La Villette |
Félfordulós csomópont | |
Roanne | Boulevard Maréchal Joffre |
Riorges
A Scarab Nyugati körút |
Riorges
A Scarab Nyugati körút |
A háromnegyed csere részben a következőkkel ikerintett | |
Boulevard Jean-Baptiste Clément | Roanne - kikötő | Roanne - központ | |||
Perreux | D 504 | Perreux | Perreux | ||
Saint-Vincent-de-Boisset | D 27 | A Coteau | Fél hőcserélő | ||
Notre-Dame-de-Boisset | D 45 | Notre-Dame-de-Boisset | Fél hőcserélő | ||
Saint-Cyr-de-Favières | D 207 | A Hospital-sur-Rhins | Fél hőcserélő | ||
82. sz | A72 A89 | A72 A89 | Az autópálya név alatt folytatta 82. sz |
Osztály | Közösség | Szolgált útvonalak | Úticélok (észak / déli irány) | Úticélok (déli / északi irány) | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Rhone (69) | La-Tour-de-Salvagny | D 30 | Lozanne | Fél hőcserélő | |
# 489 |
A6
La-Tour-de-Salvagny - ZA |
A6
Dardilly - Lyon kapuja |
|||
D 77E2 | Dardilly - Montcourant | Fél hőcserélő |
A Nationale 7 mentén számos gasztronómiai és borászati megálló található, amelyek a francia konyha hotspotjává tették ezt az útvonalat .
A múzeum a nemzeti közúti 7 -ben nyitották meg 2003-ben az önkormányzat Piolenc a Vaucluse , 5 km-re északra Orange . Voltak régi járművek, amelyek gyakran, különböző időkben járták ezt az utat, valamint olyan tárgyak, amelyeket a távollétben gondolkodó nyaralók elfelejtettek.
Zárt 2006 óta, azt újra kapuit 1 -jén 2009.
Második múzeumot nyitottak Loiret-ben , Mormant-sur-Vernisson közelében , Montargistól körülbelül 10 kilométerre délre .