Scania | |
| |
![]() | |
Teremtés | 1891 |
---|---|
Kulcsfigurák | Martin winterkorn |
Jogi forma | Aktiebolag ( in ) |
Szlogen | az út királya |
A központi iroda |
Södertälje Svédország |
Részvényesek | Volkswagen AG |
Tevékenység | SPL traktorok és buszok építése |
Termékek | Tehergépjármű- traktor- szállító buszos autóbusz- motor szolgáltatás |
Anyavállalat | Volkswagen AG |
Testvércégek | Audi , Bentley , Bugatti , Ducati , Lamborghini , MAN SE , Porsche , Seat , Škoda , Scania, Volkswagen |
Leányvállalatok | Scania Production Słupsk ( d ) , SOE Busproduction Finland ( d ) , Dansk Automobil Byggeri ( en ) , Scania Peter ( d ) , Scania Production Angers ( d ) , Scania-Bussar ( d ) , Scania IT ( d ) , Ferruform ( d) ) , A Scania-Hytter ( d ) és a Scania Latin-Amerika ( d ) |
Hatékony | 52,100 (2019) |
Weboldal | www.scania.fr |
Forgalom | 86 847 m.SEK (összesen 2013) + 9% (2013 2012-hez képest) |
Scania egy svéd gyártó a nehéz tehergépjárművek és autóbuszok, mint az ipari és hajómotorok. A német tőke a Volkswagen AG tulajdonában van.
Scania kapta a nevét egy tartomány dél-svédországi Scania , ahol a történelem kezdődött. Jelképe a tartomány emblémája, griff , fantasztikus lény, amely fél sas, fél oroszlán.
Ma a Scania az 1891-ben alapított Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertälje (Vabis) vállalat közvetlen leszármazottja . A 1911 , Vabis egyesült a Maskinfabriksaktiebolaget Scania Malmö és a márka vált „Scania-Vabis”.
1936-ban a márka kifejlesztette első dízelmotorját .
1969-ben a Scania-Vabis egyesült a Saab , autógyártója és katonai repülőgépek, szülni Saab-Scania AB: a „Scania” márka jelent meg a teherautók és buszok.
Az 1980-as években a Scania együttműködött a brazíliai katonai diktatúrával, információkat továbbítva a társaság brazil szakszervezeti aktivistáinak tevékenységéről. Ezeket az információkat a rendőrség arra használja, hogy figyelemmel kísérje, zaklassa és letartóztassa ezeket a szakszervezeti tagokat a sztrájk megszervezésének megakadályozása érdekében.
1995-ben a csoport két teljesen különálló egységre, a Scania AB-re és a Saab AB-re szakadt.
2000-ben a General Motors (GM) szerzett 100% -os a főváros Saab Automobile és a Volkswagen AG megszerezte 18,7% -át a fővárosban Scania valamint 34,0% -a szavazati jogok, mintegy 3 milliárd német márka. Ugyanebben az évben megjelent a márka milliós járműve. Ezután tizenegy gyár öt országban található.
2008-ban a Volkswagen AG lett a márka fő tulajdonosa a szavazati jogok 68,6% -ával, a tőke és a tőke 37,73% -ával.2014. május 13, A Volkswagen AG megszerzi az összes Scania-t.
A Scania címet 2014-ben vonták el a tőzsdéről.
2019-ben Scania hibrid teherautókkal kísérletet végeznek Svédországban egy villamosított autópálya egy szakaszán.
A Scania háromféle betűvel és traktorral gyártja a vezetőfülke típusát: "L", "P", "G", "R" és "S" (a legkisebbtől a legnagyobbig).
Vannak speciális használatú kabinok is: alacsony hozzáférésű, CrewCab és Double CrewCab.
A rendelkezésre álló motor teljesítménye 230 és 770 LE között mozog . A sebességváltók széles skálája áll rendelkezésre, a klasszikus 4x2-től 10x4-ig, beleértve az összkerék-meghajtásokat 4x4-től 8x8-ig. Egy iroda tanulmányozza az olyan speciális alkalmazások fejlesztését is, mint katonai járművek, terepjárók, szerszámos teherautók.
A Scania a buszok futóművét biztosítja a carrossereknek:
Az Irizar pedig a Scania alvázon kínálja modelljeit:
A márka többféle motort fejlesztett ki különböző alkalmazásokhoz:
Gyártási helyek vannak Svédországban ( Luleå , Södertälje , Oskarshamn ), Hollandiában ( Meppel , Zwolle ), Franciaországban ( Angers ), Lengyelországban ( Slupsk ), Brazíliában ( São Paulo ), Argentínában ( Tucumán ) és Indiában ( Kolar ).
Franciaországban a Scania több egységgel rendelkezik Angersben , Maine-et-Loire-ban :
Ban ben 2018. január, A Scania 10 millió eurót fektet be a svédországi Northvolt vállalat által tervezett óriási akkumulátorgyárba . A két vállalat közösen tervezi és gyártásba helyezi az akkumulátorokat, amelyek különösen alkalmasak járművekhez, például teherautókhoz.