ThyssenKrupp

ThyssenKrupp
illusztráció: ThyssenKrupp
Teremtés 1999 (egyesülés)
Jogi forma Aktiengesellschaft
Akció FWB  : TKA
Szlogen mérnöki. holnap. együtt.
A központi iroda Essen és Duisburg Németország
 
Irány Guido Kerkhoff
Tevékenység Acélipar
Leányvállalatok ThyssenKrupp (Liechtenstein) ( d ) , ThyssenKrupp (Egyesült Királyság) ( d ) , ThyssenKrupp (Brazília) ( d ) , ThyssenKrupp (Olaszország) ( d ) és Blohm & Voss
Hatékony 162 372 2019 szeptemberében
Európai áfa DE812656084
Weboldal www.thyssenkrupp.com
Tőkésítés 7287 millió euró 2020 januárjában
Forgalom 41 996 millió euró 2019 szeptemberében
Nettó nyereség 304 millió euró 2019 szeptemberében (veszteség)

A ThyssenKrupp AG németországi acélipari vállalatcsoport, amelyet hivatalosan alapítottak1999a Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp és a Thyssen AG egyesülése . Több kontinensen van leányvállalata, központja Essenben és Duisburgban található . Az előző székhely Düsseldorfban volt .

A ThyssenKrupp több mint 160 000 embert foglalkoztat, és hat részlegre oszlik: vas és acél ("acél európa"), autóipari alkatrészek ("alkatrész-technológia") , liftek ("lift-technológia") , anyagok ("anyag-szolgáltatások") , ipari megoldások ("ipari megoldások") és tengeri rendszerek.

Történelem

Ban ben 1997 március, Az esseni székhelyű Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp az esetleges tranzakcióban részt vevő egyik banktól származó információszivárgást követően sikertelenül próbálja átvenni az irányítást a düsseldorfi székhelyű Thyssen AG felett . Ezt követte egy hullám tiltakozások és demonstrációk munkatársai által Thyssen AG, amely főképpen vezetett közel 30.000 alkalmazottal a székhelye Deutsche Bank a frankfurti . Ezután Krupp és Thyssen úgy döntenek, hogy tárgyalásokat kezdenek az egyesülésről1997 és végrehajtották 1999. Az új szerkezet logója egyesíti a Krupp (három gyűrű) és a Thyssen logóját.

Ban ben 2005. november, az Arcelor csoport agresszív vételi ajánlatot indít a kanadai Dofasco vállalat számára . Ennek a sértődésnek az ellensúlyozására a ThyssenKrupp beavatkozott egy barátságos 3,5 milliárd eurós vételi ajánlat bevezetésével, amely 9,8% -os prémiumot jelent az Arcelor ellenséges ajánlatához képest. A megállapodás véget ért 2006. januárArcelorért 4,6 milliárd  dollárért .

A 2007. február 21, az Európai Bizottság elítélte a négy fő globális liftgyártót (ThyssenKrupp, Kone , Otis és Schindler ), mert részt vettek egy tiltott kartellben a felvonók és mozgólépcsők piacán, amely sérti az európai szerződésekben rögzített versenyszabályokat. A ThyssenKruppot 479 millió euró bírság megfizetésére kötelezték az európai költségvetésbe.

Ban ben 2013. november, A ThyssenKrupp amerikai tevékenységét az ArcelorMittal és a Nippon Steel & Sumitomo Metal közös ajánlatának adja el közel 200 milliárd jenért vagy 1,97 milliárd dollárért.

Ban ben 2014. június, A ThyssenKrupp egy svédországi tengeralattjáró hajógyárat értékesít a Saab számára 50 millió euróért.

Ban ben 2014. december, A ThyssenKrupp ismeretlen összegért felvásárolja a Lift & Engineering Services felvonókarbantartó üzletágát.

2015-ben a ThyssenKrupp Ascenseurs 258 ember elbocsátását jelentette be a francia Angers telephelyén .

Ban ben 2016. április, A Vale bejelenti a CSA acélgyár 26,87% -os részesedésének eladását a ThyssenKrupp számára nominális összegért.

Ban ben 2017. január, A ThyssenKrupp nem nyilvános összegért megszerzi az Airbus-tól az Atlas Elektronikban nem birtokolt 49% -os részesedését. A ThyssenKrupp ebben a leányvállalatban vásárolta részesedését a BAE Systems - től 2005. december.

Ban ben 2017. szeptember, A ThyssenKrupp és a Tata Steel bejelenti acélművei tevékenységének egyesülését Európában, ugyanakkor bejelentik e tevékenység átszervezését 4000 munkahely megszüntetésével. A ThyssenKrupp Tata Steel nevű új, 50-50 tulajdonos közös vállalat székhelye Hollandiában lesz. A ThyssenKrupp Tata Steel 48 000 alkalmazottal rendelkezik, 15 milliárd eurós forgalommal.

Ban ben 2019 május, A ThyssenKrupp bejelenti az egyesülés felhagyását az európai versenyhatóságok követelései alapján. Ezt a kudarcot követően a ThyssenKrupp bejelentette, hogy a liftekkel foglalkozó leányvállalatát be akarja vezetni a tőzsdére, és átszervezési tervet indít, amelynek célja 6000 munkahely megszüntetése. Ban ben2019 augusztus, A ThyssenKrupp panaszt jelent be az Európai Bizottság egyesülési projektjének elutasítása ellen e ritka eljárás révén, hangsúlyozva a túl szigorúnak ítélt európai versenyszabályokra nehezedő nyomást.

Ban ben 2020 január, A Kone bejelenti, hogy ajánlatot indít a ThyssenKrupp mozgólépcsőinek és felvonóinak szentelt leányvállalat megvásárlásáért 17 milliárd euróért, de ajánlatát elvetették. Ban ben2020 február, A ThyssenKrupp bejelenti mozgólépcsőknek és felvonóknak szánt leányvállalatának 17,2 milliárd euróért történő eladását az Advent, a Cinven és a RAG alkotta befektetési alapok konzorciumának.

Fő részvényesek

Nál nél 2020. január 31:

Alfried Krupp von Bohlen és Halbach-Stiftung 20,9%
Cevian Capital 13,7%
Harris Associates 8,59%
GIC Pte Ltd. (Befektetési menedzsment) 4,72%
A Vanguard Csoport 2,14%
Schroder Investment Management 2,02%
Commerzbank (befektetési menedzsment) 1,87%
DWS Investments 1,83%
Amundi Asset Management (befektetési menedzsment) 1,63%
BlackRock Investment Management 1,53%

Értékesítési adatok

A ThyssenKrupp Ascenseurs értékesítései 2007 és 2011 között:

Keltezett 2007. december 31 2008. december 31 2009. december 31 2010. december 31 2011. december 31
AZT 340 217 035  euró 380 911 874  € 406 335 317  euró 376 099 000 euró  366 578 462  euró
Nettó nyereség 36 663 493  euró 44 546 158  euró 41 761 873  euró 34 523 000 euró  31 553 009  euró

Termékek

Leányvállalatok

Viták

A ThyssenKrupp hat tisztviselőjének szándékos emberölés miatt indult a tárgyalása 2009. január 15. Ez következik a robbanás egy hengermű a torinói on 2007. december 6ami hét munkás halálát okozta életben. Ban ben 2011. április, az olasz igazságszolgáltatás Harald Espenhahnt, a csoport acélágazatának vezérigazgatóját 16 és fél év börtönre ítélte, miután bűnösnek találta a hét dolgozó halálában. A csoport öt másik vezetőjét 10 és 13  év közötti időtartamra ítélték .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (Hozzáférés : 2019. szeptember 4. )
  2. https://www.zonebourse.com/THYSSENKRUPP-AG-436698/fondamentaux/
  3. "  Thyssenkrupp Elevator  " , a thyssenkrupp Elevatoron (hozzáférés : 2020. szeptember 3. ) .
  4. Acél: A ThyssenKrupp a kanadai Dofasco megmentésére repül, akit Arcelor fenyeget , Le Monde , 2005. november 29.
  5. Thierry Lucas ÉS Pierre-Olivier Rouaud, a ThyssenKrupp Dofascót célozza meg Arcelor ellen , Usine Nouvelle , 2005. december 10.
  6. (in) Matthew őrület és Peter Dinkloh, ThyssenKrupp támadás ArcelorMittal Dofasco , Bloomberg , január 27, 2006
  7. Verseny: A Bizottság 990 millió eurót meghaladó bírságot szab ki a felvonókon és mozgólépcsőkön lévő kartellek tagjaira , Europé , 2007. február 21.
  8. ThyssenKrupp eladni nekünk üzem $ 1970000000  : jelentés , november 26, 2013
  9. ThyssenKrupp beleegyezik a svéd tengeralattjáró-hajógyár értékesítésébe a Saabnak , a Reuters, 2014. június 29.
  10. ThyssenKrupp felvásárolja az Egyesült Királyság liftszolgáltatását , Reuters, 2014. december 8
  11. brazil Vale szerint eladja a CSA acélgyár részesedését a ThyssenKruppnak , a Reuters, 2016. április 5.
  12. Thyssenkrupp megvásárolja az Atlas Elektronik maradékát az Airbus-tól (Reuters), 2017. január 12
  13. Denis Cosnard, "  ThyssenKrupp és Tata egyesítik acéljaikat Európában  " , a Le Monde oldalán ,2017. szeptember 20
  15. "  A Tata fúziójának elutasítása: A Thyssenkrupp panaszt nyújt be  " , a Challenges-en (hozzáférés : 2019. augusztus 22. )
  18. Zone Bourse , „  THYSSENKRUPP AG: Részvényesek  ” , a www.zonebourse.com oldalon (hozzáférés : 2020. január 31. )
  19. A ThyssenKrupp , Journal du Net lapja
  20. Patrick Adam, halál a tárgyaláson , RFI , 2009. január 15
  21. olasz igazságszolgáltatás elítéli a ThyssenKrupp főnökét , az Euronews-t 2011. április 16-án

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek