Chongqing-Jiangbei nemzetközi repülőtér 重庆 江北 国际 机场 Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng | |||||||||||||||||||
Chongqing nemzetközi repülőtér | |||||||||||||||||||
Elhelyezkedés | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Kína | ||||||||||||||||||
Város | Chongqing | ||||||||||||||||||
Elérhetőség | Északi szélesség 29 ° 43 ′, keletre 106 ° 38 ′ | ||||||||||||||||||
Magasság | 416 m (1365 láb ) | ||||||||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Csungking
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Repülési információk | |||||||||||||||||||
IATA kód | CKG | ||||||||||||||||||
ICAO-kód | ZUCK | ||||||||||||||||||
Repülőtéri típus | nyilvános | ||||||||||||||||||
Menedzser | Chongqing Airport Group | ||||||||||||||||||
A nemzetközi repülőtér Chongqing Jiangbei ( IATA kód : CKG • ICAO kód : ZUCK ) a fő repülőtér a település a Chongqing a kínai . Jiangbei régi xian területén található , amely közvetlenül megnyitása után Yubei kerület lett , és az ország egyik legfontosabb központja.
Építését 1985-ben kezdték meg. A repülőtér azóta kezdte fogadni első utasait 1990. január 22(T1). A Chongqing Airports Group irányítja.
A Chongqing Jiangbei nemzetközi repülőtér jelenleg a 4F kategóriába tartozik. Három terminált (T1: régi nemzetközi terminál, egyelőre a nyilvánosság számára zárva, T2A / B: belföldi légitársaságok számára: 3U, PN, G5, 9C, T3A: belföldi és nemzetközi) és 2 rakományterminált tartalmaz. Ez az Air China (CA), a Sichuan Airlines (3U), a Chongqing Airlines (OQ), a China West Air (PN), a China Southern (CZ), a Xiamen Air (MF), a Shandong Airlines (SC) és a kínai repülőtér. Express Airlines (G5), és összeköti a több mint 150 belföldi célállomást (Kína összes nagyobb városa) és nemzetközi ( London , Róma , Helsinki , Moszkva , Szingapúr , Tokió , Oszaka , Szöul , Doha , Dubai , Bangkok , Kuala Lumpur , Phnom Penh , San Francisco , Los Angeles , New York , Sydney , Auckland , Melbourne , Párizs stb.). 2020-ban, üdvözölte több mint 34 millió utas ( 4 th Kínában) annak ellenére, hogy a járvány Covid-19.
Vállalatok | Úticélok |
---|---|
Air China |
|
Levegő Guilin | Xuzhou-Guanyin |
Air Macau | Makaó |
AirAsia X | Kuala Lumpur |
Asiana Airlines | Szöul-Incheon |
Bangkok Airways | Charter: Ko Samui |
Beijing Capital Airlines | Hangcsou-Hsziaszhan , Lijiang , Nanjing |
Cathay sárkány | Hong Kong |
Cebu Csendes-óceán | Charter: Kalibo |
Chengdu Airlines | Beihai-Fucheng |
China Airlines | Tajvan-Taoyuan |
China Eastern Airlines |
|
China Express Airlines |
|
China Southern Airlines |
|
A China Southern Airlines üzemeltetője a Chongqing Airlines |
|
A China Southern Airlines üzemeltetője a Chongqing Airlines |
Hanoi-Nội Bài , Ho Si Minh-város (Tân Sơn Nhất) , Phuket |
Színes Guizhou Airlines | Guiyang |
Donghai Airlines | Sencsen-Bao'an , Zhuhai |
EVA Air | Tajpej-Songshan |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Fuzhou Airlines | Fuzhou-Chánglè |
Grand China Air | Sanya-Főnix |
GX Airlines | Jining Qufu , Luoyang , Nanning |
Hainan Airlines | Peking-Főváros , Changsha , Fuzhou-Chánglè , Canton-Baiyun , Haikou , Hangzhou-Xiaoshan , Los Angeles , New York-John F. Kennedy , Párizs-Charles de Gaulle , Róma Léonard-de-Vinci / Fiumicino , Shanghai-Pudong , Sencsen-Bao'an , Taiyuan-Wusu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xiamen-Gaoqi , Yan An |
Hebei Airlines | Nanning , Shijiazhuang |
Hong Kong Airlines | Hong Kong |
JC International Airlines | Siem Reap-Angkor , Sihanoukville |
A Juneyao Airlines | Sanghaj-Hongqiao |
Kunming Airlines | Baoshan Yunduan (en) , Kunming-Changshui , Nantong Xingdong , Taizhou (Zhejiang) (en) |
Oroszlán levegő | Charter: Denpasar-Bali , Manado-S. Ratulangi |
LJ Air | Harbin Taiping |
Loong Air | Hangcsou- Hszianszan , Ningbo , Qianjiang Wulingshan (en) |
Szerencsés levegő | Kunming-Changshui , Lijiang , Simao (en) , Huzhou-Guanyin |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Maldív | Charter: Bangkok-Suvarnabhumi , Malé Velana |
Okay Airways | Changsha , Xining-Caojiabao |
Qatar Airways | Doha-Hamad |
Qingdao Airlines | Ganzhou Huangjin , Qingdao |
Ruili Airlines | Dehong Mangshi |
Shandong Airlines | Peking-Főváros , Csangcsun , Dalian-Dzsuszhuizi , Harbin Taiping , Hefei , Jinan , Csingtao , Sanghaj-Hongqiao , Senyang , Taiyuan-Wusu , Hsziamen-Gaoqi , Yancheng , Yantai , Zhuhai |
Shandong Airlines | Csiangmaj , Phnom Penh , Siem Reap-Angkor |
Shanghai Airlines | Huangshan-Tunxi , Sanghaj-Hongqiao |
Shenzhen Airlines | Canton-Baiyun , Nanchang-Changbei , Nanking , Nanning , Quanzhou Jinjiang , Shenzhen-Bao'an |
Sichuan Airlines |
|
SilkAir | Szingapúr-Csangi |
Spring Airlines | Ji'an (zh) , Luoyang , Ningbo , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shenyang , Shenzhen-Bao'an , Shijiazhuang |
Spring Airlines | Oszaka-Kansai |
Spring Airlines Japan | Tokió-Narita |
Thai AirAsia | Bangkok-Don Muang |
Thai mosoly | Bangkok-Szuvarnabhumi |
Thai oroszlán levegő | Bangkok-Don Muang , Phuket |
Tianjin Airlines |
Dongying (en) , Haikou , Hohhot , Tianjin Binhai , Ürümqi-Diwopu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xilinhot (en) , Zhengzhou , Auckland , London-Heathrow , Melbourne-Tullamarine , Moszkva Chérémétiévo , Phuket , Szezonban : Irkutszk |
Tibet Airlines | Lhasa-Gonggar , Nyingchi (zh) , Qamdo Bamda , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi |
Uni Air | Tajvan-Taoyuan |
Vietnam Airlines | Charter szezonban: Cam Ranh |
West Air |
|
XiamenAir | Changsha , Fuzhou-Chánglè , Ganzhou Huangjin , Guilin-Liangjiang , Hangzhou-Xiaoshan , Harbin Taiping , Hohhot , Lhassa-Gonggar , Quanzhou Jinjiang , Shanghai-Hongqiao , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi , Xichang (en) |
Szerkesztve: 2018.11.18
Vállalatok | Úticélok |
---|---|
AirBridgeCargo Airlines | Moszkva-Cseremetjevo , Csengcsou |
Air China Cargo |
Amszterdam , Chennai , Frankfurt , Luxemburg , Sanghaj-Pudong Alapokmány: Chicago-O'Hare |
Cathay békés | Hong Kong , Sanghaj-Pudong |
China Airlines | Tajpej-Taojuan |
China Southern | Amszterdam , Sanghaj-Pudong |
Kína keleti | Dhaka , Sanghaj-Pudong |
EVA Air | Hong Kong , Sanghaj-Pudong , Tajpej-Taoyuan |
Lufthansa Cargo | Delhi , Frankfurt , Kanton , Krasznojarszk |
Qantas teherszállítást az Atlas Air üzemelteti | Chicago-O'Hare , New York-JFK , Sydney |
Shenzhen Donghai Airlines | Hong Kong |
Singapore Airlines Cargo | Bangalore , Daka , Kalkutta , Sanghaj-Pudong , Szingapúr |
TNT Airways | Liège , Sanghaj-Pudong |
Jangce folyó expressz | Kanton , Luxemburg , Moszkva-Cseremetjevó , Sanghaj-Pudong , Tajpej- Taojuan |
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Év | Utasok | Szállítmány | Repülési | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Szám | Növekedés | Tonne | Növekedés | Szám | Növekedés | |
2000 | 2,780,359 | 13,3% | 62,214,5 | 2,2% | 36,405 | 1,4% |
2001 | 3 192 759 | 14,8% | 64 597,1 | 3,8% | 41 192 | 13,1% |
2002 | 3,865,788 | 21,1% | 71 464,9 | 10,6% | 49,012 | 19,0% |
2003 | 4 287 505 | 10,9% | 76 921,5 | 7,6% | 56,108 | 14,5% |
2004 | 5 233 774 | 22,1% | 87 568,0 | 13,8% | 64,750 | 15,4% |
2005 | 6 631 420 | 26,7% | 100,909.9 | 15,2% | 72,674 | 12,2% |
2006 | 8,050,007 | 21,4% | 120 178,3 | 19,1% | 88 929 | 22,4% |
2007 | 10 355 730 | 28,6% | 143,472.4 | 19,4% | 105,092 | 18,2% |
2008 | 11 138 432 | 7,6% | 160,256,4 | 11,7% | 112,565 | 7,1% |
2009 | 14 038 045 | 26,0% | 186 005,9 | 16,1% | 132,619 | 17,8% |
2010 | 15 802 334 | 12,6% | 195 686,6 | 5,2% | 145,705 | 9,9% |
2011 | 19 052 706 | 20,6% | 237,572.5 | 21,4% | 166,763 | 14,5% |
2012 | 22 057 003 | 15,8% | 268 642,4 | 13,1% | 195 333 | 17,1% |
2013 | 25,272,039 | 14,6% | 280 149,8 | 4,3% | 214,574 | 9,9% |
2014 | 29,264,363 | 15,8% | 302,335,812 | 7,9% | 238 085 | 11,0% |
2015 | 32 402 196 | 10,7% | 318,781,502 | 5,4% | 255,414 | 7,3% |
2016 | 35 888 819 | 10,8% | 361 090,957 | 13,3% | 276,807 | 8,4% |
2017 | 38 715 210 | 7,9% | 366,278,335 | 1,4% | 288,598 | 4,3% |
2018 | 41 595 887 | 7,4% | 382 160,775 | 4,3% | 300 745 | 4,2% |
2019 | 44 786 772 | 7,7% | 410,928,629 | 7,5% | 318,398 | 5,9% |
2020 | 34 937 789 | 22,0% | 411 239,641 | 0,1% | 274 659 | 13,7% |
Forrás: CAAC (Kínai Polgári Repülési Igazgatóság)
A T1, T2 és T3 terminálok összességében körülbelül 730 000 m 2 . A nap 24 órájában nyitva tartanak.
A T1 terminált 1990-ben építették, 18 000 m 2 alapterülettel és évi 1 millió utas kapacitással. A T2-es terminál 2004. évi felavatása óta a nemzetközi járatoknak szentelték. 11 beszálló kaput tartalmaz, köztük 6 hidat, 9 check-in pultot, 4 egészségügyi sávot, 5 vámsávot, 11 határrendészeti sávot és 5 társalgót. VIP. A T1 terminál bővítését nemrégiben avatták fel, további 8 bejelentkezési pulttal. A T3A terminál üzembe helyezése óta fin2017. augusztus, a T1 terminál a nyilvánosság előtt zárva tart, és további felújításra vár.
A T2-es terminált 2004-ben építették, 84 000 m 2 területtel és évi 7 millió utas kapacitással. 19 beszállókaput tartalmaz, köztük 15 hidat, 54 check-in pultot, 12 biztonsági ellenőrző sávot és 10 VIP társalgót.
A terminál új, 2007-es kiterjesztése óta a meglévő részt T2B-nek hívták. Befejezése után 2010-ben a 2 nd futópályán a bővítmény részének ezért nevezték a 2A. A T2 terminál összesen 180 000 m 2 volt , 12 híddal és további 7 millió utas befogadásával. E terjeszkedés ellenére a Chongqing Nemzetközi Repülőtér utasainak és rakományainak növekedése még nagyobb volt, mint kapacitása.
A T3A terminál üzembe helyezése után 2017. augusztus, A T2 terminált a négy légitársaság belföldi járatához rendelték: Sichuan Airlines (3U), China West Air (PN), China Express Airlines (G5) és Spring Airlines (9C).
A T3 terminál 2 épületet tartalmaz, amelyek összterülete megközelítőleg 800 000 m 2 (T3A 530 000 m 2 és T3B 250 000 - 300 000 m 2 ). Úgy tervezték, hogy befogadja a nagyobb A380-as repülőgépeket.
Buszpályaudvar található a földszinten a T2A és a T2B épületek között, valamint a T3A terminál előtti GTC-nél (Centre de Transport Routier). Naponta több mint 200 autóbusz indul Nagy-Csungking különböző úti céljai felé, valamint a szomszédos városokba: Hubei, Hunan, Guizhou, Yunnan, Sichuan tartományokba.
K01 vonal: Transzfer a repülőtér és a JieFangBei turisztikai központ között (33 km , kb. 60 perc):
K02-es vonal: Transzfer a repülőtér és a Gare du Nord között (20 km , kb. 40 perc):
K03 vonal: Transzfer a repülőtér és YangGongQiao / ShaPingBa között (32 km , kb. 60 perc):
K04-es vonal: Transzfer a repülőtér és a repülőtér új városa között:
K05 vonal: Transzfer a repülőtér és a SiGongLi között:
Transzferek T1, T2 és T3 között:
Üzembe helyezés azóta 2017. december 28. Ez a vonal összeköti a két T2 és T3A terminált, és könnyű hozzáférést biztosít az EXPO Központhoz, valamint a Csungking északi pályaudvarhoz.
Építés alatt