IATA | ICAO | Hívójel |
---|---|---|
MU | EZEK | KÍNA KELETI |
Létrehozás dátuma | 1988 |
---|
A székhelye: |
Sanghaj Pudong Nemzetközi Repülőtér Sanghaj Hongqiao Nemzetközi Repülőtér |
---|---|
Egyéb alapok |
Kunming Changshui Nemzetközi Repülőtér Hszian Hszianyang Nemzetközi Repülőtér Pekingi Fővárosi Nemzetközi Repülőtér Nanjing Nemzetközi Repülőtér |
Hűségprogram | Keleti mérföldek |
Szövetség | Skyteam |
Flotta mérete | 567 |
Úticélok száma | 217 |
A központi iroda | Shanghai |
Anyavállalat | China Eastern Air Holding Company |
Leányvállalatok | China Cargo Airlines Shanghai AirlinesChina United Airlines |
Hatékony | 80 000 (2016) |
Vezetők | Liu Shaoyong (elnök) |
Weboldal | fr.ceair.com |
Forgalom | - |
---|---|
Nettó nyereség | 2019: 3,19 milliárd jüan (410 millió euró) |
A China Eastern Airlines (egyszerűsített kínai: 中国 东方 航空公司; hagyományos kínai: 中國 東方 航空公司, köznyelven 东航 / 東航 néven ismert) légitársaság a China Eastern Airlines épületében, a Shanghai Hongqiao nemzetközi repülőtér területén , Changning kerületben. a Shanghai a kínai . Ez egy jelentős kínai légitársaság, amely nemzetközi, országos és regionális útvonalakat üzemeltet. Fő központjai a Sanghaji Pudong Nemzetközi Repülőtér és a Sanghaj Hongqiao Nemzetközi Repülőtér, másodlagos központok a pekingi főváros nemzetközi repülőterén, a Kunming Nemzetközi Repülőtér Changshui és a Hszian Hszianyang Nemzetközi Repülőtéren .
A China Eastern Airlines az utasok száma szerint Kína második legnagyobb fuvarozója. China Eastern és leányvállalata Shanghai Airlines lett a 14 -én tagja SkyTeam on 2011. június 21. A China Eastern Airlines Corporation Limited (SSE: 600115 SEHK: 670 NYSE: CEA) anyavállalata a China Eastern Airlines Group, egy állami tulajdonú vállalat, amelyet az Vagyonbizottság Felügyeleti és Igazgatási Bizottsága felügyelt.
Az 1988. június 25-én alapított társaság egymást követően egyesült a következő légitársaságokkal:
Jelenleg a harmadik kínai vállalat az utasok számában.
A China Eastern Airlines 2011-ben csatlakozott a Skyteam szövetséghez , 2010-ben aláírt megállapodást követően. Leányvállalata, a Shanghai Airlines ugyanakkor csatlakozott a szövetséghez. A Shanghai Airlines 2010. október 31-ig a Star Alliance tagja volt.
2017 júliusában a China Eastern Airlines 10% -os részesedést szerzett az Air-France - KLM csoport fővárosában.
2009. április 15-én a China Eastern Airlines, az ország harmadik legnagyobbja, a 2007. évi 378,6 millió jüan (42 millió euró) nyereség után 15,3 milliárd jüan (1,7 milliárd euró) 2008-as nettó veszteséget jelentett be. A társaság szerint ezek a gyenge eredmények az utasok számának csökkenésének, a magas üzemanyagáraknak és az üzemanyag-fedezeti szerződések gyenge választásának köszönhetők az ingadozó üzemanyagárak fényében. A bevételek 3,4% -kal 41,1 milliárd jüanra (4,6 milliárd euróra) csökkentek, míg a működési költségek 32,5% -kal 56,8 milliárd jüanra nőttek, az üzemanyagköltségek 18,5 milliárd jüanra (+ 22,3%) nőttek, az üzemanyag-fedezet vesztesége pedig 6,2 milliárd jüan volt. 2008-ban a vállalat 7 milliárd jüan támogatást kapott a kormánytól annak megmentésére.
2018 augusztusától a következő repülőgépek üzemelnek a China Eastern Airlines flottájában: