Avricourt | |||||
A városháza. | |||||
Címer |
|||||
Adminisztráció | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Vidék | Nagy Kelet | ||||
Osztály | Meurthe-et-Moselle | ||||
Kerület | Luneville | ||||
Interkommunalitás | A piemonti Vezouze települések közössége | ||||
Polgármesteri megbízás |
Denis Lambotte 2020 -2026 |
||||
irányítószám | 54450 | ||||
Közös kód | 54035 | ||||
Demográfia | |||||
szép | Avricourtois | ||||
Önkormányzati lakosság |
386 lakos. (2018 ) | ||||
Sűrűség | 172 lak./km 2 | ||||
Földrajz | |||||
Elérhetőség | 48 ° 38 ′ 43 ″ észak, 6 ° 48 ′ 23 ″ kelet | ||||
Magasság | Min. 277 m Max. 336 m |
||||
Terület | 2,25 km 2 | ||||
típus | Vidéki község | ||||
Vonzó terület |
Sarrebourg (a korona önkormányzata) |
||||
Választások | |||||
Tanszéki | Baccarat kanton | ||||
Jogalkotási | Negyedik választókerület | ||||
Elhelyezkedés | |||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Grand Est
| |||||
Avricourt egy francia település található a megye a Meurthe-et-Moselle az a Grand Est régióban .
A község területe három községgel határos, és egy negyedik, Foulcrey délkeletre ér. A települések Avricourt (Moselle) és Foulcrey található a szomszédos osztályának Moselle .
Avricout Moselle |
||
Amenoncourt | Igney |
Foulcrey Moselle |
A város térképe.
Az Avricourt általános nézete (54).
Bejárat az Avricourtba (54)
Meurthe-et-Moselle megyéjének korlátozása Avricourtra (54).
Avricourt egy község, mivel az INSEE önkormányzati sűrűségi rácsának értelmében kis vagy nagyon kis sűrűségű települések része .
Ezenkívül az önkormányzat Sarrebourg vonzáskörzetének része , amelynek a koronában található önkormányzat. Ez a terület, amely magában foglalja a 87 települést, 50 000 és 200 000 alatti lakosok körzetébe tartozik.
Az egykori település a Avricourt része volt a tanszék Meurthe , a kerületben Sarrebourg és kantonban Réchicourt-le-Château .
A vasút 1852-ben egy homonim állomás létrehozásával érte el . A teljes Párizs – Strasbourg vonal üzembe helyezése a Compagnie de l'Est munkája volt. A 1864 , Avricourt vált ága állomás üzembe az 18 km normál nyomtávú és egyetlen összekötő vonal Dieuze (Meurthe) kiaknázására saltworks (innen a név „sort saltworks”) által üzemeltetett keleti Company. Az 1870 -ben üzembe helyezni, (1969-ig) az egységes és normál vágány vonal Avricourt a Blâmont és Cirey-sur-Vezouze által működtetett magáncég ABC ( Line Avricourt a Blâmont és Cirey ).
1871-ben, közben a bekebelezése Elzász-Lotaringia követő frankfurti béke aláírt május 10-én, 1871-ben, az új határ volt, hogy tartalmazza a kerületben Sarrebourg (Meurthe) a Német Birodalom , beleértve Avricourt és Igney . A mellékállomás és az ABC vasútvonal (részben) ezért Németországban volt. A francia sérelmek nyomán a németek 1871. október 12-én Berlinben aláírt kiegészítő egyezménnyel elfogadták a határvonal módosítását: Németország visszahozta Franciaországnak Raon-lès-Leau (Meurthe) és Raon-sur községeit. -Plaine (Vosges) a Donon lábánál , kivéve az államhoz tartozó földeket, valamint Igney városát és Avricourt vasútvonaltól délre eső részét. Az új határt ezért hat kilométeren keresztül rögzíteni akarták az ABC egyetlen vasútvonal és a Lunéville oldalán található Párizs – Strasbourg kettős vágány mentén. A fenti vágányszakaszok, az Avricourt állomás (amely Igney-Avricourt nevet viseli) telepítései ismét franciává válnak.
Avricourt község ezért megosztott volt. Avricourt városa német lett és Deutsch-Avricourt néven hívták , 1915-ben Elfringenben németesített név , Igney városa ismét francia lett.
Az önkormányzatok engedményéért cserébe a megállapodás előírta, hogy a francia kormány finanszírozza egy németországi határállomás építését, amelyet 1875-ben fejeztek be 1,3 km-re a francia állomástól és 800 m-re az új határtól.
Az 1883-ban létrehozott Orient-Express kivételével a Lunéville-től Nancy-tól balra közlekedő francia vonatok (Compagnie de l'Est) végállomásaként a Deutsch-Avricourt állomást állították be, amelynek összes panelje németül volt írva. Gótikus írás. Senki sem franciául. Az utasok leszálltak, és a francia vonat azonnal üresen indult, az Igney-Avricourt állomáson parkolt. Az utasok, miután elhaladtak a német rendőrség és a vámellenőrzésen, várták a német vonat (Elsass-Lothringen társaság) kikötését, amely jobb oldalon a forgalomban hagyta a német jelzéseket Sarrebourg és Strasbourg felé.
1919-ben, Elzász-Lotaringia Franciaországba történő visszaszolgáltatása során , ezt a felosztást fenntartották úgy, hogy Moselle-ben és Meurthe-et-Moselle- ben két települést hoztak létre egymás mellett, egyet-egyet . A „Deutsch Avricourt” állomás „ Nouvel-Avricourt ” lett.
Időszak | Identitás | Címke | Minőség | |
---|---|---|---|---|
A hiányzó adatokat ki kell tölteni. | ||||
1981 előtt | ? | Henri richard | DVG | |
2001. március | 2014. március | Gilbert zieger | ||
2014. március | 2016. október | Patrick Houot | ||
2016. november | Folyamatban | Denis Lambotte újraválasztva a 2020–2026 közötti időszakra |
Volt munkás, alkalmazott |
Mivel 1 -jén 2011. január Avricourt gyakorlat válogatás.
A lakosok számának alakulása a településen 1901 óta végzett népszámláláson keresztül ismert . 2006-tól az Insee kiadja a települések törvényes népességét . A népszámlálás most egy éves információgyűjtésen alapul, amely öt éven át egymás után az összes önkormányzati területre vonatkozik. A 10 000 lakosnál kisebb települések esetében ötévente népszámlálási felmérést végeznek a teljes népességre kiterjedően, a közbeeső évek törvényes népességét interpolációval vagy extrapolációval becsülik meg. Az önkormányzat számára az első, az új rendszer alá tartozó teljes körű népszámlálást 2004-ben hajtották végre.
2018-ban a városnak 386 lakosa volt, ami 1,53% -kal kevesebb 2013-hoz képest ( Meurthe-et-Moselle : + 0,34%, Franciaország Mayotte nélkül : + 2,36%).
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
735 | 726 | 818 | 368 | 468 | 555 | 481 | 457 | 502 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
573 | 565 | 531 | 543 | 524 | 442 | 444 | 411 | 385 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
386 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Saint-Jacques-templom.