Partmenti szabadságközi közösség
| Kolibri | ||
 Colibri hálózati logó. | ||
 Mercedes-Benz Sprinter City 35 busz, itt a képen a Miribel depóban, 2016 márciusában . | ||
| Helyzet | Beynost Miribel Saint-Maurice-de-Beynost Neyron Thil Tramoyes Rillieux-la-Pape ( A hatályon kívül ) | |
|---|---|---|
| típus | Busz | |
| Üzembe helyezés | 2012. február 27 | |
| A hálózat hossza | 52 km | |
| Vonalak | 5. | |
| Megáll | 58 | |
| Tulajdonos | Miribel és Plateau települések közössége | |
| Operátor | Keolis Plank | |
| Weboldal | www.cotiere-mobilite.com | |
| Hálózati vonalak | 1. sor 2. sor 3. sor 4. sor Grand Parc vonal | |
| Kapcsolódó hálózatok |
|
|
A tengerparti szabadságát intercommunal hálózat vagy Colibri a nyilvános közlekedési hálózat , a közösség települések Miribel és a fennsík . Azóta működik 2012. február, 2016-ban került sor, amely négy szabályos vonalak és a nyári vonalon szolgáló összesen hét község Beynost , Miribel (és falvak a Echets és Mas Rillier ), Saint-Maurice-de-Beynost , Neyron (és falu a Sermenaz ), Thil , Tramoyes, valamint részben a települések közösségén kívül található Rillieux-la-Pape . 2016 februárja óta a szállító az „Autocars Planche” vállalat, a Keolis leányvállalata , amely felváltja a hálózat kezdeti szakaszában üzemeltető „ Philibert Transport ” -ot.
A hálózati működés megkezdődik 2012. február 27és ezt követően nyolc, 20 üléses jármű biztosítja; kilencedik jármű hasonló lehetőséget adunk néhány hónapig, aztán még két jármű képessége 2014 végéig 25 2013 februárjában az ajánlat megigazította szerint a különböző igényeket: a 4 th vonal jön létre. A hálózati forgalmat 2013 végén havi 5000 utasra becsülték.
A TCL hálózattal a kapcsolat a 3. vonal „Rillieux Semailles” és „Rillieux Les Alagniers” megállóinál jön létre.
Történelem
Amikor megnyílik a hálózat
A megállókat 2012 februárjában telepítették .
A Colibri árlistája akkor a következő volt:
- négy év alatti gyermek: ingyenes;
- egyszeri jegy: € 1 ;
- havi előfizetés: 16 € ;
- havi előfizetés (kedvezményes áron): 10 € ;
- havi előfizetés (társadalmi hivatás): 8 € .
A "csúcsforgalom" hétfőtől péntekig 6.30 és 8.30, valamint 17.30 és 19.30 között tart:
- "Csúcsforgalom" alatt: 30 percenként busz ;
- „Csúcsidőn kívül” (a „csúcsidők kivételével”): 30 percenként busz ; „Közlekedési kereslet” megáll az önkormányzatok a Thil és Tramoyes .
Szombaton 4–6 oda-vissza útvonalat terveznek minden vonalon.
Két szakasz működik "igény szerinti szállítással" a csúcsidőn kívül: Gare des Échets - Tramoyes a 4 -es vonalon és Gare de Beynost - Thil az 1-es vonalon . A foglalás egy telefonos foglalási központon keresztül történik, legkésőbb előző nap 17 óráig . A „csúcs” (hétfőtől péntekig: 6 óra 30 és 8- h 30 és 17 h 30 a 19- h 30 ), a szolgáltatás működik mindkét szakasz (nincs szükség a könyv).
Beiktatás
Colibri beiktatására kerül sor 2012. február 25az Allegro a Miribel jelenlétében: Pascal Protière (elnöke közösség települések Miribel és Plateau ), Jacques Berthou (polgármester Miribel és szenátor Ain ), Rachel Mazuir (elnöke az általános tanács a Ain és szenátor Ain-tól ) és Marc Philibert, a Philibert Transport elnöke.
Ne feledje, hogy a hálózat egészen addig teljesen ingyenes volt 2012. március 31.
-
Az avatáson a Colibri hálózat egyik volt Dietrich City 21 tagja volt.
-
A Colibri buszok bemutatása 2012. február 25, az avatás napja.
-
Colibri busz elöl, az avatáson.
-
Colibri busz hátulnézete az avatáskor.
Az ajánlat alakulása 2013-ban
Az üzemeltetés első évében a hálózatnak három vonala van. 2013. február 25-én a Colibri hálózatot módosították a terület jobb kiszolgálása érdekében. A szerkezetátalakítás a következő változásokat eredményezi:
- Az 1. vonal el van választva a Tramoyes járattól , amelyet a 4. vonal vesz át, és északi végállomása a „ Gare des Échets ” -nél lesz ;
- Az önkormányzatok közösségének minden lakóterületét kiszolgáló 2. vonal az útvonalát átalakította: csúcsforgalom alatt a beynosti Louis-Armstrong főiskolát szolgálta fel. Az útvonal leegyszerűsödik, és megszűnik a csúcsidőn kívüli és csúcsidő közötti különbségtétel, az új gyakoriság 40 perc;
- A 3. vonal teljesen átalakult, és most összekapcsolást biztosít a "Miribel Center" és a " Rillieux Semailles" között, még mindig összhangban a TCL hálózattal, a hulladékszolgáltatást a 4. vonal biztosítja;
- 4. sor egy új vonal átveszi vonalak 1. és 3., csatlakozik „Tramoyes Mairie”, hogy „Rillieux Semailles” keresztül az állomás Echets és a falu Vancia . Csúcsidőben a frekvencia 30 perc, csúcsidőn kívül csak Tramoyes és a Waste állomás között, kiváltott szállítás esetén . A Vancia szolgáltatását a TCL C5-ös vonala is biztosítja bizonyos időpontokban.
Fejlesztések 2014-ben
Az 1 -jén March 2014 Miribel közösség településrészek és Plateau , a közösség települések kanton Montluel a Általános Tanácsa Ain és Philibert közlekedési megállapodást írt alá, amely lehetővé teszi a felhasználók számára az utazás egy jeggyel 1 € a a car.ain.fr hálózat két vonala keresztezi az önkormányzatok két közösségét:
- közötti Neyron és Montluel vonal 171;
- között Neyron és La Valbonne a 132 vonal.
A kiváltó szállítási helyfoglalási (TAD) rendszert módosították és egyszerűsítették.
2016: Új küldött
Követően ajánlati felhívást közzé 2015. augusztus 11 hogy kiválassza a hálózat üzemeltetőjét az időszakra 2016. február 26 nál nél 1 st szeptember 2019-re, a Keolis Planche társaságot, a Keolis csoport edzőcég leányvállalatát választották meg 2016. január Philibert kárára, amely a hálózatot létrehozása óta működteti.
2016. február 27-én az Ubi Transports cég által kifejlesztett, a „ fedélzeti okostelefon- architektúrán ” alapuló, „ fedélzeti okostelefon- architektúrán ” alapuló jegyrendelést ötvöző új rendszert a Ubi Transports cég által kifejlesztett „2Place” néven üzembe helyezték a meglévő papírjegyek helyett.
A 2017. július 10, a hálózat újra fejlődik, a hálózat új szervezete radiális vonalak formájában indul el Miribel belvárosától :
- Az északi 1. vonal már nem szolgálja a hulladékot, és csak Mas Rillierre korlátozódik, délen pedig már nem szolgálja a Beynost állomást , sem a Rhône mentén található ipari övezetet Saint-Maurice-de-Beynost központjának javára ;
- A 2. vonal egyszerűsített útvonalat lát; a vonal közvetlenül a Beynostig megy, majd a Baterses kereskedelmi területre megy, hogy a Sport fórumot csak a vonal végén szolgálja ki;
- A 3. vonal alig változik azonnal, kiterjesztik a Rillieux les Alagniers megállóra , a TCL 33. vonalának végpontjára . 2018 tavaszán az útvonal felére változik annak érdekében, hogy Neyron központját kiszolgálja ;
- A 4-es vonal felülvizsgált útvonalon biztosítja a Miribel-Les Échets összeköttetést az 1-es vonal helyett, és lehetővé teszi Tramoyes lakosainak, hogy közvetlenül Miribelbe menjenek, kapcsolat nélkül. Ennek eredményeként a vonal már nem megy Rillieux-la-Pape-ig ;
- Az esti órákban igény szerinti közlekedési szolgáltatás indul a Miribel állomásról . Szinkronizált „Flex & Co” szolgáltatásokat nyújt igény hálózat leáll utazunk le a vonatról között 19 óra 30 és 20 óra , kivéve a nyáron.
A hálózat
A vonalak
| Vonal | Jellemzők
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 
|
Mas Rillier - Center ⥋ Thil - Városháza (Baterses bevásárlóközpont csúcsidőn kívül, a vonal többi része foglalással működik ) | ||||||||
|
Nyit zár 2012. február 27 / - |
Hossz - |
Időtartam 23 (33) perc |
Nb. megállók száma 25 (19) |
Anyag Sprinter City 35 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Keolis Planche üzemeltető |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
| 2
|
Miribel állomás ⥋ Saint-Maurice-de-Beynost - Sportfórum - Lilô | ||||||||
|
Nyit zár 2012. február 27 / - |
Hossz - |
Időtartam 25 (28) perc |
Nb. megállók 20 (21) |
Anyag Sprinter City 35 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Keolis Planche üzemeltető |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
| 3
|
Miribel - Center ⥋ Rillieux - Semailles ( Rillieux - Les Alagniers csúcsidőn kívül, foglalás alapján ) | ||||||||
|
Nyit zár 2012. február 27 / - |
Hossz - |
Időtartam 14 (19) perc |
Nb. megállók 11 (12) |
Anyag Sprinter City 35 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Keolis Planche üzemeltető |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
| 4
|
Miribel állomás ⥋ Tramoyes - Városháza | ||||||||
|
Nyit zár 2013. február 25 / - |
Hossz - |
Időtartam 30 perc |
Nb. megállók száma 19 |
Anyag Sprinter City 35 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Keolis Planche üzemeltető |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb:
| |||||||||
| Háziorvos
|
Grand Parc vonal | ||||||||
| Beynost - La Sereine ⥋ Grand Parc - L'Atoll ' | |||||||||
|
Nyit zár 2017. július 10 / - |
Hossz - |
Időtartam 22 perc |
Nb. megállók száma 7 |
Anyag Sprinter City 35 |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Keolis Planche üzemeltető |
|
Sivatag:
| |||||||||
| Egyéb: | |||||||||
Szállítás igény szerint
On- kereslet közlekedési , kereskedelmi forgalomban az úgynevezett „trigger közlekedés”, vonatkozik az 1. vonalra közötti Baterses kereskedelmi területen Beynost és Thil , 3. sor közötti Semailles és Les Alagniers megáll a Rillieux-la-Pape és 4. sor a csúcsidőn közötti 10 am és 4 p.m. kb. A szolgáltatást ezután csak a fuvarozóhoz intézett telefonos megkeresés után, legkésőbb a kért verseny előtti nap 18 óráig , vagy az előző pénteki hétfői verseny után indítják el.
Flex & Co
Hétfőtől péntekig 19 és 30 óra között 30 és 20 óra között a Miribel állomástól , nyáron kívül, a Flex & Co szolgáltatásigényű közlekedés hazaengedi a vonaton utazókat, az autóbuszok az utazók számától és rendeltetési helyétől függően megállnak .
Árazás
Az árképzés által létrehozott közösség települések Miribel és Plateau , minőségében a szervező hatóság mobilitást . A hálózat létrehozása óta szinte változatlan, két különböző adathordozóra épül: papírjegyre és előfizetői kártyára, míg a hálózat ingyenes a 4 év alatti gyermekek és a látássérülteket kísérő emberek számára. A jegy 1 órán át érvényes engedélyezett csatlakozásokkal. Ez 1 euróba kerül, de a vakokat kísérő négy év alatti gyermekek számára ingyenes. Az érvényesítést a járművek fedélzetén végzik.
A kártya kaphat viszont az „elektronikus pénztárca”, ami költség 8 € és lehetővé teszi a 10 utazások, hanem a havi előfizetési képletek érvényessége egy naptári hónapban (az 1- st 31 hónap); nincs éves előfizetés. A „nagyközönség” előfizetési költségek € 16 , míg a kedvezményes áron kínált a feltétellel, hogy bizonyos feltételek teljesülnek, és a szükséges igazoló dokumentumok bemutatása: A „kedvezményes” előfizetést € 10 kínálják alatt 26s, az emberek egy TCL , SNCF vagy Cars Région Ain előfizetés és a munkavállalást igazoló személyek; végül a „szociális árképzés” előfizetését 8 euróért (a normál díj 50% -a) felajánlják mindenkinek, aki jogosult a CMU-C-re . A kártyakérelmet ingyenesen a fuvarozóval folytatott levelezés útján lehet megtenni.
A Neyron és La Valbonne között érvényes jegyekkel ellentétben , az előfizetések csak az önkormányzatok közösségének területén, a Neyron és a Beynost között csak az osztályhálózaton érvényesek .
Mivel 2017. július 10, a jegyek a szociális tarifa kivételével betölthetők a WhereRA! . Amikor a hálózatot a Philibert Transport üzemeltette , az előfizető médiumként használhatta a „Phil Card” -t.
Értékesítési pontok
A hálózat két értékesítési pontok, amelyek partner üzletekben: „Saint-Maurice Presse” a Saint-Maurice-de-Beynost és „Tabac La Côtière” a Miribel .
Mivel megállapodás alapján kapcsolódnak a Philibert Transport-hoz, és nem rendelkeznek az új jegyrendszerrel, a küldöttváltás óta már nem tudják eladni a Colibri közlekedési jegyeket.
A park állapota
A hálózatot tíz mikrobusz segítségével üzemeltetik . Ezeket a járműveket túlnyomórészt fehér színű, zöld, piros és barna mintákkal látták el, elöl és oldalán monokróm diódás széllappal.
Az új üzemeltető, az Autocars Planche új járműveket vásárolt a hálózat működtetésére: 10 Mercedes-Benz Sprinter City 35- től Euro 6-os szabványig számozva, a Keolis- csoport országos számozása szerint számozva ; egyiküket ezután belsőleg áthelyezték a TCL-hálózat alvállalkozásba adására Lyonban 2017-ben, a park fölöslegesnek bizonyult. Ezeket Miribel városában , a rue de la Traille településen (az újrahasznosító központtal szemben) tárolják. Az Autocars Planche és az önkormányzatok közössége között aláírt szerződés 3,5 millió eurót tesz ki egy 42 hónapos, azaz 2019 végéig tartó működésre .
Mindegyik busz elülső, oldalsó és hátsó szélkerekekkel van felszerelve (a vonalas index csak az utóbbiak számára) és a Hannover Displays márkájú, belső világítással ellátott információs szalaggal, valamint új díszítéssel, azonban ugyanazon a színen maradnak, mint az előző. .
| Mark | Modell | N o park | Év üzembe helyezés | Sajátosságok |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162005 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162006 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162007 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162008 | 2016 | 2017 óta már nem kering a Colibri hálózat felé |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162009 | 2016 | Tartalék jármű, beépített légkondicionálóval nem felszerelve az utastérben. |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162010 | 2016 | Tartalék jármű, beépített légkondicionálóval nem felszerelve az utastérben. |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162011 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162012 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162013 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 162014 | 2016 |
A március 2018 , a Wolta márka elektromos busz teszteltük 2. sor a hálózat.
-
Közeli kép a tesztelt Wolta buszról.
-
Elektromos busz hátulnézet.
-
A Wolta busz, rue des Andrés, Saint-Maurice-de-Beynost.
Philibert Szállítási időszak
A hálózatot nyolc, a Fiat Ducato 1060-tól 1067-ig számozott Dietrich City 21 mikrobusszal avatták fel a Philibert Transport belső számozása szerint . Az új hálózat üzemeltetésének lehetővé tétele érdekében a kilencedik City 21 2012 végén csatlakozott a flottához, és az 1090-es számot viseli. A hálózatnak két tartalék járműve is van: egy Vehixel Cytios 2/18 a Renault Master bázison, amely 959-es. azon kivételével, hogy nincs szélkakas, a City 21-hez hasonlóan van felszerelve; a TCL régi N78 vonalának üzemeltetésére használták, amikor Philibert üzemeltette ezt a vonalat, majd a TCL színt viselte. A második jármű egy Mercedes-Benz Sprinter alapú Vehixel Cytios 30, amely a Cytios 2/18 -hoz hasonlóan van felszerelve; az egyetlen járműveként szolgált a Philibert által üzemeltetett Ambérieu-en-Bugey-i Ambarbus transzferhez, majd a TAM-hálózat tartalékaként, amely 2009-ben átvette a belső transzfert. Minden jármű Caluire-et-Cuire- nál parkol a PERICA- ban. üzleti terület, ahol a Philibert Transport fő telephelye található. Az 1066-ot ellopták és 2012 áprilisában felgyújtották. 2013 júniusában szállították át az új City 21-et, az 1104-et. A 871-es, a Véhixel Cytios 30, ex-Ambérieu-en-Bugey, 2013 végén megreformálódott.
2014 decemberében a Philibert Transport két Mercedes-Benz Sprinter City 65-öt vásárolt . 30 üléssel felszerelve és Colibri színekkel bevonva, mint a 21 férőhelyes Dietrich City, megerősítik a hálózatba rendelt járműparkot. Néhány City 21-et 2016 előtt átalakítottak , az érintett járművek nem ismertek.
-
a Cytios 30 (park száma 871).
-
a Cytios 2/18 (959. parkszám).
-
A City 21 egyik.
-
A két Sprinter City 65-ös közül az egyik.
| Mark | Modell | N o park | Év üzembe helyezés | Év reform | Sajátosságok |
|---|---|---|---|---|---|
| Vehixel | Cytios 30 | 871 | 2003 | 2013 | Az Ambérieu-en-Bugey TAM színét 2012-ig viselte, majd a Colibri hálózathoz rendelték, 2013 végén megreformálták és újraértékesítették. |
| Vehixel | Cytios 2/18 | 959 | 2009 | 2016? | 2011-ig viselte a TCL de Lyon festést, 2012-ben a Colibri hálózathoz rendelték. |
| Dietrich | 21. város | 1060 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1061 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1062 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1063 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1064 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1065 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1066 | 2012 | 2012 | Ellopták és felgyújtották, helyébe 1090 vagy 1104 lépett. |
| Dietrich | 21. város | 1067 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1090 | 2012 | 2016 | |
| Dietrich | 21. város | 1104 | 2013 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 65 | 1220 | 2014 | 2016 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter City 65 | 1221 | 2014 | 2016 |
Megjegyzések és hivatkozások
Megjegyzések
- Foglalás a 04 26 47 64 36 telefonszámon .
Hivatkozások
- közösségi nézetek , havi, a közösség települések Miribel és Plateau , 15. szám, 2012. január p. 7 .
- " Indulás február 27-én ", Journal de la Côtière , n ° 825,2012. február 2, P. 4.
- Saint Maurice visszhangjai, Saint -Maurice-de-Beynost önkormányzati lap , 116. szám, 2012. január, p. 3 .
- A.-L. Wynar, " Pascal Protière:" Colibri, ez nem csak a számok csatája ", Le Progrès ,2013. december 25.
- közösségi nézetek , havi, a közösség települések Miribel és Plateau , 15. szám, 2012. január p. 8 .
- közösségi nézetek , havi, a közösség települések Miribel és Plateau , 17. szám, 2013. január p. 10 .
- [PDF] „ A Colibri hálózat felavatása ” , a www.cc-miribel.fr oldalon .
- [PDF] „ Number 17, a helyi lapban a»Közösség nézetek « , a cc-miribel.fr .
- " Közlekedés: 1 euro utazás területén " Voix de l'Ain ,2014. március 14.
- " 15-124457 sz. Vélemény - Személyszállítási tömegközlekedési szolgáltatások a miribeli önkormányzatok közösségének és a miribeli fennsíknak a területén " , a http://www.boamp.fr oldalon ,2015. augusztus 11(megtekintve : 2016. február 2. ) .
- " 16-11266 sz. Vélemény - Személyszállítási tömegközlekedési szolgáltatások a miribeli önkormányzatok közösségének és a miribeli fennsíknak a területén " , http://www.boamp.fr ,2016. január 29(megtekintve : 2016. február 2. ) .
- Jean-Paul Medioni, " A Colibri hálózat (Rhône-Alpes) fel van szerelve az Ubi Transports SAE / Ticketing megoldásával " , a http://www.ubitransports.com címen ,2015. december 24(megtekintve : 2016. február 2. ) .
- „ Az Ön Colibri árai és előfizetései ” , a http://www.cc-miribel.fr oldalon (hozzáférés : 2016. február 23. ) .
- Hivatalos webhely , „Új hálózat” szakasz, konzultáció 2017. július 3-án.
- „ Felhasználói hálózati útmutató ” , http://www.cc-miribel.fr (hozzáférés : 2016. február 2. ) .
- "Flex & Co" szekció hivatalos oldala , 2017. augusztus 14.
- " Az új Colibri hálózat " , a http://www.oura.com címen ,2017. július 7(megtekintés : 2017. augusztus 28. ) .
- „ State of Keolis Planche park ” , a http://tecelyon.info oldalon (hozzáférés : 2016. december 6. ) .
- C. B., " A Colibri kulisszái mögött ", Le Journal de la Côtière , n o 1031,2016. március 17–23, P. 5..
- " ELEKTROMOS MINIBUSZ TESZTELTEK A COLIBRIBAN MÁRCIUS 30-IG " , a cotiere-mobilite.com oldalon ,2018. március 16.
- „ Técélyon fórum ” , a tecelyon.info oldalon .
- " State of Philibert Park " , a tecelyon.info oldalon .