Critérium des Cévennes
A Critérium des Cévennes egy 1956-ban létrehozott autóverseny , amely számít a francia rali bajnokságra .
Történelem
Olyan rangos pilóták nyerték el , mint Didier Auriol , Jean-Luc Thérier vagy Jean Vinatier .
Cévennes alsó részén játszódik , főleg a Gard megyében , a Languedoc-Roussillon régióban .
Ennek az eseménynek az első kiadását, eredetileg "Rallye de la Vigne et du Vin" néven, Henry Gayola nyerte az Alfa Roméo Véloce 1300 kupéval . Az Európa-bajnokságon 1996-ig számolták .
Fénypontok
- 1960: René Trautmann az első pilóták közül, aki használta a minősítési rendszert. A felderítés során másodpilótáját jegyzi fel a kanyarok alakjaira;
- 1965: Jean Rolland negyedszer nyeri a Critériumot; Gérard Larrousse nyer a turizmus kategóriában;
- 1970: Gérard Larrousse adja a Simca CG MC kupé első győzelmét a bajnokságban;
- 1973: Néhány nappal a kezdés előtt az eseményt a régió szervezeti nehézségei és pénzügyi problémái miatt törlik;
- 1974: A szervezőváltásnak köszönhetően a rally visszanyeri lélegzetét;
- 1976: Bernard Béguin nyeri első győzelmét. Ötször fog nyerni;
- 1979: 328 autó lesz a rajtnál, az esemény rekordja;
- 1982: Új csapat gondoskodik a szervezésről, de az adósságok, az előző évadok szervezési problémái és a másodosztály átjutása azt jelenti, hogy a Critérium sokáig árnyékban marad;
- 1986: Az esemény visszatér a francia rali bajnokságra , Didier Auriol győztes;
- 1993 6 th győzelem Bernard Beguin (rekord);
- 1994: Az esemény számít a rali Európa-bajnokságra a 2. együtthatóban . A versenyre szinte nem került sor a heves esőzések miatt;
- 1995: Az útvonalat kissé az indulás előtt módosítják az eső miatt megromlott utak miatt;
- 1996: Döntő forduló a cím odaítéléséért az ugyanebben az évben a francia bajnokságért versenyző Peugeot és Renault között ;
- 1997: A pályát sztrájkok és útlezárások erősen veszélyeztetik, amelyeket az indulás előtti napon feloldottak. Gilles Panizzi Franciaország bajnoka lesz;
- 2000: A Critérium teljesen megváltozik új útvonallal és csak négy felderítő járattal;
- 2001: A kiindulási hely ma a Montpellier-i Mosson-stadion . A helyi vezető Jean-François Mourges szükséges hajtja a Subaru Impreza WRC annak 18 -én részvétel;
- 2002: a Critérium lesz az új francia aszfalt rali bajnokság döntője ;
- 2007: A párt vizsgálatot annak 50 th kiadás;
- 2009: Joël Maraine a Hérault Automobile sportegyesület új elnöke, és a rajt csütörtök este lesz a francia Lycée Pierre Mendès-ben ;
- 2010: Bryan Bouffier szűken győz Cédric Robert előtt , bár a helyi Romain Dumas lebontásával büntetik ;
- 2011: A kritériumot szakadó eső váltotta ki, amely lehetővé tette Pierre Campanának, hogy megnyerje az eseményt Mini WRC -jének kormányánál annak a párharcnak a végén, amely szembeszállt a Peugeot 206 WRC -ben szereplő Ardéchois Jean-Marie Cuoq-szal , utóbbi kénytelen elhagyni az utolsó napot;
- 2012: Jean-Marie Cuoq megnyerte a versenyt Ford Focus WRC -jével , technikai probléma miatt visszavonult Freddy Loix ellen . Bosszút áll tavalyi csalódásáért, és elnyeri a francia rali bajnok címet;
- 2013: A kiadást Julien Maurin és Nicolas Klinger, 2. Jean François Mourgues és Denis Giraudet, 3. Ludovic Gal és Marie Carneval nyeri. A novemberi választások José Luis Bordonadót választják az ASA Hérault elnökévé.
- 2014: a 57 th kiadás lesz jelölve a rossz idő a Cevennes. A szervezők közvetlenül az esemény előtt többször módosítják az útvonalat. Stéphane Sarrazin és Jacques-Julien Renucci lesz a nyertes;
- 2015: Az eseményre kerül sor 29. nál nél 2015. október 31. Ez 58 -én kiadása nyerte Yoann Bonato és Denis GIRAUDET a Peugeot 208 T16 . A dobogót a Pierre és Martine Roché (Mini WRC) és Eric Mauffrey - Gaëtan Houssin (208 T16) csapatok teljesítik;
- 2016: Pénzügyi és technikai problémák arra kényszerítik a szervezőket, hogy halasszák el az eseményt 2017-ben. A választások novemberben lesznek. Alain Szafarczykot az ASA Hérault elnökévé választják;
- 2017: Az eseményre 2017. október 27. és 28. között kerül sor. Ezt az 59. kiadást Yohan Rossel és Benoît Fulcrand nyerte a Citroën DS3 R5-tel, 2 óra 02 perc 04 s 1. Ezután a Pierre és Martine Roché (Skoda Fabia R5) csapatok ) 1. perc 13 s 1-kor, Ludovic Gal és Olivier Belot (Skoda Fabia R5) 1 perc 18 s 5-kor fejezte be a dobogót. Ezután kövesse a 4 th helyzetben és Matthew Charles Martin Duval (Skoda Fabia R5) 2 min 56 s 0 és 5 -én helyzetben William Wagner és Kevin Szülő (Ford Fiesta R5) 2 min 57 s 8.
- 2019: 129 versenytársak, a 61 th kiadás a kritérium nyerte a csapat Yoann Bonato és Benjámin Boulloud egy Citroën C3 R5 . A második csapat a dobogón (18 „3) alkotják Yohan Rossel és Benoît Fulcrand garantáltan a 2019 francia ralibajnok, továbbá a Citroën C3 R5. A harmadik csapat (55” 7) alkotják Mathieu Arzeno és Romain Roche, a Skoda Fabia R5-n .
- 2020: A bajnokság többi részéhez hasonlóan az eseményt is veszélyezteti a covid-19 járvány . Ezenkívül egy Cévennes-epizód sok utat megrongált, és a szervezőket az útvonal módosítására kényszerítette. Végül az egészségügyi intézkedések szigorítása és az esetek újjáéledése a régióban arra kényszerítette a szervezőket, hogy a prefektusi döntésnek megfelelően lemondják az eseményt.
Díjak
Megjegyzések és hivatkozások
-
Michel Morelli és Gérard Auriol , A gyűlések története: 1951 és 1968 között , Boulogne-Billancourt, ETAI ,2007, 208 p. ( ISBN 978-2-7268-8762-2 )
-
A Critérium története
-
„ Rallye / Critérium des Cévennes: Rossel-győztes… mint egy öreg ember! », MidiLibre.fr ,2017. október 28( online olvasás , konzultáció 2017. október 28-án ).
-
" Critérium des Cévennes 2017 nevezési lista ", Rallye-Sport.fr ,2017. október 20( online olvasás , konzultáció 2017. október 28-án ).
-
" Yohan Rossel nyer otthon " , a csapatban ,2017. október 28(elérhető : 2017. október 28. ) .
-
A Critérium des Cévennes 2019 bejegyzései , közzétéve:2019. október 18- írta Julien R., a rallye-sport.fr oldalon (konzultálva:2019. október 31).
-
Critérium des Cévennes: Bonato győztes, Rossel francia rally bajnok , publikálva2019. október 26Jacques Furet, a Midi-Libre weboldalán (konzultáció a következővel:2019. október 31).
-
A Critérium des Cévennes 2020 lemondva , közzétéve2020. október 16- Pierre Tassel, az Auto Hebdo honlapján (konzultáció a következővel:2020. október 18).
Külső linkek