Dacia tavasz | |
A Dacia- forrás elölnézete . | |
Más néven |
Renault City K-ZE Dongfeng Aeolus EX1 Dongfeng Fengguang E1 Dongfeng Fengxing T1 Venucia e30 |
---|---|
Mark | Dacia |
A gyártás évei | 2021 - |
Osztály | Városi crossover |
Összeszerelő üzem (ek) | Síi ( Hubei ) |
Motor és sebességváltó | |
Energia | Elektromosság |
Motor (ok) | Elektromos |
Motor helyzet | Előtt |
Maximális teljesítmény | 44 DIN LE (33 kW ) |
Maximális nyomaték | 125 Nm |
Terjedés | Vontatás |
Sebességváltó | Mechanikus reduktor |
Súly és teljesítmény | |
Terheletlen súly | 970 kg |
Maximális sebesség | 125 km / h |
Gyorsulás | 0–100 km / h 19,1 másodperc alatt |
Autonómia | 230 km |
Fogyasztás | 13,9 kWh / 100km |
Alváz - karosszéria | |
Test (ek) | 5 ajtó / 4 hely |
Felület | CMF-A |
Keret |
Renault Kwid Renault City K-ZE Renault Triber Renault Kiger Datsun redi-Go |
Szuszpenziók | Elül: Pseudo McPherson AR: Rugalmas tengely programozott merüléssel |
Irány | Elektromos segédléc |
Fékek | Elül: 238x17mm szellőző lemezek Hátsó : 8 "dobok |
Méretek | |
Hossz | 3734 mm |
Szélesség | 1,579 mm |
Magasság | 1,516 mm |
Tengelytávolság | 2423 mm |
Ways Első / Hátsó | 1385 mm / 1365 mm |
Csomagtérfogat | 290-620 dm 3 |
A Spring (belső kód: BBG) egy tipikus városi crossover, amely 100% -ban elektromos autóval rendelkezik a 2021 első felétől gyártott román Dacia autógyártónál . Előre a Dacia Spring Electric koncepció mutatkozik be 2020 március.
A Dacia tavaszt a Párizsi Autószalonon kellett volna bemutatni, de a Covid-19 járvány kiterjesztése miatt törölték . A tavaszt bemutatják2020. október 15„Renault eWays” rendezvényen a Renault Megane eVision koncepcióautó mellett .
-Tól kerül forgalomba 2021. március 11, a Comfort változat 16 990 euró, a Comfort Plus változat 18 490 euró árából a franciaországi bevezetéskor, amely 12 403 és 13 498 euróra csökkenthető ökológiai bónuszokkal.
Június 16-tól, a magánszemélyek megrendelésének nyitva tartásától 2021. július 31-ig a Dacia megszervezi a Dacia tavaszi turnét. Ez egy olyan művelet, amely lehetővé teszi a Dacia Spring ingyenes kipróbálását 7 E.Leclerc központban .
Töltőnyílás
Hátsó nézet
Belső nézet
A Dacia Spring a Kínában 2019 óta gyártott Renault City K-ZE- re épül, amely maga az Indiában és Brazíliában gyártott Renault Kwidre épül , és átveszi a CMF-A technikai platformot, és megkülönbözteti magát a City K-ZE-től. kötelező felszerelését az európai piac számára.
Dacia tavasz | |
---|---|
A motor típusa | Szinkron állandó mágnesekkel |
Maximális teljesítmény |
44 LE (33 kW ) 3000 és 8200 ford / perc között, 31 LE (23 kW ) Eco módban |
Maximális nyomaték | 125 N m 500 és 2500 fordulat / perc között |
Akkumulátor-kapacitás | 27,4 kWh |
Töltési idő egy DC 125A terminálon | 0:56 reggel ~ (0-80%) |
Töltési idő 7,4 kW-os Wallbox-on
(egyfázisú 32A) |
4:51 reggel ~ (0-100%) |
Töltési idő Green Up aljzaton vagy
Wallbox 3,7 kW (egyfázisú 16A) |
8:28 ~ (0-100%) |
Töltési idő 2,3 kW-os háztartási aljzaton
(egyfázisú 10A) |
13:32 ~ (0-100%) |
Autonómia (WLTP-ciklus) | 230 km |
Üres tömeg menetkész állapotban | 970 kg |
Maximális sebesség |
125 km / h 100 km / h (Eco mód) |
0, hogy 100 km / h | 19,1 s |
0-50 km / h sebességgel | 5,8 s |
A kombinált ciklusban jóváhagyott fogyasztás | 13,9 kWh / 100km |
A fogyasztás a városban engedélyezett | 10 kWh / 100km |
A rugó egy 240 V - os lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, amelynek kapacitása 27,4 kWh , így a maximális hatótávolsága 230 km ( WLTP ). Ez a hatótávolság akár 305 km-re is kibővíthető a WLTP városi ciklusban. Az akkumulátor áll rendelkezésre, mint a teljes vásárlási csak, és lehet tölteni a maximális teljesítmény 6,6 kW váltóárammal vagy kevesebb, mint egy óra alatt (0-80%) egy gyors töltőállomás köszönhetően jelenlegi töltő. Folytonos ( DC) 30 kW (opcionális).
Három szintű befejezés érhető el:
A jármű LED-es lámpákkal , kézi légkondicionálóval , elektromos ablakokkal és sebességkorlátozóval van felszerelve . Néhány kivitelben tolatókamera található .
A rugó kétüléses, hátsó ülés nélküli változatát kínálják a közlekedési szakembereknek, a Dacia Spring Cargo-nak. 800 literes csomagtartóval és 325 kg teherbírással rendelkezik .
Csak fehér festékkel, fekete szemcsés külső fogantyúval és tükrökkel, valamint 14 hüvelykes fémlemez kerekekkel kapható. Belül kézi légkondicionálást, bluetooth csatlakozású rádiót, USB portot és telefontartót, valamint szövet kárpitot kap.
Dacia Spring Electric | |
Mark | Dacia |
---|---|
A gyártás évei | 2020 |
Termelés | 1 elem |
Osztály | Koncepció autó |
Motor és sebességváltó | |
Energia | Elektromosság |
Motor (ok) | Elektromos |
Terjedés | Vontatás |
Sebességváltó | Mechanikus reduktor |
Súly és teljesítmény | |
Autonómia | 200 km |
Alváz - karosszéria | |
Test (ek) | 5 ajtó / 4 hely |
Keret |
Renault Kwid Renault City K-ZE |
Méretek | |
Hossz | 3 730 mm |
A Dacia Spring-et a bemutatott Dacia Spring Electric koncepció előkészíti2020. március 3. Ezt a 2020-as Genfi Nemzetközi Autószalonon kellett volna bemutatni, de ezt a COVID-19 koronavírus kitörése miatt törölték . A weben került bemutatásra2020. március 3.
A Spring koncepció közepesen szürke testszínnel rendelkezik, amelyet a peremeken, az ajtókilincseken, a tükrökön és még a rácson fluoreszkáló narancssárga akcentussal is kiegészítenek.