Az EuroVelo egy 17 hosszú távú kerékpárút vagy kerékpáros útvonal hálózata Európa-szerte . Az Európai Kerékpárosok Szövetsége (ECF) támogatásával több mint 91 500 kilométert tesz meg. 2020-ban az európai kerékpárutakat 45 000 km magasságig fejlesztik.
Az európai hálózat létrehozásának első megbeszélései 1994-re nyúlnak vissza, miután a dániai nemzeti kerékpárhálózatot , a dán kerékpáros hálózatot 1993-ban megnyitották . 1995-ben az ECF munkacsoportja 12 útvonalból álló hálózat létrehozásával számol.
1997-ben a szövetség az EuroVelo projekt finanszírozását kérte az Európai Bizottságtól . Novemberben a projekt hivatalos elindítása Logroñóban történik . Az első megnyitóra 2001-ben került sor: az EuroVelo 12-re .
2007 augusztusa óta az ECF teljes felelősséget vállalt a projektért. 2011-ben az ECF célja az volt, hogy 2020-ban befejezze az EuroVelo hálózat (akkor 14 útvonal 70 000-en keresztül) megvalósítását. Idén hozzáadódik az EuroVelo 13 és 15 . 2014-ben az EuroVelo integrálódott az Európai Unió transzeurópai közlekedési hálózatába (TEN-T). Az EuroVelo 15 lesz az első tanúsított kerékpárút.
Az EuroVelo 17 (ViaRhôna) 2016-ban csatlakozott a hálózathoz. 2019-ben az EuroVelo 19 a mai napig a legkésőbb csatlakozott a hálózathoz.
Az EuroVelo európai kerékpárutak megfelelnek a következő előírásoknak: