McLaren Group | |
![]() | |
Teremtés | 1985 |
---|---|
Kulcs dátumok |
1963 : A Bruce Mclaren Motor Racing Ltd létrehozása 2011 : A Daimler AG elhagyja a fővárost 2017-ben : Ron Dennis eladja összes részvényét |
Alapítók | Ron dennis |
Kulcsfigurák |
Bruce McLaren alapítója a McLaren Racing Mansour Ojjeh részvényesének és társalapítója a csoportnak |
Jogi forma | Részvénytársaság |
A központi iroda |
McLaren Technology Center , Woking , Anglia, Egyesült Királyság |
Irány |
Paul Walsh (en) (elnök) Jonathan Neale ( COO ) |
Részvényesek |
Bahrain Mumtalakat Holding Company (56%) TAG Group (14%) Nidala (BVI) (10%) Egyéb részvényesek (20%) |
Tevékenység | Autóipar és technológiai ipar |
Leányvállalatok |
McLaren Racing McLaren Automotive McLaren Applied Technologies |
Hatékony | 3798 alkalmazott |
Weboldal | McLaren Group |
Forgalom |
![]() |
McLaren Group , amely a McLaren Technology Centre in Woking , Anglia, egy brit cég 1985-ben alakult a brit üzletember Ron Dennis, amely összehozza szakosodott cégek élvonalbeli technikát , különösen kapcsolódik az autóiparban. A céget korábban TAG McLaren Group-nak és röviden McLaren Technology Group-nak hívták.
A csoportot a Forma-1 McLaren Racing csapatából hozták létre, amelyet 1963-ban az új-zélandi pilóta, Bruce McLaren hozott létre , a márka tevékenységi területeinek bővítése érdekében. Így az 1990-es évek eleje óta a McLaren-csoport leányvállalatával, a McLaren Automotive-val , de más ipari területekre is kiterjesztette tevékenységét a tekintélyes autóiparra .
Között a McLaren-csoport részvényesi struktúrája jelentős változásokon megy keresztül 2017. június és 2018. májusaz alapító Ron Dennis cégének távozásával és az összes részvény továbbértékesítésével, majd Michael Latifi üzletember részvényeinek 10% -os kivásárlásával . A Bahreini Mumtalakat Holding Company jelenleg a társaság részvényeinek 56% -át birtokolja. A TAG csoport tulajdonosa 14%. A többi részvényes négy kisebbségi részvényes birtokában van.
A McLaren csoport 2018-ban 1256,6 millió font árbevételt ért el. Azóta fut2020 márciusPaul Walsh (in) brit üzletember .
A csoport gyökerei a Forma-1 McLaren Racing csapatában vannak, amelyet az új-zélandi pilóta, Bruce McLaren alapított 1963-ban Bruce McLaren Motor Racing néven. Tevékenysége ekkor lényegében az Észak-Amerikában megrendezett CanAm autóipari bajnokságra összpontosult, amely ellenállt a „ Prototype ” típusú autóknak , majd egy második szakaszban, a Forma-1-ben . Halála után az új-zélandi próba során a Goodwood áramkör a 1970. június, az amerikai Teddy Mayer vette át a csapat irányítását és 1974-ben megszerezte első két világbajnoki címét a brazil Emerson Fittipaldival .
A konstruktőri világbajnokság top 3-ban töltött egymást követő éve után az eredmények hirtelen romlottak. Marlboro , a McLaren Racing fő szponzora ezután megpróbál összefonódni a Ron Fourni brit üzletember , a Project Four versenyzői csapatával, aki ismét a Forma-1-be való belépésre törekszik, és aki épp ezért lépett be a brit mérnök, John Barnard , aki a történelem első kompozit anyagú F1-jének megtervezése A házasság 1980 novemberében alakult . Ron Dennis az összes részvény visszavásárlásával a csapat tulajdonosa lesz, és átveszi az operatív irányítást is. Az ő vezetése alatt, a McLaren csapat készített egy látványos visszatérést előtérbe, és folytatta a világbajnoki címet a vezetők ( Lauda az 1984 , Prost a 1985 , 1986 és 1989 , Senna a 1988 , 1990 és 1991 ), valamint a gyártók, a Porsche , majd Honda motorgyártók .
1983-ban Ron Dennis felajánlotta Mansour Ojjeh francia-szaúdi üzletembernek, hogy csatlakozzon a McLarenhez. Ojjeh akkor már befolyásos ember volt az autósport és a Forma-1 világában , ő volt Franck Williams és a Williams F1 Team egyik fő partnere . Ojjeh csatlakozik Dennishez, és a TAG holdingvállalatán keresztül megvásárolja a McLaren részvényeinek 50% -át. A McLaren-csoport hivatalosan is létrejött1985. december 2. A társaság megváltoztatta nevét TAG McLaren Group névre.
Az 1980-as évek végén a Forma-1-ben a McLaren sikere halmozódott fel. Ezután a csapat új kihívást akart indítani, és meg akarta tervezni első nagy túraautóját , a McLaren F1-et . A projektet Gordon Murray dél-afrikai autómérnök vezeti . Vadonatúj gyárat építettek Wokingban , a McLaren Group központjával szemben, és 1989-ben létrehoztak egy speciális céget: a McLaren Cars-ot . 1992-ben a csoport megkezdte az autó fejlesztését, amely sok hasonlóságot mutat a Forma-1 egyszemélyes üléseivel. 1992 és 1998 között összesen 106 olyan autót gyártottak, amelyek a mai napig is az egyik leggyorsabb autó. A Koenigsegg Agera R-vel , Bugatti Veyron és az SSC Ultimate Aero . 1995-ben a McLaren F1 megnyerte a Le Mans 24 órás versenyét, első részvételével.
A 2000. január 3, Ojjeh és Ron Dennis teljes részesedésük 40% -át eladják a német Daimler AG gyártónak , amely 1995 óta a McLaren Racing együléses motorját Mercedes-Benz márkáján keresztül hajtotta . Ban ben2003. november, a csoport megváltoztatja nevét McLaren Group névre.
Ban ben 2006. augusztus, A Daimler AG tanulmányozza Ron Dennis és Mansour Ojjeh részvényeinek visszavásárlásának lehetőségét az egész csoport megszerzése érdekében. Azonban2007. január, a Bahreini Királysághoz tartozó Bahrein Mumtalakat Holding Company belép a tőkébe, és megvásárolja a Dennis részvényeinek 15% -át és az Ojjeh részvényeinek 15% -át.
Ban ben 2009. szeptember, A McLaren bejelenti egy új autó gyártását: a McLaren MP4-12C-t, amelyet a McLaren P1 követ .
A 2009. november 16, A Mercedes megveszi a Forma-1-es csapat Brawn GP- jét, és bejelenti szándékát, hogy két éven belül kivonul a McLarentől. A részesedést ezután megosztják a Bahrain Mumtalakat Holding Company, Ron Dennis és a TAG csoport.
A 2017. június 30, a McLaren Technology Group bejelenti, hogy Ron Dennis az összes részvényét eladta a másik két részvényesnek, az elosztás megadása nélkül.
A 2015. január 13, a McLaren Group megváltoztatja a nevét, és McLaren Technology Group lesz. Ez a változás állítólag a csoport tevékenységeinek sokféleségében, az ipari csúcstechnika több területén, az olaj- és gázágazatban, az egészségügyben, a gyógyszeriparban, a repülésben vagy a több pénzügyben az új irányt jelöli. A társaság bejelenti, hogy a munkaerő 75% -a nem foglalkozik a motorsport területén.
A McLaren-csoport nyolc leányvállalatot foglal magában, beleértve: