Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
Senart | ||
Az Île-de-France Mobilités logója. | ||
Két BRT a Carré csatorna állomásán , a Tzen 1 vonalon. | ||
Helyzet | Ile-de-France | |
---|---|---|
típus | Busz | |
Üzembe helyezés | 1987 | |
Vonalak | 41 | |
Operátor | Transdev Sénart | |
Weboldal | Sénart autóbusz-hálózat Île-de-France-ban Mobilités | |
Hálózati vonalak | 01 02 03 04 05 11. 12. 13. 21 22. 23. 24. 25 26. 27. 31 32 33 34 35 36 37 41 42 43 50 51 52 53 54. 55 61A 61B 62A 62B 62C 63 olasz CPSF Tzen 1 | |
Kapcsolódó hálózatok |
Busesle-de-France buszok •RATP hálózat ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , bejárások , különlegességek stb.) •Egyéb hálózatok ( Keolis , Transdev stb.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( 1-es vonal ) •Express ( vonalak 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •A projekt ( T Zen vonalakon 2-5 , stb ) |
|
Az Île-de-France Mobilités buszhálózat Sénart egy tömegközlekedési hálózat busz kering Île-de-France által szervezett, Île-de-France Mobilités és működteti Transdev Sénart óta1 st január 2021-re.
41 vonalból áll, amelyek elsősorban a Sénart vízgyűjtő területét szolgálják .
A Sénart buszhálózat Sénart Bus néven született 1987-ben, majd 1994-ben a Syndicat d'Agglomération Nouvelle de Sénart és a Transdev társaság között megállapodás született.
A 2004 , az ellenőrzési indította el a SAN a Sénart amely feltárta bonyolítja a hálózat és annak szükségességét, hogy fontolja változtatások elérése közötti jobb a közlekedési kínálat és a több utazási igényeit az ágazat erőteljes fejlődését. A SAN ezért a Transdev üzemeltetővel együttműködve kidolgozott egy hálózati vonal átalakítási projektet . Ennek a szerkezetátalakításnak az első szakaszát 20072005. november 28a Lieusaint , a Moissy-Cramayel és a Savigny-le-Temple- től északra található kísérleti szektoron . A második fázist 2007 szeptembere óta hajtják végre Combs-la-Ville községben . Új összeköttetés jön létre Cesson új kerületének kiszolgálására a RER állomás felé.
Az Ile-de-France autóbusz-hálózat verseny előtti megnyílása nyomán a volt Sénart Bus, a Sénart Express buszhálózatok és a T Zen 1. vonal 41 vonala integrálta az új Sénart autóbusz-hálózatot a1 st január 2021-re.
A hálózat kezdetben 20 szabályos vonalból állt , és a hálózat fokozatosan bővült, hogy kielégítse a növekvő népesség utazási igényeit, és kapcsolatot teremtsen az újonnan urbanizált kerületek és állomások között.
Vége 2005. november félúton2013. december, az új városban a hálózat legelső és hosszú átszervezését a Moissy-Cramayelben működő Transdev létesítmény (ma a „Transdev létesítmény Lieusaintban”) hozta létre, mivel nem reagált jobban a felhasználók igényeire, és túl bonyolulttá vált. Valójában mintegy 30% -uk elégedetlenségének adott hangot úgy, hogy Sénart új városát rosszul találta meg a tömegközlekedés: a kifejtett vélemények szerint egyes vonalak túl sok útváltozattal, megközelítõ gyakorisággal, vonalakkal és menetrenddel rendelkeztek, amelyek túl zavarossá váltak , valamint a csekély vagy anélkül közlekedő megállók és vonalak. A hálózat újjászervezésének fő célja az volt, hogy megkönnyítse a szenartiak számára az utazást egy városban vagy Sénart új városának területén, és legalább egy vonalat felállítsanak vasárnap és munkaszüneti napokon, valamint bizonyos vonalak amplitúdójának növelésére este. Az átszervezés nagyrészt érintett:
E nagy átszervezés kezdete óta a létesítmény vonalai az évek során növekedtek, valamint a Sénarti agglomeráció lakóinak igényei . Éppen ezért más vonalak, valamint a kották által kijelölt szokásos "kettős vonalak" (pl .: DO-MI Combs, DO-MI Savigny, RE Boissénart, RE Combs, RE Lieusaint - Savigny, MI Lieusaint, MI Moissy stb. Vonalak) .) a fővárosi körzetben található új kerületek kiszolgálása céljából jöttek létre, majd a hálózati vonalak nagy többségének frekvenciáját és amplitúdóját javították az ügyfelek igényeinek kielégítése érdekében.
Ami a Citalien buszvonalat (amely már nem tartozik a létesítményhez), az is javult, hogy csúcsidőben 40 percenként, valamint csúcsidőn kívül óránként egy busz járatot kínál hétfőtől. szombatig. Az amplitúdókat szintén hétfőtől péntekig 9: 40-ig és szombaton 22 : 20- ig növelik . Tól 2014. január 6És foglalkozik társkereső és a fogyasztói kereslet, a Citalien tovább növeli headways hétfőtől szombatig minden nap frekvencián egy busz 30 percenként és amplitúdója legfeljebb 22 30 óráig , hétfőtől péntekig, és amíg 23: 30-kor , szombaton .
Végül a hálózat átszervezése, amelyet 2005 vége és 2009 vége között hajtottak végre a Sénart agglomeráció északi részén , félév végén befejeződött.2013. december, a Cesson állomás körüli déli részen az útvonalak egyszerűsítésével, valamint az átjárók frekvenciájának növelésével és összehangolásával az agglomeráció északi részén található hálózat vonalaival (azaz 15 percenként csúcsidőkig közlekedő busszal). csúcsidőn kívüli autóbuszként 30 percenként). A nagy átszervezésnek ez a legutóbbi szakasza a RE Boissenart, az FA Lycée, a 36, 42 és a 43 vonalakra vonatkozik, és ezenkívül követi az Île-de-France RER D vonalának menetrendjének változását a négy Sénartaises állomáson ( Combs-la-Ville - Quincy állomás , Lieusaint állomás - Moissy , Savigny-le-Temple - Nandy és Cesson állomás ), hogy az ezen a négy állomáson áthaladó vonalak menetrendjét az readle D vonalának új menetrendjeihez igazítsák. -de-France RER, és ezzel egyidejűleg használja ki ezeket a menetrendváltozásokat, hogy befejezze ezt a nagy és hosszú átszervezést, amely nyolc évvel ezelőtt kezdődött.
Az elején 2011. július, a létesítmény vonalainak második átszervezése, de ezúttal részleges és független az azóta megkezdettől 2005. november, úgy történt, hogy megfeleljen a T Zen új 1. vonalának (kerülje például az ismétlődéseket). A hálózat ezen részleges átalakítása csak öt vonalra vonatkozott (három vonal Essonne-ban és két vonal Seine-et-Marne-ban). Az érintett vonalak egyszerűsödnek, és az ajánlat is növekszik (frekvenciák és amplitúdók).
A RE Moissy - Savigny vonal két külön vonalra oszlik:
A SOL vonal két külön vonalra is fel van osztva:
A RE # vonal, a vasárnap és munkaszüneti napokon közlekedő három vonal egyike, rövidül. Valóban, már nem halad el a Carré Sénart bevásárlóközpontnál . A vonal a Lieusaint - Moissy állomáson ér véget a Lieusaint - Carré Trait d'Union megállóhely (korábban Les Canaux ) helyett , amely lehetővé teszi az utazók számára, hogy kihasználják a T Zen 1. vonalának előnyeit (amely vasárnap és munkaszüneti napokon is működik a 30 percenként), hogy a Sénart bevásárlóközpontba menjenek . A # RE vonal vasárnap és munkaszüneti napokon 60 percenként kínál autóbuszt 9 h 20 és 21 h 15 között .
A 02-es vonal lerövidül és leegyszerűsödik. A T Zen 1-es vonalával a kapcsolat a Saint-Pierre-du-Perray - Les Prés Hauts megállónál történik . Ez a vonal, hétfőtől péntekig, a busz 30 percenként csúcsidőben és egy busz 60 percenként csúcsidőben az az 5. pm 50 a 21- h 10 és szombaton, a busz 30 percenként 8- pm 30 at 18 óra 50 .
Vonal 03, korábban a hurok, kör alakú lett, így kétirányú forgalom egész nap, és két részre al-vonalak (03A és 03B) fut ugyanazon az úton. A T Zen 1-es vonalával a kapcsolat a Saint-Pierre-du-Perray - Le Fresne megállóban történik . Ezek egyszerre kínál, hétfőtől péntekig, a busz 15 percenként csúcsidőben és egy busz 60 percenként csúcsidőben az az 5. pm 35 a 21- h 15 és szombaton, a busz 60 percenként 6 óra 25- a 21- h 45 .
A 04-es vonalon ma reggel közlekednek a buszok. Ezt szolgálja az új kerületi rue Victor Hugo a Saint-Pierre-du-Perray . A közös rész vonal 03 (jelenleg 03A és 03B) (a Château megáll a Saint-Pierre-du-Perray és Rochefort a Saint-Germain-lès-Corbeil ) el lett távolítva, annak érdekében, hogy az utazás gyorsabb elérése a T Zen 1. sora. Az összeköttetés ezzel a vonallal a Saint-Pierre-du-Perray - Le Fresne megállóban történik . Kínál hétfőtől péntekig, a busz 45 percenként csúcsidőben és egy busz 60 percenként csúcsidőben a 7- kor az 5. a 20- kor és szombaton, a busz minden 45 percre 9 óra 15- a 21- h 10 .
2011 decembere óta a létesítmény a Sénart Bus és a Sénart Express hálózatokat, valamint a T Zen 1 vonalat a téli időjárási viszonyokhoz (hó, jég stb. ) Igazította . Hópótló hálózatot hoztak létre annak érdekében, hogy folyamatosan szolgálhassák a fő tengelyeket, mint például Sénart agglomerációjának nagy részét, de Melun városait is (főként a Citalien vonalat, amely már nem tartozik a létesítményhez), Corbeil- Essonnes és Évry (főleg RER állomások). Az útvonalak a Snow vonalak kerültek meghatározásra, hogy elkerüljék különösen veszélyes utak esetén havazás vagy ónos eső (lejtők, árnyékos vagy rossz utak, stb ), miközben továbbra is, amennyire csak lehetséges, hogy az csak a főbb helyek (állomások, bevásárlóközpontok, városközpontok stb. ), amíg a hó teljesen el nem távolodik az utaktól. Még mindig meg kell jegyezni, hogy ennek a helyettesítő hálózatnak a létrehozása ellenére egyes hóvonalak módosulhatnak (eltérés (ek) egy vagy több megálló eltávolítását, a vonal egy részének megszakítását stb. ) Vagy akár ideiglenesen megszakadhatnak teljes útvonaluk, ahogyan a teljes helyettesítő hálózat is leállítható, ha azok az utak, amelyeken e hóvonali járművek közlekednek , túl veszélyesek a biztonságos vezetéshez (túl havas, túl jeges út stb. ).
2015. szeptember elején a létesítmény vonalainak további részleges átszervezését hajtották végre annak érdekében, hogy egyrészt kiterjesszék a közlekedési kínálatot a hálózat egyes erős vonalaira, másrészt pedig növeljék a egyéb vonalak. A hálózat e kis átalakítása magában foglalja a vasárnap és munkaszüneti napokon közlekedő vonalak teljes felújítását is. Ezek a fejlesztések tizenöt sort érintettek, és két vonal létrehozásával és egy sor törlésével járnak.
A jobb konzisztencia és olvashatóság érdekében a buszmegállók több nevének megváltoztatása megtörtént, valamint az autóbusz-hálózat minden megállóoszlopán lévő jelzések cseréje (új fehér jelzések színes jelzésekkel és olvashatóbbak) betűtípus a régi hagyományos kék-fehér feliratok helyett).
A vasárnap és munkaszüneti napokon üzemelő hálózat teljes felújításaA vasárnap és munkaszüneti napokon közlekedő három vonal DO #, RE # és LA # teljes átalakítását azzal a céllal hajtották végre, hogy jelentősen javítsák a kapcsolatokat a közeli négy Sénartaises állomással ( Combs-la-Ville állomás - Quincy , Lieusaint állomás - Moissy , Savigny-le-Temple állomás - Nandy és Cesson állomás ), valamint két Sénartais Boissénart-Maisonnément és Carre Senart bevásárlóközpont, amelyek egyszerűsítik e három vonal útvonalát az olvashatóság javítása érdekében.
Ez az egyszerűsítés lehetővé tette az LA # vonal (korábban nagyon bonyolult volt az útvonalán lévő több hurokkal) három részre osztását, miközben az utóbbit teljesen módosított útvonalon forgalomban tartotta. Ez a felosztás tehát az MI # és a SI # vonalakat hozta világra. A DO # és a RE # sorokat átdolgozták útvonaluk szempontjából, amelyeket apránként rövidítettek.
Ezeknek a vonalaknak a teljes átalakítása lehetővé tette a vasárnap és munkaszüneti napokon forgalomban lévő Sénart Bus hálózat egy részének újraszerkesztését, amint az alábbiakban kifejtésre került.
A STIF igazgatótanácsa során úgy döntöttek, hogy 2015. június 15, növelje a létesítmény kilenc fontos vonalának amplitúdóját, valamint javítsa az áthaladás gyakoriságát három másik vonalon.
A szállítási ajánlat 22 óráig történő meghosszabbítása a DO Savigny, RE Boissénart, RE Combs, RE Lieusaint - Savigny, MI Savigny, 34, 36, 42 és 43 vonalakra vonatkozik.
Ami a szállítási kínálat növekedését illeti, az a MI Lieusaint, MI Moissy és T Zen 1 vonalakra vonatkozik :
Ezen felül, a fenti javításoktól függetlenül, a SI Bémol iskolai vonalat a tanév kezdetén, a 2015. szeptember.
Mivel 2017. október 29, a T Zen 1 vonal frekvenciája vasárnap és munkaszüneti napokon 15 percenként buszra változott a Carré Sénart bevásárlóközpont vasárnapi és bizonyos munkaszüneti napok miatt történő megnyitása miatt.
Tól 2018. július 16, a sorokat számokkal, nem pedig kottákkal fogjuk átnevezni:
Ezenkívül egyes vonalak útvonalait egyesítik, módosítják vagy akár létrehozzák a következőkkel:
Ami a busz ajánlatok vasárnap ez is megváltozik, mert most a sor azonos útvonalon, hétfőtől vasárnapig, egy busz óránként, honnan 10- am , hogy 20 óráig .
Végül 2018. augusztus 27, A frekvencia fővonalak növekszik a busz minden 15 perc alatt egy busz 10 percenként a csúcsforgalmi időszakban (a 7 h 30 a 9 óra és 17 óra 30 a 19- H ).
Mivel az Île-de-France Mobilités szervező hatóság átvette az Île-de-France hálózatok irányítását, pályázati felhívás formájában DSP -t indítottak annak érdekében, hogy a 10. tétel üzemeltetését egy 5 éves időszak1 st január 2021-re. Végül a Transdev- t választották ki 2020. július 8a Transdev Sénart fiókján keresztül. Tehát1 st január 2021-re, az új hálózat 41 vonalból állt.
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Sénart Petit ⥋ R. Doisneau középiskola | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20-40 perc |
Nb. megállók száma 20 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
02 | Petit Sénart ⥋ Les Prés Haut | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 15-20 perc |
Nb. megállók száma 8 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
03 | Le Fresne ⥋ irányba A / B | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 15-20 perc |
Nb. megállók száma 16 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
04 | Morsang városháza ⥋ Le Fresne | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20 perc |
Nb. megállók száma 19 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
05 | Petit Sénart ⥋ La Tuilerie Főiskola | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20 perc |
Nb. megállók 9 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V. |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11. | Combs-la-Ville állomás - Quincy Mar a Marrache- on keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20 perc |
Nb. megállók 14 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
12. | Combs-la-Ville állomás - Quincy Ser a szerpentinen keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20-25 perc |
Nb. megállók 15 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
13. | Combs-la-Ville állomás - Quincy Ser a szerpentinen keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20-25 perc |
Nb. megállók 15 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Les Grès ⥋ Clos du Roi | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 25-30 perc |
Nb. megállók száma 19 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
22. | Lieusaint állomás - Moissy Mo a Moissy Mairie-n keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 25-30 perc |
Nb. megállók 21 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
23. | Lieusaint állomás - Moissy Mo a Moissy Mairie-n keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 25-30 perc |
Nb. megállók 23 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
24. | Lieusaint állomás - Moissy ⥋ városi körút | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 10-15 perc |
Nb. megállók száma 7 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
25 |
Lieusaint - Moissy állomás ⥋ a Château d'Eau C. Bernard- on keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 20-25 perc |
Nb. megállók száma 6 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V. |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
26. | Lieusaint állomás - Moissy ⥋ városi körút | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 15 perc |
Nb. megállók száma 6 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
27. | Lieusaint állomás - Moissy ⥋ Green de Réau | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 15-20 perc |
Nb. megállók 13 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | Nézőpont ⥋ Cesson állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 40-45 perc |
Nb. megállók száma 25 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
32 | Savigny-le-Temple állomás - Nandy La a La Grange- en keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 25-30 perc |
Nb. megállók 18 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
33 | Savigny-le-Temple állomás - Nandy La a La Grange- en keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
34 | Savigny-le-Temple állomás - Nandy Pav a Pavillon Royal- on keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
35 | Savigny-le-Temple - Nandy állomás ⥋ Cesson állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
36 | Savigny-le-Temple - Nandy állomás ⥋ Cesson állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
37 | Savigny-le-Temple állomás - Nandy Tur a türkizeken keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
41 | Cesson állomás ⥋ Aupépine- n keresztül | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
42 | 42 42P | ||||||||
Cesson állomás H a Hautes Billes és a Pouilly le Fort Place útján | |||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
43 | 43 43P | ||||||||
Savigny-le-Temple állomás - Nandy H a Hautes Billes és a Pouilly le Fort Place útján | |||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | Evry Courcouronnes állomás ⥋ Savigny-le-Temple állomás - Nandy | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
51 | Lieusaint állomás - Moissy ⥋ Villaroche Nord | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
52 | Combs-la-Ville - Quincy állomás ⥋ Lieusaint - Moissy állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
53 | Combs-la-Ville - Quincy állomás ⥋ Lieusaint - Moissy állomás | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
54. | Porte de St-Cloud - SNECMA Montereau | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
55 | Massy állomás ⥋ SNECMA Montereau | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
61A | Carré Trait d'Union ⥋ Gambetta | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
61B | Combs-la-Ville állomás - Quincy ⥋ július 14 | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
62A | Les Ormes ⥋ Nazareth College | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
62B | Médiatár ⥋ Nazareth College | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
62C | Combs-la-Ville állomás - Quincy ⥋ Château de Jard | ||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam - |
Nb. megállók - |
Anyag - |
Működési napok - |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok - / - / - / - |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
63 | Savigny-le-Temple állomás - Nandy ⥋ S. Delaunay középiskola | ||||||||
Nyit zár 2018. szeptember 3 / - |
Hossz - |
Időtartam 5-40 perc |
Nb. megállók 21 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
64. | Couture ⥋ J. Prévert Gimnázium | ||||||||
Nyit zár 2018. szeptember 3 / - |
Hossz - |
Időtartam 10-15 perc |
Nb. megállók 11 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/N |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb : |
Vonal | Jellemzők
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
olasz |
olasz | ||||||||
Carré állampolgárság ⥋ Buszpályaudvar Mail | |||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 40-45 perc |
Nb. megállók 14 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
CPSF | Dél-Ile-de-France börtönközpont | ||||||||
Savigny-le-Temple állomás - Nandy ⥋ Büntetés-végrehajtási központ | |||||||||
Nyitás / Bezárás - / - |
Hossz - |
Időtartam 5 perc |
Nb. megállók száma 4 |
Anyag - |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepnapok I/N/N/O |
Lát. / év - |
Betét - |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
| |||||||||
Tzen 1 |
T Zen 1. vonal | ||||||||
Lieusaint állomás - Moissy ⥋ Corbeil-Essonnes állomás | |||||||||
Nyit zár 2011. július 4 / - |
Hossza 15 km |
Időtartam 30-35 perc |
Nb. megállók 14 |
Anyag Crealis Neo |
Műveleti napok L , Ma , Me , J , V , S , D |
Nap / Este / Éjszaka / Ünnepek I/O/N/O |
Lát. / év 2 555000(azaz 7000 utazó naponta |
Lieusaint betét |
|
Sivatag:
| |||||||||
Egyéb :
|
A Sénart buszhálózatot, mint az összes Ile-de-France tömegközlekedési hálózatot , a Île-de-France Mobilités szervezi . Ami a művelet, azt át kell Transdev Sénart óta1 st január 2021-re.
A járműveket Lieusaint , Cesson és Combs-la-Ville községekben tárolják . A raktárak feladata a különféle járművek tárolása, valamint a megelőző és gyógyító karbantartás biztosítása. Gyógyító vagy korrekciós karbantartásra akkor kerül sor, amikor egy meghibásodásról vagy meghibásodásról a gépész beszámol.
A Marne-la-Vallée autóbusz-hálózat flottája több mint 100 szabványos buszból, csuklós, közepes buszokból, minibuszokból és helyközi buszokból áll.
Csuklós buszokMark | Modell | Euro szabvány | Szám | Parkszámok | Üzembe helyezési időszak |
---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Citélis 18 | Euro 3 Euro 4 |
2 | 7001 7119 |
2007. január 2007. december |
Mercedes-Benz | Citaro G 1.2 Facelift | Euro 4 Euro 5 |
5. | 9001 10074, 11096, 12223, 71070 |
2009. január 2010. szeptember Nak nek 2013 október |
Mercedes-Benz | Citaro G C2 | Euro 6 | 7 | 71319–71321, 71346, 71347, 72825, 73496 |
2014. április (71319–71321) 2014. augusztus Nak nek 2014. szeptember (71346 és 71347) 2016. június (72825) 2017. december (73496) |
Heuliez | GX 437 hibrid | Euro 6 | 2 | 71959 és 71960 | 2016. január |
Iveco Busz | Urbanway 18 CNG | Euro 6 | 1 | 74879 | 2020 |
Mark | Modell | Euro szabvány | Szám | Parkszámok | Üzembe helyezési időszak | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Agora vonal | Euro 3 | 1 | 5092 | 2005. november | |
Irisbus | Citélis 12 | Euro 3 Euro 4 |
12. | 6024, 6025, 6027, 6029, 6030, 6071, 6073, 6074 7056-7059 |
2006. április Nak nek 2006. augusztus 2007. június |
|
Irisbus | Citélis Line | Euro 3 | 1 | 6108 | 2006. december | |
Mercedes-Benz | Citaro 1.2 Facelift | Euro 4 Euro 5 |
26. | 8047 - 8052, 9028, 9042 - 9047 9152, 10072, 10073, 11097-11099, 11121, 12219-12222, 71072, 71074 |
2009. június Nak nek 2013 szeptember | |
Irisbus | Créalis Neo 12 | EEV | 12. | 07-18 |
2011. február (07) 2011. május (08–18) |
|
Heuliez | GX 327 | Euro 4 | 1 | 93513 | 2013 október (használt jármű) | |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | Euro 6 | 29. | 71348-71350, 71927-71930, 72826-72830, 73463-73467, 73767-73768, 73603, 74065-74067, 74070, 74353-74357 |
2014. október (71348 - 71350) 2015. július (71927–71930) 2016. augusztus (72826–72830) 2017. november (73463 - 73467, 73767 - 73768) 2017. december (73603) 2018. július (74065–74070) 2018. október (74353 - 74357) |
|
Heuliez | GX 337 hibrid | Euro 6 | 1 | 72933 | 2016. május | |
Iveco Busz | Urbanway 12 CNG | Euro 6 | 18. |
201045-201055, 201065-201071 ( Île-de-France Mobility festés ) |
Között 2020 szeptember és 2021. január |
Mark | Modell | Euro szabvány | Szám | Flotta száma | Üzembe helyezés |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Citaro K C2 | Euro 6 | 1 | 71345 | 2014. október |
Heuliez | GX 137 L | Euro 6 | 6. | 74339 - 74344 | 2018. október |
Mark | Modell | Euro szabvány | Szám | Parkszámok | Üzembe helyezés |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Rövidtávfutó | Euro 6 | 2 | 71433, 73580 | 2014. szeptember és 2018. január |
Mark | Modell | Euro szabvány | Szám | Parkszámok | Üzembe helyezési időszak |
---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Arway | Euro 4 | 2 | 7061, 7062 | 2007. július |
Mercedes-Benz | Intouro | Euro 5 Euro 6 |
8. | 11444, 11445, 20953, 21655, 22054 25135 , 25877, 25878 |
2011. október Nak nek 2013 augusztus (11444, 11445, 20953, 21655, 22054) 2016. december (25135) 2017. október (25877 és 25878) |
Iveco Busz | Crossway Line természetes erő | Euro 6 | 8. |
207010-207011, 207021, 207023-207027 ( Île-de-France Mobility festés ) |
Között 2021. január és 2021. március |
A Citalien vonal régi logója.
Hivatkozási hiba: Az <ref>"N" nevű csoporthoz vannak címkék , de nem található <references group="N"/>megfelelő címke