Pireneus-Atlantiques úthálózat | |
Az országos úthálózat (autópályák és országos utak) térképe a Pyrénées-Atlantiques megyében | |
Földrajz | |
---|---|
Ország | Franciaország |
Vidék | Új Aquitaine |
Osztály | Pireneus-Atlantique |
Terület | 7645 km 2 |
Népesség | 679 810 lakos. (2018) |
Főbb jellemzői | |
Teljes hossz | 16 736 km (2017) |
Hálózati sűrűség | 2,2 km / km 2 |
Hálózati sűrűség 2 | 25 km / 1000 lakos. |
Következetesség | |
Autópályák | 192 km (2017) |
Országos utak | 88 km (2017) |
Tanszéki utak | 4448 km (2017) |
Kommunális utak | 12 008 km (2017) |
Közúti baleset | |
Balesetek száma | 760 (2017) |
beleértve a haláleseteket is | 41 (2017) |
Te vagy | 41 (2017) 14% (2017/2010) (Franciaország: - 14%) |
Sérült kórházba került | 277 (2017) |
Enyhén megsérült | 607 (2017) |
Az úthálózat a Pireneusok atlanti megfelel minden út található a francia tanszék a Pyrénées-Atlantiques , különösen az autópályákon, országos közutak és a megyei utakon.
Nál nél 2017. december 31, a Pyrénées-Atlantiques megyei úthálózat teljes hossza 16 736 kilométer, 192 kilométer autópályára, 88 kilométer országos közútra, 4448 kilométer tanszéki útra és 12 008 kilométer önkormányzati útra osztva.
1750 és 1784 között a teljes úthálózatot először nagyszabásban (1 / 86,400-nál) és átfogó módon térképezte fel Cassini de Thury , XV . Lajos kérésére . Ezek a térképek nagy helynévi gazdagsággal bírnak, de a dombormű és a magasságméret tekintetében nagyon rosszak. Hasonlóképpen, a másodlagos utak ritkán vannak jelen, egyrészt közepes állapotuk miatt, másrészt alacsony gazdasági jelentőségük miatt.
A Victor Levasseur által rendezett Nemzeti Atlasz a XIX . Század értékes tanúbizonysága. A kézzel festett térképeket metszetek veszik körül, amelyek statisztikákat, történelmi feljegyzéseket és illusztrációk osztályokat mutatnak be. Ezek a térképek utakat, vasutakat és vízi utakat mutatnak be. Ezenkívül a részlegek körzetekre, kantonokra és községekre vannak felosztva.
Az első világháború utáni úthálózat nagyon leromlott állapotával és az autóipar robbanásával szembesülve az állam, megjegyezve, hogy a helyi hatóságok nem képesek helyreállítani az úthálózatot, hogy megfeleljenek a felhasználók elvárásainak, úgy dönt, hogy részben felelősséget vállal. annak. A Pénzügyi Törvény 146. Cikke 1930. április 16előírja az országos közút körzetében mintegy 40 000 kilométernyi tanszéki út besorolását .
A Pyrénées-Atlantiques megyét illetően ez a besorolás a 1930. december 21.
1972-es reformA 1972 , a visszafelé mozgás döntöttek az állam. Pénzügyi törvény 1971. december 29előírja az országos utak közel 53 000 kilométeres átadását a tanszéki úthálózatba. A cél:
Az átadás hullámokban és a Hivatalos Lapban közzétett számos rendelet révén történt . Folytatott konzultációt követően, a legtöbb szervezeti egységek elfogadták az átadás lezajlott 1972 Ami az osztály Pireneusok atlanti, az átadás kerül rögzítésre tárcaközi rendelet közzé a Hivatalos Lapban a 1972. december 31.
A leszerelt utak közül:
Ez utóbbi jól ismert a passzai miatt, amelyek közül néhány legendás ( Col du Tourmalet stb.). A Pyrénées-Atlantiques- ban két melléklete van : az RN618a és az RN618b, a jelenlegi RD 919 és RD 920.
Az országos közutakról az osztályokra történő új transzfer hulláma a 2004. augusztus 13a helyi szabadságjogokról és felelősségekről: a decentralizációról szóló II. törvény keretei közé tartozó jogalkotási aktusok egyike, ahol nagyszámú állami hatalmat ruháztak át a helyi közösségekre. A közlekedés területén az országos utak bizonyos részei átkerülnek az osztályokhoz, és kis részben az önkormányzatokhoz (azok az utak, amelyek nem biztosítanak osztályi érdekeket).
A rendelet által az Állami Tanács meghatározza a nemzeti közúti ágazati tervek és az állam tulajdonában marad 8 000 km autópálya-koncessziók és 11.800 km országos utak és autópályák szabadalmaztatott, és ez ad osztályok hálózata 18.000 kilométer.
A Pyrénées-Atlantiques megyében az áthelyezésről prefektusi rendelet ír alá 2005. december 23. 181 kilométer országos utat állítanak le. A főosztály országos úthálózatának hossza így a 2004. évi 269 kilométerről 2006-ban 92-re nőtt, míg a tanszéki hálózaté 4390 kilométerről 4535 kilométerre nőtt.
A leszerelt útvonalak a következők:
Az úthálózat öt kategóriába sorolja az utakat: autópályák és országos közutak, amelyek a nemzeti közutak körébe tartoznak és az állam által kezeltek, a megyei közutak körzetébe tartozó, az általános tanácsok által kezelt megyei utak, valamint a közutak és a vidéki utak. az állami és a magán területeken az önkormányzatok által irányított, az önkormányzatok. Az utak hossza kategóriánként változhat új utak létrehozásával vagy az állami tulajdonjog kategóriák közötti átruházásával osztályozással vagy leminősítéssel, ha az út funkciói már nem felelnek meg az utak elvárásainak abban a kategóriában, amelybe besorolják .. Ezek a transzferek a készségek egyik közösségből a másikba történő átadásának globális folyamatából is származhatnak.
Nál nél 2011. december 31, az úthálózat teljes hossza a Pyrénées-Atlantiques megyében 16 222 kilométer, 181 kilométer autópályára, 88 kilométer országos közútra, 4446 kilométer tanszéki útra és 11 507 kilométer önkormányzati útra osztva. Elfoglalt 10 -én sor országos szinten a 96 nagyvárosi osztályok tekintetében a hossza és 42 -én a sűrűségétől 2,1 kilométer per km 2 terület.
Három nagy reform segített ennek a megoszlásnak a jelentős megváltoztatásában: 1930 , 1972 és 2005 .
Az úthálózat alakulását 2002 és 2017 között az alábbi táblázat mutatja be.
2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autópályák | 147 | 147 | 148 | 147 | 147 | 148 | 148 | 148 | 180 | 181 | 181 | 181 | 181 | 181 | 192 | 192 |
Országos utak | 265 | 268 | 269 | 88 | 92 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 84. | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 |
Tanszéki utak | 4 371 | 4 381 | 4,390 | 4 343 | 4,535 | 4,408 | 4,488 | 4,488 | 4,440 | 4,446 | 4,446 | 4,446 | 4,448 | 4,447 | 4,448 | 4,448 |
Kommunális utak | 10,290 | 10,340 | 10 382 | 10,394 | 10,501 | 10,803 | 10,803 | 11,275 | 11,507 | 11,507 | 11 591 | 11 657 | 11 657 | 11,865 | 11,998 | 12,008 |
TELJES | 15,073 | 15 136 | 15 189 | 14 972 | 15,275 | 15,447 | 15,527 | 15,999 | 16 215 | 16,222 | 16,302 | 16,372 | 16,374 | 16,581 | 16,726 | 16,736 |
Az osztály úthálózata bővül. Idézhetjük az imént üzembe helyezett A65 - ös autópályát , a sok körgyűrűt, amely megy vagy üzemel ( Bedous , Gan ). Fejlesztések folynak a tanszék nyugati részén az A63 felújításával . A Spanyolország felé tartó hálózatot 10 éven keresztül javították a Somport-alagút létrehozásával , valamint az ahhoz vezető út javításával, még akkor is, ha bizonyos területeket még mindig korszerűsíteni kell a teherautók baleseteivel, ha gyártás történik.
A hálózat felépítésében nagyon fontos szerepet játszott a megye domborműve (különösen nyugaton, az Atlanti-óceán és délen, az egyre magasabbra fekvő Pireneusok keleten). Kommunikációs tengelyek alakultak ki a völgyekben, különösen a Pau és az Oloron gávékban , a hegyaljain és a hegyekben.
Jelenlegi útvonalak:
Az 1134-es RN vége a spanyol határnál.
Az R N134 közelében Herrère .
Sok tanszéki út keresztezi a tanszéket.