Audi Q5

Az Audi Q5 egy kompakt terepjáró , amelyet a német Audi autógyártó fejlesztett és gyárt 2008 óta. Első generációját 2008 és 2017 között, 2017 után pedig egy második generációt értékesítették.

Első generáció (2008-2017)

Audi Q5 1 -jén  generáció
Mark	Audi
A gyártás évei	2008 - 2017 1. szakasz (8RB): 2008 - 2012 2. szakasz: 2012 - 2017
Osztály	SUV
Összeszerelő üzem (ek)	Ingolstadt , Németország
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin (FSI / TFSI), dízel (TDI) és hibrid
Motor (ok)	Benzin: 2,0 180/211 3,2 V6 270 Dízel: 2,0 143/170 3,0 V6 240 Hibrid: 2,0 TFSI 211 + 54 elektromos
Motor helyzet	Hosszirányú elülső rész
Elmozdulás	1968-3197  cm 3
Maximális teljesítmény	143-354  LE
Terjedés	Integrál
Sebességváltó	Kézi 6 sebességes automata kettős tengelykapcsoló 7 jelentés
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1730–1845 kg
Maximális sebesség	190–250 km / h
Gyorsulás	0–100 km / h 11,4–5,1 másodperc alatt
Vegyes fogyasztás	6,2–9,3 L / 100 km
Kibocsátása CO 2	162-218 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k)	Hatchback 5 ajtó, 5 hely
Felület	MLB
Keret	Audi A5 (8T) Audi A4 (B8) Audi A8 (D4) Audi A7 I Audi A6 (C7) Porsche Macan Volkswagen Phideon
Méretek
Hossz	4,669 mm
Szélesség	1,880 mm
Magasság	1 653 mm
Tengelytávolság	2,807 mm
Csomagtérfogat	540 és 1 560 dm 3 között
A modellek időrendje
Bármi Audi Q5 2 e  generáció

A márka második SUV- ja a 2006 végén bevezetett Audi Q7 után a Q5 első generációja a Mercedes-Benz GLK-val , a Volvo XC60 - mal , de mindenekelőtt a BMW X3 - mal versenyez, amely a kategória mércéje. Annak ellenére, hogy későn érkezett ebbe a szegmensbe, amely 2008-ban igazi robbanást tapasztalt, a Q5 elérte a luxus kompakt SUV piac 44% -át Franciaországban. A Q5 sikere az Audi francia szóvivője szerint „elegáns, diszkrét vonalvezetése és sokoldalúsága”.

Összeszerelt Ingolstadt , Németország , ez része az A4 / A5 család amelyekkel közösek a platform. Sokkal kisebb, mint a Q29, 4629 mm hosszú  , a Q5 mégis nagyobb kompakt SUV piac. A 2008 októbere óta koncesszióban értékesített Q5 árai 38 900 eurónál kezdődnek  .

Tervezés

A német márka jellegzetes stílusjegyeit felvéve nehéz félreérteni a Q5 Audi-hoz való tartozását. A trapéz alakú egyetlen frame hűtőrács , szögletes fényszórók beépített nappali menetjelző lámpák keresztül LED mind olyan elemek közösek a legújabb Audi modellek.

A verziótól függően 17-20 hüvelykes ötvözetű felnikre szerelve a Q5 profilja a sárvédőkön feltüntetett bordáiról felismerhető, hogy a tervezők szerint egy kis izmot adjon neki. A hátul lévő, enyhén lejtős tetővonal vékony krómozott tetőrudakkal van ellátva. Alumíniumból készült, mint a motorháztető, a hátsó ajtó eléggé megdöntött, hogy elkerülje a kombi birtoklásának érzését.

Aerodinamikai szempontból a Q5 új szegmensrekordot állít be, amelynek ellenállási együtthatója (Cx) 0,33.

Keret

Szerkezet

A 2007 augusztusában megjelent A4 B8 szedánhoz hasonlóan az Audi Q5 is az A5 kupé platformjára épül, ezért 2807 mm tengelytávot használ, amely az  egyik legnagyobb a szegmensben.

Viselkedés

Egyes verzióknál az Audi Q5 csillapítását pilotizált futómű biztosítja. Mivel ez nem légrugós felfüggesztés , a menetmagasság nem változik. Másrészt az elektronika a lengéscsillapítók összenyomására hat egy többé-kevésbé tipikus sportélethez, amely dinamikusabb vezetést kínál, közel a szedán viselkedéséhez , a Q5 SUV hivatása ellenére .

A pilóta felfüggesztése az Audi Drive Select rendszerhez kapcsolódik, amely nemcsak a futómű beállítását biztosítja négy beállítási lehetőség - sport, kényelem, automatikus és egyéni - kínálásával, hanem a kormánykerék erőfeszítésének, a dinamikus dőlésszögnek a változtatásával is kormányszög, reakció a gázpedálra és az automatikus sebességváltó érzékenysége, ha van ilyen felszerelés. Az automatikus kiválasztás során a rendszer alkalmazkodik a pilótához. Az egyéni mód lehetővé teszi az autó beállítását a kényelem, a sport és az automata keverésével.

Térség és kényelem

Nagyvonalú méreteinek köszönhetően, amelyek a szegmens egyik leghosszabb terepjárójává teszik, az Audi Q5 kategóriája egyik legtágasabbjává is válik. A hossza 4.629  mm , szélessége 1,880  mm - vagy 7  cm-es szélesebb, mint az A4, javára tágasság - a boot eléri hasznos térfogatú 540  dm 3 , szemben 480  dm 3 a BMW X3 , a fő rivális a Q5. Lehajtott ülésekkel a csomagtartó kapacitása 1560  liter.

A hátsó ülések tehát nagyvonalúak, bár a központi hely használatát jelentősen korlátozza egy impozáns központi alagút, amely a négykerék-meghajtás telepítéséhez szükséges . A csomagtartó tíz centiméterrel is megnövelhető a hátsó ülések rovására a "csúszó hátsó ülés" opciónak köszönhetően, ebben az esetben a járművet nagy sílécekkel szerelik fel, a központi háttámla vízszintesen összecsukható.

Az utastér alumíniumot , értékes fákat , krómot , bőrt és még Alcantarát is tartalmaz .

Vágási szintek és felszerelés

Az Audi Q5 az első modell, amely bemutatja az Audi új, harmadik generációs GPS- navigátorát . Míg a feltérképezést a könnyű használat érdekében felülvizsgálják, a GPS 3D térképeket használ a 800  MHz-es processzor és az NVIDIA grafikus chip integrálásának köszönhetően . Az összes útdíszet így 3D-ben modellezik, csak a nagyvárosokban.

Az MMI fedélzeti számítógép navigációs rendszere új funkciót tartalmaz: a jukeboxot . 40 GB-os merevlemez  áll rendelkezésre zene tárolására SD-kártyáról vagy CD-ROM-ról . A Mercedes-Benzhez hasonlóan csak a már tömörített zeneszámok használhatók. SD-kártyák esetén a csatlakozások elöl vannak. DVD-lejátszás az MMI képernyőn akkor is elérhető, ha a jármű áll.

Az Audi Q5 lehetőséget kínál az Advanced Key rendszer beszerzésére is . Ez egy kulcs nélküli belépő és indító rendszer. A kulccsal a zsebében, ha áthúzza a kezét az egyik ajtókilincsen, kinyitja azokat, miközben a motort beindítják vagy leállítják a kapcsolókar bal oldalán található kapcsolóval.

Az Audi Q5 opcionálisan felszerelhető az egész utastérre kiterjedő panorámás napfénytetővel is.

Motorok

Előadások

Az Audi Q5 hajtáslánc két TFSI turbós, soros 4 hengeres benzinmotorral és elektromos hibrid változattal indul . 1984 cm 3 elmozdulásával a kettő közül a nagyobbik  211  LE teljesítményt fejleszt . V6 FSI benzinmotor is kapható, 270  lóerős teljesítménnyel .

A dízelmotorok palettája sokkal változatosabb, valóban létezik a 2.0 TDI 140 LE és 170 LE, valamint két nagy lökettérfogatú dízel a 3.0 TDI 240 LE-vel és az SQ5, amely 313 Bi-Turbo motort fejleszt.

Részletek

	Q5 2.0 TFSI	Q5 2.0 TFSI	Q5 2.0 TFSI hibrid	Q5 3.2 FSI	Q5 2.0 TDI	Q5 2.0 TDI	Q5 3.0 TDI
Energia	Benzin	Benzin	Benzin / elektromos	Benzin	Dízel	Dízel	Dízel
Elmozdulás	1 984  cm 3	1 984  cm 3	1 984  cm 3	3 197  cm 3	1968  cm 3	1968  cm 3	2 967  cm 3
Motorkód				KALB			CCWA
Konfiguráció	4 henger sorban	4 henger sorban	4 henger sorban	6 henger V-ben	4 henger sorban	4 henger sorban	6 henger V-ben
Erős	180 LE (132 kW) 4000 fordulat / perc sebességgel	211 LE (155 kW) 6000 fordulat / perc sebességgel	211 LE (155 kW) + 54 LE (40 kW) 6000 fordulat / perc sebesség mellett	270 LE (199 kW) 6500 fordulat / perc sebesség mellett	143 LE (105 kW) 4200 fordulat / perc sebességgel	170 LE (125 kW) 4200 fordulat / perc sebességgel	240 LE (176 kW) 4400 fordulat / perc sebességgel
Párosít	320 N m 1500 fordulat / perc sebességgel	350 N m 4200 fordulat / perc sebességgel	480 N m	329 N m 3000 fordulat / perc sebességgel	320 N m 1750 fordulat / perc sebességgel	350 N m 2500 fordulat / perc sebességgel	500 N m 3000 fordulat / perc sebességgel
Gyorsulás	0, hogy 100  km / h 8,5 s	0, hogy 100  km / h 7,2 s	0, hogy 100  km / h 7.1 s	0, hogy 100  km / h 6,9 s	0, hogy 100  km / h 11,4 s	0, hogy 100  km / h- ben 9,5 s	0, hogy 100  km / h 6,5 s
teljes sebesség	210  km / h	222  km / h	225  km / h	234  km / h	190  km / h	204  km / h	225  km / h
Fogyasztás	8,1 L / 100  km	8,6 L / 100  km	6,9 L / 100  km	9,3 L / 100  km	6,5 L / 100  km	6,7 L / 100  km	7,5 L / 100  km
CO 2	188 g / km	199 g / km	159 g / km	218 g / km	172 g / km	175 g / km	199 g / km
Kezdő ár	39 100  euró	41 130  euró	56 300  euró	48 230  euró	37  900 euró	40 650  euró	49 030  euró

Sebességváltó és sebességváltók

Az Audi Q5 kétféle sebességváltót kínál: hatfokozatú kézi sebességváltót vagy hétfokozatú S-Tronic 7 automata sebességváltót.

Befejezi

Különleges sorozat

• Sport Design (2014)
• Haladó (2016)
• Verseny Plusz (2016)

Biztonság

Az Audi Q5 opcionálisan modern aktív biztonsági technológiákkal van felszerelve . A Lane Assist rendszer figyeli a nem szándékos sávátkelést, és a kormánykerék vibrációjával figyelmezteti a vezetőt. A rendszer kikapcsol, ha az irányváltoztató figyelmeztető eszközök aktiválódnak. Az Side Assist rendszer figyeli az oldalsó vakfoltokat . A külső tükrök szintjén az ablakhoz illesztett téglalap alakú figyelmeztető lámpa figyelmezteti a vezetőt a jármű jelenlétére a vakfoltban.

Evolúciók

Mint az Audi márkájának minden járműve, a Q5 is látni fog néhány újdonságot a motor tekintetében.

Megjelent egy hibrid motor is, egy 2,0 TFSI benzinmotor, amely elektromos motorral van összekapcsolva.

Az SQ5 2012 végén jelent meg, egy dízel sport SUV, amely közel 313 LE teljesítményt fejlesztett V6 TDI BI-Turbo (dízel) vagy TFSI quattro (benzin) segítségével.

Audi SQ5

Audi SQ5
Audi SQ5 a Párizsi Autószalonon
Mark	Audi
A gyártás évei	2013 - 2017
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin és dízel
Motor (ok)	Benzin  : 3,0 V6 354 Dízel  : 3,0 V6 313
Motor helyzet	Hosszirányú elülső rész
Elmozdulás	2 967 és 2 995  cm 3
Maximális teljesítmény	313 és 354  LE (233 és 264  kW )
Maximális nyomaték	650 és 470  Nm
Terjedés	4x4
Sebességváltó	8 fokozatú automata váltó
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1920 kg
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k)	5 ajtós terepjáró , 5 ülőhely
Felület	MLB
Keret	Audi A5 (8T) Audi A4 (B8) Audi A8 (D4) Audi A7 I Audi A6 (C7) Porsche Macan Volkswagen Phideon
Fékek	Elülső: szellőző lemezek Hátsó : lemezek
A modellek időrendje
Audi SQ5 II

Az Audi SQ5 az Audi sikeres terepjárójának, a Q5-nek a sportosabb változata. E modell célja elsősorban a teljesítményre való törekvés. A 2015-ös Frankfurti Autószalonon bemutatásra kerül egy Plus verzió , teljesítménye 340 LE, nyomatéka pedig 700 N m lesz a nagyobb nyomású befecskendezőknek köszönhetően. Ezenkívül a differenciálmű módosul.

Motorizálás

Az SQ5 2 motorral szerelhető fel: az egyik dízel üzemű, az első egy S jelöléssel ellátott Audi modellhez; a másik benzinnel, de ez utóbbi nem kapható a francia kereskedőknél.

Motorizálás	Energia	Elmozdulás	Erős	Párosít	teljes sebesség	0-100km / h	Városon kívüli / városi / vegyes fogyasztás	CO 2 fogyasztás
3,0 TDI 313	Dízel	2 967  cm 3	313 LE 3900  fordulat / perc sebességgel	650 N m 1450  fordulat / perc sebességgel	250 km / h	5,1 s	6,4 / 7,6 / 6,8 l / 100 km	179 g
3.0 TFSI 354	Benzin	2 995  cm 3	354 LE - fordulat / perc	470 N m - fordulat / perc	250 km / h	5,3 s	- / - / 8,5 l / 100 km	199 g

Második generáció (2017 -...)

Audi Q5 2 e  generáció
Más néven	Audi Q5L (Kína)
Mark	Audi
A gyártás évei	2017 - 1. szakasz: 2017 - 2020 2. szakasz: 2020 -
Osztály	SUV
Összeszerelő üzem (ek)	Changchun , Jilin, Kína (Q5L) San José Chapia, Puebla, Mexikó
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin / dízel / dugaszolható benzinhibrid
Motor (ok)	Benzin  : 2.0 TFSI 245 3.0 V6 TFSI 354 Diesel  : 2.0 TDI 163/190 3.0 TDI V6 286/347 Plug-in benzines hibrid  : 2,0 TFSI 299/367
Motor helyzet	Hosszirányú elülső rész
Elmozdulás	1968–2998  cm 3
Maximális teljesítmény	163–367  DIN LE (122–274  kW )
Maximális nyomaték	370-700  Nm
Terjedés	integrál ( Quattro )
Sebességváltó	8 sebességes S-tronic 7 Tiptronic
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1735–1945 kg
Maximális sebesség	218 - 250 km / h
Gyorsulás	0–100 km / h 9,7–5,4 s alatt
Vegyes fogyasztás	4,8–8,5 l / 100 km
Kibocsátása CO 2	148-195 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k)	5 ajtó, 5 ülőhely
Felület	MLB Evo
Keret	Audi A5 II Audi A4 (B9) Audi Q5 II Audi A8 (D5) Audi A7 II Audi A6 (C8) Audi Q8 Audi e-tron Audi Q7 II Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne III Volkswagen Touareg III
Szuszpenziók	Pneumatikus
Irány	Elektromos segítség
Méretek
Hossz	4663 (újraszerkesztés után 4682) mm
Szélesség	1,893 mm
Magasság	1 659 mm
Tengelytávolság	2,819 mm
Ways  Első / Hátsó	1616 mm / 1609 mm
Csomagtérfogat	395 (plug-in hibrid) vagy 550 (termikus) 1600 dm 3 -en
A modellek időrendje
Audi Q5 1 -jén  generáció

Az Audi Q5 második generációját 2017 elején forgalmazták, és a rácsán nyolc oldal volt látható.

2020 őszétől az Audi forgalmazza a Q5 "második fázisát".

1. szakasz

Motorizációk Audi SQ5 TDI

Az SQ5 TFSI változat 2018. szeptemberi megszűnését követően az Audi bemutatja SUV-jének SQ5 TDI változatát a 2019-es Genfi Nemzetközi Autószalonon . Meghajtása egy 3  literes V6 -os dízel, amely 48 voltos könnyű hibridizációs rendszerhez kapcsolódik. A szerelvény 347  LE és 700  N m nyomatékot biztosít a Quattro sebességváltóhoz.

	45 TFSI	SQ5 TFSI	35 TDI	45 TDI	50 TDI	SQ5 TDI	50 TFSI-e	55 TFSI-e
Elérhetőség		(2018. szeptemberig)				(2019 februárjától)	(2019 decemberétől)	(2019 májusától)
Motor	4 hengeres soros benzin	V6 benzin	4 hengeres soros dízel		V6 dízel		4 hengeres sorban + elektromos
Étel	Felturbózva	bi- turbófeltöltős	Felturbózva			bi- turbófeltöltős	Felturbózva
Terjedés	Quattro
Elmozdulás (cm 3 )	1 984	2 995	1 968		2 967		1 984
Maximális teljesítmény (kW)	245 (180)	354 (260)	163 (120)	190 (140)	286 (210)	347 (255)	termikus: 252 (188) elektromos: 143 (106) összesítve: 299 (220)	termikus: 252 (188) elektromos: 142 (106) összesítve: 367 (274)
(rpm) sebességgel	5000–6500	6,400	3000–4200	3800 és 4200 között	3500–4000	2 500 és 3 100 között	NC
Maximális nyomaték (N m)	370	500	400	400	620	700	370	500
(rpm) sebességgel	1600–4 300	1370	1,750–2,750	1750–3000	2250–3000	2500	1250
Sebességváltó	7 sebességes Stronic	8 sebességes Tiptronic	7 sebességes Stronic		8 sebességes Tiptronic		7 sebességes Stronic
Maximális sebesség (km / h-ban)	237	250	211	218	237	250	239	250
0- 100  km / h (sec)	6.4	5.4	9.1	8.1	5.9	5.1	6.1	5.3
Városi / városon kívüli / vegyes üzemanyag-fogyasztás (L / 100  km-ben )	9,5 / 6,4 / 7,5	10.8 / 6.8 / 8.3	6,0 / 5,4 / 5,6	6,0 / 5,4 / 5,6	6.9 / 5.7 / 6.2	6.6	NC
CO 2 -kibocsátás (g / km-ben)	172	189	148	149	158	172	NC
Tartály kapacitása (literben)	70		65				70
Üres tömeg (kg)	1,825	1,945	1,845	1,845	1,945		NC
Környezetvédelmi szabvány	Euro 6d Hőm

Gyártói adatok.

Befejezi

• Q5
• Q5 Design
• Q5 üzleti vezető
• Q5 S vonal
• Q5 Design Luxe
• Q5 Avus

Különleges sorozat

• S kiadás (2018)

2. fázis

az 2020. június 29, Az Audi bemutatta a Q5 újratervezését. Ez a második szakasz 2020 őszén kerül forgalomba.

Esztétika

A LED fényszórók új aláírást kapnak. Az első lökhárítónál az oldalsó légbeömlő alakja megváltozik (most függőlegesek ). A rács körvonala finomodik. Most külön a fényszóróktól , mivel a rács köré tekeredő fém már nincs jelen.

A hátsó lámpák már digitális OLED technológiát tartalmaznak. Így az ügyfelek 3 különböző fényforrás közül választhatnak. Ezeket a lámpákat most egy betét köti össze, miközben a diffúzort átalakítják.

Két új árnyalat érhető el , az úgynevezett " környezeti zöld " és az " ultra kék ".

Motorizációk

Csak a 40 TDI érhető el az indításkor. Mikrohibridizációs rendszert alkalmaz és 204 lovat fejleszt. Ezt követően más motorok teljesítik az ajánlatot.

Dízelben a 40 TDI 2 további teljesítményszintben érhető el, míg a V6 3.0 TDI a tartomány tetején jelenik meg. Lényegében két négyhengeres TFSI-t kínálnak. A plug-in hibrid változatok megújulnak. Az ezekhez a változatokhoz még mindig korlátozott csomagtartótérfogat (395 dm³) alacsonyabb, mint az 550 dm³-t kínáló benzin- és dízelmotoros változatoké.

Befejezi

Az S Line befejezése alapján (az 1. fázistól) 2020 őszétől elérhető a "Edition One" dob változat. 55 100 eurótól kapható.

Audi Q5 Sportback

2021 eleje óta, az átalakítást követően, az Audi Q5 második generációja „kupé” változatban kapható Q5 Sportback néven .

Ez az új verzió a Q5 újratervezett elülső részét használja, de nem a hátulját, amely süllyesztett tetővel és újratervezett oldalsó üvegezéssel tűnik ki. Ezenkívül a hátsó lökhárító és a csomagtérajtó eltér a "klasszikus" Q5-től.

Motorizációk

Dízelben az Audi Q5 Sportback két motort kínál: a 35 TDI-t (163 LE) és a 40 TDI-t (204 LE).

Az Audi Q5 Sportback plug-in hibridként is kapható, a katalógusban két változat található: az 50 TFSI e (299 LE) és az 55 TFSI e (367 LE).

SQ5 Sportback nevű sportverziót kínálnak, 341 LE dízelmotorral.

Befejezi

• Tervezés
• S vonal
• Avus

A Business Executive kivitel a szakemberek számára is elérhető.

Audi Q5 Sportback 1 -jén  generáció
Mark	Audi
A gyártás évei	2021 -
Osztály	SUV Coupe
Összeszerelő üzem (ek)	San José Chapia, Puebla, Mexikó
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin / dízel / dugaszolható benzinhibrid
Motor (ok)	Benzin  : 2.0 TFSI 245 3.0 V6 TFSI 354 Diesel  : 2.0 TDI 163/190 3.0 TDI V6 286/347 Plug-in benzines hibrid  : 2,0 TFSI 299/367
Motor helyzet	Hosszirányú elülső rész
Elmozdulás	1968–2998  cm 3
Maximális teljesítmény	163–367  DIN LE (122–274  kW )
Maximális nyomaték	370-700  Nm
Terjedés	integrál ( Quattro )
Sebességváltó	8 sebességes S-tronic 7 Tiptronic
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1735–1945 kg
Maximális sebesség	218 - 250 km / h
Gyorsulás	0–100 km / h 9,7–5,4 s alatt
Vegyes fogyasztás	4,8–8,5 l / 100 km
Kibocsátása CO 2	148-195 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k)	5 ajtó, 5 ülőhely
Felület	MLB Evo
Keret	Audi A5 II Audi A4 (B9) Audi Q5 II Audi A8 (D5) Audi A7 II Audi A6 (C8) Audi Q8 Audi e-tron Audi Q7 II Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne III Volkswagen Touareg III
Szuszpenziók	Pneumatikus
Irány	Elektromos segítség
Méretek
Hossz	4663 (újraszerkesztés után 4682) mm
Szélesség	1,893 mm
Magasság	1 659 mm
Tengelytávolság	2,819 mm
Ways  Első / Hátsó	1616 mm / 1609 mm
Csomagtérfogat	395 (plug-in hibrid) vagy 550 (termikus) 1600 dm 3 -en

Megjegyzések és hivatkozások

1. "  Az Audi Q5 porlasztja céljait  " , a Le Figarón ,2009. április 21(elérhető : 2009. október 25. )
2. Philippe Lacroix, "  Audi Q5, igazi szabadidősport  " , a Webcarcenteren ,2008. november 21(elérhető : 2009. október 26. )
3. Rémy Devaureix, „  Új Audi Q5 2009  ” , a Xelopolis- on ,2008. április 19(megtekintés : 2009. december 19. )
4. „  Az Audi Q5, a mérték érzéke  ” a Le Figarón ,2008. július 18(megtekintés : 2009. december 19. )
5. Guy Desjardins, „  Audi Q5 2009, jobb, mint egy A4-es?  » , On Le Guide Auto ,2009. július 8(elérhető : 2009. október 26. )
6. "  Audi Q5 teszt  " , a Cartech.fr oldalon ,2009. december 28(elérhető : 2009. október 26. )
7. "  Audi SQ5 V6 3.0 TFSI 354 lóerő: benzin, de nem Franciaország számára  " , az Autonews- on ,2012(megtekintve 2014. augusztus 4. )
8. "  Q5  ", L'Automobile magazin , n o  Hors Série: Minden autó a világon,2014, P.  51
9. Új Audi Q5 (2016): az új Mercedes GLC mása
10. Új Audi Q5: videó bemutató, fotók és hivatalos információk (Mondial de l'Auto 2016) , Auto Moto , 2016. szeptember 29.
11. Klaas Janssens, „  Audi SQ5 TDI: kíméletes hibridizációval  ” , Le Moniteur autó ,2019. február 21
12. "Az  Audi bemutatja az új Q5 plug-in hibridet  " , a caradisiac.com oldalon ,2019. május 21(megtekintve : 2019. május 21. )
13. „  Audi Q5 Sportback  ” , az audi.fr oldalon (elérhető : 2021. július 24. )

• Ez a cikk részben vagy egészben az " Audi SQ5  " című cikkből  származik (lásd a szerzők felsorolását ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Bmw x4
• Mercedes-Benz GL osztályú kupé

Külső linkek

• “  Az Audi Q5 bemutatása  ” , az Audi.fr oldalon
• „  Mini-site az Audi Q5-n  ” , az Audi.fr oldalon
• „  Teljes Audi Q5 bemutató  ” , az Audi fórumon