Issy-Val de Seine állomás
| Issy-Val de Seine | |||
 A fő bejáratnak otthont adó épület a RATP buszról nézve megáll. | |||
| Elhelyezkedés | |||
|---|---|---|---|
| Ország | Franciaország | ||
| Közösség | Issy-les-Moulineaux | ||
| Cím |
Rue Rouget-de-Lisle 92130 Issy-les-Moulineaux |
||
| Földrajzi koordináták | 48 ° 49 ′ 47 ″ észak, 2 ° 15 ′ 47 ″ kelet | ||
| Irányítás és üzemeltetés | |||
| Tulajdonos | SNCF | ||
| Operátor | SNCF | ||
| UIC kód | 87 39 330 6 | ||
| Szolgáltatás |
 
|
||
| Jellemzők | |||
| Vonal (ok) |
Érvénytelen Versailles-Rive-Gauche Puteaux-tól Issy-Plaine-ig |
||
| Sávok | 2 | ||
| Dokkok | 2 oldal | ||
| Éves tranzit | 6539400 utazó (2014) | ||
| Zónás | 2 ( Île-de-France árképzés ) | ||
| Magasság | 40 m | ||
| Történelmi | |||
| Üzembe helyezés | 1902. március 24 | ||
| Levelezés | |||
| Villamos |
 
|
||
| RATP busz |
 RATP 126 189 260 290 323 394
|
||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| |||
Az Issy-Val de Seine állomás egy vasútállomás francia a vonal Invalidusok Versailles-Rive-Gauche (ismert online Invalides) területén található a város az Issy-les-Moulineaux az osztályon Hauts-de-Seine a az Île-de-France régió . Különösen a Val de Seine üzleti negyedet szolgálja . A városközponttól északnyugatra, a töltésen helyezkedik el, a Szajna és a szomszédos Boulogne-Billancourt város közelében , a jobb parton.
„Issy-Plaine” néven, amikor 1902- ben a Nyugati Vasúttársaság a Moulineaux vonalon üzembe helyezte . Fióktelep lett 1913-ban az Invalides vonal megnyitásával . 1997-ben a T2 vonal déli végállomásává vált , mielőtt 2009 végén meghosszabbították a Porte de Versailles-ra .
Ez a Francia Nemzeti Vasúttársaság (SNCF) állomása, amelyet a RER C vonalának C5 és C7 ágain közlekedő vonatok szolgálnak ki .
Vasúti helyzet
A 40 méteres magasságban létesített Issy-Val de Seine állomás az Invalides vonal Versailles-Rive-Gauche (az Invalides vonal néven ismert ) 5.710-es kilométernél (PK) található , a Pont du Garigliano és Issy között . A Puteaux-tól Issy-Plaine-ig terjedő vonal (Moulineaux-vonal néven ismert ) 19.827-es kilométernél (PK) is található , amelynek a végállomása.
Történelem
Az 1889-ben üzembe helyezett Moulineaux vonal létrehozásakor megnyílt a Moulineaux-Billancourt állomás, hogy szolgáltatást nyújtson Issynek, amelynek akkor tizenkétezer lakosa volt és számos ipari munkahelye volt. De az önkormányzat nem elégedett ezzel a döntéssel, és önkormányzati tanácsa azt állítja a1887. május 21további megálló létesítése a rue de l'Abreuvoir (ma Rue Rouget-de-Lisle) utcában, egy ipari negyedben, a kikötő és a leendő Peupliers közelében, a Saint-Germain-szigeten , a jelenlegi Pont d'Issy-nél. . A tanácsot nem hallgatják meg, és megújítja kérését 1889-ben, 1897-ben és végül a1899. április 16. A1899. augusztus 2, a Rendőrség Prefektúrája azt válaszolja, hogy a West Railway Company nem kíván megállítani a Pont des Peupliers építése előtt, amely lehetővé teszi Boulogne lakói számára a vasút elérését, tekintve, hogy nem teszi meg. ezt a megállót.
A XX . Század elején a Társaság új, kétlépcsős Issy-Plaine-t nyitott online az Invalides néven ismert Versailles-Rive Gauche számára :1 st július 1901-ben az első szakasz Issy-Plaine-tól Meudon-Val Fleury-ig áll szolgálatba, majd ezt követi 1902. május 31a második szakasz Meudontól Versaillesig. A csomópontban található új megálló nyitva van 1902. március 24néven Issy-Plaine , „a szolgáltatás az utasok kísért kutyák és parcellák szállított állomások” . Ekkor azonban csak a Moulineaux vonalon volt szolgálatban, a Versailles-vonat ott nem állt meg. 1933- ig , amikor a Maine-Montparnasse mellékállomás beindult, a leállásban a Les Invalides-ból induló fővonali gőzvonatok az Invalides vonalon keresztül Granville felé tartottak .
A 1902. július 18, az önkormányzati tanács ezért kéri a vonatok leállítását az Invalides vonalon, de ezt a kérést a társaság elutasítja. A 1903. május 5, a miniszter a Szajna prefektusához ír , hogy tájékoztassa Issy önkormányzati tanácsát, hogy a Nyugati Társaság elutasítja a megállást a két vonal közötti körülbelül három méteres szintkülönbség, a Moulineaux vonalon tapasztalható alacsony forgalom miatt. , "az a közbenső út, amely csak jelentéktelen utazót mozgatott Issy és Párizs között", és végül a Párizsból Versailles-ig tartó vonatok menetidejének meghosszabbítása a legnagyobb kárára. 1913 május-júniusában a két vonal között egy fából készült gyalogoshídon keresztül folyt a kommunikáció, a megállásból a Moulineaux-vonal Párizs-Saint-Lazare felől érkező végállomása lett, hogy felszabadítsák az Invalides vonalon lévő többi vonat kapacitását.
A 1933 , Puteaux is vált terminus az északi, és a Moulineaux vonal már nem érhető el csak egyszerű transzfer a forgalom a két terminál, amíg a vonal zárva 1993. május 22. Az Auteuil vonal 1985-ös bezárása után ez volt az utolsó Ile-de-France vonal, amely a harmadik áramellátó sínnel volt felszerelve , amely rendszer normál nyomtávú vasútvonalakon anakronisztikussá vált. 1979-ben megépült a jelenlegi utasépület, majd 1993 és 1997 között az állomást átalakították, hogy a Moulineaux vonalat felváltó T2 villamosvonal végállomásaként szolgáljon . A jelenlegi nevét Issy-Val de Seine vette, amikor a T2 forgalomba került1 st július 1997-es. 2009. november 21. óta a T2-es vonal Porte de Versailles- ig történő meghosszabbítása miatt a végállomást tranzitállomás váltotta fel.
A napi utazók száma 11 500 volt 2010-ben . 2014-ben az SNCF becslései szerint az állomás éves látogatottsága 6539400 utazó volt.
Pályaterv 1993-ban
| Issy-Plaine állomás | |||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|||
| Felé Versailles-Rive Gauche- | Párizsba ( RER C ) | ||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
A fent bemutatott pályaterv csak diagram, nem állítja, hogy földrajzi pontosság, különös tekintettel a léptékekre vagy az irányokra. |
Utasszolgáltatás
itthon
2011-ben egy Transilien nyitva van minden nap 6- pm 15- , hogy 0 óra 30 . Alkalmas fogyatékkal élők számára. Az állomásról jegyeladások felvázolja hétfőtől péntekig 8 óra és 19 óra 30 . Transilien és mainline gépek is kaphatók. A RATP gépek a T2 vonal platformjain is elérhetők. A járművek számára 297 férőhelyes fizetős váltóparkot hoznak létre.
Sivatag
Az állomást a Transversale Rive Gauche- on közlekedő RER C vonat vonatok szolgálják . A Versailles-Rive-Gauche vagy a Saint-Quentin-en-Yvelines felé tartó összes vonat ott áll meg, csúcsidőn kívül óránként hat vonat, csúcsidőben pedig tizenkét vonat óránként (irányonként). A meneteket Z 2N típusú vasúti kocsikkal hajtják végre . Az állomást a T2-es villamosok is összekötik, amelyek a Porte de Versailles- ot a Bezons-hídhoz kötik , négy-tizenkét percenként egy villamossal.
Intermodalitás
Az állomás által kiszolgált vonalak 126 , 189 , 260 , 290 , 323 és 394 a RATP autóbusz-hálózat .
Projektek
Az Issy-Val de Seine állomás az Arc Express projekt déli ívjének nyugati végén található . A technikai tanulmányok arra a következtetésre jutottak, hogy egy földalatti metróállomás megvalósítható, amely merőleges a Rouget-de-Lisle rue vasúti sínekre, a jelenlegi peronok helyétől délre.
Az Arc Express projektet befogadta a Grand Paris Express projekt , amelyben az Issy állomást , és nem az Issy-Val de Seine állomást szolgálja a leendő 15-ös metró .
Képgaléria
-
A RER C. vonalának peronja és vágányai.
-
Egy vonat a RER C vonaláról az állomásra lép.
-
T2-es villamos vonal állomása
-
A C vonal (balra) és a T2 nyomai.
Megjegyzések és hivatkozások
- A Moulineaux-Billancourt állomás 1997-ben a T2-es villamos vonalának állomása lett Moulineaux néven.
- Az úgynevezett nyárfa hidat 1910-ben avatták fel, és 1972-ben az Issy híd váltotta fel .
- Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, Párizs St-Lazare-tól az Invalidesig (1889-1993) , p. 91.
- Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, Párizs St-Lazare-tól az Invalidesig (1889-1993) , p. 92
- Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, Párizs St-Lazare-tól az Invalidesig (1889-1993) , p. 93.
- Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, Párizs St-Lazare-tól az Invalidesig (1889-1993) , p. 23.
- Bernard Collardey, Az ingázók , II . Kötet, p. 333
- [PDF] Arc Express nyilvános vitaoldal - Meglévő állomások diagnosztizálása: Issy-Val de Seine állomás
- " Gyakoriság az állomásokon 2014-ben - Issy-val-de-Seine " , az SNCF Open Data oldalán , 2016. április 26-i adatfeldolgozás (információs fül) (hozzáférés : 2016. október 10. ) .
- " La Défense - Issy-Val de Seine. 1993. helyzet ” , a metro-pole.net oldalon (konzultáció 2011. március 7-én )
- Transilien - Issy-Val de Seine állomás: Transilien szolgáltatások
- Stif - publicle-de-France tömegközlekedési atlasza
- Transilien - Menetrend
- [PDF] Arc Express nyilvános vitaoldal - Arc Nord rácsállomások: Issy-Val de Seine állomás
Lásd is
Bibliográfia
- Bruno Carrière, Les trains de banlieue , I. kötet, La Vie du Rail kiadás, 1997, 303 o. ( ISBN 2902808666 )
- Bernard Collardey, Az ingázó vonatok , II. Évfolyam , Éd. La Vie du Rail, 1999, 335 o. ( ISBN 2902808763 )
- Pierre Bouchez, Ligne des Moulineaux, Párizs St-Lazare-tól az Invalidesig (1889-1993) , Ed. La Vie du Rail, 2008, 152 o. ( ISBN 978-2-915034-89-9 ) (értesítés BNF n o FRBNF41404442 )
Kapcsolódó cikkek
- Franciaország állomásainak listája
- Île-de-France RER állomások listája
- Érvénytelenek sora Versailles-Rive-Gauche-ig
Külső hivatkozás
- Issy-Val de Seine állomása , az SNCF Transilien hivatalos honlapján
| Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Versailles-Chateau | Issy |
|
Garigliano híd |
Juvisy vagy Versailles-Chantiers ( Juvisy ) |
||
| Saint-Quentin-en-Yvelines | Issy |
|
Garigliano híd |
Dourdan - Az erdő vagy a Saint-Martin-d'Étampes |
||
| Chaville - Velizy | Issy |
|
Garigliano híd |
Dourdan vagy Dourdan - Az erdő |
||