Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ).
Mivel a vállalatok ellentmondásosak, ne felejtsük el a cikkben feltüntetni azokat a kritériumokat, amelyek alapján támogathatóvá válnak .
Glenn L. Martin Company | |
Teremtés | 1912 |
---|---|
Eltűnés | 1961 |
Alapítók | Glenn Luther Martin |
A központi iroda | Baltimore |
Tevékenység | Repülési és űrszektor |
Termékek | Repülőgép |
Következő társaság | Martin Marietta |
A Glenn L. Martin Company egy amerikai repülőgépgyártó, amelyet Glenn Luther Martin (1886-1955) repülési úttörő alapított . A vállalat sok egyesülésen ment keresztül, és ma Lockheed Martin néven létezik .
A Glenn L. Martin Társaságot Glenn Luther Martin alapította 1912. augusztus 16. Martin katonai repülőgépeket kezdett építeni kiképzés céljából a kaliforniai Santa Ana -ban, és 1916-ban elfogadta az ajánlatot, hogy egyesüljön a Wright Társasággal , és ez év szeptemberében létrehozta a Wright-Martin Aircraft Company-t. De nyilvánvalóan nem sikerült jól, és Martin elhagyta a céget, hogy elindítson egy második Glenn L. Martin Company-t 1917. szeptember 10, Ezúttal az ohiói Cleveland- ben található .
Martin első nagy sikert alatt jött az I. világháború a Martin MB -1 bombázó , egy nagy kétfedelű parancsolta az amerikai hadsereg a 1918. január 17. Az MB-1 csak az ellenségeskedés befejezése után állt szolgálatba, de a következő modell, a Martin MB -2 is sikeres volt, és 20-at az amerikai hadsereg légi szolgálata rendelt , az első öt a vállalat, a a következő 15 NBS-1 néven ( Night Bomber, rövid hatótávolság ). Azonban a háború minisztérium elrendelte 110 több, tartotta a tulajdonosi jogokat a modell és nyilvános ajánlatot az építkezésre. Martin sajnos a gyártást más olcsóbb gyártókra bízták, a Curtiss (50), az LWF Engineering (35) és az Aeromarine (25) gyártókra . Ez a modell volt az egyetlen gyártási bombázó, amelyet a Légi Szolgálat 1930-ig használt, és a Légiszolgálat (akkor az amerikai hadsereg légiteste ) 7 százada használta : 4 Virginia-ban , 2 Hawaiiban és 1 a Fülöp-szigeteken .
A 1924 Martin készített egy olcsóbb ajánlatot, mint Curtiss előállítására egy Curtiss modell SC-1 bombázó és felderítő repülőgép, és végül elő a 404 1929 Martin eladta a Cleveland növényi és épített egy újat Middle River in Maryland , északkeletre Baltimore .
Az 1930-as évek során Martin hidroplánokat épített az amerikai haditengerészet számára , az innovatív B-10 bombázót pedig az amerikai hadsereg számára. Emellett gyártotta a híres China Clipper hidroplánt, amelyet a Pan American Airways használt San Francisco - Manila vonalához .
A második világháború alatt Martin legnagyobb sikere a B-26 Marauder és az A-22 Maryland bombázók , a PBM Mariner hidroplánok és a JRM Mars volt , amelyeket széles körben használnak a tengermentéshez, a tengeralattjárók elleni hadviseléshez és a szállításhoz.
A cég építette 531 B-29 Superfortress és 1585 B-26 Marauder annak Omaha növény a Nebraska at Offutt Field (későbbi nevén Offutt Air Force Base . Között B-29 által épített Martin Enola Gay és Bockscar aki leesett az atombombát a Japán .
Közvetlenül a háború után Martin erőfeszítései sikertelenek voltak az XB-48 és XB-51 prototípusával .
A P5M Marlin hidroplánt 1948-tól 285 egységig, a Martin B-57 éjszakai bombázót pedig engedély alapján 403 egységig gyártották 1953 és 1957 között.
Repülőgép utas Martin 2-0-2 készült 57 példányban 1946 és Martin 4-0-4 akiknek 1 -jén járat került sor 1950-103 egység.
A P6M SeaMaster sugárhajtású hidroplán program , amelyből az első 1955-ben repült, 12 példa után ért véget, és ez volt az utolsó repülőgépmodell, amelyet a vállalat gyártott.
Az 1940-es évek végén elindult az első amerikai tervezésű cirkálórakéta- program, amelynek eredményeként létrejött az MGM-1 Matador . 1955-ben megkezdődött az egyik első interkontinentális ballisztikus rakéta , az SM-68 Titan, amely 1962 és 1965 között állt szolgálatban. A vállalat egy fiatal matematikust, Salamon W. Golombot vett fel , aki vállalta a a műszak regiszterek .
Martin gyártotta a Vanguard rakétát is , amelyet az amerikai űrprogram a Vanguard Program egyik első hordozórakétájaként használt . A Vanguard volt az első amerikai rakéta, amelyet a kezdetektől fogva orbitaindítónak terveztek, és nem módosított hangzású rakétának (Juno I) vagy interkontinentális ballisztikus rakétának (Redstone rakéta). Ez a tapasztalat segítette a jövőbeni Martin Mariettát és Lockheed Martinot abban, hogy a NASA első űrhajó-gyártójává váljanak , és mind az Apollo , mind pedig az űrsikló alkatrészeit és a jövőbeli Orion űrhajók egészét gyártják .
Martin 1961-ben beolvadt az American-Marietta Corporation- be és megalakította a Martin Marietta Corporation-t , amely 1995-ben beolvadt a Lockheed Corporation- be és megalakította a Lockheed Martin-t .
A Martin Company az amerikai repülőgépipar számos alapítóját és főmérnökét alkalmazta, köztük Dandridge M. Cole-ot , Donald Douglas-t , Lawrence Bell-t , James S. McDonnell-t , James Howard Kindelbergert ( észak-amerikai repülés ), Hans Multhopp -ot és CA Van Dusent . ( Brewster Aeronautical Corporation ). Martin emellett megtanította William Boeinget repülni, és eladta neki az első gépét.