Jacques Cartier

Jacques Cartier A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva Théophile Hamel művészi benyomása Jacques Cartier -ről , 1844, François Riss 1839 -ben készített (már nincs jelen) műve után .
Nincs hiteles portré a navigátorról. Kulcsadatok
Születés 1491. szeptember 23
Saint-Malo , Bretagne hercegség
Halál 1 st szeptember 1557-ben(65 évesen)
Saint-Malo , Francia Királyság 
Állampolgárság Francia Királyság ( Bretagne hercegség , majd Bretagne tartomány, miután a királyi tartományhoz csatolták )
Szakma Navigátor és Explorer
Alaptevékenység Fedezze fel a Szent Lőrinc -folyót , keresve a gazdagságot vagy az Ázsiába vezető utat
Egyéb tevékenységek Új-Franciaország kormányzója (1534-1541)
Ascendensek Jamet Cartier és Jesseline Jansart
Közös Granges Katalin
leszármazottak -
Család

Testvérek :

  • Lucas Cartier (?)
  • N ... Cartier (n. 1494)
  • Berteline Cartier (?)
  • Jehanne Cartier
    (Jehan Nouel vagy Noël felesége)
  • Jehan Cartier (?)

Unokaöccse:

  • Jehan Nouel vagy karácsony

Jacques Cartier egy navigátor , francia felfedező és író az ő útleírásokban. 1491- ben született Saint-Malo -ban, ott halt meg1 st szeptember 1557-ben.

Által megbízott francia király François Ier , 1534-ben megközelítette a Szent Lőrinc-öböl , és feltárni a környező terület amit az úgynevezett Kanada (a Iroquoian Kanata , falu).

A térképek szerzője, Cartier a kapcsolatai révén elsőként írja le és nevezi meg ezeket a vizeket, partjaikat és lakóikat. A második utat 1535-1536-ban, a harmadikat 1541-1542-ben tette meg.

Genealógia

Nagyon keveset tudunk az életéről, majd az ő születése, amíg az első hivatalos utazás 1534. Ő keresztelési bizonyítványt csak eljutott hozzánk közvetve az anyakönyveket a Saint-Malo hiányoznak 1472-1494, de egy példányát tartjuk Rennes-ben. A Cartier születési és keresztelési dátumát itt tudjuk megállapítani1493. december 31, de a nyilvántartást vezető pap többszöri hibája és figyelmen kívül hagyása miatt ez csak hipotézis. Más források is ellentmondanak ennek az információnak.

Jacques Cartier a Saint-Malo-t alkotó három régi város egyikében született. Így versenyez Saint-Servan, Saint-Malo és Paramé a megtiszteltetésért, hogy láthatta születését, de születésének pontos helyét ezért nem lehet biztosan megállapítani. Az intramuralis születés hipotézise jelenleg elvetettnek tűnik; néhány érv Saint-Servan, mások Paramé felé billenti a mérleget. Az egyetlen összetéveszthetetlen dokumentum Jacques Cartier-ről, hogy Catherine des Granges-szal (Granches) kötött házasságának tilalma1520 április.

A XIX .  Század második fele óta a történészek Jacques Cartier-t Jamet Cartier és Jesseline (vagy Geseline) Jansart fiának tekintik, bár egyetlen archív dokumentum sem igazolható. Ha valóban az utóbbi fia, Lucas testvéreknek és egy 1494 -ben született névtelen gyermeknek, valamint egy Berteline nevű testvérének lett volna. Az biztos, hogy volt egy nővére, akit Jehanne-nak hívtak, mivel az a Saint-Malo-i pilóta és felfedező akaratában szerepel.1541. május 19. Szerint Frédéric Joüon des Longrais , a neve Jehan ki kell egészíteni a listát a felfedező testvérei, mivel Cartier volt a keresztapja két gyermekének.

Esküvő

Jacques Cartier 1520. április elején feleségül veszi Catherine-t, Jacques des Granges, Saint-Malo város rendőrének és Françoise Du Mastnak a lányát : ez a házasság jelentősen javítja a férj szociális helyzetét, mivel a család Granges az egyik legnagyobb volt a városban.

Ebből az unióból nem születnek utódok.

Életrajz

Ifjúság

Jacques Cartier valószínűleg, mint egy Saint-Malo-i tőkehalász fia, a matróz és a matróz tanítványa volt.

A falklandi levéltár többek között barátjának, keresztelési szertartásoknak, tanúnak vagy esküdtnek a bírósági eljárásban mutatja be őt, polgártársai által nagyon keresett. Valóban, egy1510. augusztus 21 nak nek 1555. november 17, a nevét 58 keresztelési nyilvántartásban jelzik, köztük 35-ben, ahol gyermekek keresztapjaként szerepel. A Saint-Malo polgári és önkormányzati tisztviselői közötti kapcsolatait gondosan átszövő Jacques Cartier szociális hálóját is megszilárdította, köszönhetően a Saint-Jean-Baptiste testvériséggel, általában a Fehér Testvérek testvériségének nevezett társaival . Úgy tűnik, hogy a tengeri terület mellett Jacques Cartier -t is érdekelte az igazságszolgáltatás világa, mivel 1518 -ban birtokában volt egy könyv, a Les loables Coustumes du paid & Duche de Bretaigne címmel , amelyben megtalálható a bretoni jogi szabályozás és a tenger szokásai ( Oléron szerepei ). Kétségtelenül a törvény ismeretének köszönhető, hogy gyakran kérték tanúként vagy esküdtté a Saint-Malo bíróságain. Egyetlen ismert archív dokumentum sem tájékoztat minket pilóta karrierjéről 1530 előtt. A történészek többsége elismeri, hogy valamilyen hozzáértéssel kell rendelkeznie ebben a kérdésben, hogy megérdemelje a hajózásért felelős király kapitánya és pilótája címet, és Terres Neuffves elhalad a destruct de la baye des Chasteaulx  ”mellett, és így Giovanni da Verrazzano utódja lesz . Amennyiben nem ismerjük Cartier útjait elbeszélő történetek szerzőit (szerzőit), hiábavaló lenne néhány nyomot keresni személyiségéről és tengerészeti pályájáról 1530 előtt. Hogy megmagyarázzuk az első 1534 -es út keletkezését, és ismerjük François  I er , francia király Cartier választásának körülményei, a későbbi események két dokumentuma, és amint az várható volt, a tényeket másként fogalmazta meg, a történészek használták. Az elsőt, amelyet a szerzők a legrégebben használtak, Marc Lescarbot ügyvéd az Új Franciaország történetéből veszi át . Az ügyvéd-történész szerint Jacques Cartier volt az , aki 1533-ban maga is felajánlotta szolgálatait Philippe Chabot francia tengernagynak , aki: "képviselte õket õ felsége elõtt, és gondoskodott arról, hogy az említett negyed terhelje" . A tények ezen változatáról csak Lescarbot számol be, de vannak azonban olyan érvek, amelyek ezt alátámasztják. Valójában Jacques Cartier admirális nevét adta a Szent Lőrinc-öbölben található Brion-szigetnek , amely a mai napig megőrizte ezt a tiszteletbeli helynevet . Az okok között, amelyek arra késztették az expedíció vezetőit, hogy nevezzenek ki új területet, ott volt az út fő "vállalkozóinak" a tiszteletben tartása.

Számos történész azt állítja, hogy halászati kampányt kísérhetett , hogy 1532 előtt eljuthasson Newfoundlandba , mert a régiót baszk és breton halászok látogatták . Néhányan azt is sugallják, hogy részt vehetett volna a normandiai flotta által a brazíliai partok felfedezésének egyik útján a Dieppe zászló alatt , látva:

Cartier jutalékot kap I. François  st

A 1532 , amikor a háború tör ki a koronát a Portugália és a Norman hajótulajdonosok offshore Brazília, azt bemutatják François  I er által Jean Le Veneur püspök Saint-Malo és apát Mont Saint Michel . Ez olyan utazásokat idéz fel, amelyeket Cartier már megtett volna "Brazíliában és Newfoundlandban", megerősítve, hogy képes "hajókat vezetni az új földek felfedezéséhez az új világban". Jutalékot kap, a francia király, és egyre ebben az értelemben az utódja Giovanni da Verrazzano , Cartier fogja irányítani, a király költségén három utazások Észak-Amerika között 1534 és 1542 , remélve, hogy talál egy átjáró az Ázsiában. , Ha nem vagyon.

Az első út (1534)

Csak húsz nap átkelés után ( Április 20 nak nek Május 10), Cartier két hajójával és 61 fős legénységével eljutott Newfoundlandbe . Június 10- től alaposan feltárja a Szent Lőrinc-öblöt . Ne feledje azonban, hogy a naptár ekkor 10 nappal elmarad az 1582-ben létrehozott Gergely-naptár mögött , és ezért az átkelés kezdetének pontos évfordulója esikÁprilis 30 20 helyett csak egy példát említsek.

az Június 12, az új helyek felismerése és az új folyók elnevezése során Jacques Cartier és tengerészei a folyótól kissé távol, Saint-Jacques néven látták , egy nagy hajót La Rochelle-ből , amelynek legénysége hosszú tőkehal után halászati ​​kampány , eltévedt a Szent Lőrinc -öböl számos szigete között . A hajó fedélzetére mentek, hogy eljussanak egy kényelmesebb tájékozódási helyre, amelyet "Havre Jacques-Cartier" -nek hívtak .

hétfő Július 6, Jacques Cartier és legénysége kapcsolatba lépnek a Mi'kmaq Nemzet első amerikai indiánjaival , a Baie des Chaleurs mellett . A következő napokban a matrózok és az őslakosok között bizalom gyülekezett, csecsebecsékkel, késsel, szövetekkel ... az állati bőrrel.

A péntek július 24 , ő leszállt a Gaspé , ültetett egy harminc láb kereszt van , azt állítva, a régió számára a King of France . A francia csapatok ott találkoznak a Szent Lőrinc -i irokokokkal , akik halászni jöttek, és nagy örömmel fogadják őket. Az amerikai indiai főnök, Donnacona a tiltakozások után végül megengedte Cartiernek, hogy két "fiát" Franciaországba hozza. A tanév kezdete Saint-Malóban azSzeptember 5 újabb rövid 21 napos átkelés után.

A második út (1535-1536)

A második utazás zajlott 1535- - 1536- és kezdődöttMájus 19. Ez az expedíció három hajót tartalmazott: La Petite Hermine (60 tonna), L'Émérillon (40 tonna) és a Cartier -t szállító hajó, a Grande Hermine (120 tonna). Tizenöt hónap ételt terveztek. Cartier Franciaországból visszahozta Franciaországból, Donnacona séf , Taignoagny és Domagaya két "fia" (unokaöccse?) , Akik most franciául beszélnek. Ismereteiket felhasználva Cartier felmegy a Szent Lőrinc -folyón , és felfedezi, hogy a folyón vitorlázik, amikor a víz friss lesz. Szeptember 3 - án naplójában arról számolt be, hogy belugákat látott a folyóban. Az Île d'Orléans -on szeptember 7 -én , a Stadaconé előtt találjuk Donnaconát.

A főnök megpróbálja lebeszélni a franciákat a folyón való feljutástól: biztosítani akarja a kereskedelem monopóliumát. Cartier visszautasítja és szabadságot ad a két "fiúnak". Ezért tolmács nélkül megy felfelé. Néhány férfi maradt, és erődöt épített, felkészülve az első ismert francia telelésre Kanadában . Cartier tovább emelkedett a folyón az Émérillonon , amelynek huzata hamarosan megakadályozta, hogy tovább folytassa a Saint-Pierre-tó túloldalán  : ott horgonyozta le az Émérillont , a legénység pedig csónakokban folytatta.

Hochelagában

az 1535. október 2, Jacques Cartier és társai megérkeznek az irokói falu Hochelaga nevű régiójába . Éjszaka mindannyian visszavonulnak a hajók fedélzetére. Másnap kora reggel, uraival és húsz fegyveres matrózával Cartier gyalog indul e falu felé, egy jól elrendezett úton. Séta két liga (kb 8  km ), akkor végre látni a falu palánkvárat a fatörzsek , egy dombon körülvett megművelt föld, tele kukorica (más néven „kukorica of India” ), ahogy leírja. A táj környező Hochelaga . Meg fogja nevezni a Mount Royal-t , a sziget és a város ezen hegyét , amelyet ma Montrealnak hívnak .

A falu kör alakú sáncában csak egy bejárati ajtó (kijárat) van. Körülbelül ötven közösségi „  hosszúház  ” van. A falufőnök megerősíti, hogy három hónapig tovább lehet menni a folyón felfelé nyugat felé, majd az Ottawa folyótól észak felé haladni , és belépni egy olyan országba, ahol arany található (ez Abitibi jelenlegi nagy vidéke ).

Visszatérés Stadaconéba, "Kanada országába"

Az egynapos látogatás után a franciák visszafordultak és továbbmentek 1535. szeptember 7hogy „  a föld és provynce Kanada  ” , vagyis Stadaconé ) régió Quebec , annak érdekében, hogy a téli horgonyzó, a Fort Sainte-Croix , a folyó az azonos nevet.

„  … Az említett Iacques Quartier kapitány két útja: az elsőt kinyomtatták, a másodikat, vagyis a királynak bemutatott eredeti kézzel készített kézzel írták, kék ſatín borította. És ebben a kettőben egy dologban találok némi különbséget, ez az, hogy az első út során megemlítették, hogy a fent említett negyed nem fekszik több mint tizenöt ligánál a Mont-Morenci-fokon túl: & a második kapcsán azt mondta, hogy visszahozta Kanada földjére, amely Orleans szigetétől északra volt, több mint nyolc és húsz ligát az említett Mont-Morenci-foktól, a két indiánt, akiket az előző évben elvitt.  "

- Marc Lescarbot

A Szent Lőrinc-irokiakkal jó kapcsolatok vannak, annak ellenére, hogy néhány kisebb vita soha nem válik erőszakossá. Cartier azonban Donnacona házában fedezi fel az első fejbőrt . Ott is megkóstolja a dohányt , amit nem szeret. Elérkezik Észak-Amerika tele, amely meglepi a franciákat, a folyó lefagyasztja és csapdába ejti a hajókat. Cartier és emberei téli közelében Sainte-Croix folyó (mai nevén a Saint-Charles folyó , a Québec ). A férfiak skorbutban szenvednek , az irokok is szenvednek tőle, a franciák meghalnak, míg az amerikaiak sokkal jobban járnak. Cartier megkímélve felfedezte, hogy a Mi'kmaq- okat tűvel és „  annedda  ” kéreg infúzióval kezelték, egy olyan fát, amelynek pontos azonossága ma nem ismert; lehet amerikai fehér cédrus , vérfű, balzsamfenyő vagy akár fenyő. Alkalmazta a kezelést embereire, és a gyógyulások hamarosan megsokszorozódtak.

Áprilisban Cartier Donnacona vesz erőt, hogy azt bemutatja François I er mindkét „fia” (unokaöccse?) És hét másik irokéz  ; majd az olvadást kihasználva Franciaországba vitorlázott, elhagyva a La Petite Hermine -t "kellően nagy legénység híján" . A 110 csapattag közül 25 halt meg skorbutban. Miután áthaladt Saint-Pierre-et-Miquelon-on , 1536 júliusában visszatért Saint-Malo-ba , azt gondolva , hogy Ázsia keleti partvidékének egy részét felfedezte .

A Cartier-Brébeuf Nemzeti Történelmi Emlékhely Jacques Cartier telelésének állít emléket.

A harmadik út (1541-1542)

Donnacona, aki megértette, mit keresnek a franciák (arany, drágakövek, fűszerek), megadta nekik azt a leírást, amelyet hallani akartak: a gazdag Saguenay királyságról . Azzal, hogy François I er , jó, hogy elfoglalt a fenyegetések V. Károly , meggyőzték, hogy indítson egy harmadik expedíció utasításokkal, ezúttal létrehozni egy kolóniát.

Az expedíció megszervezését Jean-François de La Rocque de Robervalra , az udvar emberére bízták , Cartier nem. Ezúttal csak Roberval lesz a második. A gyarmatosítás és a katolikus hit terjesztése válik a két célkitűzéssé. Donnacona 1539 körül Franciaországban halt meg , hasonlóan a Szent Lőrinc-irookiakhoz , mások ott házasodtak meg, senki sem tér vissza Franciaországból. Felkészítjük az expedíciót, felfegyverzünk öt hajót, felszállunk a szarvasmarhákba, szabad rabokat telepítünk. Roberval lemarad a szervezetben, Cartier pedig türelmetlenné válik, majd úgy dönt, hogy megvárja az óceánt. Katasztrofális átkelés után végül öt év távollét után 1541 augusztusában érkezett Stadaconé helyére . A viszontlátás Donnacona halálának bejelentése ellenére is meleg, majd a kapcsolatok megromlanak, és Cartier úgy dönt, hogy másutt telepedik le.

A gyarmatosítás előkészítésére a Saint-Laurent és a Cap-Rouge folyó találkozásánál építtette Fort Charlesbourg-Royal -ot . Hamarosan beköszönt a tél, és Roberval még mindig láthatatlan, az expedíció többi részével együtt. Időközben Cartier felhalmozódik „aranyban és gyémántokban” , amelyekről tárgyalásokat folytat a Szent Lőrinc-irokiakkal , akik azt mondják, hogy a tábor közelében vették fel őket. A 1542 , Cartier tört tábor, találkozott Roberval a Newfoundland . Annak ellenére, hogy az utóbbi utasította, hogy forduljon vissza és térjen vissza Saint-Laurent-be , Cartier Franciaországba indult.

Amint megérkezett Franciaországba, értékelte az ércet, megtudva, hogy csak piritot és kvarcot hozott vissza , érték nélkül. Balesete származik a „hamis, mint a gyémántok Kanadából” kifejezésből … és a jelenlegi helynévből, a „  Cap Diamant  ” -ból, amely Quebec hegyfokának keleti végét jelöli.

Nyugdíjazás

A kiábrándulás nagy, Cartier most városának életének szenteli magát, és a Saint-Malo melletti Rothéneuf -i Limoëlou- i kastélyába vonul vissza . Figyelemre méltó, hogy sokat utazott, gyakran konzultálnak vele, és a portugál nyelvtudását jól hasznosítjuk .

Nemesség

Több történész feltételezte, hogy lovaggá ütötték, és sokan mások kételkednek benne, vagy hiába kerestek cáfolhatatlan bizonyítékokat; a kétely továbbra is fennáll. Sieur de Limoilou-ként írják le, a Saint-Malo káptalan keltezésében, kelt1549. szeptember 29; másik felvonásban, kelt1550. február 5, nemes ember címet viseli.

Betegség és halál

Meghalt 1 -jén szeptember 1557-ben , míg a pestis dúl a St. Malo, mivel nyár elején ebben az évben. Maradványait 1949-ben találták meg, a Saint-Malo székesegyházban végzett munka során . Garnier de Fougeray családi lapjainak kivonata szerint azt írják, hogy holttestét halálának ugyanazon napján, a székesegyházban temette el rokona és barátja, Michel Audiepvre.

Publikációk

Kéziratok és kapcsolatok története

Lehet, hogy Cartier nem a Kapcsolatok szerzője , amelynek eredeti kéziratai mind elvesztek.

Cartier második útjának (1535-1536) beszámolója Párizsban jelent meg 1545-ben ; ennek a nyomtatványnak csak három ismert példánya maradt meg. Ezután a kapcsolatok az első és a második utakra lefordították olasz által Giovanni Battista Ramusio kiadású 1556 és utánnyomást sokszor. Az olasz szövegeket angolra fordította John Florio az 1580 , majd a francia 1598 Raphael du Petit Val.

A kéziratok megszűnik, a kapcsolat a harmadik út a Cartier és a kapcsolat az út a Roberval ismertek csak az angol fordítását Richard Hakluyt kiadású 1600 valószínűleg írásbeli eredetitől talált Párizsban 1583-ban Les Cartier utakra majd közölték a Histoire de la Nouvelle -France -ban ( széles körben elterjedt): Lescarboté ( 1609 - 1617 ) és Charlevoixé ( 1744 ). Cartier három kapcsolatának, valamint a Roberval olasz és angol nyelvről lefordított szövegeit először egy 1843-ban Quebecben megjelent kötet hozza össze .

A XIX .  Század második felében az európai levéltárakból származó további információk , amelyek kiegészítik a képet és kijavítanak néhány hibát. A második reláció három kézzel írt példányát tanulmányozzák egy 1863 -as kiadásban .

1867 -ben Henri Michelant megtalálta az első út kézzel írott példányát, amelyet azonnal közzétett, és amely azóta is mérvadó ( Ramé és Michelant 1867 ). A második útra három kézirat található a francia nemzeti könyvtárban  : 5653, IX . Károly karjaival , amelyet Avezac eredetinek tekintett, és amelyet a Quebeci Irodalmi és Történelmi Társaság 1843-ban 5589-ben sokszorosított. a kanadai levéltáros, Henry Percival Biggar 1901 -ben publikált, és az eredetit, valamint az 5644 -et hibásnak tekintette, ami néhány variációval reprodukálja az 5653 kézirat szövegét.

Henry Percival Biggar 1924-ben számol be a szövegek kritikai tanulmányozásával.

Utazási kapcsolatok

Működik onlineNyomtatott művek (fordított időrendben)
  • (en) Jacques Cartier Kanadába utazik (az amerikai utazások kapcsolataival Gonneville, Verrazano és Roberval , Maspero, FM / Discovery (papírkötés) n o  35, Párizs, 1981 ( ISBN  2-7071-1227 -5 ) .
  • (in) Henry Percival Biggar (fordítás és kiadás), The Voyages of Jacques Cartier , Canada Public Archives, n o  11, Ottawa, 1924 .

Idézetek Cartierről

Tisztelgések

A körút és az állomás vonal a metró a Rennes nevű Jacques Cartier, és egy nyilvános középiskolában Saint-Malo . A Montreal , a híd és a tér viseli a felfedező nevét. Quebec város közelében egy folyó és egy nemzeti park viseli a nevét. A Massy kórház a Jacques-Cartier Hospital Institute nevet kapta.

A fajta a rózsa Portland , finom rózsaszín virágok, a neki szentelt 1868 név alatt Jacques Cartier ".

Robert Charlebois 1976 -ban Cartier -dalt (Jacques) írt, és 1992 -ben kiadott egy Cartier -albumot (operock) .

Az őt képviselő mellszobor a párizsi Új-Franciaország kertjében van .

Georges Barreau szobrászművész teljes hosszúságú szobra Saint-Malo-ban; az1905. július 23, a Saint-Malo-i holland bástyán álló szobor avatását René Brice, az általános tanács elnöke tölti be, Kanada hivatalos képviselőinek küldöttségének jelenlétében.

Jegyzetek és hivatkozások

  1. "  Jacques Cartier képzelt portréja  " , a Library and Archives Canada szerint . - Jelenlegi kurátor  : Château Ramezay .
  2. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier: új dokumentumok , Párizs, Alphonse Picard, 1888, p.  5-7 , aki Cartier saját kijelentései szerint elsőként állapította meg a Saint-Malo pilóta születését 1491-ben.
  3. Erwan Chartier-Le Floc'h, Saint-Malo, a szél a történelem , cikket az interneten, mivel július 8, 2009, a Armen felülvizsgálat honlapján  : armen.net (konzultáció július 31, 2010).
  4. Kanadai örökség , "A  " Kanada "név eredete  " , aem ,2017. augusztus 15(megtekintve : 2019. március 27. )
  5. Jacques Cartier úgy véli, hogy elérte Ázsiát. Azokkal az emberekkel, akikkel ott találkozik és leír, vannak bizonyos ázsiai vonások. A „Kanada” azt jelenti, „cluster kunyhók” - vagy: „falu körül tét” vagy „Bourgade [palisadée]” - a nyelv a Iroquoians , akivel a nyáron a öböl partján, a Gaspé , és akik azt mondják, hogy a telet az áramlás irányában, Stadaconé „faluban” ( kanada ) töltik . - Jacques Cartier második kapcsolatában (amely az 1535 és 1536 évekre vonatkozik , és 1545- ben jelent meg) lexikon (lásd a „  Brief recit de la navigation faicte es ysles de Canada  ” legvégén ) a „des ország és királyság [s] Hochelaga és Kanada [,] egyébként azt diktálja, Új-Franciaország” , azt mondja, hogy »Ilz (sic) hívás egy város Kanadában .«Ez a»város«, amely szerint a Cartier, ezek Iroquoians hívja Kanadában van Stadaconé . Ez a két intézmény, Cartier mindegyiket "királyságnak" nevezi, mert mindegyiket egyetlen nagy főnök irányítja (például Franciaországban a király). Az "Új Franciaország" kifejezés, Verrazzano 1524 -ben (latinul) használta, Nova Francia és Cartier itt használta az összes téli létesítmény kijelölését Stadaconétól ( más néven Kanada) a Hochelagáig, beleértve, és lakóikat kifejezetten „kanadaiaknak” nevezte.
  6. Ezek a kártyák elvesznek, de Cartier unokaöccse, Jehan Nouel beszél egy bizonyos, a tengeri térképen készült könyvespolcról, amelyet az említett nagybátyám […] keze rajzolt meg, és amelyet a Kanada egész folyója jól rajzolt és húzott.  ” . - Levél John Growte -hoz, 1587, megjelent Cartier harmadik jelentésével, Richard Hakluyt , The Principal Navigations […], London, G. Bishop, 1600.
  7. "  portréi Jacques Cartier  " on http://adfjcc.e-monsite.com (megközelíthető 1 -jén május 2017 ) .
  8. Frédéric Joüon des Longrais , Jacques Cartier . Új dokumentumok, Párizs, Alphonse Picard, 1888, p.  8 .
  9. Nem publikált dokumentum: "Jacques Cartier keresztelési bizonyítványa" , Robert de Roquebrune , a Revue d'histoire de d'Amérique française kiadásában megjelent . 7, n o  2, 1953, p.  293-295 ., Hozzájárul a keresztelési bizonyítvány állítólagos hiányához (lásd ezt a cselekményt az AD35 online -ban, 10 NUM 35288 153 - SAINT -MALO - 1494 - 1494).
  10. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , p.  11 . Cartier házassági anyakönyvi kivonatának egy másik változatát a Desmazières de Séchelles jelentette meg (lásd a fent idézett tanulmányt), egy Ch. Cunat által közölt dokumentumot, amely 1519. május 2-i dátumot jelöl. Elírási hiba kivételével ez nem lehet május 2-a. , 1520, mivel az év húsvétja április 8 -a volt. Meg kell jegyezni, hogy ezt a dokumentumot Joüon des Longrais (1888) és Henry P. Biggar (1930) nem reprodukálta és nem kommentálta. Ezért a történészek körében egyetértés uralkodik Joüon des Longrais hipotézise körül a házasságkötés időpontjához képest: 1520. április elején. Íme ennek a aktusnak az átirata: „[…] Megkapta az esküvői áldást Jacques Cartier, mester kísérleti Sainct-Malo kikötője, Jamet Cartier és Geseline Jansart fia, valamint Marie Katerine Des Granches, Messire Honoré Des Granches lánya, Roy nostre Sire lovagja, valamint a város és a Sainct-Malo cyté rendőrje és […] ” , Desmazières des Séchelles, uo. , P.  137 . Bár ez a dokumentum azonosítja Cartier szüleit, helytelenül írja Catherine apjának keresztnevét.
  11. Yves Jacob, Jacques Cartier , Ancre de Marine Éditions,2000( online olvasás ) , p.  55.
  12. MC Desmazières de Séchelles, „Függelék Jacques Cartier genealógiájához…”, Édouard Charton , „Documents sur Jacques Cartier”, Transactions of the Literary and Historical Society of Quebec, vol. V., 1. rész (1862. május), p.  133 , 135-137; Harvut, „Jacques Cartier. Kutatás személyén és családján ”, Nantes, Imprimerie Vincent Forest és Émile Grimaud, 1884, p.  5  ; Paul Paris-Jallobert, Bretagne régi plébánia-anyakönyvei: Baptisms-Weddings-Sepultures, Rennes, Sajef, 2004 [1898], Ille-et-Vilaine, VII. Tome (Saint-Malo), p.  3516 . Michel Josseaume genealógus szerint valóban Geffline és nem Josseline „ahogyan azt túl gyakran írták. Akkor Geffline, Geffelote és Geffrette mellett, Geoffroy három női [keresztneve] egyike volt hazánkban ” - lásd Josseaume,„ Autour de Jacques Cartier ”, Mémoires de la société canadienne-française-canadienne , vol. 21. (január-március), 1970, p.  30 14. jegyzet.
  13. Harvut, uo.  ; Párizs-Jallobert, uo.
  14. Lásd Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , p.  40 . Ezenkívül három gyermeke keresztapja volt, akiknek férjét Jehan Nouelnek hívták - lásd Paris -Jallobert, Anciens registers… , p.  3779 .
  15. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , p.  10 .
  16. Olga Obry, Brazíliai Katalin , New Latin Editions, 1953, p.  49 .
  17. Uo. , P.  12 .
  18. A Katalina halála után kimondott és 1575. április 17 -én kelt végzésében a következőket írják le: „… az ügyészt értesítik Katherine Des Granges örökösök nélküli öröklődésének …” , lásd Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , p.  114 .
  19. Jacques Chabannes , Jacques Cartier , A kerek asztal ,1960, P.  17..
  20. Harvut, Jacques Cartier…, p.  8-13  ; Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier…, p.  175-179  ; Paris-Jallobert, Régi regiszterek…, VII. Kötet (Saint-Malo), p.  3462  ; Biggar, Dokumentumgyűjtemények…, p.  1-4 , 6-8, 12-14, 18, 32, 36-38, 66, 82, 139, 266, 467, 472, 491, 498, 500-501, 506, 521-522, 536; Josseaume, „Jacques Cartier körül”, p.  27-31 .
  21. 1521. június 24-én kelt keresztségi bizonyítványban azt írják, hogy az említett testvériség prépostja, Robin Maingart, valamint Jacques Cartier is jelen volt: "... és mások ... az említett testvériségbe támogatási számban érkeznek. ... " , átírt dokumentum a Biggar-ban, A dokumentumgyűjtemények …, p.  6-7 . Ráadásul úgy tűnik, hogy apósa, Jacques des Granches együtt dolgozott ezzel az egyesülettel, sőt aktív tagja? 1546. május 18-án kelt öröklési okiratában azt olvashatjuk, hogy Jehan Petit, aki a Saint-Jean testvériség ügyésze volt, ott volt. Frédéric Joüon des Longrais, aki ezt a dokumentumot közzétette, lábjegyzetben megemlíti, hogy: „… Jacques des Granges kétségtelenül örökséget szerzett , lásd Jacques Cartier …, p.  64 . Egy 1927-ben megjelent cikkében E. Herpin megfogalmazta a testvériség egyik szabályát, amely a következõ volt: „... ígéret, hogy soha másokat nem állítunk bíróság elé: minden nehézséget a legvégső esetben a választottbíráknak kell megítélniük. prépost ... " lásd E. Herpin" nemes polgárok Saint-Malo (a XII -én a XVII th  század)”, a Annals of a történelem és a régészeti Társaság, a kerület Saint-Malo , 1927 p.  85 .
  22. Frédéric Joüon des Longrais, "Jacques Cartier jogász: Jacques Cartier nagyon régi szokása Bretagne-ban", a Le droit civil français-ban. Emlékkönyv a francia polgári jog napjairól (1934. augusztus 31. - szeptember 2.) , Montreal, kiadó: Le Barreau de Montréal, 1936, Függelék, o.  943-953 .
  23. A Saint-Malo törvényszék 1534. március 19-i végzése (n. St.) Átírva: Biggar, A Collections of Documents…, p.  43 .
  24. M. Trudel, A hiábavaló kísérletek …, p.  68 .
  25. Uo. , P.  72-73 25. jegyzet.
  26. Marc Lescarbot , Új Franciaország története […] Párizs, Jean Milot, 1609, p.  243–244 .
  27. Ch. Desmarquets, Kronológiai emlékek Dieppe és a francia navigáció történetének szolgálatára , Éditions Desauge, Párizs, 1785.
  28. Baron de La Chapelle, "Jean Le Veneur és Kanada", Nova Francia , vol. 1931, 6. o.  341-343 , 1723-as genealógiai szövegből.
  29. Néhány esemény június 10-én .
  30. Jacques Cartier, Kanadai utazások , p.  121. és 122. , Éditions La Découverte, Párizs, 1984.
  31. Jacques Cartier, Kanadai utazások , p.  139. és 140. , Éditions La Découverte, Párizs: 1984.
  32. Jacques Cartier a kanadai enciklopédián
  33. (ek) „  Biblioteca Digital de la Real Academia de la Historia  ” , a rah.es , DIGIBÍS,2006(elérhető : 2021. május 11. ) .
  34. Philippe Dubé, Kétszáz év nyaralás Charlevoix -ban: a meglátogatott ország története , Presses de l'Université Laval,1986, P.  17..
  35. Hivernage (1535–1536): a Saint-Charles folyón , a jelenlegi Lairet kerületben, Quebec városának Limoilou kerületében .
  36. 160 liga, vagy körülbelül 889 km, ha az 5.556 km -es tengeri bajnokságot használja .
  37. Oligo-proanthocyanidins Micmacs skorbut elleni infúzió .
  38. Pin idem .
  39. Marcel Trudel, „Jacques Cartier” a szótár kanadai Életrajz 2014. Université Laval / University of Toronto , 2003-, konzultálni2019. október 21.
  40. Gilles Foucqueron, Saint-Malo: történelem és kortárs földrajz , Rennes, Ouest-France,2016, 223  p. ( ISBN  978-2-7373-6925-4 ) , p.  45-46
  41. Gordon 2010 , p.  110-112.
  42. Guérin 1846 .
  43. Frédéric Joüon des Longrais egy regiszter szélén találta meg a Saint -Malo pilóta halálának dátumát, amiből itt a kivonat: "Ma szerda reggel öt óra körül halt meg Jacques Cartier" - lásd Jacques Cartier című könyvét … , P.  106 .
  44. Foucqueron, Saint-Malo: történelem és kortárs földrajz , Rennes, Ouest-France, Palantines, 2016, nád., 223  p. ( ISBN  978-2-7373-6925-4 ) , p.  45-46
  45. Kivonat, amelyet Cleret de Langavant kapitány publikált: „Dokumentumok a Saint-Malo történetében”, Annals of the Historical and Archaeological Society of the Arrondissement of Saint-Malo , 1903, p.  88 .
  46. Trudel, Történelem […] (1963), op. cit. o.  72-73 .
  47. HP Biggar, Új-Franciaország korai kereskedési bajai, Hozzájárulás az észak-amerikai kereskedelem és felfedezés történetéhez , p.  213-218, Toronto, 1901.
  48. Yves Jacob, Jacques Cartier , p.  223, Bertrand de Quénetain, Saint-Malo, 2000 ( ISBN  2-84141-145-1 ) Kivonatok .
  49. Henry Percival Biggar (1872-1938) .
  50. Ezt a történetírást Michel Bideaux bevezetése tanulmányozza kritikus kiadása, a Relations de Jacques Cartier, Montreal, Les Presses de l'Université de Montréal (PUM), 1986 , p.  35-41 ( ISBN  2-7606-0750-X és 978-2-7606-0750-7 ) .
  51. Trudel, EC, op. cit. (előadásban).
  52. Trudel, DBC, op. cit. (Következtetésképpen).
  53. 2017 .

Lásd is

Bibliográfia

  • Fernand Braudel és Michel Mollat, Jourdin , Jacques Cartier kalandvilága a XVI .  Században , Berger-Levrault, 1995, 316. o. ( ISBN  2-701-30568-3 ) .
  • Étienne Taillemite , a világot felfedező francia tengerészek: Jacques Cartier-től Dumont d'Urville-ig , 1999, 725 p. ( ISBN  2-213-60114-3 ) .
  • Étienne Taillemite , Francia hajósok szótára (új átdolgozott és kibővített kiadás), Párizs, Tallandier kiadások,2002, 573  p. ( ISBN  2-84734-008-4 ).
  • Michel Vergé-Franceschi ( rend . ), Tengertörténeti szótár , Párizs, Robert Laffont kiadások , ösz.  "Könyvek",2002, 1508  p. ( ISBN  2-221-08751-8 és 2-221-09744-0 ).
  • Léon Guérin , A francia navigátorok: A francia navigációk története, felfedezések és gyarmatosítások , Párizs, Belin-Leprieur és Morizot,1846( olvasható online ) , fejezet: Jacques Cartier, pilóta mester és a Terres-Neuves expedíció hajóinak főkapitánya.
  • Fabien Deglise, " Quebeci irodalom az idők folyamán : Michel Laurin utazást kínál az írásokon  keresztül, amelyek kovácsolták a nép identitását  ", Le Devoir ,2017. augusztus 19( online olvasás ).
  • fr ) Alan Gordon (2010, a Kanadai Társadalomtudományi Díj, Kanadai Bölcsészettudományi és Társadalomtudományi Szövetség), The Hero and the Historians: Historiography and Uses of Jacques Cartier , British Columbia, Canada, UBC Press,2010. július, 248  p. ( ISBN  978-0-7748-1742-4 , 9780774817417 és 9780774817431 , online bemutatót , olvassa el az online )

A tanulmány eredményei

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek