Születés |
1851. december 21 Orleans , Franciaország |
---|---|
Halál |
1939. január 15 Párizs , Franciaország |
Temetés | Montmartre temető |
Születési név | Paul maradt |
Állampolgárság | Francia |
Kiképzés |
Műszaki Főiskola , Hidak és Utak Országos Iskolája |
Tevékenységek | Építőmérnök , mérnök , tudós , egyetemi tanár |
Terület | Mérnöki |
---|---|
Tagja valaminek | Tudományos Akadémia |
Megkülönböztetés | A Becsület Légiójának nagytisztje |
SEJOURNE híd , viadukt Corbière , viadukt Recoumène , viadukt Roizonne , áthidalni Adolphe |
Paul Séjourné , született 1851. december 21A Orleans és meghalt 1939. január 14Párizsban francia mérnök, nagy falazóhidak építésére szakosodott , amely technikai terület fontos újításokat tett.
Született 1851. december 21 Orléansban, Jean-Aimé-Eugène Séjourné matematika professzor és Françoise-Eulalie Bignon fia.
Diplomáját a École Polytechnique 1873-ban a Nemzeti Iskola hidak és utak 1876-ban nevezték ki mérnök hidak és utak a Mende 1877, akkor a Toulouse 1890 Ebben a két pozíció ő a felelős a felügyelet. Több tervezett vagy épülő vasútvonalak. Innovatív módszerei erre utalnak. 1886-ban a Becsület Légiójának Nemzeti Rendje díszítette ezt a motívumot: „különböző vasútvonalakra tervezték és építették széles nyílású hidakat, amelyek méltók voltak példaként említeni (...)”.
Azzal folytatta, szabadság 1890-1893 dolgozni a Compagnie ötös-Lille in Spain . 1896-ban elhagyta az adminisztrációt, és csatlakozott a Compagnie des chemin de fer de Paris de Lyon et à la Méditerranée-hez (PLM) főmérnökként Dijonban , ami nem akadályozta más fontos munkák elvégzésében. a híres Adolphe Bridge in Luxembourg . 1909-ben a PLM építési osztályának vezetője lett, és ezzel összefüggésben felügyelte a Mont d'Or-alagút építését . 1916-ban Lyautey megbízta őt a marokkói vasútvonalak irányításával . 1919-ben kinevezték a PLM igazgatóhelyettesévé, majd 1927-ben, 76 éves korában tiszteletbeli igazgatói címmel távozott a vállalattól.
1901 és 1922 között az ENPC-nél a falazóhidak tanfolyamának vezetője volt. 1913 és 1916 között megjelent Grandes vaûtes című munkájának hat kötete , egy értekezés, amely a falazóhidak összes tudását összefogja. 1924-ben a Tudományos Akadémia tagjává választották , amely 1918-ban Caméré-díjat kapott. 1926-ban a Becsületlégió főtisztjévé léptették elő.
Paul Séjourné a párizsi Montmartre temetőben van eltemetve . A mellszobor Paul SEJOURNE megtalálható az aulában a Nemzeti Iskola hidak és utak , rue des Saints-Pères , Párizsban.
Apját, Jean-Aimé-Eugène Séjourné-t 1856-ban nevezték ki a természettudományos oktatás középiskoláinak docensévé, majd a tiszta és alkalmazott matematika tanfolyamot vezette a Vendôme császári középiskolában, apja La Ville- ben született. -aux -Clercs , Jean Séjourné és Françoise-Claude Babillot fia.
Paul Séjourné feleségül vette Marie-Rose-Antoinette Lesueur de Pérès-t 1881. május 8a Marmande (Act n o 19 224/316 1878/1882 a regiszter), született1854. október 22A Marmande , (részletek 169/784 A 1853/1862 nyilvántartás) lánya, Jean-Louis-Antoine-Nicolas-Auguste Lesueur de Peresz császári ügyész és Marie-Louise-Inès Brousteau,
Paul Séjourné és Antoinette Lesueur de Pérès öt gyermeke van:
A két ikertestvér 1914 és 1918 között háborúzik az N 65 - SPA 65 században.
Paul SEJOURNE van eltemetve a temető a Montmartre , 21 th Division Avenue oldalán Berlioz, a felesége és a lánya Françoise-Aimée Madeleine SEJOURNE. A sírban nyugszik Joséphine d'Espeyron, Louis de Verdun felesége, Pierre d'Espeyron egyetlen lánya, aki 1781-ben részt vett a Yorktown ostromában , és aki az emigránsok seregében fejezte be pályafutását , vagyis Condé serege .
Paul Séjourné innovatív technikákat fejleszt:
Bár számos kortársa, például Gustave Eiffel , rendszeresen használt fém, SEJOURNE tovább építeni, vagy tervezzen nagy fesztávolságú falazat hidak végéig 1920. Később, a gazdasági körülmények vezettek elhagyása nagyméretű falazott szerkezetek mellett konkrét .
Séjourné Paul a következő műalkotásokban vesz részt:
A Séjourné híd vagy a Fontpédrouse híd , az egyik leghíresebb.
A roizonne-i viadukt , Paul Séjourné utolsó nagy műve.
A viaduktok a Morez (Jura), a vonal Andelot-en-Montagne La Cluse .
Az Antoinette-híd (más néven "Aiguillou-híd") az Agout-on Sémalensnél .
Kilátás az 1884-ben épült vasúti viaduktra a Portet-Saint-Simon és Puigcerda közötti vonalon , Perles-et-Casteletben , Ax-les-Thermes közelében .