Rabat

A Sephira projekt magában foglalja az Atlanti-óceán partjának 11 km hosszúságú  és 330  hektáros területének kialakítását Bab El Bahr (az Oudaias közelében) és Harhoura (Témara) között. A projekt végül lakások, szállodák, üzleti tornyok, köztük 50 emeletes építését , bevásárlóközpontot és nemzetközi kikötőt épít . A projektet az Emirátusok egy csoportjára bízzák: a földet szimbolikus dirhamért adják el az infrastruktúra kiépítéséért cserébe. A program még mindig függőben lévő indulását a múltban rendszeresen elhalasztották.

Az Akrach projekt Rabat városának kiterjesztése, amely lehetővé teszi 200 000 lakos befogadását a város déli részén található azonos nevű fennsíkon. A több éve tanulmányozott projekt még folyamatban van (2009).

A CGI (Agdal Multifunkcionális Központ) projektbe várhatóan bevásárlóközpont, szálloda, fitneszklub és irodák is beletartoznak. Arribat Központ

Egy új város, Tamesna néven, amelyet Rabat műholdas városának tekintenek, Rabattól 30  km -re délkeletre, Wadi Ikemtől felfelé fekvő területen épül. 2015 körül befejeződött, 250 000 lakost akarnak elhelyezni 50 000 lakásban, beleértve 10 000 szociális lakást.

A rabati régi állatkert helyén, amely a Hay Riad és Témara körzetek között található, egy turisztikai és ingatlanprojekt (Ryad al Andalous) születik meg, felhőkarcolók és más tornyok sikátorával, valamint szállással, szabadidős tevékenységekkel , bevásárlóközpont ... Új nemzeti állatkert épül közvetlenül a Moulay Abdellah sportkomplexum mellett, felhasználva a régi állatkert földjének promóternek történő eladásából származó bevételt (420 M. Dhm). Az építkezés 2008 júliusában kezdődött és 2011 decemberében fejeződött be a hivatalos beiktatásra2012. január 9 és megnyitása a nyilvánosság előtt 2012. január 14.

Szállítás

Rabat lakói széles körben használják az Alsa társaság által üzemeltetett buszokból álló tömegközlekedési hálózatot 2019 augusztusa óta, valamint a Transdev csoport által üzemeltetett villamost a Société du Tramway de Rabat-Salé útján . A nagyon magas parkolóhelyek ára, valamint a helykeresés és a forgalmi dugók nehézsége elriasztja az autó használatát. Villamosított kettős vágányú vasútvonal köti össze Rabatot a szomszédos városokkal, Saléval és Casablancával, valamint Marokkó többi részével; rövid távú utazásokhoz használja a RER Témara , Bouqnadel és Salé irányába , míg a Casablanca , Rabat és Kénitra között ingázó lakosok többsége a TNR-t (gyors transzfer vonat) használja M6-os autók formájában (Dupla fedélzeti autó), amely egy óra alatt félórás gyakorisággal szolgáltat. Rabatnak két állomása van: a Hassan kerületben található Rabat-Ville és a hiperközpont, Agdal folytonosságában Rabat- Agdal . A távoli külvárosokban élő emberek általában a saját járművüket használják a városi hálózat elérésére.

A Rabat megosztja Salét a 3,5 millió utast befogadó Rabat - Salé nemzetközi repülőtérrel , amelynek forgalma 2013-ban elérte a 485 000 utast.

• Dupla villamosított vasútvonal köti össze Rabatot a szomszédos városokkal.

• Rabat-városi állomás.

Hassan-II híd és Oudayas alagút

A Salé és Rabat összekötő tengely forgalmának csökkentése érdekében egy új, kétszer három sávos híd : a Hassan-II híd váltotta fel a régi Moulay-al-Hassan hidat ( 2 × 2 sáv ). Ez az új híd kétszer három sávval van felszerelve, így a folyékony forgalom átkelhet a folyón. Ezenkívül egy közös útvonalon két villamosvonal keresztezi az ott lévő Bouregreg folyót , lehetővé téve mind a Rabattais, mind a Salétins közlekedésének biztosítását, valamint a hídon áthaladó autóbuszok számának csökkentését: a forgalmi dugók fő forrását.

Az Oudayas alagút most lehetővé teszi a Hassan-II hídtól az óceánig tartó tengely forgalmi torlódásainak csökkentését Rabat egyik fontos turisztikai helyszínén, a Kasbah des Oudayas-on keresztül . Ez lehetővé teszi az Al Marsa sugárúttól az alagút felé terelő forgalomnak köszönhetően az Oudayák és a rabati medina közötti gyalogos zóna projekt megvalósítását , amely egykor nagyon forgalmas sugárút volt.

2011 májusa óta Rabat városának két villamosvonala van , amelyek teljes hossza 22  km . A vonalak Salét és Rabatot egyaránt észak-déli tengelyen szolgálják, Rabat belvárosától a Salé bejáratáig 3 km-es közös  törzsszalaggal, miután a Hassan-II hídon átkelnek a Bouregregen . A 41 állomást az Alstom Citadis kettős vonatállomások szolgálják , amelyek teljes hossza 60 méter.

Az elkerülő autópálya

A 42 km hosszú rabati elkerülő autópályát  felavatták2016. július 7. Különösen magában foglalja Afrika leghosszabb ferdekábeles hídját, a Mohammed VI hidat

Ez a nagy körgyűrű, amelynek építését 2011 februárjában kezdték el, és 2016 júliusában fejezték be, összeköti a fő autópályákat, amelyek Marokkótól délre, középre, északra és keletre szolgálnak. Csökkenti a szállítási időket, miközben csökkenti a forgalmat Rabat városi kerületén belül.

Buszjáratok

Az agglomerációnak 2019 augusztusa óta átépített buszhálózata van, amelyet a spanyol Alsa vállalat irányít , mintegy hatvan vonallal, amely összeköti Rabat, Salé és Témara városokat. A buszok Scania Higher és Mercedes-benz conecto típusúak (12 és 18 méteres csuklósak). A járművek száma meghaladja a 350 autóbuszt, és a társaság azt akarja, hogy a következő években 500 autóbuszt érjen el a flotta.

A régi buszok Rabat kezelte a Staréo cég leányvállalata, a Veolia , ez váltotta ALSA mivel a buszok lett nagyon rossz állapotban van, miután majdnem 9 év működés mellett a bomlás a bemutatott szolgáltatások az utasok, végül az agglomeráció lakói városi közlekedési válsággal szembesültek, mivel a busz volt a leggyakrabban használt tömegközlekedési eszköz .

Az egy utat tartalmazó jegy árát 5 dirhamben állapítják meg. Van egy villamos-busz jegy, amely lehetővé teszi a két közlekedési eszköz közötti intermodalitásokat és két utazásra érvényes, az első a buszban, a másik a villamosban. , lásd maximum három levelezéssel a villamos második vonalán , de jelenleg a jegy használata csak a busz 30-as vonalán érvényes, van előfizetés is, de amelyet csak a hallgatóknak tartanak fenn összeggel 150dhs / hó.

Van egy transzfer is a repülőtérre, a jegy ára 25 dirham, három megállója van:

- Rabat-Agdal állomás - Rabat-Ville állomás - Repülőtér

Különösen fontos elkerülni a buszok csúcsidőben történő használatát, mert ez az egyik ritka módja annak, hogy eljussunk a külvárosokba, a vonat a magas ára mellett nem a legnépesebb területeket szolgálja ki, sőt a városon belül néhány ágazat is az El Youssoufia kerület annak körzeteivel, ahová a nagy taxikon kívül nincs más eszköz, hogy odaérjen.

Vonatok

Rabat városának két állomása van:

- Rabat-Agdal állomás : 1925-ben történt megépítése óta az utasok száma folyamatosan növekszik, 2004-ben újították fel először, és 2018-ban jelentős átalakításon esett át, hogy Afrika legnagyobb vasútállomásává váljon . valamint a marokkói Al Boraq gyorsvonat befogadására .

- Rabat-Ville állomás : 2008 és 2010 között felújították, és nagy átalakításon esett át, a jelenlegi állomást múzeumká alakítják.

Ezt a két állomást az Al Atlas vonatok szolgálják fel , amelyek összekapcsolják őket a királyság számos fontos városával, például Tangerrel , Marrakech - kel , Fezzel vagy akár Casablancával . A gyors transzfer vonat is szolgálja őket, amely két kisvároshoz, például Témara , Skhirat és Bouznika , két ipari központhoz, Casablancához (a Casa-Port állomáson keresztül ) és Kénitra csatlakozik .

A Rabat-Agdal állomást az Al Boraq , a TGV szolgálja ki , amely megteszi a távolságot Tanger és Casablanca között Rabaton és Kenitra keresztül .

TGV állomást terveznek a Technopolis közelében , a RER állomást pedig a Rabat melletti külvárosban, Tamesnában, hogy megkönnyítsék az utazást erről a sűrűn lakott területről, ahol a lakosok többsége alkalmazott.

Ez egy olyan projekt, amely javítja Rabat és külvárosainak mobilitását azáltal, hogy a Le Bouregreg nevű RER összekapcsolja a környező településekkel .

Népesség és társadalom

Demográfia

Rabat formák Salé és Temara egy agglomerációt a 1,6 millió lakosú (2004). A népesség növekedését a XX .  Század folyamán Marokkó népességnövekedése és a városokba történő migráció ösztönözte . Rabat politikai és közigazgatási tőkének választása 1912-ben a köztisztviselők nagy népességének megérkezéséhez vezetett. A függetlenségig Rabat fogadta a migrációs áramlás nagy részét. A függetlenség után a növekedést a szellemi elit fővárosba telepítésével hangsúlyozták. Mostantól Rabat népessége már nem növekszik, és Salé és Témara kapja meg az új migrációs áramlatokat.

Nyelvek

A 2014. évi népszámlálás azt mutatja, hogy az arab nyelvet Rabat lakosságának 98,4% -a használja, míg a berber nyelvet különféle formákban 12,2%.

Az arab nyelv több formája létezik együtt Rabatban. Az rbati , a város legrégebbi formája, amely erősen kisebbségben van, eltér a városi koinètól és a hilali dialektusoktól , ami a vidéki elvándorlás mozgásából és a lakosság mobilitásáról származik Marokkóban, és amelyek a régióban megtelepedtek. főként a XX .  század második felében . A nem hilaliai nyelvjárások más formái is jelen vannak olyan lakosság körében, akik más városokból (Salé, Fez, Tetouan stb.) Vagy olyan régiókból ( Jbala , Ghomara stb.) Telepedtek le Rabatba , amelyek nem dialektusú hilalien-kel rendelkeznek.

Rabat „régi családjai”

A rabati „régi családok” egy társadalmi csoport, saját identitással, amely családokból áll, akik több évszázadon át éltek a városban, mielőtt megnyitották volna Marokkó belső területeinek lakossága és a migránsok (a XX .  század elején megindult vidéki kivándorlási mozgalmak után ).

Társadalmi és kulturális homogenitásuk jellemzi őket, amely egy olyan közös történelemből származik, amelyet közel három évszázada az ország többi részétől való elszigeteltség jellemez, valamint az arab-andalúz kultúra által fémjelzett kulturális örökség.

Az említett családokat, amelyek száma négyszáz körüli, a mai napig „etnikai lázadó családoknak” tekintik, és bizonyos befolyással bírnak a város politikai és gazdasági életére.

Időjárás

A város éghajlata mediterrán típusú éghajlat , amelyre a négy külön évszak vonatkozik. A tél hűvös és esős, az éjszakai minimum 5  ° C alá csökkenhet , vagy néha elérheti a 0  ° C-ot , a kellemes napok pedig 17  ° C körül alakulnak . A fagyok viszonylag ritkák. A nyár közepesen meleg hőmérsékleten ritkán haladja meg a 30  ° C-ot . Másrészt az éjszakák mindig hűvösek, és az óceáni levegő páratartalma egyértelműen érezhető.

Főleg tavasszal és nyáron néha jön a chergui , egy száraz és forró sivatagi szél, amely keletről fúj és a hőmérséklet hirtelen emelkedését okozza, időről időre 30  ° C fölé, de ritkán több mint három napig egymás után, mielőtt visszatér a nyugati óceáni szél. A város a nedves bioklimatikus tartományhoz tartozik, az éves átlagos csapadékmennyiség 555  mm .

A napsütés éves időtartama 2916 óra, az éves átlagos csapadékmennyiség 76 nap , október és április között koncentrálódik. A havazás ritka.

Az abszolút hőrekord 2010 augusztusában 45,8  ° C , míg az abszolút hideg rekord 2005 januárjában −3,2  ° C. A város éves hőmérséklete 17  ° C

Rabat éghajlata nagyon hasonló az Ibériai-félsziget délnyugati részéhez .

Istentiszteleti helyek

• Hasszán-torony.

• Saint-Pierre székesegyház Rabatban.

Az istentiszteleti helyek között főleg muszlim mecsetek találhatók . Keresztény egyházak és templomok is vannak  : a Rabati Főegyházmegye ( katolikus egyház ), a marokkói evangélikus egyház ( a református egyházak világközössége ), a rabati orosz ortodox egyház .

Műemlékek

• Az Oudaïa Kasbah  : a Bou Regreg wadi torkolatára néző ribat, ahol az Oudayas múzeum található  : az eredetileg tervezett ribat a Nemzeti Ékszer Múzeum menedékévé vált;
• A Hassan torony romjai a mecset épült a Ya'qub al-Mansur, elpusztult a lisszaboni földrengés 1755 , és a mauzóleum a Mohammed V  : ahol a néhai király Mohammed V és két fia, a néhai király hazugság Hassan II és az ő öccse Moulay Abdellah  ;
• A nekropolisz Chella  : beépített 1339, Chella volt egy ősi föníciai , pun és római agglomeráció ;
• A monumentális részén sugárút Mohamed V és Szunna mecset: avenue Mohammed V kezdődik lábánál Szunna mecset és végeket boulevard El Alou , utazás után több kilométeres a város, áthalad a Parlament, a Bank of Morocco és több gyarmati épület.
• Dâr-al-Makhzen  : a királyi palota és a kormány székhelye, ahol több mint 2000 ember dolgozik és lakik. Az egyik hatalmas palotán, a „Méchouar” -on jut el a palotába;
• Bab ar-Rouah és a Királyi Fegyveres Erők (FAR) sugárútja: a leghíresebb Rabat monumentális kapui közül azt jelenti, hogy egyesek a "szelek ajtaja", mások szerint a "visszatérés ajtaja". Az Almohad- korszakból , akárcsak Bab Oudaïa , díszítésének gazdagságával lep meg. Ez volt az egyetlen kapu Rabatba, szárazföldön.
• A régi medina  : északról a Bouregreg határolja, az óceántól nyugatra a Kasbah des Oudaya környező falai védik, keleten az Almohad falak , délen pedig az andalúzok fala veszi körül, amely elválasztja egymástól az új város az óvárosból.
• Bab El Had: a XII .  Század végén építette Yacoub El Mansour. Ez az egyik kapu, amely az Almohádok falát alkotja. Az "El Had" jelentése arabul "a kard éle" (Had Essayf). Azért nevezték el, mert éppen ezen ajtó előtt hajtották végre a gyilkosokat a tömeg előtt kard segítségével. Ezeket a kivégzéseket nyilvánosan tartották, hogy a városba belépők megértsék, hogy ott nem tolerálják a gyilkosságokat.

• Oudayas.

• Avenue Mohammed V.

• Hotel Balima.

Kultúra

• A Medina: épült a XVII th  század elhelyezésére menekültek Andalúzia , ma már ismert a Mellah (zsidónegyed), a fedett bazár Vannak Sebat a Rue des konzulok , és az összes többi fajta sokszínű üzletek;
• Ibn-Sina Park: általánosan „Hilton Park” -nak hívják, mivel a szomszédos szálloda, ma Sofitel közelében található. A park egyben az agglomeráció zöld tüdeje, fenyő és eukaliptusz ültetvényekkel;
• Az esszék kertje  : a város közepén található, és az avenue de la Victoire osztja ketté
• Rabat zöld övezete: védett erdő választja el Rabatot Témarától.
• A golfpálya és a Dar es Salaam-palota: 45 lyukú golfpálya, amely évente a rangos Hassan-II nemzetközi golftrófeának ad otthont;
• La Villa des Arts: kis létesítmények, ahol kiállításokat rendeznek, és számos tevékenység a diákok számára
• Az Avenue Mohammed V Rabat központjában található, amely mentén található a Parlament, valamint számos kávézó és üzlet.
• Agdal: egykori európai kerület, a város fontos tevékenységi központja, itt találhatók a fő egyetemi és kórházi intézmények (CHU Ibn Sina és számos magánklinika), sok kormányzati szerv, számos üzlet a bevásárláshoz, beleértve a nagy Arribat Center bevásárlóközpontot .
• A Hay Riad új üzleti és adminisztratív központ (különösen az Annakhil sugárút és a Mahaj Riad).
• Bouregreg kikötő.
• A strandok Harhourától Skhiratig tartanak.
• A Mawazine Fesztivál, amelyet május végén és június elején tartanak évente, amely egy hétig tart, és amely az egész városban elterjedt. (2009-ben kétmillió nézőt vonzott).
• A Mohamed VI Modern és Kortárs Művészeti Múzeum  : Marokkó első kortárs művészeti múzeuma, amely 2014 óta nyitva áll. Kiállításokat szerveznek egy állandó gyűjtemény mellett, amely több mint háromszáz kortárs marokkói művész alkotását tartalmazza.
• A Történeti és Civilizációs Múzeum, 2017 óta nyitva.

Felsőoktatás és kutatás

Rabat Casablancával együtt az a város, ahol a marokkói felsőoktatási intézmények többsége összpontosul, annak ellenére, hogy a közelmúltban megpróbálták decentralizálni a felsőoktatást. A Mohammed V. Egyetemet , az első egyetemet, amelyet a függetlenség ( 1957 ) után alapítottak , 1992-ben két egyetemre osztották fel: a Mohammed V - Agdal Egyetemre és a Mohammed V - Souissi Egyetemre . 2014 szeptemberében ez a két egyetem egyesült, és megszületett a Rabati Mohammed V. Egyetem .

Az egyetem magában foglalja az első két marokkói felsőoktatási intézményt: az 1917-ben alapított Betű- és Humántudományi Karot (korábbi nevén Felső-Marokkói Tanulmányok Intézete), az 1920-ban alapított Tudományos Intézetet (korábban Cherifian Tudományos Intézetnek hívták), amely a legrégebbi mérnöki iskola Marokkóban és Afrikában  : a Mohammadia Mérnöki Iskola , amelyet 1959-ben alapítottak és Agdalban található .

A Mohammed V. Egyetem 87 000 hallgatót fogad (2019–2020-as adatok), ebből körülbelül 6500 3 e  ciklusban. A tanfolyamok magukban foglalják a jogot, a közgazdaságtant, az egészségügyet, a humán- és társadalomtudományokat, az oktatástudományokat és a számítástechnikát.

Sok más állami felsőoktatási intézmény található Rabatban, például a Nemzeti Építészeti Iskola , az Országos Posta- és Távközlési Intézet , a Hassan II Agronómiai és Állatorvosi Intézet , a Nemzeti Ásványipari Iskola , az Országos Statisztikai és Alkalmazott Gazdasági Intézet , a marokkói diplomáciai akadémia és a Rabati Nemzetközi Egyetem .

Emellett vannak olyan magánvállalkozások is, mint a Gazdálkodási, Számítástudományi és Távközlési Főiskola , a Felsőfokú Alkalmazott Mérnöki Intézet , a Marokkói Mérnöki Tudományok Iskolája , a Vezetési Felsőoktatási Intézet és a SIST Brit Egyetem . A humán tudományok területén az Egyetemi Tudományos Kutatóintézetet Abdelkébir Khatibi vezette .

Rabatban született emberek

Politikusok

• Reuven Abergel , izraeli politikai aktivista
• Mehdi Ben Barka , marokkói politikus
• Abdel-Ilah Benkiran , marokkói miniszterelnök
• Richard Dell'Agnola , francia politikus
• Myriam El Khomri , francia-marokkói politikus
• Bernard de Froment francia politikus
• David Lévy , izraeli politikus
• Marc Perrin de Brichambaut francia bíró és diplomata
• Axel Poniatowski , francia politikus
• Dominique de Villepin , volt francia miniszterelnök

Tudósok

• Helene Hagan  (in) , amerikai antropológus
• Pierre Audibert , francia újságíró és matematikus

Írók és filozófusok

• Mahdi Elmandjra , marokkói professzor és író
• Abdellah Taïa , marokkói író
• Alain Badiou , francia filozófus
• Mohammed Berrada , marokkói író
• Abdelfattah Kilito , marokkói író
• Houria Boussejra , marokkói regényíró
• Laila Lalami , marokkói angol nyelvű regényíró
• Rachid O , marokkói író
• Leïla Slimani , regényíró, Goncourt-díj 2016

Művészek

• Samira Said , énekes, a World Music Award győztese 2003-ban
• Rachid El Ouali , marokkói színész
• Assaâd Bouab , marokkói színész
• Anas El Baz , marokkói színész
• Hicham Lahlou , marokkói tervező.
• Mehdi Qotbi , marokkói festő
• Macha Méril , francia színésznő
• Bernard Queysanne , francia rendező és forgatókönyvíró
• Francia Montana , marokkói-amerikai rapper, producer és vállalkozó
• Azzouz El Houri , belga-marokkói zenész
• Roland Giraud , francia színész
• Vigon , marokkói énekes

Sportemberek

• Marcel Campagnac , francia labdarúgó
• Mohamed Timoumi , marokkói labdarúgó, afrikai aranylabda 1985-ben
• Nezha Bidouane , 400  m gátfutásra szakosodott, kettős világbajnok
• Younes El Aynaoui , teniszező, rangsorolt 14 -én az ATP rangsor a2003. november 3
• Younès Moudrik , távolugrás és hármasugrás szakember, kettős afrikai bajnok
• Aziz Daouda , marokkói atlétikai technikus, a Said Aouita , Hicham El Guerrouj és Nezha Bidouane menedzsere
• Yassine El Maachi , marokkói ökölvívó

Egyéb személyiségek

• Nezha Alaoui , vállalkozó , társadalmi újító és emberbarát
• Philippe Barbarin bíboros, lyoni érsek
• Weisgerber Frédéric , ott élt, ott halt meg és ott van eltemetve
• Georges Pernoud , francia újságíró, műsorvezető és televíziós producer
• Abdeljelil Fenjiro , a Maghreb Arabe Presse ügynökség főigazgatója 1974 és 1999 között
• Raoul André , francia filmrendező és forgatókönyvíró
• Jawad Ziyat , üzletember és menedzser, a Raja Club Athletic elnöke 2018 óta.

Sport

Futball

A városban van Marokkó nemzeti stadionja is: Moulay Abdellah sporttelep . Ez utóbbi 1983- ban épült . A helyi labdarúgó csapatok:

• a FAR Sportegyesület ( FAR Sportközpont );
• a FAB Rabatban ( Stade Belvédère );
• a marokkói stadion (Choude stadion);
• a rabati Hilal ( Union Yacoub El Mansour );
• a Touarga Unió (a királyi palota stadionja);
• Rabati Youssoufia Klub.

Kézilabda

A helyi kézilabda csapatok:

• az AS FAR  ;
• a rabati FUS  ;
• a marokkói stadion.

Kosárlabda

A helyi kosárlabda csapatok:

• az AS FAR  ;
• a rabati FUS  ;
• a rabati Moghreb .

Röplabda

A helyi röplabda csapatok:

• az AS FAR  ;
• a rabati FUS  ;
• a Credit Agricole Rabat .

A lovaglás

A rabati Dar Es Salam Királyi Lovasklubban minden évben megrendezik a Ló hetét, amelyet különösen a marokkói bajnokság élénkít. A legnépszerűbb bajnokság a díjugratás. Rabatnak körülbelül tizenöt lovas klubja van, amelyek közül a legismertebb a fővárostól keletre található Dar El-salam klub.

Klubok és szabadidős központok

• A Wifaq Klub
• Marokkói teniszstadion, Ibn-Battouta sugárút, amelyet 1919-ben hoztak létre
• Marokkói Boules-Pétanque stadion, Ibn Battouta sugárút, amelyet 1919-ben hoztak létre
• Marokkói olimpiai
• PTT tenisz
• Vasutas tenisz
• Dar Essalam királyi golf
• A tó Királyi Lovas Klubja
• Az Igazságügyi Klub
• A Közmunkaklub
• A Riad-klub Rabat
• A marokkói vasúti dolgozók sportegyesülete (USCM)
• Club Moulay Rachid
• Magic Parck vidámpark
• Mega Mall jégpálya és tekepálya
• Mezőgazdasági Klub
• Rabati Maghreb 

Testvérvárosi kapcsolat

•  Hornachos  ( Spanyolország ) 2004 óta
•  Madrid  ( Spanyolország )
•  Honolulu  ( Egyesült Államok )
•  Athén  ( Görögország )
•  Stockholm  ( Svédország )
•  Isztambul  ( Törökország )
•  Tunisz  ( Tunézia )
•  Algír  ( Algéria )
•  Amman  ( Jordánia )
•  Kelet-Jeruzsálem  ( Palesztina )
•  Betlehem  ( Palesztina )
•  Mantes-la-Jolie  ( Franciaország )

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

1. A marokkói negyedkori fő korokról lásd Pierre Biberson: "  Esszé a marokkói kontinentális negyedidőszak éghajlati ciklusainak újradefiniálásáról  ", Quaternaire , vol.  8, n o  1,1971, P.  3–13 ( online olvasás , konzultáció 2018. április 24 - én ).

Megjegyzések és hivatkozások

1. "  Moulay Rachid HRH herceg vezeti a GP HM Mohamed VI díjugrató királyának bemutató ünnepségét  " , a marokkói nemzeti portálon ,2011. május 30(megtekintés : 2012. november 21. )
2. "  Rabat irányítószámai és ügynökségei  " , a codepostal.ma oldalon (konzultáció 2013. szeptember 13-án )
3. "  A helynevek és a hozzájuk tartozó pogányok listája  " [PDF] , Le Robert-en (hozzáférés : 2016. november 17. )
4. Az „  francia ajánlás tekintetében a nevét kimondja, a népesség, fővárosok diplomáciai vagy konzuli hivatalok  ” hivatalos értesítője a francia külügyminisztérium , n o  106,2009. január-március, P.  9 ( olvasható online [PDF] , konzultálva 2015. február 27-én )
5. "  A régiók, tartományok, prefektúrák, önkormányzatok, körzetek és községek legális lakossága a 2014. évi RGPH eredményei szerint  " [xls] , Rabat, Haut-Commissariat au terv (konzultáció 2016. november 17-én) )
6. https://www.minculture.gov.ma/am/?p=278
7. "  Rabat kis története ... és kulcsfontosságú dátumok Marokkó kortárs történelmében  " , a www.rabat-maroc.net címen (hozzáférés : 2016. október 12. )
8. "  Rabat  " , Rabat-Salé városi ügynöksége (hozzáférés : 2016. április 17. )
9. Badr, „  A decentralizáció evolúciója Marokkóban  ” , www.jeunesdumaroc.com , JDM Magazine,2008. február 25(megtekintés : 2012. november 21. )
10. Christelle Marot , "  Le Grand Rabat felébred  ", Jeune Afrique ,2009. november 30( online olvasás )
11. "  Rabat története  " , a www.toutrabat.com oldalon (hozzáférés : 2016. október 12. )
12. „  Ribat  ” , pán-francia lexikográfiai adatbázisról (konzultáció 2012. november 21-én )  : „Forteresse, erődített, vallási jellegű fellegvár. "
13. Leila Maziane "  Salé XVII th  századi mór menekültügyi föld a marokkói Atlanti-óceán partján  ," Cahiers de la Méditerranée , n o  79,2009, P.  359-372, 10. bek. ( Olvasható online )
14. "Az  építészek álmai (2/3): Rabat, Lyautey marsall és Henri Prost  ", Télérama ,2013. december 26( online olvasás , konzultáció 2016. október 12-én )
15. "  Rabat látogatása - Marokkó fővárosa  ", Mackoo ,2016( online olvasás , hozzáférés : 2018. május 4. )
16. (in) Lara Brunt, "  Top utazási célpontok 2013-ra  " a CNN Travel , CNN ,1 st január 2013(megtekintve 2018. május 4-én ) .
17. Mohamed Abdeljalil El Hajraoui, Az északi mezétiai tartomány paleolitikuma. Friss adatok a tengerpartról: Rabat, Témara és la Mamora , Rabat, Mohamed V. Egyetem (állami doktori disszertáció),2004, 347  p. ( olvasható online [PDF] ) , p.  19..
18. Hajraoui 2004 , p.  21.
19. Aicha Oujaa, Julie Arnaud, Morgane Bardey-Vaillant és Dominique Grimaud-Hervé, „  The Fossil Human from Rabat-Kébibat (Marokkó): Comparative Study of the Cranial and Mandibular Fragments  ”, African Archaeological Review , vol.  34, n o  4,2017. december 15, P.  511–523 ( összefoglaló ).
20. Hajraoui 2004 , p.  28.
21. (in) Roger Saban, "  A hely Rabat Man (Kebibat, Marokkó) az emberi evolúcióban  " , Current Anthropology , vol.  18, n o  3,1977. szeptember( online olvasás , konzultáció 2018. április 24 - én ).
22. (in) Francis Clark Howell és François Bourliére, afrikai Ecology and Evolution Ember , New Brunswick, London, Aldline Tranzakciós1963, 666  p. ( ISBN  978-0-202-36136-9 , online olvasás ) , p.  434.
23. Hajraoui 2004 , p.  16.
24. Hajraoui 2004 , p.  23.
25. Mohamed Bargach, A történelem középpontjában álló család , p.  313. , 1–7. És 9–11
26. "  Rabat / Salé, a kalózok hódítása  " , a lemonde.fr oldalon
27. "  Salé corsairjai rettegést vetettek Amerikába  " ,2012. december 7(megtekintve : 2020. február 8. )
28. (in) Meakin, Budgett A mórok földje; átfogó leírás , 1901, London: S. Sonnenschein & co., lim. New York, a Macmillan cég, a Kaliforniai Egyetem Könyvtárai. Olvassa online
29. Au fait Maroc http://www.aufaitmaroc.com/maroc/societe/2012/6/29/rabat-inscrite-sur-la-liste-du-patrimoine-mondial-de-lhumanite_181570.html
30. "  Rabat, modern főváros és történelmi város: közös örökség  " , a whc.unesco.org oldalon , Unesco (megtekintés : 2012. november 30. )
31. "  Térkép, amely lehetővé teszi az érintett helyszínek felkutatását Rabaton belül  " , a whc.unesco.org oldalon , Unesco (konzultáció 2012. november 30-án )
32. . Essemmar úr, Ribat al-Fath városi városi szövete, amelynek XX .  Századi eredete [1]
33. Samir El Ouardighi, „VI. Mohammed Múzeum, Marokkó kulturális forradalma? " , Media 24 ,2014. október 7.
34. "  Bougereg fejlesztése  " , Bougereg Tervező Ügynökség,2009. május(megtekintés : 2009. november 15. )
35. "  Corniche de Rabat: Hamarosan megkezdődnek a munkálatok  " , webhely: http://www.rabat.ma ,2009. március 31(megtekintés : 2009. november 15. ) .
36. "  Új város Rabat kapujában  " , a http://www.bladi.net webhely ,2008. május 14(megtekintés : 2009. november 15. ) .
37. "  Lakás. Tamesna city 2.0  ” , Tel Quel Online,2009(megtekintés : 2009. november 15. )
38. "  Marokkói Királyság - 2008. évi pénzügyi törvényjavaslat - Közintézmények és vállalkozások szektora - 3.4 - Rabati Nemzeti Állatkert  " [PDF] , Marokkói Gazdasági és Pénzügyminisztérium,2008(megtekintés : 2009. november 15. ) , p.  54.
39. "  A király felavatja a rabati elkerülő autópályát és a ferdekábeles hidat  " , HuffPost Maroc,2016. július 7(megtekintve 2018. május 4-én ) .
40. Abdellatif Fadloullah, Rabati Egyetem, Marokkó, "  Városi robbanás és a nagy marokkói agglomerációk növekedésének ellenőrzése: a főváros esete  " , Maine Le Mans-i Egyetem (Franciaország) / CNRS,2005(megtekintés : 2009. november 22. )
41. Mariette Hayeur, "Rabat Rbatis-burzsoáziája: identitás és küzdelem a besorolásért", antropológiai doktori értekezés, Montreal, 1991
42. "  Rabati klíma: Vízhőmérséklet, átlagos hőmérséklet Rabatban, klíma grafikon, klimatábla Rabat számára - Climate-Data.org  " , a fr.climate-data.org oldalon (hozzáférés : 2020. február 8. )
43. (in) Marokkó - Rabat-Sale: klíma, hőmérséklet, csapadék, napfény , NOAA , hozzáférhetők 2012. augusztus 13
44. J. Gordon Melton, Martin Baumann, „A világ vallásai: A hiedelmek és gyakorlatok átfogó enciklopédiája”, ABC-CLIO, USA, 2010, p.  1959
45. "  A Mohammed V. mauzóleum, a függetlenség atyja  " (hozzáférés : 2020. február 8. )
46. "  La Tour Hassan de Rabat  " (megtekintés : 2020. február 8. )
47. "  A királyi palota a Rabat-Maroc.net webhelyen  " (hozzáférés : 2020. február 8. )
48. "  Bab El Had (Rabat)  " , a WikiMapia webhelyen (megtekintve : 2017. március 29. )
49. "(Ajtó) Bab El-Had" , az idpc.ma oldalon
50. A Guide du routard Maroc 2005–2006, kiadta Éditions Hachette, „Rabat, Casa és a parti síkság” fejezet, „Rabat és környéke” rész, „Rabat / Látni” szakasz, 241. oldal, 29–53. Sor
51. Ugyanaz a szakasz, mint fent, 244. oldal, 40–46. Sor
52. Dar es Salaam golfpálya , a Rabat-Maroc.net oldalon
53. "  Forum EMI-Entreprises 13. kiadás 2007. április 25-én és 26-án  " , a www.rekrute.com oldalon (hozzáférés : 2020. február 8. )
54. "  UM5  " [html] , Mohammed V. Agdal Egyetem,2020(megtekintés : 2020. április 17. )
55. Marokkói kézilabda bajnokság
56. MAP , "  Testvérvárosi megállapodás aláírása Rabat és Hornachos között  ", Ma Marokkó ,2004. augusztus 30( online olvasás )

Lásd is

Bibliográfia

• Kollektívum, Marokkó városai és törzsei , III., IV., V. és VI. Kötet Rabatnak és térségének, Párizsnak szentelve, Ernest Leroux, 1918-1920
• ar) Jean-Pierre Malka ( pref.  P r Abdelaziz Ben Abdellah), Rabat: Tegnap és ma Rabat, Marsam,2002, 173  p. ( ISBN  9981-149-57-8 )
• [PDF] Béatrice Allain-El Mansouri , Rabat város profilja, az ENSZ Emberi Települési Programja,2003, 53  p. ( online olvasás )
• Abderrahmane Chorfi , "Átalakítás a városi tér a Protektorátus esetén keresztül a város Rabat" a Denise Turrell (szerk.), Attached városok, átszervezni városok XV -én  -  XX th  évszázadok , Tours University Press François -Rabelais , coll.  "Történelmi perspektívák",2003( ISBN  9782869061705 , online olvasás ) , p.  247-258
• Abdeljouad Jorio, Andalouses , Rabat, Casa-Express kiadások, 2014
• Hicham Mouloudi, A főváros ambíciói: Rabat vízparti fejlesztési projektjei , Rabat, Centre Jacques-Berque, coll.  "A Maghreb leírása",2015( online olvasás )

Kapcsolódó cikkek

• Rabat prefektúrája
• Kasbah of Oudaïa
• Chella nekropolisa
• Hasszán-torony
• Mohammed V. mauzóleum
• Rabati Főegyházmegye
• Bouregreg
• Rabat-Salé villamos
• Beszélj rbati
• Régi rabati családok
• Rabat  (en) időrendje

Külső linkek

• Hatósági nyilvántartások  :
  • Virtuális nemzetközi hatósági akták
  • Francia Nemzeti Könyvtár ( adatok )
  • Kongresszusi Könyvtár
  • Gemeinsame Normdatei
  • Izraeli Nemzeti Könyvtár
  • Cseh Nemzeti Könyvtár
  • WorldCat Id
  • WorldCat
• Közlemények általános szótárakban vagy enciklopédiákban  : BlackPast  • Dizionario di Storia  • Encyclopædia Britannica  • Encyclopædia Universalis  • Gran Enciclopèdia Catalana
• Képzőművészeti erőforrás  :
  • (in)  Grove Art Online
• Zenei forrás  :
  • (en)  MusicBrainz
• "  Rabat község hivatalos honlapja  "
• „  Rabat, modern főváros és történelmi város: közös örökség  ” , a whc.unesco.org oldalon , az Unesco Világörökség Központjában