A kalózkodás a banditák egyik formáját jelenti, amelyet a tengerészek kalózoknak neveznek. Azonban kalózok nem korlátozódik csak a hajó portyázó , de néha megtámadják a kis tengerparti városokban.
A „kalóz” szó a Cicero óta tanúsított latin pirata ( „aki szerencsét csábít, aki vállalkozó szellemű” ) eredetű , amely a praedo maritimus kifejezés előtt is érvényesült . Pirata a görög πειρατής-tól (peiratês) kölcsönzött , vagyis " brigand , bandita, aki a tengereket hajók megtámadására irányítja " , egy szakirányú jelentésű szó, amely a πειράω (peiráō) igéből származik, vagyis "törekedni" , " próbáld ki a " , " kalandszerencsét ", amely szintén a" Piraeus " név eredetéhez vezet . Cicero az ókor kalózait "mindenki számára közös ellenségekké" nyilvánítja (communis hostis omnium), mert elkerülik a szokásos törvényi kategóriákat. A középkorban a „kalóz” kifejezés jelentését csak azokra a banditákra korlátozták, akik a tengeren kóboroltak, hogy kereskedelmi hajókat zsákmányoljanak.
A kalózokat megkülönböztetik a magánemberektől , akik civilek, akik kormányuk felhatalmazásával háborúznak a tengeren ( a márki leveleknek köszönhetően ), a haditörvények szerint, a katonasággal egyenértékű státusszal, de anélkül, hogy egy ellenkezőleg, független módon. A zavart között kalózok és a kalózok eredményeket több tényező is: amíg a végén a középkor , a feltételeket Corsair és kalóz , szinonimák, felváltva használták (megkülönböztetni őket, egy szuverén állam kell kiadni levele autómárka - arany szuverén állam jelenik meg Európában, mint a XVI . És XVII . Században); a korpuszárok hadat indítottak az ellenséges nemzetek ellen azáltal, hogy megtámadták kereskedelmüket, de békeidőben erőforrások nélkül kalózokká váltak (például Francis Drake vagy Jean Ango ). Ez a megjelenés nem késztethet bennünket arra, hogy általában tiszteletben tartsák az életet és a személyes vagyont; csak a hajót és az árut szállították lefoglalásra, a vizsgálat megállapította, hogy az elfogás jogszerű volt-e, és ha a birtokát visszaadták, a vagyont visszaadták. Ne feledje azonban, hogy egy adott állam által engedélyezett magánembert az ellenséges államok kalóznak minősítettek. Minden magánember tehát kalóz egy harmadik állam szempontjából. A Santa Catarina portugál hajó 1603-ban történt elfogásának epizódja, amelyet egy portugáliai kalózkodással vádolt holland magántulajdonos elkövetett, szemlélteti a magánember és a kalóz közötti különbségtétel kétértelműségét - ez a diplomáciai eset is a híres jogtudós, Hugo Grotius a "A tenger szabadsága" c. Anne Pérotin-Dumon jól összefoglalja a helyzetet azzal, hogy megírja, hogy "annak a kérdése, hogy valakit kalóznak kell-e minősíteni vagy sem, olyan válasz, amelyre a hatalom birtokosa tartozik".
A kalózkodás volt több jó idő, a végén az I st század ie. Kr . E. A Földközi-tengeren , a XVIII . Század pedig Nyugat-Indiában és az Indiai-óceánban , majd fokozatosan eltűnt ezeken a régiókon a rácsos tengeri állapot miatt. A kalóz szót a tengeri közlekedésen kívül más összefüggésekben is használják: az „út hackere”, akit korábban „autópálya-rablónak” hívtak, a „számítógépes hacker” , amely egy járműbe illegálisan betörő egyént jelöl. Számítógépes rendszer. Eltérítéskor néha "kalózokról" beszélünk : ez a gépeltérítőkről szól . Ez azonban a kalóz jelentésének elferdítése, mivel terrorista és politikai cselekedetekre vonatkozik, és nem közjogi bűncselekményekre. Újabban a „biopirátok” esetét emlegetik , akik az élő organizmusokat bármilyen jogi kereten kívül, gyakran titkos laboratóriumokban manipulálják, az élő fajok bizonyos jellemzőinek módosítása vagy újak létrehozása érdekében. Míg a középkor és a modern idők átvették Cicero azon formuláját , amely szerint a kalóz "mindenki közös ellensége" , az Egyesült Nemzetek 1982. évi tengerjogi egyezménye szigorúbb meghatározást adott a kalóz számára, aki a nemzetközi jog szerint közös bűnügyi üzemi a nyílt tengeren egy hajó.
A kalózkodás már az ókorban is létezett . Az összes ókori civilizáció, amelynek haditengerészete volt, tudta, a föníciaiak a mükénéiak , a tengert pedig szabad térnek tekintik, ahol a "legerősebbek törvénye" uralkodik . Amikor az államok erősebbé válnak, a kalózkodás hozzáadódik a versenyháborúhoz .
Julius Caesarnak magának is kalózkodással kellett szembenéznie. Az évek közötti keleti utazásonKr. E. 75 J.-C. és 74 BC J.-C., elfogták őket, a Pharmacuse-sziget közelében, a kisázsiai Miletus város közelében . Amint váltságdíjért szabadon engedték, bosszút állt. Miután sietve összeszerelt egy flottillát, meglepte és elfogta azokat a kalózokat, akiket kivégzett, és részben keresztre feszített. Pompeius híressé tette magát azzal, hogy megtisztította a Földközi-tengert a ciliciai kalózoktól .
A vikingek voltak kalózok hanem felfedezők, amely elpusztította Nyugat-Európában a késő VIII e korai XI th században.
A Narentins pogány szláv kalózok jelenlegi bázisok Horvátország , megtámadta a kereskedelmi hajók a Adria a IX -én a XI th században, mielőtt távozik a velenceiek . 928-ban a szicíliai muszlimok ezeket a kalózokat toborozták Calabria , Szardínia és Korzika kifosztására .
A kalózkodás az 1660-as években érte el aranykorát, amikor francia , angol és hollandok megtámadták a spanyol koronás arannyal teli hajókat. 1690-től új csoportok működnek az Indiai-óceánon . Ezután az angolok bátorítják a kalózokat, mert pénzt hoznak az angol Nyugat-Indiába és Angliába. De ez már nem így van 1700-tól, amikor a kereskedelem globálissá válik. 1716 és 1726 között egy spontán kalózmozgalom jelenik meg, 1800-2400 egyed. Az uralkodó osztályok nem támogatják. A britek és a franciák együttműködnek annak csökkentése érdekében, és százasra fogják felakasztani a kalózokat.
A nemzetközi jog területén a kalózkodást általában az egyetemes joghatóság elvének legrégebbi példájának tekintik . A szuverén államok a hostis humani generis-nak (az emberiség ellenségének) tartották a hajók kirablását a nyílt tengeren, a kereskedelmi utak elzárását vagy a tengeri kommunikáció veszélyeztetését . Mivel a kalózkodást értelemszerűen a nemzeti joghatóságon kívül gyakorolják, a szuverén államok büntetőeljárása a kalózok ellen kivételes jogi helyzet. Cicero már a De officiis című értekezésében kifejtette, hogy "mindenki ellenségeként" ( communis hostis omnium ) a kalóz nem tekinthető legitim ellenségnek, akivel szemben bizonyos kötelességeket kell tiszteletben tartani: így d 'a Római filozófus, a szavak betartásának és esküinek tiszteletben tartásának kötelezettsége nem vonatkozott a kalózokkal való kapcsolattartásra.
E spanyol szigetcsoport stratégiai elhelyezkedése miatt, amely a tengeri útvonalak és az Európa , Afrika és Amerika közötti kereskedelmi híd kereszteződése, a bolygón az egyik olyan hely volt, ahol a kalózok a legnagyobbak.
A Kanári-szigeteken az egyik megkülönböztethető: a berber , angol , francia és holland korpuszok támadásai és folyamatos kifosztása ; másrészt ebből a szigetcsoportból származó kalózok és korsók jelenléte, akik a Karib-tengerre tették meg erejüket . Kalózok és magánemberek, mint François Le Clerc , Jacques de Sores , Francis Drake , Pieter van der Does , Murat Rais és Horatio Nelson támadták meg a szigeteket. A szigetországban születettek közül kiemelkedik különösen Amaro Pargo , akinek V. Fülöp spanyol uralkodó gyakran részesült előnyben, és felhatalmazta, hogy építsen egy Korzikán felfegyverzett Campeche felé tartó hajót .
Buccaneers : A Karib-tengeren tomboló kalózokat néha tévesen buccaneereknek nevezték . Eredetileg különböző európai nemzetekből származó kalandorok vagy dezertőrök voltak, a buccaneerek vezető nélkül éltek, és főleg füstölt hús („boucanées”, innen ered a nevük) ellátásával foglalkoztak az elhaladó legénység számára, bárki is volt. Ököröket neveltek és vaddisznókra vadásztak. Santo Domingo északnyugati részén és a Campeche-öbölben voltak , de a La Tortue- nál gyakran voltak pultjaik . Időnként bekapcsolódtak egy expedícióba, de nem ez volt a fő tevékenységük.
Buccaneers : a " filibuster " szó a holland vrijbuiterből származik ("az ingyenes zsákmány készítése"). Egyes források a flibot ( „kis hajófajta ” ) szót emlegetik eredetként , mások inkább az ingyenes bakancsot ( „ingyen rabló” ). A szó akkor jelenik meg, amikor a spanyol uralom ellen fellázadt hollandok magánhajókat fegyveresítettek fel Spanyolország elleni harcra. De Hollandia 1648 előtt nem létezett elismert független államként, magánemberi státuszukat nem ismerték el. A spanyolok kalózoknak tekintették őket, míg a hollandok szövetségesei magánembereknek tekintették őket. Egy egész népesség születik a kalózkodás, a kalandozás és a versenyháború között félúton . A filibuster egy kalandor, aki háború idején magánemberként alkalmazhatja a legmagasabb ajánlatot tevő embert, aki kereskedő tengerészként navigálhat, valamint kalózkodhat.
Corsair : olyan személy, aki (leggyakrabban egy fegyveres polgári hajó tulajdonosa , kapitánya vagy a személyzet tagja ) felhatalmazással rendelkezik egy márkás levéllel (más néven „megbízólevéllel” vagy „a verseny levelével”) támadásra. a háború idején az ellenséges államok (főleg annak idején Anglia) zászlaja alatt közlekedő hajók és különösen annak kereskedelmi forgalma, a hadiflotta katonai célok megtámadására hagyva. Ezért a magánszemélyeket nem szabad összetéveszteni a kalózokkal, mivel tevékenységüket a háborús törvények szerint, csak háború idején és kormányuk engedélyével gyakorolják. Elfogva hadifogoly státusra jogosultak .
A filmművészeti fikciók által terjesztett képpel ellentétben, életstílusuk miatt, kevés kalóz fogyasztotta el vagy gazdagodott meg, a legtöbb fiatal harc közben, belharcban vagy felakasztva halt meg fiatalon . A kalózok megválasztották vezetőiket: a kapitányt (tudása, merészsége, tekintélye miatt a csaták során) és a kapitánymestert (ellenhatalom kifejtése és a rend uralma érdekében). A gyülekezés során minden embernek joga volt felszólalni, és a legénység minden tagjának, kivéve a habokat és a még nem teljesen integrált matrózokat, a szavazáshoz hasonlóan hangja volt, mint a kapitánynak: ez a demokrácia egyik formája volt. Néhány kalóz legénységben volt egy tanács: olyan gyűlés, ahol csak tisztek és iparosok ülhettek néhány tapasztalt tengerész mellett.
A megválasztott főparancsnok pert indíthat a kapitány ellen is. Ha a kapitány elutasította a tárgyalást, bűnösnek találták, és legtöbbször egy szigeten leplezték le. Számos kalózcsoport osztotta meg a zsákmányt, amelyet egy korábbi séma követésével szereztek. A csatában megsérült kalózok néha különleges bónuszt kaptak. A zsákmányt meg lehetett osztani úgy, hogy a kapitány legfeljebb 1,5-szer vagy kétszer annyit kapott, mint a többiek, de soha többet. Ezek az egyenlőségi gyakorlatok azonban a kalózélet nagyon kevés aspektusára korlátozódtak, és nem enyhítették szokásaik keménységét.
Kínzás a kalózok is beszámolt több szerző, mint Alexandre-Olivier Exquemelin a Histoire d'avanturiers (1678) vagy a Captain Charles Johnson a General History leghíresebb kalózai (1724).
A kalózkodás gyakorlata főleg férfi volt, de voltak női kalózok . Köztudott, hogy olyan híres nevek, mint Mary Read és Anne Bonny, együtt vitorláztak Jack Rackham kalózzal . Sok nőtől eltérően a hajón való jelenlétük köztudott volt.
Ez az irodalom a XIX th században (beleértve a Treasure Island által Robert Louis Stevenson 1883), amely létrehozta a jelenlegi pillanatképek: kalóz ivás rum és kezelési tengeri kard vak szem által elrejtve fejpánt fekete papagáj a vállán, horgolt a kézben és a fa lábában, a fülben lévő gyűrűvel. Másrészt kiderült, hogy a kalózhajó fedélzetén az élet könnyebb, mint egy kereskedelmi hajón: a legénység számos, időbeli korlátok nélkül, kevésbé megterhelő hierarchiával, mert betartja a " becsületkódexet " és a demokratikus szabályokat . Ezt a kódexet Bartholomew Roberts kapitány hozta létre a XVIII . Században. Ugyanígy igazolja a Jolly Roger (amely származhat a francia Joli Rouge), a fekete vagy piros kalóz zászló díszíti a koponya felülmúló két keresztbe tibiasszal szerint a klasszikus ábrázolás; de néha voltak csontvázak, fegyverek, homokórák és néha maga a kapitány (mint például Feketeszakáll ).
A kalózok, a kincses szigetekkel teli kalózok életének képei ma is fennállnak. A Sea of Thieves videojáték ismét jelzi ezt a szeszélyes képet.
A modern kalózkodás az államok jogalkotási arzenáljának és szövetségeinek a célja. Ez az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsának 1918-ban elfogadott, 2010-ben egyhangúlag elfogadott határozatának tárgyát képezi. Az Egyesült Nemzetek Szervezetének tengerjogi egyezményének 100. és 107. cikke, valamint az 1982-ben jóváhagyott cikkek is vonatkoznak rá. Franciaországban a kalózkodás 20 év börtönbüntetéssel sújtják a büntető törvénykönyv 224-6 .
A Nemzetközi Tengerészeti Iroda , a kalózkodás elleni küzdelem mércével foglalkozó szervezete szerint 2019-ben a leginkább érintett régió a Guineai-öböl , többek között az emberrablások 90% -ával. Világszerte azonban a kalózkodások száma csökken, 201-et tesz ki, szemben a 2018-as 162-vel.
A témával foglalkozó művek nagyon sokak. Itt csak néhány példa szerepel.