SS Joseph és Sarah Miles

SS Joseph és Sarah Miles (LO.175)
Az SS Joseph & Sarah Miles cikk szemléltető képe
típus Vonóháló
Funkció
aknavető kórházi
hajó okeanográfiai hajó
Történelem
Szolgált Halászok küldetése
Királyi Haditengerészet
MAFF
Szponzor Halászok küldetése
Építész Hawthorns & Co.
Hajógyár Leith Skócia
Dob 1902. szeptember 18
Fegyveres 1902. november
Állapot szolgálatban 1930-ig
Technikai sajátosságok
Hossz 41,10  m
6,90  m
Piszkozat 4,20  m
Váltás 86 tonna
Meghajtás 1 háromhengeres motor
Erő 65 LE
Karrier
Zászló Egyesült Királyság
Hazakikötő London
IMO 115923

Az SS Joseph & Sarah Miles (LO.175) egy "missziós hajó" volt, amelyet a mélytengeri halászok királyi nemzeti missziójának ( Fishermen's Mission  (en) , a keresztény elvekre alapított és irányított brit jótékonysági szervezet ) építettek, és 1902-től működött. a 1930 szolgált a kórházi hajó alatt Dogger Bank eset (más néven a Hull eset ) az éjszaka 21 augusztusban.1904. október 22Ha a Balti Flotta az Orosz Birodalmi Haditengerészet összekeverni a flotta brit vonóhálós hajók a Japán Császári Haditengerészet és lövés őket az Északi-tengeren.

Történelmi

Az SS Joseph & Sarah Miles röviden alkalmaznak halászati találjon hajó által működtetett Department of Agriculture, Halászati és Élelmezési (UK) -Halászat Igazgatósága , mai nevén a Center for Environmental Sciences, a halászat és az akvakultúra (Egyesült Királyság) (Cefas) 1920 és 1922 között. Ebben az időszakban 49 felmérésben vett részt, főként az északi-tengeri heringre és a lepényhalra koncentrálva .

Építés a halászok missziójához

Az MV Joseph & Sarah Miles építette Hawthorns & Co. a Leith ( Skócia ) - a Sheriff Brae udvar . -Én indult1902. szeptember 18és "missziós hajóként" (bár nagyon hasonlít a hagyományos vonóhálós hajókra) elrendezését 2004 - ben fejezte be1902. november.

A "missziós hajó" célja a tengeren élő halászok lelkipásztori és lelki támogatása volt. Az első missziós hajó 1900- ban az Alfa volt, ezt követte a Joseph & Sarah Miles és az 1902-es Alexandra királynő . kórházi hajók lévén, mind halászfelszereléssel voltak felszerelve, és halaikat a flotta többi tagjával együtt forgalomba hozták.

A nagy különbség a missziós hajó és a szokásos vonóháló között a halászatban az, hogy a missziós hajók vasárnaponként nem horgásznak, ellentétben a rendszeres gőzhajó-vonóhálók nagyon nagy számával. Kórházi hajóként az MV Joseph & Sarah Miles sebészt és segédjét, valamint elsősegélynyújtásra képes személyzetet szállított. A műszerek teljes műtéti felszerelése rendelkezésre állt, beleértve a röntgenfelvétel képességét is. A kórház négy fekhelyet tartalmazott a betegek számára.

A Dogger Bankr incidens

A Dogger Bank incidens 21-én éjjel történt1904. október 22, amikor az orosz balti flotta a Dogger Bank körzetében lévő Kingston-upon-Hull-i brit vonóhálós flottát tévesztette össze a japán császári haditengerészet hajóival , és lelőtte őket. Három brit halász meghalt, és számos megsebesült. A kereszttűzbe kerülő Aurora orosz cirkáló fedélzetén egy tengerészt és papot is megöltek. Az eset szinte háborúhoz vezetett Nagy-Britannia és Oroszország között.

Az orosz hadihajók reflektoraikkal megvilágították a vonóhálósokat és tüzet nyitottak. A brit Crane vonóhálós hajót elsüllyesztették, kapitányát és párját megölték. Négy másik vonóhálós hajó megsérült, és további hat halász megsérült, akik közül az egyik néhány hónappal később meghalt. Míg a vonóhálós hajók hálói a tengeren voltak, nem tudtak elmenekülni, és az általános káoszban orosz hajók lőttek egymásra.

I. világháború és a háború utáni szolgálat

Amikor a háború 1914-ben kitört, az admiralitás rekvirálta az SS Joseph & Sarah Milest, akik 1132-es zászlót kaptak és egyetlen 12 fontos ágyúval voltak felfegyverkezve , hogy aknavetőként szolgálhassanak az ellenségeskedések idejéig.1920. április 15, főleg Fleetwoodban .

Ban ben 1920. május, Anglia halászati biztos a támogatást elnyert Fischmens küldetése annak hajó József és Sarah Miles, hogy feltámassza a halászati vizsgálatok előtt RV George Bligh lépett szolgálatba a1921. április. Között1920. május és 1922 december, SS Joseph és Sarah Miles 49 különálló kutatási kampányban vettek részt, főként a hering és a sima lepény ívóhelyeire, a sima lepényhal megjelölésére, de a Dogger Bank benthosainak tanulmányozására is .

Hazatérése után az SS Joseph & Sarah Miles 1930-ig folytatta a Halászok Missziójában való szolgálatot.

Cefas hajókat szállít

Lásd is

Értékelés és referencia

  1. Joseph & Sarah Miles - Skót épített hajók webhelye
  2. Dogger Bank 1904 - Scarborough Tengerészeti Örökség Központja
  3. jachtok és vonóhálósok igénybevétele a Királyi Haditengerészet részéről
  4. Környezetvédelmi, halászati ​​és akvakultúra-tudományi központ

Belső linkek