Citroën SpaceTourer / Jumpy III Peugeot Traveller / Expert III Toyota ProAce Verso / ProAce II Opel Zafira Life / Vivaro III Vauxhall Vivaro (Cargo / Life) III Fiat Scudo / Combi III | ||||||||
Más néven |
Citroën Dispatch (Egyesült Királyság és Írország) Peugeot Expert Traveler (Törökország) |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mark |
Peugeot / Citroën Toyota Opel Vauxhall Fiat |
|||||||
A gyártás évei | Peugeot / Citroën / Toyota: 2016 - Opel / Vauxhall 2019 - Fiat 2022 - |
|||||||
Osztály | Könnyű segédprogram | |||||||
Összeszerelő üzem (ek) |
Valenciennes Luton Kalouga Montevideo (Jumpy, Expert) Rüsselsheim (Hidrogénátalakítás)
|
|||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Energia | Dízel , elektromos | |||||||
Motor (ok) | Peugeot / Citroen: BlueHDi Toyota: D-4D Opel / Opel: CDTi Fiat: MJT 1.5 100/120 1.6 95/115/120 2.0 120/140/150/180 Elektromos: 136 |
|||||||
Motor helyzet | Elülső keresztirányú | |||||||
Elmozdulás | 1 499–1997 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 95-180 DIN LE (70-132 kW ) | |||||||
Maximális nyomaték | 210-400 Nm | |||||||
Terjedés |
Integrált vonóerő |
|||||||
Sebességváltó | Kézi BVM5 / 6 robotizált ETG6 automatikus EAT6 / EAT8 automatikus EAT8 |
|||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Maximális sebesség | 145-180 km / h sebességgel | |||||||
Gyorsulás | 0-100 km / h 17,3-10 másodperc alatt | |||||||
Autonómia | Elektromos: 330 km-ig | |||||||
Vegyes fogyasztás | 5,9 - 4,8 L / 100 km | |||||||
Kibocsátása CO 2 | 0-184 g / km | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) |
Ludospace 5 ajtós, 5–9 férőhelyes Van 2–3 üléses |
|||||||
Felület | EMP2 | |||||||
Keret |
Peugeot 308 II / 408 II / 508 II / 3008 II / 5008 II / Rifter / Traveller Citroen C4 Picasso II / C5 Aircross / Berlingo III / SpaceTourer Opel Grandland X / Combo D / Vivaro III Toyota ProAce II DS 7 Crossback |
|||||||
Szuszpenziók | McPherson + Anti-roll rudak / ferde háromszögek | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | Rövid: 4600 mm Közepes: 4950 mm Hosszú: 5300 mm |
|||||||
Szélesség | 1920 mm | |||||||
Magasság | Rövid / Közepes: 1900 mm Hosszú: 1940 mm |
|||||||
Tengelytávolság | Rövid / közepes: 2920 mm hosszú: 3270 mm |
|||||||
Csomagtérfogat | Rövid: 1978 dm 3 Közepes: 2381 dm 3 Hosszú: 2932 dm 3 |
|||||||
Biztonság | ||||||||
Euro NCAP Megjegyzés | (2015) | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Citroën SpaceTourer , Peugeot Traveler, Opel Zafira élet és a Toyota ProAce (Verso) II személygépkocsik változatai könnyű haszongépjárművek (LCV) által termelt PSA - Toyota a 2016 és Opel a 2019 . Haszonjárművekben Citroën Jumpy III , Peugeot Expert III, illetve Opel Vivaro C- ként hívják őket , akárcsak elődeik.
2012 augusztusában a PSA Peugeot Citroën csoport meghirdette a könnyű haszongépjárművek (LCV) projektjét. A K-Zero néven a Citroën Jumpy II, a Peugeot Expert II és a Toyota ProAce nevű japán márkanév váltja fel a Fiatot 2016-tól a PSA partnereként a tervezési és gyártási költségek megosztásában.
Ebben a szakaszban a Citroën és a Peugeot egyaránt bemutatta elmélkedésének gyümölcsét a haszongépjárművek területén.
A Citroën 2011-ben kezdte meg a Tubik koncepcióautót , amelyet a Frankfurti Autószalonon mutattak be . De kevés elem kerül a SpaceTourer produkcióba.
A Peugeot viszont a milánói Design Week 2015-en mutatja be jövőképét , az FoodTruck koncepcióval. Ahogy a neve is sugallja, egy élelmiszer-teherautó prototípusa , amely az egész rendezvényen valóban működőképesnek bizonyul. A formatervezési oldalon az elülső része viseli a márka új identitását: a Peugeot oroszlán egy krómozott élű rács közepén, és az első optikát elválasztó betét, mint egy macskás pupilla. Hasonló előlap található a Peugeot Traveller gyártmányán is.
Járművek vannak közzétéve 1 -jén december 2015 nevek alatt SpaceTourer Citroen, Peugeot és a Toyota ProAce Traveler II. Kisebb méretűek, mint a Citroën Jumper és a Peugeot Boxer , kínálnak „Shuttle” segédprogram verziókat professzionális használatra (teherszállítás), de 5–9 utas szállítására tervezett „Combi” alternatívákat is kínálnak. A gyártásuk a bejelentések szerint 2016-ban kezdődik a SEVEL Nord üzemében , az első negyedévi marketing céljából. Ebből az alkalomból az üzem részesült a modernizációkból, különösen a logisztikában, és a „teljes felszerelés” bevezetésével.
A két francia autó hasznossági változatai Citroën Jumpy és Peugeot Expert nevüket viselik. A három modell háromféle hosszúságban (L1 / L2 / L3) és egyetlen H1 magasságban kapható.
A Citroën SpaceTourer, a Peugeot Traveller és a Toyota ProAce II hivatalosan a 2016-os Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatkozik be 2016. március 3, és segédprogram-verzióik 2016. március 30.
A trió 5 csillagot nyert az Euro NCAP töréstesztjein.
A December 7, az Argus a Palais de Tokyo-ban , az 1937-től Párizsban megrendezett nemzetközi kiállítás három állandó épületének egyikében rendezett ünnepség keretében odaadja a Peugeot modell Expert, közüzemi változatát, a 2017-es év hasznossági címét .
A 2019. január 11, Az Opel bemutatja az új Zafira Life-t, amely már nem kisbusz, hanem az utána bemutatott Vivaro C családi származéka. A Citroën SpaceTourer , a Peugeot Traveller és a Toyota ProAce unokatestvére . Marketingjét 2019 szeptemberére tervezik . Január 23-án a haszonváltozaton a sor, amelyet a Vivaro C-vel kell bemutatni.
A 2020. június 12, A Citroën bemutatja a ë-SpaceTourert, a haszongépjármű 100% -ban elektromos változatát. Ezután jött a Citroën ë-Jumpy, a Peugeot e-Traveler és e-Expert, az Opel Zafira-e Life és Vivaro-e, a Vauxhall Vivaro-e Life és Vivaro-e, végül a Toyota ProAce Verso Electric és a ProAce Electric.
2021. május 18-án az Opel bemutatja a Vivaro-e hidrogént. Ennek az új verziónak a hasznos terhelése 1100 kg (az elektromos változatnál 1200 kg, a termikus változatnál pedig 1400 kg). A Vivaro-e Hydrogen ötvözi a 45 kW-os üzemanyagcellát egy 10,5 kW-os lítium-ion akkumulátorral. A hidrogén- tartályokat a Symbio , a Michelin és a Faurecia közös vállalkozása biztosítja . A Peugeot néhány nappal később bemutatta Expert-e hidrogénjét, a Citroën pedig ë-Jumpy hidrogénjét. Ezeket a közműveket a valenciennes-i gyárban állítják elő, majd hidrogénné alakítják az egykori Opel rüsselheimi üzemben .
Rövid, közepes, hosszú, segédprogram és adott verzió együttvéve.
1,5 BlueHDi / D-4D / CDTi / MJT | 1,6 BlueHDi / D-4D | 2.0 BlueHDi / D-4D / CDTi / MJT | Elektromos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Építészet | 4 henger ( DV / DLD típus ) | 4 henger ( DW típus ) | |||||||||||
Elmozdulás (cm 3 -ben ) |
1499 | 1,560 | 1997 | ||||||||||
max erő | 100 LE at 3500 rpm | 120 LE at 3500 rpm | 95 LE at 3,750 rpm | 115 LE at 3600 rpm | 120 LE at 3500 rpm | 122 LE at 3,750 rpm | 140 LE at 3,750 rpm | 150 LE at 3,750 rpm | 178 LE at 3,750 rpm | 136 LE | |||
Max. Nyomaték | 270 N m- at 1600 rpm | 300 N m- at 1750 rpm | 210 N m- at 1750 rpm | 240 N m- at 1750 rpm | 270 N m- at 1750 rpm | 300 N m- at 1750 rpm | 340 N m- at 2000 rpm | 370 N m- at 2000 rpm | 400 N m át 2000 rpm | 260 N m | |||
Sebességváltó | BVM6 | BVM5 | ETG6 | BVM6 | EAT8 | BVM6 | EAT6 | EAT8 | N / A | ||||
Maximális sebesség (km / h-ban) |
157 | 172 | 145 | 158 | 160 | 170–185 | 170–185 | 180 | 170–183 | 185 | 130 | ||
0- 100 km / h (sec) |
13.5 | 12. | 15,9-15,5 | 17.3 | 13,4–12,9 | 12.9 | 13,3–12,5 | 13.3 | 10.6 | 11–10.3 | 10,1–10 | 8.8 | 11,9-10,8 |
Kombinált fogyasztás (L / 100 km-ben) |
5.2 | 4.8 | 5,5–5,6 | 5,2–5,4 | 5.1–5.2 | 5.2 | 5.3 | 7,1–7,2 (WLTP) | 7 (WLTP) | 5.3 | 5,7–5,9 | 7,2–7,3 (WLTP) | |
CO 2 -kibocsátás (g / km-ben) |
137 | 128 | 144–148 | 135-139 | 133–137 | 137 | 139 | 180–188 (WLTP) | 184 (WLTP) | 139 | 151–155 | 188-tól (WLTP) | 0 |
2019 novemberében az Opel bemutatja Vivaro és Zafira Life elektromos változatát. Kétféle akkumulátorral kínálják: 50 és 75 kWh.
Az Opel 200 és 300 kilométer közötti hatótávolságot hirdet.
Zafira LifeA Vivaróhoz hasonlóan a Zafira Life-t is Vauxhall logóval forgalmazzák az Egyesült Királyságban. A Vivaro Life nevet veszi fel.
Alig formalizálva a Citroën SpaceTourer és a Peugeot Traveller különleges előnyöket élvez kiállításautók formájában.
A 2016-os genfi autókiállításon a Citroën bemutatta a SpaceTourer Dangel összkerék-meghajtású színes 4x4-es változatának koncepcióját . Ez a show car nevezik SpaceTourer kötőjel, melynek névadója a pop-rock zenekar kötőjel kötőjel , és előrevetíti a lehetséges 8-as SUV változata a kisbuszt, ami által forgalmazott Dangel.
2016. február elején a Peugeot bemutatta a Traveler i-Lab-ot. Fő jellemzője egy nagyon nagy érintőképernyő és csatlakoztatott tablet (32 ") jelenléte, amely körül négy különálló ülés van egymással szemben.
A 2017-es genfi autókiállításon a Citroën bemutatta a SpaceTourer 4x4-es változatának koncepcióját fehér és szürke festékkel, piros pontokkal, amelyek növelik az összeszerelést, és a kerekeken lévő hóláncokkal, és összkerékhajtással felszereltek. A neve SpaceTourer 4x4 E Concept.
A 2017-es Frankfurti Autószalonon a Citroën bemutatja a SpaceTourer koncepciós lakóautó-változatát összkerékhajtással, előugró tetővel és otthoni belső térrel.
A SpaceTourer A Citroënist koncepciót a 2019-es Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatják be , amelyen a gyártó századik évfordulója alkalmából „The Citroënist Est.1919” matricák találhatók a bejárati ajtókon.
Citroën Jumpy III.
Peugeot Expert III.
Toyota ProAce II.
Az Országos Rendőrség által használt Peugeot Traveller.
Valamint az Országos Csendőrség.
A litván rendőrség megszerezte a Peugeot kisteherautót is.