Bordeaux Metropolis | |
Adminisztráció | |
---|---|
Ország | Franciaország |
Vidék | Új Aquitaine |
Osztály | Gironde |
Forma |
Városi közösség (1968-2014) Metropolis (2015 óta) |
Ülés | Esplanade Charles de Gaulle 33000 Bordeaux |
Önkormányzatok | 28. |
elnök | Alain Anziani (PS) |
Költségvetés | 1 764 358 578 € (2020) |
Létrehozás dátuma | 1 st január 2015-ös |
SIREN kód | 243 300 316 |
Demográfia | |
Népesség | 801 041 lakos. (2018) |
Sűrűség | 1385 lakos / km 2 |
Földrajz | |
Terület | 578,30 km 2 |
Elhelyezkedés | |
A közösség elhelyezkedése Gironde-ban | |
Kapcsolatok | |
Weboldal | bordeaux-metropole.fr |
Banatikus lap | Online adatok |
INSEE lap | Teljes fájl online |
A Bordeaux Métropole (korábban Bordeaux-i Városi Közösség vagy CUB ) egy francia metropolisz , amely a Gironde megyében , a Nouvelle-Aquitaine régióban található . Lakossága szerint a második köztörvényes metropolisz Lille után (a párizsi és a marseille-i metropolisz két különleges státuszú metropolisz , a lyoni pedig a területi kollektíva ), a Bordeaux Métropole a bordeaux-i agglomeráció 28 települését , valamint azokat, amelyek a Ambès és Saint-Louis-de-Montferrand , s 801.041 lakos 2018-ban azt vette át, a 1 st január 2015-ös, A városi közösség a Bordeaux (BCE).
A metropolisz úgynevezett „ Urban Community of Bordeaux ” jött létre az 1 st január 2015 rendeletében december 23, 2014 szerint készült el jogszabályok korszerűsítése területi állami fellépés és megerősítés nagyvárosok (MAPTAM törvény január 27.) a 2014 átalakítja a korábbi Bordeaux városi közösség (CUB).
A metropoliszok létrehozása és fejlesztése megfelel annak a célnak, hogy a gazdaságilag legdinamikusabb francia területeknek olyan politikai és igazgatási struktúrát biztosítsanak, amely lehetővé teszi számukra, hogy válaszolhassanak a szembesülő sajátos kihívásokra. A nagyvárosi intézményi architektúrának lehetővé kell tennie a fő francia városi területek számára a „kritikus méret” elérését, lehetőséget biztosítva számukra, hogy valós méretükhöz és ambícióikhoz igazodó közpolitikát folytassanak, ami végső soron az egész ország javát szolgálja. Ennek érdekében az állam körülbelül tizenöt „nagyvárosi paktumot” hozott létre, hogy finanszírozást nyújtson ezen új csoportok beruházásainak. A metropoliszokat nemzeti szinten két egyesület képviseli: a városi Franciaország és a Francia Közösségek Közgyűlése .
A Cubs saját maga hozott létre a 1 -jén január 1968 a törvény végrehajtásának n o 66-1069 A december 31, 1966 kapcsolódó városi közösségek és létrehozza a városi közösségek Strasbourg, Lille, Lyon és a Bordeaux. Martignas-sur-Jalle csatlakozott Metro 1 -jén július 2013.
A Bordeaux Métropole a Gironde központjában található, az új Nouvelle-Aquitaine régió szívében . Koncentrálja az osztály legnagyobb sűrűségét, valamint a legnagyobb népességet. 28 önkormányzatot tömörít és 578,3 km 2 területet fed le .
A nagyváros tagtelepülései azok, amelyek a CUB-t alkották, vagyis 2018-ban:
Vezetéknév | INSEE kód |
szép | Terület ( km 2 ) |
Népesség (legutóbbi legális populáció ) |
Sűrűség ( lakott / km 2 ) |
---|---|---|---|---|---|
Bordeaux (központ) |
33063 | Bordelais | 49,36 | 257 068 (2018) | 5 208 |
Ambares-et-Lagrave | 33003 | Ambarezusiak | 24,76 | 16 563 (2018) | 669 |
Ambès | 33004 | Ambezusiak | 28.85 | 3,070 (2018) | 106 |
Artigues-pres-Bordeaux | 33013 | Artiguais | 7.28 | 8 648 (2018) | 1,188 |
Bassens | 33032 | Bassenais | 10.28 | 7 404 (2018) | 720 |
Begles | 33039 | Beglais | 9.96 | 29,669 (2018) | 2 979 |
Blanquefort | 33056 | Blanquefortais | 33.72 | 15 510 (2018) | 460 |
Bouliac | 33065 | Bouliacais | 7.48 | 3 662 (2018) | 490 |
Bruges | 33075 | Brugeais | 14.22 | 18 316 (2018) | 1,288 |
Szén-fehér | 33096 | Carbonblannais | 3.86 | 8 172 (2018) | 2 117 |
Cenon | 33119 | Cenonnais | 5.52 | 25 292 (2018) | 4,582 |
Eizinok | 33162 | Eysinais | 12.01 | 24 109 (2018) | 2,007 |
Floirac | 33167 | Floiracais | 8.67 | 17 882 (2018) | 2,063 |
Gradignan | 33192 | Gradignanais | 15.77 | 25 435 (2018) | 1613 |
A Bouscat | 33069 | Bouscatais | 5.28 | 23 924 (2018) | 4,531 |
A Haillan | 33200 | Haillanais | 9.26 | 11 342 (2018) | 1225 |
A Taillan-Medoc | 33519 | Taillanais | 15.16 | 10 118 (2018) | 667 |
Lormont | 33249 | Lormontais | 7.36 | 23 128 (2018) | 3 142 |
Martignas-sur-Jalle | 33273 | Martignassais | 26.39 | 7 498 (2018) | 284 |
Merignac | 33281 | Merignacais | 48.17 | 70 813 (2018) | 1,470 |
Parempuyre | 33312 | Parempuyriens | 21.8 | 8 963 (2018) | 411 |
Pessac | 33318 | Pessacais | 38.82 | 64,374 (2018) | 1,658 |
Saint-Aubin-de-Medoc | 33376 | Saint-Aubinois | 34.72 | 7 415 (2018) | 214 |
Saint-Louis-de-Montferrand | 33434 | Montferrandais | 10.8 | 2,149 (2018) | 199 |
Saint-Medard-en-Jalles | 33449 | Saint-Medardais | 85.28 | 31 536 (2018) | 370 |
Saint-Vincent-de-Paul | 33487 | Vincentians | 13.88 | 1002 (2018) | 72 |
Tehetség | 33522 | Talençais | 8.35 | 42,701 (2018) | 5,114 |
Villenave-d'Ornon | 33550 | Villenava | 21.26 | 35 278 (2018) | 1,659 |
Bordeaux Métropole is hét helyszínen nagyvárosi kamat (SIM), 790 ha a városi szabad terület , 14.891 kiskereskedelmi vállalkozások, a vízgyűjtő területe 3,8 millió ember, 3985 vállalkozásokat létre 2003 , 48.000 létesítmények, 340.000 fizetett munkahelyek, 1.563.000 m 2 közelmúltbeli irodák.
A 2012-ben még CUB lakossága 737 492 volt, és folyamatosan növekszik. Az előrejelzések szerint 2030-ig az egész városi egység népességének el kell érnie az egymillió lakost . A lakosság Bordeaux harmadát a lakosság az agglomeráció. 2000 óta a nagyvárosban évente körülbelül 12 000 születés született, míg minden harmadik lakos 25 év alatti.
Az elmúlt 10 évben Nouvelle-Aquitaine fővárosának demográfiai növekedése 6,2% volt, ami megközelítőleg kétszerese az országos átlagnak. Ami a metropoliszba telepedik, az új populációk 40% -a 24 és 40 év közötti .
1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2013 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
554 930 | 586,900 | 592,473 | 630,018 | 665,572 | 713 636 | 749,595 | 801 041 |
A metropolisz központi irodája Bordeaux-ban található, a Charles-de-Gaulle sétányon. A Metropolis két főépülettel rendelkezik a Mériadeck kerületben .
A metropolist a Fővárosi Tanács kezeli, amely a 2020-as önkormányzati választások alkalmával 104 címzett küldöttből áll. A 2020-as új Fővárosi Tanácsban 57 férfi (55%) és 47 nő (45%), 21 férfi és 7 női polgármester van, és 62 új megválasztott tagja van a 2014-es régihez képest, azaz a megújulási arány közel 60% -kal.
Minden településnek legalább egy széke van a Fővárosi Tanácsban. De ez nem mindenhol érvényes, Bordeaux városának 35, Mérignacnak és Pessacnak nyolc, Villenave-d'Ornonnak és Saint-Médard-en-Jalles-nak négy, Eysines , Gradignan , Le Bouscat , Cenon és nyolc helye van. Lormont három-három, Floirac , Blanquefort , Bruges és Ambarès-et-Lagrave ketten.
2020. július 17-én a tanács megválasztotta elnökét, Alain Anzianit , Mérignac polgármesterét , valamint 20 alelnökét, akik rendben vannak:
Az elnök, ez a húsz alelnök, valamint nyolc delegált fővárosi tanácsos alkotja az Elnökséget a 2020–2026 közötti mandátumra.
A tanács 2020. július 17-én 8 delegált fővárosi tanácsost is megválasztott, akik:
A Bordeaux Métropole nagyvárosi tanács megválasztott képviselőit politikai csoportok osztják szét, a 2020-as önkormányzati választások utáni összetétel a következő:
Bal | elnök | Megválasztott | |
---|---|---|---|
Többség (65 férőhely) | |||
Szocialisták és szövetségesek csoportja | Alain Anziani | 32 | |
Csoport Európa Ökológia A Zöldek | Pierre Hurmic | 30 | |
Kommunisták és Szövetségesek Csoportja | Claude Mellier | 3 | |
Ellenzék (39 ülőhely) | |||
Jövő közösségi csoportja (LR - UDI - Modem) | Patrick bobet | 34 | |
LREM Csoport | Thomas Cazenave | 4 | |
Extrém bal csoport | Philippe Poutou | 1 | |
Nincs regisztrálva (0 hely) |
A közösség elnökét a közösségi tanács választja meg hat évre, az önkormányzati és közösségi választásokat követő hónapban.
Vezetéknév | Megbízás dátumai | Bal | Megjegyzések | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Jacques Chaban-Delmas | 1967 | 1977 | UDR | Bordeaux polgármestere / a Gironde helyettese | ||
Michel Sainte-Marie | 1977 | 1983 | PS | Tagja a Gironde / polgármesterének Mérignac | ||
Jacques Chaban-Delmas | 1983 | 1995 | RPR | Bordeaux polgármestere / a Gironde helyettese | ||
Alain Juppe | 1995 | 2004 | RPR majd UMP | 1995 és 1997 között miniszterelnök / Bordeaux polgármestere | ||
Alain Rousset | 2004 | 2007 | PS | Pessac alpolgármestere / az Aquitania Regionális Tanács elnöke / több mandátum miatt lemondott | ||
Vincent Feltesse | 2007 | 2014 | PS | Blanquefort polgármestere 2012-ig / Gironde helyettese | ||
Alain Juppe | 2014 | 2019 |
UMP majd LR | 1995 és 1997 között miniszterelnök / Bordeaux polgármestere , Bordeaux Métropole első elnöke | ||
Patrick bobet | 2019 | 2020 | LR | Bouscat polgármestere ; 2019 februári távozását követően Alain Juppé helyébe lép | ||
Alain Anziani | 2020 | PS | Mérignac polgármestere |
A CUB, majd a Bordeaux Métropole gyakorolja a tag önkormányzatok által rájuk ruházott hatásköröket, a helyi önkormányzatok általános szabályzata által meghatározott feltételek szerint :
KÖLYÖKA CUB küldetései megfeleltek annak a 12 hatalomnak, amelyet a város törvényei a városi közösségeknek tulajdonítottak 1966. december 31, nevezetesen: gazdaságfejlesztés, várostervezés, lakhatás, környezetvédelem, víz- és közegészségügy, városi közlekedés (TBC, 2016 óta jelenleg TBM ), utak, parkoló, temetők, oktatás, vágóhidak és a nemzeti érdekpiac (MIN).
A CUB volt az első francia agglomeráció, ahol az 1970-es évek végén tesztelték és megvalósították a számítógépes jelzőlámpák irányító rendszerét, a Gertrude -ot .
2014. október 31-én a CUB megújította a bordeaux-i nagyvárosi térség közlekedési hálózatának üzemeltetésére vonatkozó Kéolis- szerződést , és így 90 alkalmazott automatikus korlátokkal történő felváltását írta elő.
Bordeaux MetropolisA metropolisz különösen a következő területeken gyakorol hatalmat:
Az állam, a régió és a minisztérium átruházhatja egyes hatásköreinek kezelését a nagyvárosra.
A Bordeaux Métropole a bordeaux-i nagyvárosi terület területi koherencia rendszerének (SCoT) kerületéhez tartozik . A végrehajtásért a vegyes szakszervezet , a SYSDAU felel. Összegyűjti a szomszédos települések hét másik közösségét. Az egész közel 950 000 lakost jelent.
A metropolisz az önkormányzatok közötti együttműködés nyilvános intézménye, saját adórendszerével.
Hatáskörének gyakorlásának finanszírozása érdekében az interkommunalitás beszedi az egységes szakmai adót (FPU) - amely az egységes szakmai adót (TPU) követte -, és biztosítja az erőforrások kiegyenlítését a lakótelepi önkormányzatok és a „tevékenységi körrel rendelkező” települések között.
Ezenkívül beszedi a háztartási hulladék elszállítási adót (TEOM), amely finanszírozza e közszolgáltatás működését. A Bordeaux Métropole költségvetése 2016-ban 1 261 352 968 eurót tett ki .
A Bordeaux Métropole vagy a C2D fejlesztési tanácsa a Bordeaux Métropole tanácsadó testülete . A C2D-t 2000-ben a CUB (Bordeaux Urban Community) hozta létre, majd 2008-ban alapították újra. A „fenntartható fejlődés tanácsának” nevezett tanács 2015 és 2020 között Denis Mollat elnöke.
A C2D 105 tagból áll (annyi, mint közösségi tanácsadó), közös tagokból, akiket a metropolisz 28 önkormányzata nevez ki, vagy amelyeket a metropolisz választott. Minden település számára egy első állampolgárt választanak a helyi vállalatok vagy egyesületek vezetésében dolgozó vezetők közül, egy másodikat pedig a lakosok közül.
A C2D-t a Metropolis felkérésére vagy a Fejlesztési Tanács tagjainak önkérésére fejezik ki. A Metropolis választott tisztviselői által kezdeményezett beutalások aktuális kérdésekhez kapcsolódnak, vagy a területi előrejelzések körébe tartoznak. Az önmeghívók az igazgatóság tagjai által választott hatáskörbe tartoznak. Mindkét esetben a tagok csoportokba, műhelyek formájában regisztrálnak, hogy egy adott kérdéssel foglalkozzanak. A C2D hozzájárul a Metropolis-szal kapcsolatos egyes projektek kidolgozásához, valamint a kérdések és adatok átadásához egy magasabb testülethez, például magához a metropolishoz.
# BM2050 , Környezetvédelmi Charta (2003), Metropolis és szolgáltatások a lakosság számára , Mennyire vonzó a bordeaux-i agglomeráció számára? (2004), Mi válaszol a kölyök lakhatási nehézségeire? (2005), Felsőoktatás és kutatás (2006), Vállalati társadalmi felelősségvállalás (2006), Milyen szavazási rendszer az önkormányzatok közötti együttműködésre? (2009), Az agglomeráció azonosítása vagy az identitások agglomerációja? (2010), Aloud (2011), Grenelle des mobilités (2011), 24 javaslat a hulladékgazdálkodás javításáról (2012), Nyilvános adatok átadása az állampolgársággal foglalkozók kezében (2015)
Kormányzás és területek (2006), Ifjúság és vállalkozói szellem (2010), Környezet és életmód (2010), Kultúra és városfejlesztés (2011), Habiter (2012), A politikai osztály megújulása (2013), Ville HQÉ - Haute Qualité Égalitaire (2014), Minden bizonytalan: interjúk a bizonytalanság tapasztalatáról (2014).
Assises de la részvétel , 15 éves C2D (2014), Les Kávézók de la controverse , Midi-ötletek: a találkozó Cub szerek , Les Agitateurs de Métropole #TesterDemain ...
A Bordeaux-i agglomerációnak az Urban Community státusza és a Metropolis státusza közötti átjutása készségek átadásával jár együtt, beleértve a kulturális és sportlétesítmények kezelését is.
Bordeaux-Métropole jelenlegi legfontosabb projektjei a CUB agglomerációs szerződés projektjei:
A metropolisz felelős a tömegközlekedés fejlesztéséért a Transports Bordeaux Métropole szolgáltatáson keresztül . Ban ben 2020 július, a hálózatot négy villamosvonal , 80 autóbuszvonal, egy igény szerinti közlekedési zóna és folyami transzfer szolgáltatás alkotja . A közeljövőben Bordeaux és Saint-Aubin-de-Médoc között egy BHNS- vonal láthat napvilágot.
A 2014. évi 125,9 millió út rögzítése után a hálózat 2015-ben 130,7 milliót tett ki, ebből 79,6 milliót villamossal, 50,9 milliót busszal és 240 000-t a Bat 3- mal . A növekedés 2016-ban felgyorsult és elérte a 141 millió utat.
Ezen kívül van még a VCUB önkiszolgáló kerékpárszolgáltatás , a BlueCub autómegosztó szolgáltatás és 15 park relé .
Az utak 2812 kilométeres nagyvárosi utakra vannak felosztva - ideértve a régi tanszéki utakat és az A631-et - 91 kilométer körgyűrű és autópálya, valamint 227 kilométer vidéki út és 3 kilométer országút.