Őrlés | |||||
![]() A légi felvétel a Cravant télen. | |||||
![]() Címertan |
|||||
Adminisztráció | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Vidék | Bourgogne-Franche-Comté | ||||
Osztály | Yonne | ||||
Kerület | Auxerre | ||||
Közösség | Két folyó | ||||
Interkommunalitás | Chablis, falvak és terroirok | ||||
Állapot | delegált önkormányzat | ||||
Alpolgármester | Colette Lerman 2014-es -2020 |
||||
irányítószám | 89460 | ||||
Közös kód | 89130 | ||||
Demográfia | |||||
szép | Cravantais | ||||
Népesség | 854 lakos. (2014 ![]() |
||||
Sűrűség | 38 lakos / km 2 | ||||
Földrajz | |||||
Elérhetőség | 47 ° 41 ′ 02 ″ észak, 3 ° 41 ′ 30 ″ kelet | ||||
Magasság | Min. 106 m Max. 289 m |
||||
Terület | 22,54 km 2 | ||||
Választások | |||||
Tanszéki | Joux-la-Ville | ||||
Történelmi | |||||
Az egyesülés dátuma | 2017.01.01 | ||||
Integrációs önkormányzat (ok) | Két folyó | ||||
Elhelyezkedés | |||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Burgundia
| |||||
A Cravant egykori francia község, amely a Yonne megyében és a Bourgogne-Franche-Comté régióban található . Az 1 -jén január 2017-ben ő lett a Accolay , egy meghatalmazott közös új közös Two Rivers .
2021 -ben megkapta a Cité de Caractère de Bourgogne-Franche-Comté címkét .
A Párizstól 180 kilométerre , Auxerre-től 18 kilométerre délre, az RN 6- on található falu a Yonne , a Cure és a Nivernais csatorna találkozásánál fekvő földrajzi elhelyezkedéséből származik . Cravant-Bazarnes állomás szolgálja ki .
Palotte partja hatalmas kőbányákat tartalmaz, és a híres Irancy bor szőlőinek egy részét viseli .
Les Carrières és La Pierre van hely a Cravant.
A helység nevét a Crevennus formában említik 901-ben, Crevent 1160 és 1167 között.
A Cravent neve egy gyökből származik * cr- (indoeurópai gyök előtt * Kr- és gall képző), jelentése „kő, szikla, köves hely, köves helyek”.
Összehasonlítva a Yvelines Cravent - jével .
A Crevennus , a Cravant a régmúlt idején , a víznek köszönheti jólétét: a Cure (a Quoranda ) és a Yonne ( Icauna ) találkozásánál fekvő helyzetét , kikötőjét és hídját a középkorban.
A helyszínt az őskortól kezdve elfoglalták: a halászkunyhók a régi táborokat a víz és az ősi ösvény helyettesítik.
A halászok kunyhói római vicusszá válnak . Az Agrippa útvonalon közlekedő balti borostyán és kornai ón Crevan kikötőjében indul, többek között Alise-Sainte-Reine úticéljai között . Strabo megjegyzi a hajók (lapos hajók) nagy számát, valamint a gall hordók előnyét a kevésbé szilárd és kevésbé praktikus római amforákkal szemben.
Három nagy villa ismert: Arbeau 700 m-re északkeletre a mai várostól, amelyet a gall korszak vége foglalt el a IV . Századig ; Bréviande templommal, nekropolissal, termálfürdővel, 2 km -re északnyugatra, a Yonne partján, a La Tène döntőtől a középkor végéig elfoglalt ; és a falutól délre található Bas des Bouchots.
A magas középkorban Cravantnak körülbelül 5000 lakosa volt. A Yonne és a Cure találkozásánál található áruk fontos tranzitközpontja, a Franche-Comté sója, a Beaune és Burgundy borai, a Flandria drapériái, a gabona puszta búza és a liszt között. Grands Moulins "... a XVI . Században a fát nagyban lebegtette Jean Rouvet tincsein keresztül, amelyek növelik az áram erősségét, ami megkönnyíti a driftfa áthaladását a Cravant hídja alatt.
Ez a XIII . Században idézett, de valószínűleg korábban híd már akkor is kő, amikor a legtöbb híd fából készült. Az elhaladó emberek csodálata nyolc boltívével, 160 m hosszú és 6 m széles.
1211-ben az auxerre-i székesegyház káptalanának már volt része Cravant tizedének; ebben az évben, ott Guillaume de Seignelay ( 58 th püspök Auxerre 1207-1220) a hiányzó részeket, hogy azt a jogot, hogy minden a tized.
A 1384 , Cravant ismerték, mint az első port a Yonne és Charles VI engedélyezett építési bástyák kereskedelem védelmére és a kereskedők. Az egyezmény parancsára csak 1792-ben rombolták le őket .
A 1423 , július 31-én, a Battle of Cravant látta a csapatok a francia király Charles VII , szövetkezett a skót erők parancsnoksága alatt Sir John Stewart, Bourges, legyőzte és lemészárolták az angol-burgundi sereg érkező " Auxerre és Salisbury gróf megbízásából.
A Brentnek saját padlása volt a XIV . Század közepének sózására , amelyet a megye egyikében Auxerre-lel találtak , mindkettőt részben a Franche-Comté kősó , részben a Loire-ra feljutott étrendi só szolgáltatta. és a Loire és Yonne közötti sós úton érkezett a régióba . De az auxerre-i önkormányzati testület kellően erőteljesen panaszkodott a saját sótartóik által elszenvedett jövedelemveszteség miatt, hogy III. Henri 1579-ben aláírta a levél szabadalmát, hogy bezárja Cravantét, cserébe az auxerre-i lakosok megtérítik a pénzügyeket tetőtéri tisztek díjai; de a polgári zavarok megakadályozzák ennek az engedélynek a végrehajtását. 1794. augusztus 20-án III. Henri aláírt egy újabb szabadalmi oltalmat, amely az Auxerre lakosainak 10 szol jogot adott, kifejezetten a cravanti sóstár tisztjeinek fizetendő összeg megfizetésére. A tényleges bezárás csak akkor, 1594-ben jött létre. Az épület azóta magánház lett.
A XVII . Században a híd kimerültség jeleit mutatja. De közrefogja a általánosságokat Párizs (Bailiwick of Sens ) és Dijon, és senki nem akar fizetni a 27.000 fontot szükséges a javítás. Végül összeomlott 1726 februárjában, és Cravant jólétével együtt: mivel az új híd csak 1775 körül készült el (több mint 150 000 fontba került a Yonne medrében végzett szükséges fejlesztések és egyéb járulékos munkák miatt), és a kereskedők és a lovaskocsik, akiknek Saint-Brisbe kellett vezetniük az utat, két generációban megfeledkeztek Cravantról. Csak 1844-ben és a Louis-Philippe út építésével jelent meg újra a tevékenység Cravantban.
A falu lett Cravant a XVIII th században.
Ma az erődítmények jelentős maradványai tanúskodnak a múltjáról. A felső részen a harangláb vagy az őrtorony az egyik torony, amely a Yonne akkori első kikötőjében tárolt élelmiszerek védelmét szolgálta.
Az erődítmények további jelei: a három kapu, amely lehetővé tette a faluba való bejutást vagy onnan való kilépést, az alsó ajtó, amelyet d'Orléans néven ismertek, a felső ajtó, Poterne néven, és Arbault. Végül a középpont, a tartó, amelynek felépítése megelőzi a sáncokét; északnyugati sarkának csigalépcsője van egy nyolcszögletű torony belsejében.
A második világháború alatt Cravantban egy földalatti repülési gyár működött a Coteau de Palotte kőfejtőkben. LeO45 francia bombázó felszerelésére szánták , majd a németek elfoglalták és felújították a Focke-Wulf Fw 190 vadászgépek megjavítását . 1944 végén, a náci csapatok távozása után SNCAC NC.900 néven összeállították az utolsó példányokat a francia Normandia-Niémen századhoz . Az első NC 900 tanúsítvánnyal rendelkezik1945. május 11 és a földalatti üzem abbahagyja tevékenységét 1946. február 18, 70 eszköz leszállítása után .
Időszak | Identitás | Címke | Minőség | |
---|---|---|---|---|
A hiányzó adatokat ki kell tölteni. | ||||
1995 | 2014 | Jean-Pierre Franck | ||
2014 | Folyamatban | Colette Lerman | DVD | Tanszéki tanácsos |
A lakosok számának alakulása a kommunában 1793 óta végzett népszámlálások révén ismert .1 st január 2009, a települések törvényes lakosságát évente közzéteszik egy népszámlálás részeként, amely ma már éves információgyűjtésen alapul, egymást követő öt éven keresztül az összes önkormányzati területre vonatkozóan. A 10 000 lakosnál kisebb települések esetében ötévente népszámlálási felmérést végeznek a teljes népességre kiterjedően, a közbeeső évek törvényes népességét interpolációval vagy extrapolációval becsülik meg. Az önkormányzat számára az első, az új rendszer alá tartozó teljes körű népszámlálást 2008-ban hajtották végre.
2014-ben a városnak 854 lakosa volt, ami 6,09% -os növekedést jelent 2009-hez képest ( Yonne : −0,46%, Franciaország Mayotte nélkül : 2,49%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
982 | 1,179 | 1,172 | 1,178 | 1,276 | 1235 | 1,284 | 1,283 | 1,328 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,262 | 1,294 | 1331 | 1,323 | 1,296 | 1,261 | 1,250 | 1,179 | 1,152 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,082 | 1,045 | 1,012 | 789 | 800 | 782 | 726 | 776 | 750 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2013 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
747 | 755 | 748 | 756 | 794 | 824 | 808 | 850 | 854 |
A Yonne-i Cravant régió mészkőbányáiról híres volt. Közel 800 éven keresztül építési és építési célból intenzíven mészkövet vontak ki a La Palotte kőbányákból. 1935 körül, amikor a tevékenység megszűnt, egy hatalmas, közel 35 hektáros földalatti komplexum maradt, amely három fő galériából állt, amelyeket három bejárat szolgáltatott, helyenként közel húsz méteres mennyezetmagassággal.