Fegyelmezett |
Endurance Hill Climb Grand Prix |
---|---|
Elhelyezkedés | Levallois-Perret |
Műszaki igazgató | René Thomas |
---|---|
Pilóták |
Arthur Duray René Thomas Edmond Bourlier Robert Benoist Albert Divo Louis Wagner Robert Sénéchal Paul Torchy |
Rajt | Belgium 1925 |
---|---|
Utolsó verseny | Nagy-Britannia 1927 |
Konstruktorok címei | 1 ( 1927 ) |
Győzelmek | 6. |
Dobogók | 14 |
Delage egy stabil a versenyautó a gépkocsi gyártója francia Delage a Louis Delage , jelentős múlttal siker a verseny 1920 ( Delage motorsport ).
A márka kezdetétől a Delage részt vett az autóversenyzésben ( Delage a motorsportban ). 1927-ben megnyerte a Delage világbajnokságot a gyártók a Delage 15 S8 a Grand Prix motorok 8-hengeres tervezte Albert Lory (1926-1927). A márka azonban visszavonta a következő évben, mert az egyre túlzott költségek, valamint az az igény, hogy átfogalmazza fő tevékenysége (luxus autók különösen annak Delage D6 és Delage D8 ) szemben a versenyt. A Hispano-Suiza . Delage részt vett az Indianapolis 500 mérföldjén 1914-ben (győzelem), 1915-ben, 1916-ban és 1929-ben. Miután Delahaye átvette a versenyt, a Delage ismét kitartó versenyeken jelent meg .
Győzelem a A Dieppe 1908 Dieppe Nagydíj Albert Guyot a Delage Type ZC
Delage X típusú (1911) győztes a Coupe de L'Auto de Boulogne-Billancourt- ban, Paul Bablot
Arthur Duray az Delage Y típusú 1913-ban
1914 :
1925 :
Albert Divo, a Delage 2LCV-n a Francia Nagydíj 1924-ben ( 2 e ).
A Delage csapata 1925-ben, Benoist, Divo a kormánynál és René Thomas a versenyosztály részlegének igazgatója (Delage 2LCV).
Robert Benoist a Delage 2LCV-n, győztes az 1925-ös ACF Nagydíjon.
1926 :
A három Delage pilóta, az 1925-ös Saint-Sébastien Nagydíj győztese (G. - D. Divo (1), Thomas (3) és Benoist (2), majd Louis Delage). A bányák szomorúak, de a csapat negyedikje, Paul Torchy a teszt során meghalt.
Edmond BOURLIER, itt a 1926 Európa Nagydíjon, a Delage 155B ( 2 nd ET 4 -én ).
Robert Benoist (bal oldalon) az 1927-es Olasz Nagydíj jövőbeli győztese, még mindig Delage 155B-n.
1927 ( világbajnok )
1928 :
D6 3 literes nagydíj (1946)
D6 3 literes nagydíj (1947)
6 hengeres 3 literes Grand Prix motor
1938:
1939:
1948:
1949:
1950:
A közel 70 szerzett a 1920-as években , a gyártó Delage volt a második francia beszállító a domb mászás siker a két világháború között, javarészt a négy nemzeti vezetők: Thomas (28 sikereket, 1922-1925), Divo (14, 1923-tól 1925), Benoist (18, 1924–1927) és végül Bourlier (4, 1927-ben) - kék színnel kiemelte az időszak legfőbb francia partjait::
1922 (8 győzelem)
1923 (15)
1924 (18)
1925 (19)
1926 (2)
1927 (5)
1930
1947 (2)