HMS Lively (G40)

HMS élénk
A HMS Lively (G40) tétel illusztrációja
A Lively a Grand Harbour ( Málta ) szóló 1941. november 10.
típus Romboló
Osztály L
Funkció Katonai
Történelem
Szolgált  Királyi Haditengerészet
Építész Cammell Laird
Hajógyár Birkenhead , Anglia
Rendelt 1938. március 31
Keel lefektetett 1938. december 20
Dob 1940. január 28
jutalék 1941. július 20
Állapot Süllyedt 1942. május 11
Legénység
parancsnok William Frederick Eyre Hussey
Legénység 190-226 tiszt és tengerész
Technikai sajátosságok
Hossz 110,49  m
11,20  m
Piszkozat 3,05  m
Váltás 1951  t
Teljes terhelés mellett 2.703  t
Meghajtás 2 Parsons sebességváltó turbina
2 Admiralty kazán 3 dobral
2 légcsavar
Erő 48 000  LE (36 000  kW )
Sebesség 36  csomó  (67  km / h )
Katonai jellemzők
Fegyverzet 8 × 4-es QF Mk XVI (4 × 2) fegyverek
1 × 2-pound QF (1 × 4) négyszeres "pom pom" gun
2 × 20 mm Oerlikon pisztolyok (2 × 1)
2 × Vickers AA négyszeres géppuskák a 12,7 mm (2 × 4)
8 × hordozórakéták és 2 × tartó 110 mélységi töltés
2 × torpedócső MK négyszeres X 533  mm (2 x 4)
Elektronikus 291-es és 285-ös típusú radar
Hatáskör 5500 tengeri mérföld (10.186 km) a 15 csomós (27,8 km / h) fűtőolaj
tartályok  : 567 tonna
Karrier
Zászló Egyesült Királyság
Indikatív G40
Elhelyezkedés
Elérhetőség 33 ° 24 ′ 00 ″ észak, 25 ° 38 ′ 00 ″ kelet
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Földközi-tenger
(Lásd a helyzetet a térképen: Földközi-tenger) HMS élénk HMS élénk

A HMS Lively egy L osztályú romboló , a második világháború idején a Királyi Haditengerészetnél szolgál .

A lány gerincét fektették be 1938. december 20A Cammell Laird Hajógyár a Birkenhead , Anglia . Úgy indult a 1940. január 28és megbízta a 1941. július 20William Frederick Eyre Hussey hadnagy parancsnoksága alatt .

Történelmi

Évi tesztjei után 1941. július, a Lively- t a következő hónapban a Greenock-i székhelyű Western Approaches parancsnoksághoz rendelték . A Scapa Flow - ból indul továbbAugusztus 22együtt a Lightning és cruiser Curacoa escort a sérült francia tengeralattjáró Rubis a Dundee . Szeptemberben volt rendelve, hogy a 4 -én romboló Flottilla székhelyű Gibraltár , az egyik rombolók rendelt a kijelző a repülőgép-hordozó Ark Royal és más csatahajók a szállítást a repülőgép Málta . ASzeptember 24, Gibraltárról hajózott, hogy részt vegyen az Ark Royal kíséretében, valamint a Halberd hadműveletet támogató Nelson , Rodney és Wales herceg csatahajókban . A Rodney kissé megsérült egy légi támadás után nem sokkal irtózik a rombolók. Visszatérésük után GibraltárraSzeptember 30, a hajókat megtámadta az Adua olasz tengeralattjáró, amelyet nem sokkal később elsüllyesztettek.

Gibraltárról a Force K- val alapítva októberben végül csatlakozott a Force H -hoz. Feladata a repülőgépek Máltára történő szállítása. ANovember 8, Máltáról indít vitorlát a Lance- szel, valamint az Aurora és a Penelope cirkálókkal, hogy elfogjanak egy ellenséges utánpótlási köteléket a Földközi-tenger közepén . Ez a konfrontáció a duisburgi konvoj csatáját eredményezi .

Egy hónappal később az erők újraindultak a tengeren, miután a szövetséges légierő észlelte az ellenséges konvojt . ANovember 24A konvoj megtámadják és az 1- st decemberben, a Lively megmenti túlélők szállító csapatok olasz Adriatio , elsüllyedt brit cirkáló. A nap folyamán az Irido Mantovani olasz tartályhajót Alvise da Mosto romboló vontatja . A két hajó nem sokkal később megtalálható és elsüllyedt. A pusztító bátorságával szembesülve a Lively emberei katonai kitüntetéssel tisztelegtek a személyzet előtt .

A December 5, a Lively csatlakozott az Ajax és a Neptune cirkálókhoz , valamint a Kimberley és a Kingston rombolókhoz annak érdekében, hogy kísérje a Breconshire ellátó hajót Máltáról Krétára , visszatérve Alexandriába .December 16. Másnap a hajók több olasz fővárosi hajó kíséretében elindultak egy Axis utánpótlási konvoj felé , amely összecsapás előidézi az első sirtei csatát . Az élénk részt vett a csata kezdetén, mielőtt leválasztották volna a Breconshire-t és számos más hadihajót Máltára. A romboló ezután folytatta a tengert az Aurora , a Penelope és a Neptunusz , valamint a Kandahar , Havock és Lance rombolókkal , hogy megpróbálják elfogni egy olasz utánpótlási köteléket. De aDecember 19, a munkacsoport aknamezővel találkozik  ; a Neptunuszokat és a Kandahárokat elsüllyesztették, az Aurorák és a Penelopék megsérültek.

A Lively januárban és februárban konvojokat kísér Máltára és Máltáról, mielőtt erőszakkal elindulna egy sérült olasz cirkáló felkutatására.Március 9. Az erőt légitámadás érteMárcius 11mely során a Naiad cirkálót torpedó süllyesztette el . A Lively részt vesz a túlélők megmentésében. AMárcius 22, részt vesz a második sirtei csatában, ahol sok torpedót lő. A Littorio olasz csatahajóból kilőtt 15 hüvelykes lövedékekből származó repeszek azonban megrongálták . Egy válaszfal át van átszúrva, ami áradást okoz, de nincsenek áldozatok. Másnap elköltözött , hogy Tobruk felé hajózhasson . A Lively- t ismét szüntelen légi támadások károsították, amelyek nem akadályozták meg a kikötő elérését. Áprilisban távozott Tobrukból Alexandriába, mielőtt a javítások befejeztével csatlakozott flottjához.

A Május 10, Alexandriából vitorlázik a Jervikkel , a Sakallal és a Kiplinggel felszerelés szállítására Máltára. Az utasítást meg kell adni, hogy forduljon meg, ha az ellenséges légierő található, az erőt csak egy Bristol Beaufort védi . AMájus 11, a brit erők intenzív légitámadások tárgyát képezik. A Livelyt egy Junkers Ju 88 német század bombázza, 500 és 250 kg-os bombákkal felfegyverkezve  . Az első támadás tönkreteszi fedélzetét , ami a hajótest megrongálódását és kapitányának halálát okozta. A második támadás során parancsot adnak a hajó elhagyására. A Lively végül Tobruktól 160 km-re északkeletre süllyedt  , legénységének 77 tagját magával vitte. Mindkét Jervis és Sakál károsodott ezeket a támadásokat. A Sakál kellett elsüllyesztették a Jervis után egy elvetélt vontatási kísérlet. A jervik összeszedték a két romboló túlélőjét, és Alexandriába szállították őket.

Kevesebb, mint egy évig tartó hadiszolgálat ellenére az Lively öt harci kitüntetést kapott  : Atlanti 1941 , Földközi-tenger 1941 , Máltai kötelékek 1941–2 , Líbia 1942 és Sirte 1942 .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Mason, "  HMS Lively - L-osztályú pusztító  " (hozzáférés : 2009. június 20. )
  2. Colledge , A Királyi Haditengerészet hajói , p.  201
  3. Giorgio Giorgerini , La guerra italiana sul mare: a marina tra vittoria e sconfitta: 1940–1943 , Milano, 1. szerk. Oscar storia.,2002( ISBN  978-88-04-50150-3 ) , p.  490
  4. Bragadin 2011, p. 215
  5. Warlow , A Királyi Haditengerészet Harci Becsületei , p.  139

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia

Külső linkek