Boston Logan Nemzetközi Repülőtér | |||||||||||||||||||||||||
A légi felvétel a Logan repülőtérre | |||||||||||||||||||||||||
Elhelyezkedés | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Egyesült Államok | ||||||||||||||||||||||||
Város | Boston ( Massachusetts ) | ||||||||||||||||||||||||
Elérhetőség | 42 ° 21 ′ 47 ″ észak, 71 ° 00 ′ 23 ″ nyugat | ||||||||||||||||||||||||
Magasság | 6 m (20 láb ) | ||||||||||||||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Egyesült Államok
| |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Repülési információk | |||||||||||||||||||||||||
AITA kód | BOS | ||||||||||||||||||||||||
ICAO-kód | KBOS | ||||||||||||||||||||||||
FAA kód | BOS | ||||||||||||||||||||||||
Térkép neve | Logan Nemzetközi Repülőtér | ||||||||||||||||||||||||
Repülőtéri típus | Civil | ||||||||||||||||||||||||
Menedzser | Massachusettsi kikötői hatóság (Massport) | ||||||||||||||||||||||||
A Logan nemzetközi repülőtér Boston (teljes név angol : Általános Edward Lawrence Logan nemzetközi repülőtér ) ( kód IATA : BOS • ICAO kód : KBOS ) egy repülőtéren US szolgálja a város Boston az állam a Massachusetts . Az 2011 -ben volt, a 19- edik repülőtéren az Egyesült Államokban és 48 -én a világ, miután a szállított utasok 28866313 55 légitársaságok .
Új-Anglia legnagyobb közlekedési csomópontja közel 1000 hektáron (10 km 2 ) terjed át Kelet-Bostonban . Az évek során jelentősen megnőtt, többek között egy 7 km 2 -es polderrel a bostoni kikötőben . A repülőtér hat futópályák, huszonhárom kilométerre a guruló utak, mint valamint öt terminálok. Saját állami rendőrsége van , egy ökumenikus kápolna , a Notre-Dame des Airs (a Légúti Miasszonyunk ).
Először egyszerűen a bostoni repülőtérnek hívták, amikor megnyílt 1923. szeptember 8. A Logan nevet 1956- ban Edward Lawrence Logan (in) tábornok , a spanyol-amerikai háború bostoni hősének tiszteletére adták .
Ezt a repülőteret évente 10 millió utasra tervezték, de 2011-ben 28 milliót, vagyis napi 80 ezret fogadott. Rosszul felügyelt, sok ideiglenes munkavállalót foglalkoztat .
Ebből a repülőtérről induló két gép, az American Airlines 11. és a United Airlines 175. járata , mindkettő Boston - Los Angeles útvonalon , 2001. szeptember 11 - én nekicsapódott a World Trade Center mindkét tornyának .
Eredeti nevén Boston Airport volt , és Logan tovább nyitott 1923. szeptember 8, és elsősorban a massachusettsi fegyveres erők légi gárdája és a hadsereg légiteste használta . Abban az időben Jeffery Field néven is ismert volt . Az első rendszeres kereskedelmi utasszállítást a Colonial Air Transport üzemeltette (egy társaság, amelyet az AVCO 1930-ban vásárolt meg, és 1927-ben megalapította az American Airlines-t Boston és New York között.
Az 1940-es években a repülőteret 730 hektárral bővítették meg a Boston Harbour hulladéklerakóból , amelyet a Noddle'S és az Apple szigetekről vittek el. 1943-ban az állam átnevezte Edward Lawrence Logan Nemzetközi Repülőteret egy dél-bostoni spanyol-amerikai háborús tisztre . 1952-ben a repülőtér az első volt az Egyesült Államokban, közvetett gyorsközlekedési kapcsolattal.
1957 áprilisában a hivatalos reptéri útmutató heti 49 indulást jelzett az American Airlines , 31 Eastern Air Lines , 25 Northeast Airlines (en) , 8 United Airlines , 7 hazai TWA , 6 National Airlines , 6 Mohawk, 2 TCA és egy Provincetown-Boston repülőtéren. . Ezenkívül a TWA-nak hetente kilépett az Atlanti-óceánra vagy onnan, Pan Amnak 18, Air France 8, BOAC 4 és LAI 4 volt.
A jumbo-sugárzás korszaka Loganban kezdődött 1970 nyarán, amikor a Pan Am napi Boeing 747-es járatot nyitott a londoni Heathrow repülőtérre . 2012-ben a Londonba induló non-stop járatokat a British Airways , az American Airlines , a Delta Air Lines és a Virgin Atlantic üzemelteti . Az American Airlines azonban befejezi a Boston-Heathrow járatait 2013. március 31. Ennek része a Oneworld , British Airways partnere American Airlines , kezd el működni egy negyedik napi járatot egy Boeing 747 aznap.
Amikor az E terminál 1974-ben megnyílt, a Logan lett a második amerikai repülőtér a nemzetközi érkezők számára. A Loganba érkező nemzetközi utazók száma megháromszorozódott. A távolsági nemzetközi járatok a legdinamikusabb piacok Loganban. Az utasforgalom növekedése miatt a Massachusetts-i kikötői hatóság (Massport) 1994 és 2006 között a „Logan modernizációs projekt” elnevezésű jelentős repülőtér-megújítási projektbe kezdett. A projekt új parkolóterületet, új szállodát, mozgó járdákat, terminálbővítéseket tartalmazott. fejlesztések és kétsebességű úthálózat, amely elválasztja a közúti forgalmat érkezéskor az indulástól.
Massport kapcsolata a szomszédos közösségekkel az 1960-as évek közepe óta feszült, amikor az ügynökség átvette az irányítást egy lakótelepi telek és egy népszerű halászterület felett a repülőtér északnyugati partja közelében. Ez a projekt a 15R / 33L kifutópálya meghosszabbítására vállalkozott, amely később a Logan leghosszabb kifutópályája lett. A Wood Island néven ismert környék lakóit kilakoltatták. A közvélemény ellenzéke előtérbe került, amikor a helyiek az utcára vonulnak, hogy megakadályozzák a buldózerek és a teherautók szállítását a tervezett építési területre.
A 14/32 kifutót üzembe helyezték 23- November 2006-os. Ez a Logan fő pályájának első meghosszabbítása negyven év alatt. Ezt a pályát 1973-ban programozták, de a bíróság késett. A Massport nyilvántartásai szerint az új futópályát elsőként egy Embraer ERJ 145 típusú Continental Express család használta , aki a 32-es 2006. december 2.
2007 áprilisában a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság jóváhagyta egy 2830 méteres gurulóút építését a 4R / 22L és 4L / 22R kifutókkal párhuzamosan. A projekt bejelentése feldühítette a helyi lakosokat. 2009-ben a forgalmi sáv az ütemterv és a költségvetés előtt nyitott meg. Nem szabad összekeverni ezt a forgalmi sávot egy gurulóúttal . A sáv mindkét végén nagy sárga betűkkel írják a taxit .
Az első Airbus A380 a Logan repülőtéren landolt 2010. február 8az összeférhetőség ellenőrzéséhez. A repülőgépet tengeralattjáróval is szállították a gyártójához, hogy később felhasználhassák az Air France 447. járatának felkutatásához . A repülőtér azóta az A380-as járatok terelőtereként szolgál. 2013-ban egyetlen légitársaság sem üzemeltet rendszeres A380-as járatokat a Logan-tól.
Boston Hyannis Nantucket Provincetown Márta szőlőskertje Worcester Új Bedford |
A Logan Nemzetközi Repülőtér részben Kelet-Bostonban , részben Winthrop város területén , a bostoni kikötőn helyezkedik el. A területe 965 ha , amely hat aszfaltos kifutópályát tartalmaz: az első két párhuzamos 04L / 22R futópályát (2396 m 46 m-rel). ) és 04R / 22L (3,050 m 46 m ), a másik csoport párhuzamos pályák a 15L / 33R (779 m 30 m ) és a 15R / 33L (3,073 m 46 m ), akkor a 27/09 (2,134 m által 46 m ) és a 14/32 (1524 m 30 m ).
A leszállási eljárásokhoz a 04R , 15R, 22L, 27 és 33L állomásokban elérhető ILSets készleteket , a kifutópálya 04R típusát III. A többi kifutópálya ILS minősítéssel rendelkezik.
A Logan repülőtér két rakománylétesítménnyel rendelkezik: a Cargo Nord, amely szomszédos az E terminállal, valamint a Cargo Sud, az A és a B terminál szomszédságában. A Cargo Nord számos karbantartási hangár helye, köztük az American Airlines, a Delta Air Lines és a JetBlue üzemeltetésében.
A Logan Nemzetközi Repülőtér 103 parkolóhellyel rendelkezik, amelyek négy repülőtér A, B, C és E terminál között vannak elosztva . Valamennyi terminált összekapcsolnak biztonsági előtti transzferrel, valamint az A, B és E terminálok között a biztonságot megelőző mozgó járdákon keresztül. Néhány futópad összekapcsolja a konszolidált szolgáltatásra tervezett központi parkoló termináljait a négy terminál és maga a garázs között. A repülőtéri koncessziós programot az AirMall USA fejleszti, bérli és kezeli a B és E terminálok, valamint a Westfield Concession Management Inc. az A és C terminálok számára.
Az A terminál, amely az 1970-es évek Minoru Yamasaki- korszakának épületét váltotta fel, amelyet a megszűnt keleti légi vonalak terveztek és foglaltak el , megnyitja az utasok előtt a 2005. március 16. A Hellmuth, Obata & Kassabaum által tervezett terminál fő terminálra (A1-A12 kapu) és műholdas épületre (A13-A22 kapu) oszlik. A fő terminált és a műholdas épületet földalatti átjáró köti össze. Terminal A otthona légitársaságok kitüntetéssel szalonok United Airlines (mutatja Egyesült Club és a Delta Air Lines ( Delta Sky Club ). Az utóbbi található műholdas épület 3 th padló, amely kizárólag a Sky Club.
Az épület az első reptéri terminál az Egyesült Államokban, amely az Egyesült Államok Zöld Építési Tanácsa környezetvédelmi szempontból felelős tervezésért tanúsította Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) szerepét . Az épület jellemzői közé tartozik a hővisszaverő tető és ablakok, alacsony áramlású csapok és vízmentes piszoárok, valamint a csapadékvíz szűrése.
A B terminál, amelyet a John Carl Warnecke & Associates és a Desmond & Lord, Inc. terveztek, 1974-ben nyílt meg. Ezt a terminált 1974-ben fejezték be az US Airways számára , 1975- ben pedig az American Airlines mólóját. A terminál gyakorlatilag változatlan maradt USA- ig. Az Airways 1979-ben kibővítette működését a Logan repülőtéren, a fejlesztéseket pedig a HNTB Corporation tervezte és építette 1980-ban. 1980 és 2000 között számos kis projekt, ideértve az utasülések javítását, a koncessziókat, a bővítéseket és az utastéreket, befejeződött. A létesítményeket 1995-ben újították fel, és a Gresham, Smith & Partners, az US Airways létesítményeit 1998-ban és 2000-ben újították fel, és az URS Corporation tervezte a Turner Construction céggel.
A B terminál két épületre oszlik északra és délre, a két épület között pedig parkoló található. A déli épület beszállókapuja (főként az US Airways által elfoglalt és az US Airways Club székhelye ) három csoportra oszlik: B1-B3, B4-B14 és B15-B21. A B4-14 és B15-B21 kapukat egy biztonsági utat összekötik. Az északi épület ajtajait (főként az American Airlines foglalja el, amely a terminál épületében Admirals Clubot működtet ) két csoportra oszthatók: B22-B36 és B37-B38. a B22-36 kapukat jellemzően az American Airlines, míg a B37 és B38 kapukat a Virgin America használja .
A B terminált jelenleg felújítják, és 2014 folyamán be kell fejezni. Ezt a felújítást az északi és a déli terminált összekötő biztonsági átjáró, valamint a B terminál 38 kapuját összekötő megerősített biztonsági ellenőrzés jellemzi. 24 új jegyellenőrzési pontot, nyolc új beszállót , egy új koncessziós területet és egy új poggyász körhintát is tartalmaz. Miután a projekt befejeződött, a United Airlines az összes műveletét az északi B terminálra költözteti, amelyet jelenleg az A és a C terminálon hajtanak végre, ami lehetővé teszi a Delta Air Lines számára, hogy terjeszkedjen az A terminálra, a JetBlue és regionális partnere, a Cape Air a terminálra .
A C terminált 1967-ben nyitották meg, Perry, Shaw, Hepburn és Dean cég tervei alapján. 1987-ben, 2002-ben és 2005-ben felújították. Három ajtócsoportja van: C11-C21, C25-C36 és C40-C42, a két C terminál biztonsági ellenőrzőpontja hozzáférést biztosít a C11-C21 kapukhoz. Balra és a C25 kapuknál a jobb oldali C36-ig egy közös ellenőrző állomás váltotta fel 2011. július 20. A D terminál kapuit (három kapu a C terminál északi végén) a C terminál részeként számozták újra. 2006. február 28.
A terminált elsősorban a Cape Air , a United Airlines és a JetBlue Airways használja . A JetBlue és a Massport megvitatták a légitársaságok „átalakítását” annak érdekében, hogy a JetBlue és partnere, a Cape Air megszerezhesse az összes C terminált, amikor a United az északi terminálra költözik.
Az Egyesült Szolgáltatási Szervezet repülőtéri társalgói a C terminál poggyászfelvételi területén találhatók, alacsonyabb szinten. Jellegzetesebb berendezéseket kínál, mint más piacok, amelyek fontosak Nagy-Bostonban . A C terminálban található egy Club United is .
Az E terminál, más néven John A.Volpe nemzetközi terminál , Massachusetts volt kormányzója és a Nixon közigazgatás amerikai közlekedési minisztere, a Logan repülőtér nemzetközi termináljaként szolgál. A terminált 1974-ben fejezték be, és a Kubitz & Papi, Inc., valamint a Desmond & Lord, Inc. tervezte. A Massport 1997 augusztusában fejezte be az E terminál modernizációs projektjét, amely javította az utasok felszereltségét. A Skidmore, Owings and Merrill és a DMJM aviation által tervezett nemzetközi híd projekt 2003-ban 37 000 m 2 -rel bővítette a terminált, a teljes projekt pedig 2008-ban fejeződött be.
A Southwest Airlines és a Sun Country Airlines által bérelt kapukon kívül a terminál összes kapuja közös használatú, vagyis a kapukat elsősorban az üzemeltetési szükséglet alapján osztják ki. Az E terminál összes pultját és kapuját megosztják a nemzetközi fuvarozók, kivéve azokat, amelyeket a Southwest Airlines, az AirTran Airways és a Sun Country Airlines bérel. a terminálon számos légitársaság társalgó található: az Gold Ling Lounge az Aer Lingus , az Air France Lounge az Air France , az First Lounge és a Terraces Lounge a British Airways , a Senator Lounge és az Business Lounge a Lufthansa és a Clubhouse Lounge a Virgin Atlantic részéről .
Az E terminál harmadik szintjét az indulások, a másodikat az útlevél-ellenőrzés , a földszintet pedig az érkezők és a vámok használják . Az Egyesült Államok vám- és határvédelmi szolgálata, amely az E terminálban található, óránként több mint 2000 utast képes kezelni.
Vállalatok | Úticélok | Refs |
---|---|---|
Aer lingus | Dublin , Shannon | |
Air Canada | Szezonban: Calgary , Toronto (Pearson) , Vancouver | |
Air Canada Express | Halifax (Stanfield) , Montreal (P.-E.-Trudeau) , Ottawa (Macdonald-Cartier) , Toronto (Pearson) | |
Air France | Párizs-Charles de Gaulle | |
Alaska Airlines | Los Angeles , Portland (Oregon) , San Diego , San Francisco , Seattle-Tacoma | |
Alitalia | Róma Leonardo da Vinci / Fiumicino | |
Allegiant Air | Szezonban: Asheville , Fort Walton-Észak-Florida , Grand Rapids-GR Ford , Knoxville-McGhee Tyson (be) | " |
amerikai légitársaság | Austin-Bergstrom , Charlotte-Douglas , Chicago-O'Hare , Dallas-Fort Worth , London-Heathrow , Los Angeles , Miami , New York-John F. Kennedy , New York-LaGuardia , Philadelphia , Phoenix-Sky Harbor , Washington- Reagan szezonális : Cancún , Grand Cayman-O. Roberts , Montego Bay-Donald Sangster , Nassau L. Pindling , Providenciales , Punta Cana | " |
Amerikai sas | Harrisburg (Middletown) , Indianapolis , Raleigh-Durham , Rochester (New York állam) , Syracuse-Hancock szezonális : Key West , Wilmington (be) | |
Austrian Airlines | Szezonban: Bécs-Schwechat | |
Az Azores Airlines | Ponta Delgada-II. János Pál , Terceira-Lajes | |
Air Shop | Massena (NY ) | |
brit légitársaság | London-Heathrow | |
Cabo Verde Airlines | Praia , Sal-A. Cabral | |
Cape Air | Augusta-State (en) , Bar Harbor-Comté de Hancock (en) , Barnstable (Hyannis) (en) , Libanon (en) , Martha's Dineyard (en) , Nantucket Memorial (en) , Portland (Maine) , Provincetown (en) ) , Rockland (Knox megye) (en) , Rutland Vermont South (be) , Saranac-tó (Adirondack) (en) | |
Cathay békés | Hong Kong | |
Copa Airlines | Panama-Tocumen | |
Delta Air Lines |
|
|
Delta kapcsolat |
|
|
El Al | Tel-Aviv - Ben Gurion | |
Emirates | Dubai | |
Frontier Airlines | Miami , Orlando , Raleigh-Durham , San Juan - Luis-Muñoz-Marín szezonális : Denver , Philadelphia | |
Hainan Airlines | Beijing-Capital , Shanghai-Pudong (ideiglenesen felfüggesztve) | |
Hawaiian Airlines | Honolulu | |
Iberia | Madrid-Barajas | |
Icelandair | Reykjavik-Keflavík | |
Japan Airlines | Tokió-Narita | |
JetBlue |
|
|
KLM | Amszterdam | |
Korean Air | Szöul-Incheon | |
LATAM Brasil | São Paulo / Guarulhos | |
Szint | Barcelona-El Prat | |
Lufthansa | Frankfurt , München-FJ Strauß | |
Norvég légi transzfer | London-Gatwick Szezonban: Madrid-Barajas , Párizs-Charles de Gaulle , Róma Léonard-de-Vinci / Fiumicino | " |
Porter Airlines | Toronto (Billy Bishop) | |
Qatar Airways | Doha-Hamad | |
Royal Air Marokkó | Casablanca-Mohammed-V | |
Scandinavian Airlines | Koppenhága-Kastrup | |
Silver Airways | Évad: Bar Harbor-Hancock megye (en) | |
Southwest Airlines | Baltimore-T. Marshall , Chicago-Midway , John Glenn Columbus , Denver , Fort Lauderdale-Hollywood , Houston-WP Hobby , Nashville , Lambert-Saint Louis Seasonal : Austin-Bergstrom , Dallas-Love Field , Indianapolis , Milwaukee Mitchell , La Nouvelle- Orleans -L. Armstrong , Orlando , Tampa | |
Spirit Airlines | Atlanta H.-Jackson , Fort Lauderdale-Hollywood , Las Vegas-McCarran , Myrtle Beach , New Orleans-L. Armstrong , Orlando , Raleigh-Durham , San Juan - Luis-Muñoz-Marín Szezonális : Baltimore-T. Marshall , Chicago-O'Hare , Cleveland-Hopkins , Dallas-Fort Worth , Detroit , Fort Myers , Tampa , Palm Beach | " |
Sun Country Airlines | Szezonális: Madison (Dane megye) , Minneapolis-Saint-Paul | |
Swiss International Air Lines | Zürich | |
TAP Air Portugal | Lisszabon-H. Delgado , Ponta Delgada-II. János Pál | |
Tradewind Aviation | Westchester megye | |
Török légitársaság | Isztambul | |
United Airlines | Chicago-O'Hare , Denver , Houston-George Bush , Los Angeles , Newark-Liberty , San Francisco , Washington-Dulles | |
United Express | Chicago-O'Hare , Newark-Liberty , Washington-Dulles | |
Szűz atlanti | London-Heathrow | |
WestJet | Szezonális: Calgary | |
WestJet Encore | Toronto (Pearson) |
Szerkesztve: 2020.03.02
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Rang | Repülőtér | Utasok | Változás 2010/2011 |
Vállalatok |
---|---|---|---|---|
1 | London Heathrow | 1,008,144 | 00,6% | Amerikai, British Airways, Delta, Virgin Atlantic |
2 | Frankfurt | 536,295 | 01,2% | Lufthansa |
3 | Párizs-Charles-de-Gaulle | 457,029 | 01,6% | Air France, amerikai, Delta |
4 | Toronto (Pearson) | 311,586 | 01,7% | Air Canada, Delta |
5. | Amszterdam-Schiphol | 288,720 | 00,1% | Delta |
6. | Dublin | 234,358 | 04,0% | Aer lingus |
7 | Róma Fiumicino | 192,384 | 04,0% | Alitalia |
8. | München | 154,812 | 00,9% | Lufthansa |
9. | Zürich | 144 687 | 01,0% | svájci |
10. | Tokió-Narita | 108,144 | 00,0% | Japan Airlines |
Rang | Repülőtér | Utasok | Vállalatok |
---|---|---|---|
1 | Chicago (O'Hare) | 857 000 | Amerikai, JetBlue, Spirit, Egyesült |
2 | Atlanta | 725 000 | Delta, AirTran |
3 | Washington-National | 701 000 | JetBlue, US Airways |
4 | San Francisco | 552 000 | JetBlue, Egyesült Államok, Virgin Virgin |
5. | Baltimore-Washington | 528.000 | AirTran, JetBlue, délnyugati rész |
6. | New York-JFK | 514 000 | Amerikai, Delta, JetBlue |
7 | Charlotte | 503 000 | JetBlue, US Airways |
8. | Dallas-Fort Worth | 489 000 | Amerikai, JetBlue, Spirit |
9. | Los Angeles | 488 000 | Amerikai, JetBlue, Egyesült, Virgin America |
10. | Philadelphia | 461 000 | US Airways |
Gördülő egy Boeing 747-400 a British Airways .
Leszállás egy Boeing 747-es a Air France származó Párizs-Charles de Gaulle .
Delta Air Lines Boeing 757 a előtt a terminál épülete.
Felszállás egy Boeing 717-200 a AirTran Airways és a házakat a port az alján.
Logan egy közepes méretű repülőtér szempontjából rakomány 684.875 tonna 2012-ben, helyezze azt a 10 th között amerikai repülőtereken szempontjából áru. Számos amerikai teherfuvarozót üzemeltet, köztük az ABX Air , a DHL , a Federal Express és a UPS Airlines légitársaságokat . Emellett számos nemzetközi árufuvarozónak van árufuvarozási irodája, köztük a British Airways World Cargo , a Cathay Pacific Cargo , a China Airlines Cargo , az EVA Air Cargo és a LAN Cargo . Két árufuvarozási komplexummal rendelkezik: az E terminál közelében található északi teherterminál és az A terminál közelében található South Cargo terminál.
A Boston Logan Nemzetközi Repülőteret a 2007-es aviation.com cikk "a legkönnyebben a repülőtérre jutás városává" nevezte, mivel a repülőtérre vagy a repülőtérről való eljutás sokféle választási lehetőséget kínál. Ezek a választási lehetőségek magukban foglalják az autókat, a taxikat, a kék és ezüst MBTA vonalakat , a regionális buszjáratokat, a közös szállító kisteherautókat, a limuzinokat és az Egyesült Államok néhány repülőterének, a Logan Expressnek a szolgáltatását . A Logan 4 mérföldre (4,828032 km) északkeletre fekszik Boston belvárosától, ami előnyt jelent más városok repülőtereivel szemben.