Forma-1-es világbajnokság 2017
Forma-1- es világbajnokság 2017
| Sport | Forma-1 |
|---|---|
| Teremtés | 1950 |
| Szervező (k) | FIA |
| Szerkesztés | 68- ik |
| Résztvevők | 25 pilóta |
| Ujjak száma | 20 nagydíj |
| Hivatalos honlapján | www.formula1.com |
| Pilóta bajnok | Lewis hamilton |
|---|---|
| Bajnoképítő | Mercedes |
A világbajnoki Formula január 2017 a 68 th kiadás a világbajnoki Formula-1 . 2017. március 26-án kezdődik az Ausztrál Nagydíjjal, és 2017. november 26-án ér véget Abu Dhabiban . Húsz nagydíja van, eggyel kevesebb, mint 2016-ban , a Német Nagydíjat nem szervezik meg.
Ezt a bajnokságot a műszaki előírások fontos fejlődése jellemzi: az egyszemélyes ülőknek az előző évtizedhez képest szélesebb futómű , gumik és első szárny, valamint egy süllyesztett hátsó szárny profitál . Ezek a változtatások jobb leszorítóerőt és ezért körönként körülbelül 4 másodperces sebességgyarapodást kínálnak 2016-hoz képest, ami a 2017-es kiadás Forma-1-ét a verseny történetének legsikeresebbjévé teszi.
Egy másik jelentős változás, a 2017-es bajnokságot is meg van jelölve a kivásárlási a kereskedelmi jogait Formula 1 az amerikai csoport Liberty Media in 2017. január Ez kivásárlási eredményezi az indulás a történelmi vezetője Formula 1 Bernie Ecclestone , elutasította javára a Chase Carey , aki körülveszi magát Sean Bratches mint kereskedelmi igazgató és Ross Brawn technikai és sportigazgató. A 2016-os kiadás nyertese, Nico Rosberg, aki visszalépett a versenyből, a 2017-es bajnokság a címvédő távollétében zajlik, 1994 óta példa nélküli helyzet és Alain Prost visszavonulása .
Az ő új csapattársa Valtteri Bottas , aki megszerzi az első három győzelem karrierje, Lewis Hamilton volt a kevésbé uralkodó első részét a bajnokságot a Mercedes , mint az előző három szezonban. Valóban, a nyári szünetig a Scuderia Ferrari és annak négyszeres világbajnok pilótája, Sebastian Vettel tartja magasan: a német pilóta négy győzelmet szerez, és nem hagyja el a dobogót, hogy a bajnokság élén 14 pontos előnyhöz jusson a Magyar Nagydíj . De amint folytatódott, Spa- ban Hamilton három egymást követő győzelemmel szállt fel, ami lehetővé tette számára, hogy az első helyet szerezze meg a pilóták tabelláján. Ezt követően vagy mechanikai problémák miatt (hibás gyújtógyertya miatt hagyták elhagyni Suzukánál ), vagy saját hibái miatt (kezdetben Szingapúrban ) Vettel elvesztette a lábát. Lewis Hamilton október 22-én szerzi meg az idei kilencedik győzelmét Austinban , és csak egy héttel későbbi Mexikói Nagydíj érkezésekor kell két pontot megszereznie , hogy megszerezze negyedik világbajnoki címét. Hamilton kilenc és Vettel öt győzelme mellett a szezon további sikerei Valtteri Bottas (három győzelem) és a Red Bull versenyzői, Daniel Ricciardo ( Bakuban ) és Max Verstappen ( Sepangban és Mexikóban ) munkája . Kimi Räikkönen (hét dobogós) a szezon utolsó versenyén képes legyőzni Ricciardót, így megszerezheti a Hamilton, Vettel és Bottas által vezetett bajnokság negyedik helyét.
A három "csúcscsapat" mögött, amelyek egy kivételével az összes dobogót monopolizálják, a Force India jól jár, a pontokban különösen következetes pilótákkal, Sergio Pérezzel és Esteban Oconval . A kezdő Lance Séta kap a kormány mögött a Williams az első dobogós helyezését a Grand Prix Azerbajdzsán és csapattársa , Felipe Massa zárta 269 th és záró futam az pont tizedik és tizenegyedik a bajnokságban. Ami Nico Hülkenberget illeti, aki lehetővé teszi a Renault számára, hogy a konstruktőri ranglistán a hatodik helyet szerezze meg, ő válik egy adott rekord új tulajdonosává: a dobogó nélküli versenyek legnagyobb számában 135 rajttal. Ebben a szezonban is jelzi a végén a szerencsétlen szerződés aláírása 2015 között a McLaren és a motor gyártójával Honda (390 büntetést helyen összegyűlt kiindulási rácsokkal 2017), a brit csapat tizenkét vezető címei fordult Renault számára 2018 . Végül a Scuderia Toro Rosso különlegessége, hogy a szezonban két pilótáját cserélte, kezdve Daniil Kvjattal és ifjabb Carlos Sainz- szal, hogy Pierre Gaslyval és Brendon Hartley-val végezzen .
Lewis Hamilton csatlakozik a többi négyszeres világbajnokhoz, Alain Prosthoz és Sebastian Vettelhez , akiket 2008 , 2014 és 2015 után koronáznak meg . Rekordtulajdonos lett annak a pole pozíciónak a számában, amelyet hetvenkét rajthoz vezetett az élen. Sőt, száztizenhét dobogó hatvankét győzelmével továbbra is ő az egyetlen aktív pilóta, aki a 2007-es bemutatkozása óta vitatott összes szezonban versenyeket nyert . Ő is az egyetlen, aki pontokban teljesítette a 2017-es szezon összes nagydíját. A Mercedes Grand Prix megszerzi negyedik egymás utáni címét a konstruktőri bajnokságban a szezon tizenhetedik versenyén Austinban, és a bajnokságot nagyon nagy előnnyel zárja a Scuderia Ferrari előtt : 146 pont. A Red Bull Racing a szezon harmadik ereje, 154 ponttal lemaradva a Ferraritól. Ezután a Force India szilárd negyedik lett. A kettős energia-visszanyerési rendszerű turbó hibrid V6-os motorok 2014-es bevezetése óta eltelt négy szezonban a Toto Wolff és Niki Lauda vezette csapat négy konstruktőri címet, négy pilóta címet, 62 győzelmet és 71 pole pozíciót gyűjtött össze.
Referenciaértékek a szezon elején
Pilóták
- Fernando Alonso 2005-ben és 2006-ban, Kimi Räikkönen 2007-ben, Lewis Hamilton 2008-ban, 2014-ben és 2015-ben, valamint Sebastian Vettel 2010-ben, 2011-ben, 2012-ben és 2013-ban a négy aktív világbajnok. Jenson Button , 2009-ben világbajnok, tartalék pilóta;
- Fernando Alonso , 273 Grand Prix-vel indul a szezon elején, a legnagyobb tapasztalattal rendelkező pilóta Kimi Räikkönen (252 indulás), Felipe Massa (250 rajt), Lewis Hamilton (188 rajt) és Sebastian Vettel (178 távozás) előtt. );
- Lewis Hamilton a 2017-ben a legtöbb ponttal (2247 pont) nevezett pilóta Sebastian Vettel (2110 pont), Fernando Alonso (1832 pont), Kimi Räikkönen (1360 pont) és Felipe Massa (1124 pont) előtt;
- A 2017-ben benevezett húsz pilóta közül hét már nyert legalább egy nagydíjat: Lewis Hamilton (53 győzelem), Sebastian Vettel (42 győzelem), Fernando Alonso (32 győzelem), Kimi Räikkönen (20 győzelem), Felipe Massa (11 győzelem) ), Daniel Ricciardo (4 győzelem) és Max Verstappen (1 győzelem). Lewis Hamilton Baku kivételével legalább egy győzelmet aratott a program minden pályáján 2017-ben .
Kezdetek mint pilóta:
- Stoffel Vandoorne (1 GP) a McLaren Racing címvédője lesz , és Fernando Alonso-val áll össze ;
- A tizennyolc éves Lance Strollt Felipe Massa mellett a Williams F1 Team címvédőjének nevezik .
- Antonio Giovinazzi , a Sauber harmadik pilótája a sérült Pascal Wehrleint váltja az Ausztrál és Kínai Nagydíjon .
- Pierre Gasly harmadik Red Bull vezető helyettesíti Danyiil Vjacseszlavovics Kvjat majd Carlos Sainz Jr. a Toro Rosso a Maláj Nagydíjon .
- Hartley , az állóképesség Porsche pilótája és a Le Mans-i 24 órás verseny győztese 2017-ben , a Toro Rosso-ban Gasly helyét a Grand US Price áron kapja ; ezután a szezon végéig megerősítette a csapatban, Daniil Kvjat helyére lépett.
Transzferek:
- Nico Hülkenberg elhagyja a Force Indiát és kétéves szerződést köt a Renault Sporttal .
- Esteban Ocon , aki a Forma-1-ben debütált a Manor Racingnél a 2016. évi Belga Nagydíj idején, csatlakozik a Force Indiához, hogy Sergio Pérezzel álljon össze .
- Kevin Magnussen elhagyja a Renault-t , hogy Romain Grosjean mellett csatlakozzon a Haas F1 csapatához ;
- Pascal Wehrlein csatlakozik a Sauberhez, miután az első F1-es idényét a Manor Racingnél játszotta ;
- Valtteri Bottas elhagyja a Williams F1 Team-et és csatlakozik a Mercedes Grand Prix-hez, hogy Lewis Hamiltonnal álljon össze .
Transzferek a szezonban:
- Carlos Sainz Jr. elhagyja a Scuderia Toro Rossót és csatlakozik a Renault F1 csapathoz, hogy versenyezzen a szezon utolsó négy nagydíján Jolyon Palmer helyett
Indulás:
- Jenson Button (2000 és 2016 között 305 GP, 15 győzelem, 8 pole pozíció, 2009-es világbajnok ) szerződésben marad, de tesztpilótává és a McLaren Racing nagykövetévé válik ; röviden visszatér a Monacói Nagydíjra ;
- Nico Rosberg (206 GP 2006 és 2016 között, 23 győzelem, 30 pole pozíció, 2016-os világbajnok ) mindössze öt nappal a világbajnoki cím megszerzése után, illetve miután korábban szerződést írt alá istállójával a 2017-es és 2018-as évre, bejelentette távozását a Forma-1-ből évszakok;
- Rio Haryanto (12 GP 2016-ban) nem talál kormányt a 2017-es szezonra, miután fő partnere, Pertamina kivonult a tárgyalásokból;
- Esteban Gutiérrez (2013 és 2016 között 59 GP), aki elvesztette a kerekét a Haas F1 Teamnél , 2017 januárjában jelentette be, hogy a Forma E felé fordul ;
- Felipe Nasr (39 GP 2015 és 2016 között), aki elvesztette a kerekét a Saubernél , nem talál kereket a Forma-1-ben a 2017-es szezonban.
Indulás és visszatérés:
- Felipe Massa (2002 és 2016 között 250 GP, 11 győzelem, 16 pole pozíció, 2008 világbajnok ) jelentette be 2016 szeptemberében, hogy visszavonul a Forma-1-ből . ezért elméletileg 2016. november 27-én, Abu Dhabiban rendezett utolsó nagydíjon versenyez . Nico Rosberg visszalépését és a Mercedes Grand Prix kifejezett hajlandóságát , hogy Valtteri Bottast toborozza helyére, Williams azonban felkéri Massát, hogy játsszon további szezont Lance Stroll mellett . 2017. január 16-án Williams bejelentette, hogy elfogadta ajánlatát, 6 millió eurós fizetésért, amelyet részben a Mercedes finanszírozott.
- Jenson Button (305 GP 2000 és 2016 15 győzelem, 8 pole pozíció, 2009 világbajnoka ) röviden visszatér a Monacói Nagydíjon , a McLaren Racing helyett Fernando Alonso , aki elhagyta a 500 mérföldes Indianapolis .
Visszatérés:
- Paul di Resta (2011 és 2013 között 58 GP) a gyengélkedő Felipe Massát váltja a Magyar Nagydíjon , a Williams F1 csapatával .
Kezdet mint tesztpilóta:
- Antonio Giovinazzi a Scuderia Ferrari , a Haas F1 Team és a Sauber részéről ;
- Sean Gelael a Scuderia Toro Rosso-nál ;
- Tatiana Calderón a Saubernél ;
- Oliver Rowland a Renault-nál ;
- Arjun Maini a Haas F1 csapatában ;
- Gustav Malja a Saubernél ;
- Luca Ghiotto a Williams F1 Teamnél ;
- Lando Norris a McLaren Racingnél ;
- George Russell a Mercedes Nagydíjon és a Force Indián ;
- Nikita Mazepin a Force Indiánál .
Istállók
- A Ferrari által 2016-ban hajtott Scuderia Toro Rosso a Renault motorral van felszerelve ;
- A Williams F1 Team egy számot ugrik az alváz vonalába azáltal, hogy közvetlenül az FW38- ból halad az FW40-be, hogy megünnepelje negyvenéves fennállását;
- A Manor Racing- t 2017. január 6-án az FRP Advisory fizetésképtelenné tette, megkérdőjelezve a 2017-es bajnokságban való részvételét és a csapat túlélését. Január 27-én felszámolták a csapatot, és le kellett szüntetnie tevékenységét. A 2017-es mezőny tehát tíz elkötelezett csapatnak száll át.
Téli tesztelés
Az alvázra és az abroncsokra vonatkozó előírások fontos fejlődése miatt a Forma-1 gumiabroncsokat szállító Pirelli gyártó kifejezte azon óhaját, hogy a téli teszteket a Közel-Keleten, nem pedig a spanyolországi Barcelonában szervezze meg. a szokásos módon annak biztosítása érdekében, hogy az időjárás megfelelő legyen, és így optimális körülmények között hajtsa végre a teszteket.
2016. szeptember 23-án a Forma-1-es csapatok úgy döntöttek, hogy Dél-Európában maradnak a szezon előtti teszteken, amelyekre a Circuit de Catalunyában került sor , 2017. február 27-től március 2-ig, majd március 7-től 10-ig. Az abszolút legjobb időt a nyolc napos tesztelés úgy értük el, Kimi Räikkönen a volánja Ferrari SF70H , az 1 perc 18 s 634 , csaknem négy másodperccel gyorsabb, mint az idő pole pozíciót Lewis Hamilton a verseny alatt. Spanyol Nagydíj 2016 ( 1 perc 22 s 000 ).
Az április 16-i Bahreini Nagydíj után a pilóták és a csapatok a helyszínen maradnak, hogy két napos tesztet végezzenek a 2018-as szezonra gumiabroncsait fejlesztő Pirelli számára.
Tesztek a szezonban
Januárban az FIA minden csapat számára privát tesztet hirdet a Bahreini Nagydíj után a Sakhir Nemzetközi Körversenyen , a Magyar Nagydíj után a Hungaroringen és az Abu Dhabi Nagydíj után a Yas Marina körversenyen .
Előírások
A 1 st július 2015, az F1 Stratégiai Csoport jelentős számú változtatást jelentett be a 2017. évi bajnokság szabályzatában azzal a fő céllal, hogy a szakterület vonzóbbá váljon.
Műszaki előírások: új funkciók
Az előírásoknak a teljesítmény javítására összpontosító technikai változtatásainak gyorsabbá és vizuálisan agresszívabbá kell tenniük az együléseseket:
- Tápegység: Megszűnik az a jelzőrendszer, amely korlátozta a tápegységre az évad során elvégezhető frissítések számát. A motorgyártók szabadon bevezethetnek annyi újdonságot, amennyit csak akarnak, erőforrásuk különböző elemeihez az előírások határain belül az egész bajnokság alatt. Ezt a döntést a motorgyártók közötti teljesítménybeli különbségek csökkentésének vágya motiválja. Ezenkívül a jelenleg versenyben lévő négy motorgyártó köteles motorját minden olyan csapat rendelkezésére bocsátani, amely nem kötött megállapodást motorgyártóval a 2017-es szezonra. Végül az új szabályozás különféle intézkedései a motorok költségeinek csökkentését célozzák az ügyfélcsapatok esetében szezononként körülbelül egymillió euró 2016-hoz képest (2018-ban három);
- Üzemanyag: a fedélzeti üzemanyag maximális mennyisége 100-ról 105 kg- ra csökken, hogy ellensúlyozza az egyszemélyes ülések súlyának és méretének változását.
- Gumiabroncsok: az első gumiabroncsok szélessége 305 mm, szemben a 2016-os 245 mm-rel , a hátsó gumiabroncsoké 405 mm, a jelenlegi 325 mm- hez képest . A következő évadban meg kell újítani a gumiabroncs-szabályozást (összesen öt gumiabroncs-sorozat, eseményenként három).
- Csűrők: az elülső szárny szélessége 1650 mm- től 1800 mm-ig terjed, vagyis 15 cm széles . a hátsó spoiler 200 mm-rel szélesebb ( összesen 950 mm ), és 15 cm-rel leeresztve 800 mm-es magasságot ér el ;
- Alváz: Az együléses ülések minimális alvázszélessége 1300 mm- ről 1400 mm- re csökken . A maximális szélesség 1600 mm, szemben az 1400 mm-rel ;
- Súly: Az F1-es autók minimális tömege 728 kg- ra, 26 kg-ra növekszik ;
- Halo: A csapatok 2016 júliusában megszavazták azt a tervet, hogy 2017-ben rögzített védelmi rendszert vezessenek be a pilótafülke nyitott része körül. Ennek az elemnek a célja a pilóták fejére gyakorolt ütközés kockázatának csökkentése, különösen az azt állító balesetet követően az élet Jules Bianchi meg a 2014-es japán Nagydíj . Valószínűleg legkorábban a 2018-as szezonra vezetik be.
Vezetők és együlésesek
- Pénzügyi nehézségeit követően a Manor Racing csapatát 2017. január 27-én felszámolták, és nem vett részt a bajnokságban. A 2017-es mezőnyben tehát 10 csapat szerepel.
A 2017-es szezon nagydíja
2016. november 30-án a Nemzetközi Gépjármű-szövetség bécsi ülésének Világtanácsa véglegesen formalizálja a húsz Grands Prixből álló szezont, ugyanazon az áramkörön, mint 2016-ban, még egy futammal kevesebb; A Német Nagydíjon , mivel nem született megállapodás a FOM a Bernie Ecclestone és az áramkört a Hockenheim nem újítják meg.
Az előző évadhoz képest további figyelemre méltó különbségek a Kínai Nagydíj (április 2-án a második fordulóban) és a Bahrein (a harmadik verseny április 16-án) megfordulása, az Azerbajdzsán (korábban volt Nagydíj) június 18-ról június 25-re történő áttérése European Grand Prix ) a Baku Street Circuit-on, hogy elkerüljék a Le Mans-i 24 órás versenyzést, valamint a július 16-i Brit Nagydíj egyhetes előrenyomulását .
E húsz nagydíj között nyolc követi egymást egyik hétről a másikra. A nyári szünetre július 30. ( Magyar Nagydíj) és augusztus 27. (Belga Nagydíj ) között kerül sor. A Brazil Nagydíj továbbra is megerősítés tárgyát képezi.
A szezon menete és a bajnokság legfontosabb eseményei
Ausztrál Nagydíj
A nyitó Grand Prix az újrakonfigurált egyszemélyes ülések megjelenését jelzi az alváz méretét és tömegét, az együléses uszonyokat, az abroncsokat (elöl és hátul szélesebb) érintő előírások jelentős változásai miatt, amelyek mind nagyobb leszorítóerőt generálnak „agresszívabbá” és gyorsabbá tételük célja.
2014 és a hibrid turbófeltöltős V6-os motorok megjelenése óta Lewis Hamilton soha egyetlen versenytársat sem engedett magának pole pozícióba kerülni az Albert Park pályán; negyedik egymást követő alkalommal helyezte Mercedesét a rajtrács tetejére ezen a nyitó Nagydíjon, és karrierje hatvan másodperces pole pozícióját érte el. Több mint egy másodperccel és nyolc tizeddel javította az idejét a pole pozíciójából 2016- ban. Sebastian Vettel azzal, hogy a második leggyorsabb időt, a 268 ezredmásodpercet elérve a Ferrari SF70H volánjánál Hamilton mögött , megfosztotta Valtteri Bottast az első sorban való rajttól, mert debütált az Ezüst Nyíl volánjánál; ennek ellenére a második sorban indult , a Ferrari másik pilótája, Kimi Räikkönen mellett . Max Verstappen megelőzi Romain Grosjeant a harmadik sorban Felipe Massa előtt , aki hetedik a „visszatéréséért” egy abortív visszavonulás után. A „szakasz szakasza”, Daniel Ricciardo , aki a selejtező harmadik szakaszában egy pálya-kirándulás áldozata, a tizedik helyen, az ötödik sorban kénytelen rajtolni.
Sebastian Vettel ad a 225 th győzelem Ferrari és megnyeri a negyvenharmadik személyes siker után 57 körrel a 58 tervezett, az első indító eljárást törölték. A pilóta és csapata a 2015-ös Szingapúri Nagydíj óta nem ünnepelte a győzelmet . A négyszeres német világbajnok a Ferrari SF70H volánjánál való győzelemért elsősorban az első tizenhét kör alatt nagyon közel marad Lewis Hamiltonhoz , akinek sikerült az élen indulnia. Amikor Mercedese elveszíti tapadását, Hamiltonnak meg kell állnia a gödörben, hogy gumiabroncsot cseréljen és a forgalomba lépjen, Max Verstappen blokkolja, akit nem tud előzni. Vettel megáll a végén az ő 23 -án hurok, és azon a pályán előttük a verseny győzelem nélkül aggódik; Ő állandó állandóan szem előtt tartva a 25 th forduló után leáll Bottas és Räikkönen, efemer vezetők, míg Hamilton lett a második után, hogy a Verstappen, de ez nem később visszatérnek Vettel. Valtteri Bottas azzal , hogy harmadik lett, a tizedik dobogóra mászik fel, első a Mercedes számára, és mint a rajtrácson, Kimi Räikkönen előtt . Max Verstappen ötödik és Felipe Massa hatodik az utolsó pilóta, aki a győztessel azonos körben lépte át a célvonalat. A két Force India és a két Scuderia Toro Rosso megszerzi a hátralévő pontokat: Sergio Pérez hetedik az ifjabb Carlos Sainz , Daniil Kvyat és a karrierje első pontját szerző Esteban Ocon előtt .
Tizenhárom autó van a célvonalon, nevezetesen Daniel Ricciardo elhagyásával , aki a 6. sebességi fokozatra ragadt a formációs körben, a bugyrokból indulva két körrel a peloton mögött, és a szerelők véglegesen cserbenhagyták 25 kör után, Romainé pedig Grosjean , motor füstben 13 kör után, amikor a hetedik helyen állt.
A világbajnokság első besorolása a versenyé. Sebastian Vettel 25 ponttal vezet az élen, megelőzve Lewis Hamiltont (18 pont) és Valtteri Bottast (15 pont). A gyártók közül a Ferrarinak 37 pontja van a Mercedes (33 pont), a Red Bull (10 pont), a Williams (8 pont), a Force India (7 pont) és a Toro Rosso (6 pont) legyőzésére. A többi csapat nem szerzett gólt.
Kínai Nagydíj
Lewis Hamilton elő a hatodik egymást követő pole pozíciót, az ötödik a Shanghai áramkör, és a 63 th pályája két indulások előtt Ayrton Senna és öt rekordot Michael Schumacher. Megdönti a pályarekordot, amelyet a hétszeres német világbajnok 2004-ben állított fel . A Mercedes és a Ferrari közötti különbségek szűkülnek, és az első két sor megegyezik a melbourne-i Grand Prix megnyitójával . Sebastian Vettel a rács második helyére mászik 186 ezredmásodperccel Hamilton mögött, és csak egy ezredmásodperccel előzi meg Valtteri Bottast (5,9 cm); Kimi Räikkönen kíséri a második sorban. A harmadik sort Daniel Ricciardo és Felipe Massa alkotja, míg a hetedik Nico Hülkenberg megszerzi a Renault legjobb kvalifikációs eredményét, mivel visszatér gyártóként.
Karrierje során az elejétől a végéig tizedik alkalommal vezet, a 44. körében a leggyorsabb kör szerzője, Lewis Hamilton elérte harmadik Grand Slam-versenyét, a Forma-1-ben 54. győzelmét és 2008 óta az ötödik helyet a Kínai Nagydíjon . A nedves pályán indult verseny, amelyet a biztonsági autó kijárata szakított egy balesetet követően a csereként versenyző Sauber Antonio Giovinazzi egyenes vonalának közepén a negyedik körtől kezdve, főleg Max Verstappent figyelemre méltó visszatéréssel látta el a a rács tizenhatodik helye a dobogó harmadik fokáig, elsöprő kilenc autóval kezdve a verseny első körében. Míg Hamilton soha nem aggódott, a Ferraris és a Red Bull Racing mindvégig harcolt az első helyekért. Így Sebastian Vettel , akit a korai leállás és a biztonsági autó kilépése által veszélyeztetett stratégia után ötödik pozícióban utasítottak el , megteszi a szükséges előzéseket, hogy második helyen végezzen, hat másodperccel a győztes mögött, míg Daniel Ricciardo a negyedik Kimi Räikkönen előtt . Miután megpördült a hetedik körben, Hamilton csapattársa, Valtteri Bottas a hatodik helyen végzett. Carlos Sainz Jr. , az egyetlen pilóta, aki csúszós gumikon indul a rajtnál (és rögtön hét helyet veszít ebben a kockázatos tétben), Toro Rossóját az összesítésben a hetedik helyre vezeti, míg Kevin Magnussen megszerzi első pontjait a Haas F1 Team csapatában a nyolcadik célvonal. A két Force India előbbre hozta a pontokat, Sergio Pérez megelőzte a tizedik Esteban Oconot , mint két héttel korábban Ausztráliában.
Sebastian Vettel egy-egy győzelemmel és egy-egy másodperccel vezeti a bajnokságot, Lewis Hamiltonnal (43 pont) holtversenyben; megelőzik Max Verstappent (25 pont), Valtteri Bottast (23 pont), Kimi Räikkönent (22 pont) és Daniel Ricciardót (12 pont). A 66 ponttal rendelkező Mercedes átveszi a bajnokság irányítását a Ferrari (65 pont) és a Red Bull Racing (37 pont) előtt; kövesse Scuderia Toro Rosso (12 pont), a Force India (10 pont), Williams (8 pont) és Haas (4 pont).
Bahreini Nagydíj
Mert az ő 80 -én indul a Forma-1, a harmadik a Mercedes GP , Valtteri Bottas tette az első pole pozícióját a karrierjét. Utolsó próbálkozása során, a kvalifikáció harmadik szakaszában, és különösen a körút különösen jól megtárgyalt első szakaszának köszönhetően , 23 ezredmásodperccel előzte meg csapattársát, Lewis Hamiltont . Sebastian Vettel a második sorban áll, majdnem fél másodperccel lemaradva az éllovas Flèche d'Argent mögött , a negyedik Daniel Ricciardo mellett ; csapattársaik, Kimi Räikkönen és Max Verstappen foglalják el a harmadik sort. Ahogy egy héttel korábban, Kínában Nico Hülkenberg is a hetedik a Renault RS17 volánjánál ; ebben a szezonban először a két Renault-autó eléri a Q3-at, Jolyon Palmer pedig tizedikként kvalifikálta magát Felipe Massa és Romain Grosjean mögött .
Keresztül optimális stratégiát, kiváló ütemben, és a szerencse, Sebastian Vettel vette át a második győzelmét három nagydíjon ebben a szezonban, a negyven negyedik pályafutását, és a 226 th siker a Scuderia Ferrari . A német az első kanyarban megelőzte Lewis Hamiltont , és Valtteri Bottas nyomában követte az első tizenegy kör során. Visszatért az első fülkében, hogy illeszkedjen szuper lágy gumikkal, tizenkettedik tavasszal és ezután kezd ő visszatérése, amikor 13 -én kerek, Lance Séta elütötte Carlos Sainz Jr. , ami a kibocsátás a biztonsági autó . Míg az összes pilóta átmegy a boxon, Vettel, aki már megtette, az élen találja magát, és ellenáll Bottas támadásának az újraindítással szemben. Majd kihasználva az SF70H jó versenytempóját , a vezérlést csak Hamiltonra bízta második megállása alkalmával. Ez kell tartania a büntetés öt másodpercig állni 41 -én kerek, hogy lelassult Daniel Ricciardo a bejáratnál, hogy a boxutcába alatt a hullám a leállások. Későn tért vissza a verseny vezetőjébe azzal, hogy a 46. passzban a leggyorsabb kört állította be, és végül második lett 6 másodpercig. Bottas hátralépett csapattársától, akit kétszer kellett átengednie az esemény során, és harmadik lett Kimi Räikkönen előtt . Ricciardo, akit csapattársa, Max Verstappen (aki tizenegyedik körön fékprobléma miatt visszavonult) megelőzte a rajtot , ötödik helyen lépte át a célvonalat Felipe Massa , Sergio Pérez előtt , aki a tizennyolcadik helyről lépett fel rács, és Romain Grosjean, aki a szezon első pontjait szerzi , mint Nico Hülkenberg , a kilencedik. Esteban Ocon egymás után harmadszor veszi el a tizedik helyet. Az első tíz ugyanabban a körben végez, mint a győztes.
68 ponttal Vettel vezeti a bajnokságot Hamilton előtt (61 pont); Bottas (38 pont), Räikkönen (34 pont), Verstappen (25 pont) és Ricciardo (22 pont) következik. A Ferrari 102 ponttal átveszi a vezetést a bajnokságban, megelőzve a Mercedest (99 pont) és a Red Bull Racinget (47 pont); kövesse a Force India-t (17 pont), Williamset (16 pont), Scuderia Toro Rosso (12 pont), Haas-t (8 pont) és a Renault-t (2 pont).
Orosz Nagydíj
A három szabadedzésen uralkodó Ferrari a 2008-as Francia Nagydíj óta először foglalja el a rajtrács első sorát . Sebastian Vettel elérte karrierje negyvenhetedik pole pozícióját, amely a 2015-ös Szingapúri Nagydíj óta első , csapattársa, Kimi Räikkönen előtt . A Mercedes , amelyet még nem vertek meg a tizennyolcas Grand Prix selejtezőjében - és az utóbbi harminc futamon legalább ezüstnyilat tett az első sorba - elfoglalja a második sort. A Q1-ben és Q2-ben leggyorsabb Valtteri Bottas megelőzi Lewis Hamiltont ; mindkettő ugyanabban a másodpercben van, mint Vettel. A rések nagyobbak mögött, ahol Daniel Ricciardo és Felipe Massa foglalják el a harmadik sort, míg a hetedik Max Verstappen Nico Hülkenberg mellett indul .
A fukar előzéses Grand Prix-ben Valtteri Bottas az első hektométerektől választotta a győzelem egyik lehetőségét, Sebastian Vettel mögé ugrott, amikor a lámpa kialudt, majd elhaladt a második kanyarba vezető egyenesben. Miután ötvenkét körrel a verseny, ő kapja az első győzelmét pályafutása az ő 81 -én indul a Forma 1 és a negyedik a csapat Mercedes Nagydíjon . Ő az ötödik finn és a 107 th győztes a fegyelem. Rolling első részében a versenyt a nagyobb arányú, mint vetélytársai, hogy ideiglenesen elhagyja a megrendelések Vettel után csak kiállása a 26 th körben, és átvette a vezetést, amikor a Ferrari vezető változó gumiabroncs viszont. Az utolsó három körben Vettel, egy másodpercen belül Bottastól, használhatja mozgatható hátsó szárnyát, de soha nem találja magát abban a helyzetben, hogy megelőzze, és a második helyen végez, 617 ezredmásodperccel. Szerzője a leggyorsabb kört a 49 th hurok, Kimi Räikkönen a harmadik helyen végzett, míg Lewis Hamilton a teljesítmény hiány a hétvégén, át a célvonalon negyedik, harminchat másodperccel lemaradva csapattársa. Max Verstappen két helyet szerzett a rajtnál, és az ötödik pozícióba gurult a végéig; megelőzi a Sergio Pérez és Esteban Ocon Force Indiát , akik a szezon kezdete óta négy eseményen negyedszer végeznek pontokban. Nico Hülkenberg a nyolcadik pozícióba viszi Renault- ját , míg a kilencedik Felipe Massa és a tizedik Carlos Sainz Jr. veszi a hátralévő pontokat, egy körrel a győztes mögött.
86 ponttal Vettel növeli előnyét a pilóta bajnokságban Hamiltonnal szemben (73 pont); Bottas (63 pont), Räikkönen (49 pont), Verstappen (35 pont) és Ricciardo (22 pont) következik. A Mercedes 136 ponttal vezet a konstruktőri rangsorban, megelőzve a Ferrarit (135 pont) és a Red Bull Racinget (57 pont); kövesse a Force Indiát (31 pont), a Williamset (18 pont), a Scuderia Toro Rosso-t (13 pont), a Haast (8 pont) és a Renault-t (6 pont).
Spanyol Nagydíj
Lewis Hamilton 51 ezredmásodpercig és egy különösen jól tárgyalt harmadik körverseny szektorának árán megelőzi Sebastian Vettelt a rajtrács első sorában. A háromszoros brit világbajnok karrierje hatvannegyedik pole pozícióját ( Ayrton Senna által elért összesítés tetején kezdve ) érte el , ez a szezon harmadik helye. Bottas a második sorban a többi Ezüst Nyíl , megelőzi a második Ferrari a Kimi Räikkönen . A hierarchia során megállapított három szabad edzéseken megerősítik az időmérőn, mivel a két Red Bull Racing a Max Verstappen és Daniel Ricciardo elfoglalják a harmadik sorban. A szezonban először Fernando Alonso ért el a kvalifikáció harmadik szakaszába. A McLaren - Honda kormányánál elért legjobb helyét a rajtrácson érte el , elérve a hetedik leggyorsabb időt, amely lehetővé tette számára a negyedik sor megosztását Sergio Pérezzel .
A verseny hatvanhat körében Lewis Hamilton és Sebastian Vettel intenzív küzdelmet folytattak a győzelemért, és messze maguk mögött hagyták riválisukat: Daniel Ricciardo több mint egy perc múlva harmadik lett, a többieket pedig au mínusz egy kanyarral szorították vissza. . A célegyenesben, három másodperccel a Ferrari pilótája előtt Hamilton megszerezte karrierje ötvenötödik, második szezonbeli győzelmét, és tizenkettedik mesterhármast ért el a Forma-1-ben, köszönhetően a két fordulóban elért leggyorsabb versenykörének. vége. Amikor kialudtak a lámpák, Vettel elindult a legjobban, és az első tizenhárom kört az élen teljesítette. A stratégiák finomodnak, Vettel első megállása után időt veszít Valtteri Bottas mögött (aki később a motor meghibásodása miatt vonul vissza), visszaveszi az irányítást, amikor Hamilton viszont megáll. Ezután minden a második pitstopok időzítésétől és az abroncsválasztástól függ (Vettel közepes, Hamilton puha). Második leállása után Vettel előbújik a bokszkerékről a kerékre Hamiltonnal, és ellenáll az első fékezésnek, majd néhány körig, de végül átadja a parancsot annak a britnek, aki győzelemhez jut a megállás utáni előzés után. egyenes vonal megkönnyítette a mozgatható hátsó légterelő, a 44 th hurok. - Nem volt esélyem. Láttam egy vonatot elmenni! Vettel a rádión keresztül megfigyeli. Mögött Ricciardo megszerzi az első dobogót a szezonban, és a két Force India továbbjut, a csapat egyedüliként hozta két autóját a pontokban a szezon első öt versenyén; Sergio Pérez a negyedik helyen végzett Esteban Ocon előtt . Nico Hülkenberg hatodik az ifjabb Carlos Sainz előtt, míg Pascal Wehrlein az 5 másodperces büntetés ellenére megszerzi a Sauber első négy pontját ebben a szezonban. Daniil Kvjat és Romain Grosjean veszik a hátralévő pontokat. Kimi Raikkonen és Max Verstappen versenye ütközés után az első kanyarban leállt.
A verseny végén a Force India tisztviselőit kifogásolták, hogy nem tették eléggé láthatóvá a sofőrök számát az egyszemélyes üléseken. A csapatot 25 000 euró pénzbüntetésre ítélik, 12 hónapos felfüggesztéssel , anélkül, hogy megkérdőjelezné az esemény végleges besorolását.
Vettel továbbra is vezeti a bajnokságot (104 pont) Hamilton (98 pont) előtt; Bottas (63 pont maradt), Räikkönen (49 pont maradt), Ricciardo (49 pont) és Verstappen (35 pont maradt) következik. A Mercedes 161 ponttal tartja a bajnoki vezetést, megelőzve a Ferrarit (153 pont) és a Red Bull Racinget (72 pont); kövesse a Force Indiát (53 pont), a Williamset elhaladó Scuderia Toro Rosso (21 pont) 18, a Renault (14 pont), amely a Haast (9 pont) és a Saubert követi, amely megszerzi az első 4 pontot.
Monacói Nagydíj
Kimi Räikkönen nagyon kényelmesen ül az Ferrari SF70H volánja mögött az ideiglenes monagasque városi körversenyen, és uralja a kvalifikáció harmadik szakaszát, és majdnem kilenc év (és 128 rajt) után az előző, amelyet a Ferrarin hajtottak végre a 2008-as Magny- i Francia Nagydíjon . -Cours megszerzi karrierje tizenhetedik pole pozícióját. 1 perc 12 másodperc és 178 ezrelék alatt megdöntötte a körversenyrekordot is, amelyet Hamilton, majd Vettel már javított a szabadedzések során. Csapattársa, Sebastian Vettel az utolsó sorban csatlakozik az extrémekhez: csak 2 ezredmásodpercet ver meg Bottastól ; a Mercedes pilótáját a második sorban Max Verstappen kíséri . Daniel Ricciardo és Carlos Sainz Jr. foglalja el a harmadik sort, Sergio Pérez és Romain Grosjean a következőből indul. A Forma-1-be való visszatéréséért Jenson Button a kilencedik leggyorsabb időt érte el, de az MGU-H és McLaren turbófeltöltőjének cseréje után tizenöt hellyel csökkent, és az utolsó helyről kellett indulnia. A világbajnokságon második Lewis Hamilton nehézségekkel szembesül Mercedes AMG F1 W08 EQ Power + -jával, és nem jut el az utolsó kvalifikációs szakaszba; a tizenharmadik sorból veszi a rajtot.
A Ferrari , amely 2001 óta nem nyert Monacóban , megkapja történetének nyolcvan másodperces dupláját, amely az első a 2010-es Német Nagydíj óta . A verseny hetvennyolc körének végén Sebastian Vettel Kimi Räikkönent megelőzve megszerezte szezonbeli harmadik, karrierje 45. győzelmét és második személyes sikerét a Hercegségben . Az első harmincöt körben az élen Räikkönen volt az első, akit csapata visszahívott a gumiabroncsok cseréjére, és kijött a forgalomba, míg Vettel öt gyors kör sorozatát követte, amely lehetővé tette számára, saját megállása után. , hogy folytassa a pályát csapattársa előtt. Ettől kezdve már csak a versenyt kell irányítania, de a hatvanadik körben a biztonsági autó kijárata után újraélesztést kell kezelnie, miután a Portier kanyarban ütközött Jenson Button és Pascal Wehrlein, akinek a Sauber kiegyensúlyozott az oldalán. a biztonsági korlátok ellen. Daniel Ricciardo a harmadik; a dobogóra azzal emelkedett, hogy a boxkiállások játékán keresztül két helyet szerzett, később figyelte meg megállását, mint Valtteri Bottas és Max Verstappen, és riválisait megelőzve jött ki. Ifj. Carlos Sainz kihasználta a rajtrácson elért hatodik helyét, hogy ugyanazon a helyen végezzen, megelőzve Lewis Hamiltont, aki bár a rács tizenharmadik helyéről felfelé haladva 19 pontot adott Vettelnek a bajnokság tabelláján. A rajtrács nyolcadik helyén Romain Grosjean is a célban van; Ő megelőzve Felipe Massa és Kevin Magnussen : a két Haas F1 Team van a pontot az első alkalom, hiszen a debütáló. A biztonsági autó mögötti általános átcsoportosítás miatt, kevesebb mint húsz körrel a céltól, az első tíz 21 másodperc alatt végzett. Sergio Pérez , a versenyzők közül utoljára a Grand Prix távját teljesítő nagyon késői abroncscsere lehetővé tette számára, hogy a verseny leggyorsabb körét állítsa be, idővel két körrel.
Vettel 129 ponttal növeli előnyét a bajnokságban, és még mindig megelőzi Hamiltont (104 pont), ez a különbség most győzelemnek felel meg; Bottas (75 pont), Räikkönen (67 pont), Ricciardo (52 pont) és Verstappen (45 pont maradt) következik. A Ferrari 196 ponttal átveszi a bajnokság vezetését a Mercedestől (179 pont) a Red Bull Racing előtt (97 pont); kövesse a Force Indiát (maradt 53 pont), Scuderia Toro Rosso (29 pont), Williams (20 pont), Renault (14 pont), Haas (14 pont) és Sauber (4 pont).
Kanadai Nagydíj
A kvalifikáció harmadik szakaszában Lewis Hamilton és Sebastian Vettel ezredmásodpercek között küzdenek a pole pozícióért; a határon teljesített kör után a háromszoros brit világbajnoké az utolsó szó. A szezonban negyedszer vezet és pályafutása során hatvanötödször vezet, ezzel kikapcsolva Ayrton Sennát , három pole pozícióval Michael Schumacher rekordja mögött . Vettel az idén hét versenyszámban hetedszer áll az első sorban. Mercedes és Ferrari csapattársaik a második sorban indulnak, Valtteri Bottas megelőzi Kimi Räikkönent , míg a harmadik sort Max Verstappen és Daniel Ricciardo , a Red Bull Racing két pilótája foglalja el .
Tíz évvel az első pole pozíció és az ugyanazon a pályán aratott győzelem után Lewis Hamilton elért karrierje negyedik nagy slam- versenyét, elejétől a végéig vezetve a versenyt anélkül, hogy aggódna, és hatvannegyedik körében elérte a verseny leggyorsabb körét. .. Montrealban hatodszor nyert, ebben a szezonban harmadszor és karrierje során ötvenhatodszor. Csapattársa, Valtteri Bottas csaknem húsz másodperc alatt második lett, harminchetedik duplával a Mercedes Grand Prix-n . A rossz felszállás után az első kanyarban tülekedés támadt, Sebastian Vettel két verési helyet és az első szárny hegyét veszítette el, miután kapcsolatba lépett Max Verstappennel . Az áramkimaradás előtti első tíz körben második Batavian nyitva hagyja a mezőnyt Bottas előtt, aki magányos futamot végez vezetőjétől távol. Vettel kénytelen a lelátóra menni, hogy megváltoztassa a pofáját, utoljára távozik, és megkezdi emelkedését. Többszörös előzésével megszerezte a negyedik helyet, Daniel Ricciardo kipufogójában , harmadik lett 35 másodperccel a győztes mögött, és a nap versenyzőjének választotta. A szezon kezdete óta elért első és második helyezése azonban a St. Lawrence folyó szélén áll meg. A legfrissebb Vettel érkezett áldozatok a Force India , Sergio Perez és Esteban Ocon pilóták , akik az ötödik és a hatodik helyet foglalják el . A fékproblémák által érintett Kimi Räikkönen visszaesett a hetedik helyre, és megverte Nico Hülkenberget . A rajtrácson tizenhetediként induló Lance Stroll kilencedikként lépte át a célvonalat, és megszerezte első pontjait a szakágban. Romain Grosjean , ifjabb Carlos Sainz pörgettyűjének áldozata, aki ezután elütötte Felipe Massát , ami kettős elhagyást és a biztonsági autó kilépését okozta az első körtől, megszerezte a játék utolsó pontját.
129 ponttal Lewis Hamilton tizenhárom pontot szerez Sebastian Vetteltől, aki 141 ponttal megtartja a bajnoki vezetést; Bottas (93 pont), Räikkönen (73 pont), Ricciardo (67 pont) és Verstappen (45 ponton maradt) következik. A 222 ponttal rendelkező Mercedes átveszi a vezetést a bajnokságban a Ferraritól (214 pont) a Red Bull Racing (112 pont) előtt; kövesse a Force India-t (71 pont), a Scuderia Toro Rosso-t (29 pont), a Williams-t (22 pont), a Renault-t (18 pont), Haas-t (15 pont) és a Saubert (4 pont).
Azerbajdzsáni Nagydíj
Szombaton, miután a munkamenet megszakítása a vörös zászlót megállt a harmadik szakasz időmérő, hogy a Red Bull RB13 a Daniel Ricciardo , sérült vagy evakuálták a pályán, minden játszott az utolsó három percben. Míg Valtteri Bottas ezen a ponton áll az ülés élén, Lewis Hamilton egy utolsó árokfeszítésben, amelyet "vitathatatlanul a legizgalmasabb körnek tartok, amelyet az év eleje óta megtettem", megelőzte csapattársát. másodperc alatt, és elérte a szezon ötödik pole pozícióját, karrierje hatvanhatodát, most ketten Michael Schumacher rekordjának csúcsán indulnak . A két Ferrari az Ezüst Nyilak mögött helyezkedik el , Kimi Räikkönen gyorsabb, mint Sebastian Vettel ; a harmadik sort Max Verstappen és Sergio Pérez foglalja el, míg Esteban Ocon és a hetedik és nyolcadik Lance Stroll a legjobb kvalifikációs eredményt érik el a negyedik sorból induló debütálásuk óta.
A versenyt számos incidens és fordulat szakítja meg, köztük három kijárat a biztonsági autóból, egy törmelékkel teli pálya, hét visszavonás és a vörös zászló esemény megszakítása huszonhárom kör után. Daniel Ricciardo , bár a rajtrácson tizedik, majd korai leállása után a tizenhetedik, hogy megtisztítsa a fékeket a törmeléktől, több mint két órás versenyzés után megszerzi karrierje ötödik győzelmét, és a Red Bull Racing első győzelmét aratja a szezonban. Különösen Lewis Hamilton csalódásait használta ki , kénytelen volt a gödörbe menni, hogy megváltoztassa a pilótafülke védelmét, ami felszabadult, és Sebastian Vettel kötelező tíz másodperces boxmegállással büntetett, amiért hangulatváltáskor ütközött Hamilton Mercedesével. a második emelés. Ricciardo úgy építette győzelmét, hogy a harmadik újraindításkor egyszerre három autó mellett haladt, és ezzel a bajnokság első kettője mögött a harmadik helyet szerezte meg. Valtteri Bottas , aki az első körben Kimi Räikkönennel történt ütközés után egy körrel hátrébb lépett az élről , fokozatosan visszamászott, és a cél előtt elhaladt Lance Stroll mellett , hogy megszerezze a második helyet. A kanadai újonc, a verseny minden viszontagságán átesve, 18 évesen, 7 hónaposan és 27 naposan felmászott első dobogójára, és így Max Verstappen második helyezettje lett a statisztikában. Vettel büntetője után Hamilton előtt lépett elő, a végéig visszatartotta és a negyedik helyen végzett, kissé növelve előnyét a bajnokságban. Esteban Ocon annak ellenére, hogy ütközött csapattársával, Sergio Pérezzel, akit nyugdíjba kényszerített, hatodik lett, mint két héttel korábban Kanadában. Ő megelőzve Kevin Magnussen , aki megfelel a legjobb eredményt Haas F1 Team , Carlos Sainz Jr. és Fernando Alonso , aki gólt az első két pont a szezon McLaren-Honda, Pascal Wehrlein figyelembe az utolsó pont.
Vettel 153 ponttal megtartja a bajnoki vezetést, és még mindig megelőzi Hamiltont (139 pont); Bottas következik (111 pont), a Räikkönent megelőző Ricciardo (92 pont) 73 és Verstappen (45 pont maradt) maradt. A 250 ponttal rendelkező Mercedes megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (226 pont) és a Red Bull Racing (137 pont) előtt; kövesse a Force Indiát (79 pont), a Scuderia Toro Rossót (33 pont) elhaladó Williams (37 pont) , a Renault-t elhaladó Haas (21 pont) 18 pontot, Sauber (4 pont) és az első 2 pontját megszerző McLarent . az évszak. A bajnokságba bekerült összes csapat most pontot szerzett ebben a szezonban.
Osztrák Nagydíj
Ezen a rövid és gyors pályán, ahol a köridő a leggyengébb a szezonban, senki nem éri el a tökéletes kört a kvalifikációban, de a harmadik szakaszban Valtteri Bottas áll hozzá a legközelebb, és eléri második szezonbeli pozícióját és karrierjét, 42 ezredmásodperccel megelőzi Sebastian Vettelt . Lewis Hamiltont , a harmadik alkalom szerzőjét, a sebességváltó cseréje miatt öt hellyel csökkenti a büntetés; a második sort Kimi Räikkönenre és Daniel Ricciardóra hagyja . Max Verstappen és Romain Grosjean a harmadik sorból indul. Sergio Pérez Hamilton előtt áll a negyedik sorban. A Haas de Grosjean törött pályán való jelenléte miatt sárga zászló befagyasztja a helyzeteket a harmadik negyedév utolsó perceiben, megakadályozva a sofőröket abban, hogy második kísérletbe kezdjenek.
Vasárnap, amikor kialudtak a piros lámpák, Valtteri Bottas olyan gyorsan reagált, hogy a versenymarsányok annak lehetőségét vizsgálták, hogy hamis rajtot hajtott végre . A finn végül nem kapott büntetést, és karrierje második győzelméhez repült, és több mint 20 másodperces előnyt biztosított a 41. kör egyetlen megállója előtt. A rajtrács második helyén Vettel is a célban van, és az utolsó körökben megfenyegeti Bottast, miközben a második fellépésük óta hólyagos gumik áldozatai. A jobb tempóban végzett Ferrari pilótája kevesebb mint egy másodperc alatt lépte át a célvonalat riválisától. Daniel Ricciardo, aki a rajtnál elhaladt Kimi Räikkönen mellett, és ellenállt Lewis Hamilton visszatérésének, aki hatvankilencedik körében a leggyorsabb kört teljesítette, megszerezte ötödik egymást követő dobogós helyezését. Kimi Räikkönen az ötödik helyet szerezte meg, Romain Grosjean pedig megszerezte a szezon legjobb eredményét, a hatodik helyen végzett Sergio Pérez és Esteban Ocon Force India előtt . Felipe Massa és Lance Stroll Williamsék visszatértek a rács hátsó részéből, elvették az utolsó pontokat a játékban. Max Verstappen harmadik egymás utáni visszavonulását tapasztalta: miután egy tengelykapcsoló-probléma kezdettől fogva küzdött a rajtért, akkor Fernando Alonso együléses Daniil Kvjat küldött felsőnek .
A 171 pontos Vettel 20 ponttal átveszi vezetését Hamilton felett; kövesse Bottast (136 pont), Ricciardót (107 pont), Räikkönent (83 pont) és Verstappent megelőző Pérezt (50 pont) 45 pont maradt. A 287 ponttal rendelkező Mercedes megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (254 pont) és a Red Bull Racing (152 pont) előtt; kövesse a Force Indiát (89 pont), Williamset (40 pont), Scuderia Toro Rosso (33 pont), Haas (29 pont) Renault (18 pont), Sauber (5 pont) és McLaren (2 pont) sorát .
Brit Nagydíj
Utolsó kísérletében a selejtező harmadik szakaszában Lewis Hamilton , a pályarekordot két másodperccel csökkentve, elérte szezonbeli hatodik pole pozícióját, ötödiket Silverstone-ban és karrierje hatvanhetedikét Michael egységénél. Schumacher rekordja . Fél másodperccel megelőzi Kimi Räikkönen Ferrariját (az 547/1000-es különbség a legnagyobb az idei szezonban), gyorsabb, mint csapattársa, Sebastian Vettel, aki a második sorban indul Max Verstappennel ; a negyedik leggyorsabb idő szerzője, Valtteri Bottas valóban büntetést szenved a rács öt helyének csökkenésével a Mercedes sebességváltójának cseréje után. A harmadik sort Nico Hülkenberg és Sergio Pérez foglalja el , a negyediket pedig Esteban Ocon és Stoffel Vandoorne, aki debütálása óta a legjobb kvalifikációs eredményt szerzi.
Lewis Hamilton vezeti az Országos Nagydíj teljes szólóját, és a 48. körében a leggyorsabb kör szerzője a szezon negyedik győzelméért, karrierjének tizennegyedik mesterhármasáért és ötödik slamjáért , ötödik Silverstone-ban és ötödik hetedikéért az ő karrierje. A brit mögött minden az utolsó két körben dől el. A negyvenkilencedik körben Kimi Räikkönen továbbra is elfoglalja a kezdetektől fogva a második helyet, amikor bal első gumiabroncsa széthúzódik, és arra kényszeríti, hogy átmenjen a gödrén. A következő körben Sebastian Vettel , akit röviddel azelőtt elhaladt Valtteri Bottas, aki a kilencedik helyről lépett fel a rajtrácson, amely jelenleg a harmadik helyet foglalja el, ugyanazt a betegséget szenvedte el, amely szintén boxkiállásra kényszerítette. Míg Räikkönennek sikerül a dobogón végeznie, a német visszaesik a hetedik helyre, és rosszul működik a világbajnokságon. Közben Valtteri Bottas , kihasználja Räikkönen kudarcok a második helyre, a jó távolság a csapattársa, és rögzítse a második kettős a szezon az ezüst nyilak . Három egymást követő visszavonulás után Max Verstappen a negyedik pozícióba hozta Red Bull- ját , megelőzve csapattársát, Daniel Ricciardót, aki a rajtrács 19. helyéről tért vissza, és erre a teljesítményre a „Nap sofőrjét” választotta. Nico Hülkenberg a XXX Forma-1-es debütálásának 40 évét ünnepli a XXX Brit Nagydíjon azzal, hogy hatodik helyezést ért el. Vettel mögött Esteban Ocon és Sergio Pérez a nyolcadik és a kilencedik helyen végzett, egy körrel a győztes mögött , Felipe Massa pedig a tizedik helyet szerezte meg.
Vettel megtartja a bajnoki vezetést 177 ponttal, és csak egy ponttal vezeti Hamiltont (176 pont); Bottas (154 pont), Ricciardo (117 pont), Räikkönen (98 pont) és Verstappen (57 pont) adja át Pérezt (52 pont). A 330 ponttal rendelkező Mercedes megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (275 pont) előtt a Red Bull Racing (174 pont) előtt; kövesse a Force India-t (95 pont), Williamset (41 pont), Scuderia Toro Rosso (33 pont), Haas (29 pont), Renault-t (26 pont), Sauber (5 pont) és a McLaren (2 pont).
Magyar Nagydíj
A szezonban harmadszor, az orosz és a monacói nagydíj után a Ferrarik monopolizálják az első sort a rajtrácson. Sebastian Vettel a kvalifikáció harmadik szakaszában tett első próbálkozása során úgy állította be a referenciaidőt, hogy több mint három másodperccel javította a magyar körverseny rekordját. Ő érte el a 48 th pole pozíciót karrierje, ő a második a szezon, míg Kimi Räikkönen követte a 168 ezredmásodperccel. Finomban megelőzik Valtteri Bottas Mercedesét , csapattársánál, Lewis Hamiltonnál gyorsabban , autója egyensúlyával. A Red Bull következett a harmadik sorban, Max Verstappen megelőzte Daniel Ricciardót . Szerzője a hetedik alkalommal Nico Hülkenberg , büntetik a csökkenés öt helyen, elhagyja a negyedik sorban a két McLaren a Fernando Alonso és stoffel vandoorne . Beteg Felipe Massa a szombati szabadedzés után kivonul a Grand Prix-ből; helyét a Williams FW40 volánjánál Paul di Resta váltotta , aki több mint hároméves távollét után visszatért a fegyelemhez a tizenkilencedik pozícióba kvalifikálta magát.
A Scuderia Ferrari hetven kör után megkapja a szezon második dupláját, a történelem kilencvenharmadát. Sebastian Vettel nyerte az idei negyedik győzelmét, karrierje negyvenhatodát, akit Kimi Räikkönen az esemény során szorosan követett. A német pilóta, akit az első köröktől eltorzult kormányzás akadályozott, autója balra húzódott, ami arra kényszerítette, hogy a lehető legnagyobb mértékben kerülje a vibrátorokat, ezért lassabb volt, mint csapattársa. A rádió panaszai ellenére a finn soha nem kapta meg a csapat utasítását, amely felhatalmazta őt Vettel megelőzésére. Másrészt a Mercedesnél Valtteri Bottas megkapja a parancsot, hogy negyvenöt kör után engedje át Lewis Hamiltont a Ferrari vadászatára; utóbbi azt ígéri, hogy visszaadja neki pozícióját, ha nem sikerül megelőznie őket. Hamilton, bár az utolsó körökben több mint hét másodperces előnnyel rendelkezik csapattársán, az utolsó kanyarban tartja szavát, és felajánlja a dobogót Bottasnak; negyedik lett. Max Verstappen, az első körben csapattársát, Daniel Ricciardót ütötte a radiátorához, visszavonulásra kényszerítette, kimentette a biztonsági autót és tíz másodperces büntetést kapott. Miközben a Mercedes előtt hajtott, és a boxkiállásoknak köszönhetően akár kilenc körön keresztül is vezette a versenyt, büntetőjét végrehajtotta, és ötödikként végzett az Ezüst Nyilak sarkán. A hatvankilencedik körében a verseny leggyorsabb körének szerzője, Fernando Alonso a hatodik és az utolsó pilóta ugyanazon a körön végzett, mint a győztes. Ő megelőzve Carlos Sainz Jr. és a Force India a Sergio Pérez és Esteban Ocon , stoffel vandoorne , másrészt McLaren, figyelembe véve a pont tizedik helyre.
Vettel 202 ponttal növeli előnyét a bajnokság élén, és a nyári szünet előtt 14 ponttal (188 ponttal) vezeti Hamiltont; Bottas (169 pont), Ricciardo (117 pont), Räikkönen (116 pont), Verstappen (67 pont) és Pérez (56 pont) következik. A 357 ponttal rendelkező Mercedes megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (318 pont) és a Red Bull Racing (184 pont) előtt; kövesse a Force Indiát (101 pont), Williamset (41 pont), Scuderia Toro Rosso (39 pont), Haas (29 pont), Renault-t (26 pont) és a McLarent, aki (11 ponttal) most megelőzi a Saubert (5 pont) .
Belga Nagydíj
Untouchable során időmérő, Lewis Hamilton szerezte hetedik pole pozícióját a szezonban a dobogó Michael Schumacher áramkör rekord , amely nyúlik vissza 2002 ; ezzel megegyezik a német pilóta rekordjával, amely hatvannyolc pole pozíciót jelent. Sebastian Vettel irányítja az utolsó pillanatban mászni az első sorban 242 ezredmásodperccel az ő riválisa, a dislodging alatt a kockás zászlót, Valtteri Bottas , aki elkezdi a második sorban, megelőzve Kimi Räikkönen . Mint idén gyakran, a Red Bull Racing befejezte a rajtrács első 6 helyezettjét, Max Verstappen megelőzte Daniel Ricciardót a harmadik sorban. Nico Hülkenberg a hetedik leggyorsabb időt állította be, a negyedik sorban rajthoz állt Sergio Pérez mellett .
Az első kanyart vezetve, először negyvennégy kör után Lewis Hamilton nyert a Forma-1-ben kétszázadik rajtjához, karrierje ötvennyolcadik győzelméhez, a szezon ötödikéhez. A verseny során szorosan követi Sebastian Vettel, aki soha nem marad el több mint két másodperc alatt, de csak kétszer van olyan helyzetben, hogy megkísérelje az előzést: a kezdetektől a meredek lejtő kijáratánál, majd a harmincegyedik körnél. , ugyanott, az esemény újraindításakor a biztonsági autó kijáratát követően . Noha az egyeneseken a Mercedeshez képest enyhe teljesítményhiánnyal rendelkezik, Vettel ennek ellenére a verseny leggyorsabb körét érte el, három körrel a céltól. Hamilton, a nap megválasztott pilótája soha nem adott lehetőséget riválisának arra, hogy mobil hátsó szárnyát használja, és késedelmének felét tette ki a bajnokságban. Daniel Ricciardo felmászik a szezon hatodik dobogójára Kimi Räikkönen visszatartásával és Valtteri Bottas átadásával az újraindítás után a harmincadik forduló csapattársai, a Force India , Esteban Ocon és Sergio Pérez újabb összecsapása után , akik a rajt óta másodszor érintik egymást a verseny. Ha Oconnak sikerül megszereznie a kilencedik helyért járó 2 pontot, Pérez visszavonul a verseny végén. Kimi Raikkönen a stop-and-go tíz másodperc után a negyedik helyen végzett a sárga zászlók be nem tartása miatt a hetedik fordulóban, amikor Max Verstappen a pálya mentén leparkolja Red Bull RB13-asát , és szezonbeli hatodik visszavonulását szenvedte el. Kis hézagokkal, figyelembe véve a biztonsági autó mögötti általános átcsoportosítást tíz körrel a céltól, a Ferrari n o 7 pilótája megelőzi Bottast, Nico Hülkenberg , Romain Grosjean , Felipe Massa feljebb lépett a rács tizenhatodik helyéről , Ocon és Carlos Sainz Jr., aki az utolsó pontot szerzi a játékban.
A felére csökken Vettel előnye a bajnokságban: 220 ponttal csak hét ponttal vezet Hamilton előtt (213 pont); Bottas (179 pont), Ricciardo (132 pont), Räikkönen (128 pont), Verstappen (67 pont) és Pérez (56 pont) következik. A Mercedes 392 ponttal megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (348 pont) és a Red Bull Racing (199 pont) előtt; kövesse a Force Indiát (103 pont), Williamset (45 pont), Scuderia Toro Rosso (40 pont), Haas (35 pont), Renault-t (34 pont), McLaren (11 pont) és a Sauber (5 pont).
Olasz Nagydíj
Lewis Hamilton azzal , hogy Monza esőjében hatvankilencedik pole pozícióját (szezonbeli nyolcadik) érte el, a Forma-1-ben végzett gyakorlat új rekordtartója lesz Michael Schumacher előtt . A selejtezőt egy piros zászlóval szakították meg Romain Grosjean balesete miatt , aki az első szakaszban csak néhány perc elteltével ment az aquaplaningba az egyenes közepén. Negyedóráról negyedórára tolva az ülés csak két óránál hosszabb ideig folytatódik, és teljes egészében Hamilton uralja. A harmadik szakaszban, amikor fokozódott az eső, a nedves gumiabroncsokkal (kék jelölés) a leggyorsabb versenyzők a Red Bull Racing két csapattársa , Max Verstappen és Daniel Ricciardo , több mint egy másodperccel lemaradva a Mercedes pilótájától. Azonban nem használták ki kiváló teljesítményüket, miután számos büntetést kaptak a hajtásláncuk elemeinek megváltoztatásáért, ami visszahúzta őket a rács hátuljába. A negyedik leggyorsabb idő szerzője, a kanadai debütáns, Lance Stroll kihasználta visszavonulásukat, hogy karrierje során először indulhasson az első sorban. Az eredetileg ötödik Esteban Ocon foglalja el a második sort Valtteri Bottas- szal . A nedves monzai pályán küzdő Ferrari pilótái a hetedik és a nyolcadik leggyorsabb időt érték el, de a harmadik sorban indultak, Kimi Räikkönen megelőzte Sebastian Vettelt .
A Mercedes W08-asok a verseny alatt jóval meghaladják a többit, napos időben küzdenek . Tehát, míg Lewis Hamilton a kezdetektől elrepül egy igazi magányos versenyzőért, Valtteri Bottas csak három kört vesz igénybe, hogy elérje a második helyet, és újabb dupla helyet szerezzen az Ezüst Nyilaknak , amelyet senki sem lát újra. Hamilton nyerte a 59 th győzelem karrierje, ő hatodik a szezon. Míg a Scuderia Ferrari a 70-es számot mutatja Monzában az 1947-es létrehozásának évfordulója alkalmából, Sebastian Vettel a dobogó harmadik fokán végzett, több mint 30 másodperccel lemaradva a Mercedestől. A rajtrácson a tizenhatodik és a Red Bull RB13- as volánjánál nagyon gyors , Daniel Ricciardo , a verseny végén a legjobb kör szerzője, több éles passzt adott, utoljára Kimi Räikkönen a sor végén. negyvenedik kör, a negyedik helyért. A rajtrács harmadik helyéről rajtolva és kitűnő rajtot írva , amely lehetővé tette számára, hogy második legyen az első kanyarban, Esteban Ocon a végére a Williams FW40-eket tartotta Lance Stroll és Felipe Massa között, így a hatodik helyen végzett. Sergio Pérez közvetlenül mögöttük végzett, a kilencedik helyen végzett, míg Max Verstappen az első kör ütközése és defektje után hátrébb tolta a pelotont, és a győztestől egy körrel hátrébb mászott a tizedik helyre.
Hamilton ebben az idényben először 238 ponttal átveszi a vezetést a bajnokságban, Vettelt megelőzve 3 ponttal (235 pont); Bottas (197 pont), Ricciardo (144 pont), Räikkönen (138 pont), Verstappen (68 pont), Pérez (58 pont) és Ocon (55 pont) következik. A 435 ponttal rendelkező Mercedes megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (373 pont) és a Red Bull Racing (212 pont) előtt; kövesse a Force India-t (113 pont), Williamset (55 pont), Scuderia Toro Rosso (40 pont), Haas (35 pont), Renault-t (34 pont), McLaren (11 pont) és a Sauber (5 pont).
Szingapúri Nagydíj
Míg a Red Bull Racing uralta az összes szabadedzést és átvette a vezetést a selejtező első két szakaszában, Sebastian Vettel két verhetetlen kísérletet hajtott végre a Q3-ban, és 1 perc 39 s 491 alatt beállította a Marina Bay új rekordját. körút onnan, ahol a 2011-es kiadás óta negyedszer indult az élen . Ez az idény harmadik pole pozíciója és karrierje negyvenkilencedik. A Ferrari 5-ös pilótáját az első sorban Max Verstappen kíséri , 3 tizedmásodperccel megverték; csapattársaik elfoglalják a második sort, Daniel Ricciardo , a harmadik idő szerzője, megelőzve Kimi Räikkönent . Lewis Hamilton , Vettel fő riválisa a világbajnokság élén, a harmadik sorból indul, csapattársa, Valtteri Bottas előtt . A negyedik sort Nico Hülkenberg és Fernando Alonso alkotja .
Lewis Hamilton váratlan körülményeknek örvendett, hogy az elejétől a végéig vezette a versenyt, különösen a biztonsági autó három kijáratának és egy két óránál hosszabb versenynek az irányítása, esőben indult, hogy száraz gumikkal végződjön, és visszanyeri az ütés 25 pontját. hogy Sebastian Vettel . Ez a hatvanadik, szezonbeli hetedik győzelme döntőnek bizonyulhat a pilóták világbajnokságának ezen szakaszában. Minden az elején dől el, Vettel, Max Verstappen és Kimi Räikkönen hármas ütközésén, amely az utóbbi kettő azonnali elhagyását okozza, és Fernando Alonso fedezet áldozatává válik. Vettel folytatott még néhány fordulatot, mielőtt elvesztette volna uralmát megrongálódott Ferrari felett: 2017-ben vonult vissza először. Hamilton, aki a lámpák kialvásakor felülkerekedett Daniel Ricciardóban , aztán az élen és az irányításig a végéig találta magát. , a Red Bull pilótájának soha nem sikerült megfenyegetnie. A Daniil Kvjatnál történt balesetet követően Valtteri Bottas kihasználja riválisainak boxautóit a biztonsági autó kijáratánál a tizenharmadik körben, hogy feljusson a harmadik helyre és teljesítse a dobogót, ami lehetővé teszi a Mercedes számára, hogy kiássa a rést a konstruktőri bajnokságban. a Ferrarihoz képest, aki a 2015-ös Mexikói Nagydíj óta nem végzett pont nélküli versenyt . Az ötvennyolc kör és két szabályozási óra után leállított Grand Prix-ben ifjabb Carlos Sainz debütálása óta a negyedik hellyel érte el a legjobb eredményt. A végéig tartalmazza Sergio Pérezt, aki megelőzi Jolyon Palmert, ami szintén a legjobb eredmény. Stoffel Vandoorne a hetedik helyet szerezte meg a rajtrácson a tizennyolcadik helyről rajtoló Lance Stroll , Romain Grosjean és Esteban Ocon előtt . Csak tizenegy autó kapja meg a kockás zászlót. A marsallok a rajtnál történt hármas ütközést versenyeseménynek tekintik, nem jelölnek ki felelősöket és nem szankcionálnak.
A pilóta bajnokság élén álló Hamilton 28 ponttal növeli előnyét Vettel előtt, összesen 263 ponttal szemben riválisa 235 ponttal; Bottas (212 pont), Ricciardo (162 pont), Räikkönen (138 pont), Verstappen (68 pont) és Pérez (68 pont) következik. A 475 ponttal rendelkező Mercedes 102 pontra növeli előnyét a Ferrarival (373 pont) szemben , megelőzve a Red Bull Racinget (230 pont); kövesse a Force India-t (124 pont), Williamset (59 pont), Scuderia Toro Rosso (52 pont), Renault-t (42 pont), Haas (37 pont), McLaren (17 pont) és Sauber (5 pont).
Malajziai Nagydíj
Ez a Grand Prix utolsó kiadása, mivel a malajziai kormány úgy döntött, hogy 2018-tól már nem szervezi meg.
Lewis Hamilton karrierje hetvenedik pole pozícióját érte el, ezzel megdöntötte a Sepang-körverseny rekordját. Csak az első próbálkozására van szüksége a Q3-ban, hogy a szezonban kilencedszer megszerezze a vezetést. Kimi Räikkönen az első sorba helyezi Ferrariját, 45 ezredmásodperccel lemaradva a Mercedes pilótájától. Max Verstappen és Daniel Ricciardo Red Bulljai a második sorban indulnak, megelőzve az ötödik Valtteri Bottast és Esteban Oconot . Úgy tűnik, Sebastian Vettel egy kicsit jobban veszélyezteti a versenyzők bajnokságában rejlő esélyeit azzal, hogy az utolsó rajtrácsról indul, mivel a Q1-ben nem tudott gyors kört megtenni, amit a motor turbófeltöltőjének meghibásodása érintett, ahonnan szerelői jöttek . változtatni.
A Grand Prix drámai fordulattal kezdődik, amikor Kimi Räikkönen , akit a rácsot beállító kör akkumulátorproblémája sújt, visszatér a gödörbe, majd a rajt megkezdése nélkül visszavonul. Az első sorban egyedül Lewis Hamiltonnak nem okoz gondot az első kanyar átjutása az élen, de Max Verstappen tartósabb tempóban halad, és a negyedik körben, amint a pilóták használhatják mozgatható hátsó szárnyukat , megtámadja, megelőzi a világbajnokság vezetőjét és elmenekül. Hamilton soha nem volt képes lépést tartani azzal a tempóval, amelyet a verseny ötvenhat körében a holland szabott ki, aki huszadik születésnapját követő napon karrierje második győzelmét szerezte, több mint egy évvel a spanyolországi sikere után . a két Mercedes első körben történő elhagyására . Daniel Ricciardo Hamilton második helyének veszélyeztetése nélkül végzett a dobogón. Sebastian Vettel azzal korlátozza a bajnokságban okozott károkat, hogy tizenöt passzot hajtott végre a negyedik helyért, ezzel megszerezte a „nap versenyzője” címet. A 41. körében a legjobb kör szerzője, ő a leggyorsabb versenyző a pályán, és az utolsó tíz körben visszatér a támadásainak ellenálló Ricciardo kerekeibe, Vettel elengedte a végén. Valtteri Bottas nem tudta tartani a lépést az előttük haladókkal, és az ötödik helyen végzett elszigetelten Sergio Pérez előtt, aki a győztessel azonos körben utoljára versenyző volt, őt Stoffel Vandoorne követte, aki a legjobb eredményét a hetedik hellyel egyenlítette. A Lance Stroll Williams és Felipe Massa együtt végeztek, nyolcadikként és kilencedikként a célban, míg Esteban Ocon ismét a tizedik helyet szerezte meg. Meglepő esemény történik a becsület körében, amikor Vettel és Stroll összecsap, utóbbi pedig tönkreteszi a Ferrari hátulját.
A pilóta bajnokságot vezető Hamilton most 34 ponttal előzi meg Vettelt, összesen 281 ponttal szemben riválisa 247 ponttal; Bottas (222 pont), Ricciardo (177 pont), Räikkönen (138 pont), Verstappen (93 pont) és Pérez (76 pont) következik. A Mercedes 503 ponttal a negyedik egymást követő konstruktőri korona felé tart, 118 ponttal többet, mint a Scuderia Ferrari (385 pont) a Red Bull Racing előtt (270 pont); kövesse a Force Indiát (133 pont), Williamset (65 pont), Scuderia Toro Rosso (52 pont), Renault (42 pont), Haas (37 pont), McLaren (23 pont) és Sauber (5 pont).
Japán Nagydíj
Suzuka volt az utolsó körverseny a világbajnokságon, ahol Lewis Hamilton még soha nem szerzett pole pozíciót. Ez most megtörtént, egy kvalifikációs ülés után, ahol érinthetetlennek bizonyult azáltal, hogy megdöntötte a pályarekordot és több mint három másodperccel javította azt az időt, amely lehetővé tette Nico Rosberg számára, hogy 2016-ban átvegye a vezetést . A háromszoros brit világbajnok elérte szezonbeli tizedik pole pozícióját, karrierje hetvenegyedikét. Három tizedmásodperccel előzte meg csapattársát, Valtteri Bottast , aki a W08- as sebességváltójának váltásáért büntetve hetedik lett. Sebastian Vettel , a harmadik leggyorsabb idő szerzője így elindul az élvonalban, a világbajnoki címért küzdő fő riválisa mellett. A Red Bull Racing járművezetők elfoglalja a második sorban, Daniel Ricciardo megelőzve Max Verstappen és a Force India a Esteban Ocon és Sergio Pérez nyomon a harmadik sorban, míg Felipe Massa teljessé a negyedik sor mögött Bottas. Kimi Räikkönen, a hatodik leggyorsabb idő szerzője a tizenegyedik helyről indult egy sebességváltó-váltás büntetése után.
Lewis Hamilton közeledik negyedik világbajnoki címéhez azáltal, hogy 59 pontos előnyt (több mint két győzelmet) szerez Sebastian Vettel felett a szezon nyolcadik, karrierje hatvanegyedik győzelmének köszönhetően, míg bajnoki riválisa négy kör után visszavonult. hibás gyújtógyertyához. Mivel a brit telt el az első kanyarban az élen, Vettel hamar túlterheltek a két Red Bull a Max Verstappen és Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas , mielőtt végül visszatért a garázsban. Hamilton tehát október 22-én Austinban koronázható meg . Az utolsó körök rezgése miatti riasztástól eltekintve a háromszoros világbajnok vezeti a Grand Prix-t a kezében, őt Verstappen követi végig, aki felülkerekedik csapattársán, amint kialszik a fény. Amikor ez utóbbi fenyegetővé válik, Hamilton a balett-gát megállásakor, a 30. kör körül megkapja csapattársa segítségét, aki átengedi a Red Bull-ot, hogy egynél több hurok alatt blokkolja saját megállásának késleltetését. A fiatal holland pilóta pályafutása tizedik dobogós helyezését szerzi a célegyenesben, Ricciardo a harmadik, immár csak erre a szezonra kilencet számít. Bottast tartalmazza a végéig, az ötvenedik körében a leggyorsabb kör szerzője. Az első kör végén a tizenötödik helyre szorított Kimi Räikkönen felkapaszkodott, és az ötödik helyen végzett elszigetelten, messze megelőzve a Force Indiát Esteban Ocon és Sergio Pérez előtt . A Haas-Ferrarik jól teljesítenek, Kevin Magnussen a nyolcadik, Romain Grosjean következik , aki az utolsó pilóta ugyanazon a körön, mint a győztes. Felipe Massa veszi a játék utolsó pontját.
A pilóta bajnokság élén álló Hamilton négy vezetéssel hátrányban van, és összesen 306 ponttal vezet, míg Vettel továbbra is 247 ponton áll, és látja, hogy Bottas (234 pont) közeledik a második helyhez; kövesse Ricciardo (192 pont), Räikkönen (148 pont), Verstappen (111 pont), Pérez (82 pont) és Ocon (65 pont). A Mercedes közel áll ahhoz, hogy megszerezze negyedik egymást követő konstruktőri címét 540 ponttal, szemben a Scuderia Ferrari 395 ponttal , amely megelőzi a Red Bull Racinget (303 pont); kövesse a Force Indiát (147 pont), a Williamset (66 pont) és a Scuderia Toro Rosso-t (52 pont), míg Haas (43 pont) megelőzi a Renault-t (42 pont). A McLarennek 23, a Saubernek 5 pontja van.
Egyesült Államok Nagydíja
Az amerikai kontinensen, ahol 2012 óta már négyszer nyert , Lewis Hamilton érinthetetlen az összes edzésen és a kvalifikáció három szakaszán. Csak egy kísérletre van szüksége az utolsó selejtező szakaszban, hogy kijusson versenytársainak hatósugarából az új pályarekord rekordjának beállításával, 1:33:10 alatt. Tizenegyedik rajtjaként saját pole pozíciójának rekordját veti le hetvenkettőben. a szezon vezetésével. Sebastian Vettel az ülés végén közelebb kerül a 239 ezredmásodperchez, hogy elinduljon mellette, az első sorban. A másodperc 9 ezred része külön három pilótát különít el a második sorért vívott harcban; Valtteri Bottas végül megelőzi Daniel Ricciardót és Kimi Räikkönent, akik ugyanazt az időt kapják. A negyedik helyet az ausztrál kapja, aki korábban teljesítette a teljesítményét, mint a Ferrari pilótája, aki ezért a harmadik sorban indul, Esteban Ocon mellett, aki élvezi a tizenöt visszavonulási hely büntetését, amelyet Max Verstappen , a hatodik alkalom szerzője szabott ki . Ifjabb Carlos Sainz indul a Renault -nál a negyedik sorban, megelőzve honfitársát, Fernando Alonsót .
A Mercedes Grand Prix- t zsinórban negyedszer koronázzák meg a konstruktőrök világbajnokaként, míg Lewis Hamilton az idei kilencedik, karrierje hatvankettedik győzelme után a hatvan- hat ponttal Sebastian Vettel előtt (az ötödik hely elég neki a szezon utolsó három futamának bármelyikén). A legjobb rajtot elért és az első öt kört az élen teljesítő Vettelnek nem volt módja ellenállni az Argent Flèche pilótájának, aki mozgatható hátsó szárnya segítségével a tizenkettedik kanyarig vezető egyenes végén támadott. az áramkör. Innentől kezdve Hamilton már nem aggódott és problémamentesen gurult az Egyesült Államok Nagydíjának hat kiadásában elért ötödik győzelme felé . Egyablakos stratégiával nyert, míg Vettelnek kettőt kellett megfigyelnie. A bokszok második áthaladása után Vettel felépült, öt körrel a céltól, a második helyet Kimi Räikkönen adta neki a Ferrari vezetésének utasítására; friss gumikon teljesítette a verseny leggyorsabb körét az 51. körében. Eközben Max Verstappen felmászott a rács tizenhatodik helyéről, visszatért a finn kipufogójához, és az utolsó körben elhaladt négy kerekének pályáról való leterítésével: öt másodperc büntetés volt ezért az illegális manőverért, Verstappen visszaadta a a raïkköneni dobogó. Valtteri Bottas finoman futó gumijaival , Räikkönen, Vettel és Verstappen mellett az utolsó tizenöt körben elhaladva az ötödik helyen zárta az eseményt, míg Esteban Ocon ismét a mezőny többi részének legjobbja volt, megtartva a hatodik helyet qu 'he a rajtrácson volt. Új rekordot állít fel huszonhat versenyről, amelyek debütálása óta annyi rajtban egymást követően teljesültek . Carlos Sainz Jr. első versenyén a Renault -nál a hetedik lett, egy körrel a győztes mögött , Sergio Pérez , Daniil Kvyat és Felipe Massa vitte az utolsó tétet. Daniel Ricciardo tizennégy kör után motorhibával vonult vissza.
A pilóta bajnokság élén álló Hamilton, az egyetlen, aki minden fordulóban gólt szerzett, most 331 pontot tesz ki, messze megelőzve Vettelt (265 pont), aki egy lépéssel megelőzi Bottast (244 pont); kövesse Ricciardót, aki 192 ponton maradt, Räikkönen (162 pont), Verstappen (123 pont), Pérez (86 pont) és Ocon (73 pont). A Mercedes most a konstruktőri világbajnok 575 ponttal, szemben 428 ponttal a Scuderia Ferrari előtt, amely megelőzi a Red Bull Racinget (315 pont); kövesse a Force Indiát (159 pont), a Williamset (68 pont) és a Scuderia Toro Rosso-t (52 pont), míg a Renault (48 pont) megelőzi Haast (43 pont). A McLaren (23 pont) és a Sauber (5 pont) hozza fel a hátulját.
Mexikói Nagydíj
Sebastian Vettel érte el a kerek szám ötven pole pozíciót, és megőrizte a rekordot a legfiatalabb pilóta indul a vezetést (21, 2 hónap és 11 napig Monza 2008 ), figyelembe szélsőséges legjobb felett Max Verstappen a verseny alatt. selejtező harmadik szakasza, Lewis Hamilton idejét két másodperccel legyőzve 2016-ban . Úgy tűnt, hogy végül a 86 ezredmásodpercet megelőző holland pilóta, aki a második negyedévben és a harmadik negyedévben tett első próbálkozása során vezetést szerzett, 20 év és 1 hónap múlva jó úton halad e rekord elérése érdekében. A Ferrari SF70H n o 5 és a Red Bull RB13 n o 33 már elfoglalta az első sort a szingapúri Grand Price 2017-ben . Mögöttük Lewis Hamilton és Valtteri Bottas állította be a harmadik és negyedik alkalommal. Abban az esetben, ha Vettel nyer, Hamiltonnak csak egy ötödik helyre lenne szüksége ahhoz, hogy Mexikóban megszerezze negyedik világbajnoki címét. Esteban Ocon Kimi Räikkönent kíséri a harmadik sorban, Daniel Ricciardo pedig a negyedik sorból indul, megelőzve Nico Hülkenberget .
Mindössze három szöglet után a meccsek majdnem Lewis Hamilton számára készülnek. Sebastian Vettel , meglepve Max Verstappentől, aki az első fékezéskor behatol maga elé, majd Hamilton, aki kívülről próbál átjárást, Sebastian Vettel egymás után megérinti a két autót, és elpusztítja az első szárnyát. Mivel a holland pilóta a legkisebb sérülés nélkül megúszta az élen, Hamilton észrevette, hogy a jobb hátsó gumiabroncsa kilyukadt. A világbajnoki cím két riválisa visszatér a boxba és az utolsó helyeken lép pályára. Ettől kezdve Vettel nem tudott felkapaszkodni a második helyre, a minimumra, amit megtehetett, hogy megakadályozza a világbajnokként guruló Hamilton megkoronázását, miközben továbbra is aggódik és rádión folyamatosan kéri riválisa pozícióját. eredményétől függetlenül koronázni kell a célban. Max Verstappen jobb körökkel szállt fel, és tizenkilenc másodperccel Valtteri Bottas előtt, ötvennégy másodperccel pedig Kimi Räikkönen előtt vezette a versenyt az elejétől a végéig . Vettel visszatért a negyedik helyre, beállítva a körrekordot hatvannyolcadik ciklusában, de messze végzett csapattársától, mivel Hamilton visszatérése lehetővé tette, hogy két pontot szerezzen a kilencedik helyért. Esteban Ocon úgy éri el a karrier legjobb eredményét, hogy ötödikként áll, egy körrel a győztes mögött megelőzi Lance Strollt , Sergio Pérezt , Kevin Magnussent és Hamiltont, Fernando Alonso megszerzi az utolsó játékpontot. Így két pilóta ünnepli győzelmét a becsület körében: Verstappen, aki Sepang és Hamilton után másodszor győz az idényben , Union Jack a kézben, negyedik világbajnoki címét ünnepelte a szezon legrosszabb eredményével, és elviselte azt a komikus helyzetet, amikor a kék zászlók hullámzottak, amikor Verstappen egy kört vett tőle.
333 ponttal 56 ponttal megelőzve Vettelt, miközben a szezon következő versenyein már csak 50 pont maradt a győztesről, Lewis Hamilton csatlakozik Alain Prosthoz és Vettelhez a Forma-1 négyszeres világbajnoka között. 2008 után negyedik koronáját nyerte el , 2014 és 2015 . 277 ponttal Sebastian Vettel továbbra sem garantáltan a második helyen áll, Valtteri Bottasnak mindössze 15 pont áll mögötte (262 pont); kövesse Ricciardo (192 pont), Räikkönen (178 pont), Verstappen (148 pont), Pérez (92 pont) és Ocon (83 pont). A Mercedes , amely már az előző verseny óta bajnok, 595 ponttal rendelkezik, 140 ponttal több, mint a Scuderia Ferrari (455 pont) a Red Bull Racing előtt (340 pont); kövesse a Force Indiát (175 pont), Williamset (76 pont), Scuderia Toro Rosso (53 pont), Renault (48 pont), Haas (47 pont), McLaren (23 pont) és Sauber (5 pont) nyomán .
Brazil Nagydíj
Valtteri Bottas veszi át a Mercedest , miután négyszeres világbajnok csapattársa, Lewis Hamilton hibázott a kvalifikáció első szakaszában, gyors első körében a falnak ütközött, így idő nélkül maradt, és arra kényszerítette, hogy az utolsó helyről induljon rács. Bottas leheletével (38 ezredmásodperc) verte Sebastian Vettelt , és elérte szezonbeli és karrierje harmadik pole pozícióját. Kimi Räikkönen megszerzi a harmadik leggyorsabb időt, és a második sorból indul, megelőzve Max Verstappent . Daniel Ricciardo , az ötödik leggyorsabb idő szerzője, de a motor cseréje miatt a rács tíz helyének csökkenésével büntetve Sergio Pérezt és Fernando Alonsót elfoglalja a harmadik sorban; ez az MCL32 legjobb rajtja a szezon kezdete óta. A két Renault autók a Nico Hülkenberg és Carlos Sainz Jr. indul a negyedik sorban.
Azzal, hogy az első fékezéskor mérvadó győzelmet nyújtott Valtteri Bottas előtt , Sebastian Vettel irányíthatja a versenyt az elejétől a végéig, és a hetvenegy kör végén megszerezheti a szezon ötödik győzelmét, karrierje negyvenhetedikét . Bottas másodszor még soha nem volt olyan helyzetben, hogy megelőzze őt. Az első körben Romain Grosjean kiküszöböli Esteban Ocon-t , ezzel véget vet a huszonhét befejezett futamnak a Formula 1-ben való bemutatkozása óta elért rekordjának. Stoffel Vandoorne és Kevin Magnussen számára is végzetes , ami a biztonsági autó kijáratát okozza. Vettel könnyedén kezelte az újjáéledést a hatodik körben, míg a boxutcából induló Lewis Hamilton a pitstopok keringője alatt visszamászott az első helyre. Tizenhárom körig őrizte meg a vezetést, egészen a 42. körig. Vettelhez hasonló időket ért el kopott gumiabroncsokkal, mielőtt utoljára cserélt gumiabroncsot. Vettel ezért visszanyerte a vezetést és megfelelő távolságra helyezte Bottast, hogy utóbbi ne tudja használni mozgatható hátsó szárnyát. Kimi Räikkönen , akit a végén Hamilton fenyeget, a célig a harmadik helyet tartja. Hamilton negyedik lett, és „a nap sofőrjének” választották; megállása után Max Verstappen lett az előnye, ötödik csapattársa, Daniel Ricciardo előtt, aki sokat előzött, miután az első körben kitolták a pályáról, és a csomag hátuljában volt. Utolsó országos nagydíján Felipe Massa a hetedik helyet szerzi, ellenállva Fernando Alonso támadásainak, míg Sergio Pérez az utolsó pilóta, akit ugyanabban a körben sorolnak a győztessel, megelőzve Nico Hülkenberget, aki a tizedik helyet jelöli.
A Mexikói Nagydíj óta negyedszer koronázott világbajnok , Lewis Hamilton 345 ponttal rendelkezik, 43-zal jobb, mint Vettel, aki nagy lépést tesz a világbajnok státusz felé, Valtteri Bottas 302 pontjával és 22 pontos vezetésével már csak 25 pont maradt a győztes számára a szezon utolsó versenyén ; kövesse Ricciardo (200 pont), Räikkönen (193 pont), Verstappen (158 pont), Pérez (94 pont) és Ocon (83 pont). A Mercedes , amely már az Egyesült Államok Nagydíja óta bajnok , 625 ponttal rendelkezik, 130- zal több, mint a Scuderia Ferrari (495 pont) előtt a Red Bull Racing (358 pont), a Force India (177 pont) és a Williams (82 pont) előtt: ez a rangsor az első öt közül végleges. Következik Scuderia Toro Rosso (53 pont), Renault (48 pont), Haas (47 pont), McLaren (28 pont) és Sauber (5 pont).
Abu Dhabi Nagydíj
A Mercedes által uralt selejtező során Valtteri Bottas csapattársát, négyszeres világbajnokát, Lewis Hamiltont 2 tizedmásodperccel verte meg a harmadik kvalifikációs szakasz első próbálkozásától. Így megszerezte a szezon utolsó pole pozícióját, karrierje negyedik és zsinórban második, mindezt Flèche d'Argent kormányánál érte el idén. Sebastian Vettelt , a harmadik leggyorsabb idő szerzőjét a második sorban Daniel Ricciardo kíséri utolsó erőfeszítés árán a kockás zászló alatt. A Red Bull Racing vezető kitolja Kimi Räikkönen vissza a harmadik sorban, ahol megelőzi Max Verstappen . Nico Hülkenberg a hetedik leggyorsabb időt állítja be és a negyedik sorban indul Sergio Pérez előtt .
A legutóbbi 2017-es verseny eredménye az évad és különösen annak második részének tükre: a Mercedes megelőzi a Ferrarit és a Red Bull Racinget . Eltekintve Daniel Ricciardo húsz kör utáni visszavonulásától , az első kilenc érkezési sorrendje megegyezik a rajtrácson elfoglalt helyzetükkel. Az első kanyarban az élen Valtteri Bottas is az 55 kör végén van, kiáll csapattársa, Lewis Hamilton előtt, és megszerzi idei és karrierje harmadik győzelmét. Az ötven másodperces körében a verseny leggyorsabb körét szerző finn pilóta első Hat-trükkjét is elérte, és az Ezüst Nyilak megszerezték a szezon negyedik dupláját (történelmük negyvenedik részét) Montreal , Silverstone és Monza után . Sebastian Vettel felmászik az idei tizenharmadik dobogóra, 19 másodperccel lemaradva a Mercedestől. Kimi Räikkönen a negyedik helyet szerzi meg , őt követi Max Verstappen, aki soha nem találta meg a módját annak, hogy megelőzze. Nico Hülkenberg a hatodik helyezéssel lehetővé teszi a Renault számára, hogy ugyanazon a helyen végezzen a gyártók tabelláján. A Force India a Sergio Pérez és Esteban Ocon követik, míg a „veterán” Fernando Alonso , az ő utolsó versenyt a Honda motor, és Felipe Massa , az ő utolsó Grand Prix, hogy az utolsó egység a játékban, egy körrel a győztes mögött.
Lewis Hamilton negyedszer fejezi be az idényt világbajnokként, 363 ponttal, negyvenhat ponttal megelőzte második helyezettjét, Sebastian Vettelt (317 pont), aki 305 ponttal megelőzi Valtteri Bottas harmadik helyét; kövesse Räikkönent (205 pont), aki megelőzi Daniel Ricciardo (200 pont), Verstappen (168 pont), Pérez (100 pont) és Ocon (87 pont) befejezését . A Mercedes , az Egyesült Államok Nagydíja óta bajnok, végül 668, a Ferrari 522, a Red Bull Racing pedig 368 ponttal rendelkezik; kövesse a Force Indiát (187 pont), a Williamset (83 pont), a Renault-t (57 pont), amely ellopja a hatodik döntőt Scuderia Toro Rosso (53 pont), Haas (47 pont), McLaren (30 pont) és Sauber (5 pont) részéről ).
2017-es idényranglista
Pontok odaítélése
| Pozíció | 1. sz | 2 nd | 3 rd | 4 -én | 5 . | 6 . | 7 . | 8 . | 9 . | 10 . |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontok | 25 | 18. | 15 | 12. | 10. | 8. | 6. | 4 | 2 | 1 |
Pilóták
| Pozíció. | Pilóták | Pontok | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bajnok | Lewis hamilton | 18. | 25 | 18. | 12. | 25 | 6. | 25 | 10. | 12. | 25 | 12. | 25 | 25 | 25 | 18. | 25 | 25 | 2 | 12. | 18. | 363 |
| 2 | Sebastian vettel | 25 | 18. | 25 | 18. | 18. | 25 | 12. | 12. | 18. | 6. | 25 | 18. | 15 | Abd. | 12. | Abd. | 18. | 12. | 25 | 15 | 317 |
| 3 | Valtteri Bottas | 15 | 8. | 15 | 25 | Abd. | 12. | 18. | 18. | 25 | 18. | 15 | 10. | 18. | 15 | 10. | 12. | 10. | 18. | 18. | 25 | 305 |
| 4 | Kimi Raikkönen | 12. | 10. | 12. | 15 | Abd. | 18. | 6. | 0 * | 10. | 15 | 18. | 12. | 10. | Abd. | Np. | 10. | 15 | 15 | 15 | 12. | 205 |
| 5. | Daniel Ricciardo | Abd. | 12. | 10. | Abd. | 15 | 15 | 15 | 25 | 15 | 10. | Abd. | 15 | 12. | 18. | 15 | 15 | Abd. | Abd. | 8. | Abd. | 200 |
| 6. | Max Verstappen | 10. | 15 | Abd. | 10. | Abd. | 10. | Abd. | Abd. | Abd. | 12. | 10. | Abd. | 1 | Abd. | 25 | 18. | 12. | 25 | 10. | 10. | 168 |
| 7 | Sergio Perez | 6. | 2 | 6. | 8. | 12. | 0 | 10. | Abd. | 6. | 2 | 4 | 0 * | 2 | 10. | 8. | 6. | 4 | 6. | 2 | 6. | 100 |
| 8. | Esteban Ocon | 1 | 1 | 1 | 6. | 10. | 0 | 8. | 8. | 4 | 4 | 2 | 2 | 8. | 1 | 1 | 8. | 8. | 10. | Abd. | 4 | 87 |
| 9. | Carlos Sainz Jr. | 4 | 6. | Abd. | 1 | 6. | 8. | Abd. | 4 | Abd. | Abd. | 6. | 1 | 0 | 12. | Abd. | Abd. | 6. | Abd. | 0 | Abd. | 54. |
| 10. | Nico Hülkenberg | 0 | 0 | 2 | 4 | 8. | Abd. | 4 | Abd. | 0 | 8. | 0 * | 8. | 0 | Abd. | 0 | Abd. | Abd. | Abd. | 1 | 8. | 43 |
| 11. | Felipe massa | 8. | 0 | 8. | 2 | 0 | 2 | Abd. | Abd. | 2 | 1 | 4 | 4 | 0 | 2 | 1 | 2 | 0 | 6. | 1 | 43 | |
| 12. | Lance Stroll | Abd. | Abd. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6. | 4 | 4 | Abd. | 0 | 8. | 0 | 0 | 40 |
| 13. | Romain Grosjean | Abd. | 0 | 4 | Abd. | 1 | 4 | 1 | 0 | 8. | 0 | Abd. | 6. | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28. |
| 14 | Kevin magnussen | Abd. | 4 | Abd. | 0 | 0 | 1 | 0 | 6. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | 4 | 0 | 4 | Abd. | 0 | 19. |
| 15 | Fernando Alonso | Abd. | Abd. | 0 | Np. | 0 | 0 * | 2 | Abd. | Abd. | 8. | Abd. | 0 * | Abd. | 0 | 0 | Abd. | 1 | 4 | 2 | 17. | |
| 16. | Stoffel Vandoorne | 0 | Abd. | Np. | 0 | Abd. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | Abd. | 6. | 6. | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13. |
| 17. | Jolyon palmer | Abd. | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | Np. | 0 | 0 | Abd. | 8. | 0 | 0 | 8. | ||||
| 18. | Pascal Wehrlein | 0 | 0 | 4 | Abd. | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | 5. | ||
| 19. | Daniil Kvjat | 2 | Abd. | 0 | 0 | 2 | 0 * | Abd. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 1 | 5. | |||||
| 20 | Marcus Ericsson | Abd. | 0 | Abd. | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 * | Abd. | 0 | Abd. | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 |
| 21 | Pierre Gasly | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 22. | Antonio Giovinazzi | 0 | Abd. | 0 | ||||||||||||||||||
| 23. | Brendon Hartley | 0 | Abd. | Abd. | 0 | 0 | ||||||||||||||||
| 24. | Jenson gomb | Abd. | 0 | |||||||||||||||||||
| 25 | Paul di Resta | Abd. | 0 | |||||||||||||||||||
|
Építők
| Pozíció. | Építők | Pilóták | Pontok | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chmp. | Mercedes | SONKA | 18. | 25 | 18. | 12. | 25 | 6. | 25 | 10. | 12. | 25 | 12. | 25 | 25 | 25 | 18. | 25 | 25 | 2 | 12. | 18. | 668 |
| BOT | 15 | 8. | 15 | 25 | Abd. | 12. | 18. | 18. | 25 | 18. | 15 | 10. | 18. | 15 | 10. | 12. | 10. | 18. | 18. | 25 | |||
| 2 | Ferrari | ÁLLATORVOS | 25 | 18. | 25 | 18. | 18. | 25 | 12. | 12. | 18. | 6. | 25 | 18. | 15 | Abd. | 12. | Abd. | 18. | 12. | 25 | 15 | 522 |
| RAI | 12. | 10. | 12. | 15 | Abd. | 18. | 6. | 0 * | 10. | 15 | 18. | 12. | 10. | Abd. | Np. | 10. | 15 | 15 | 15 | 12. | |||
| 3 |
Red Bull - TAG Heuer |
RIC | Abd. | 12. | 10. | Abd. | 15 | 15 | 15 | 25 | 15 | 10. | Abd. | 15 | 12. | 18. | 15 | 15 | Abd. | Abd. | 8. | Abd. | 368 |
| FÉREG | 10. | 15 | Abd. | 10. | Abd. | 10. | Abd. | Abd. | Abd. | 12. | 10. | Abd. | 1 | Abd. | 25 | 18. | 12. | 25 | 10. | 10. | |||
| 4 |
Force India - Mercedes |
PER | 6. | 2 | 6. | 8. | 12. | 0 | 10. | Abd. | 6. | 2 | 4 | 0 * | 2 | 10. | 8. | 6. | 4 | 6. | 2 | 6. | 187 |
| OCO | 1 | 1 | 1 | 6. | 10. | 0 | 8. | 8. | 4 | 4 | 2 | 2 | 8. | 1 | 1 | 8. | 8. | 10. | Abd. | 4 | |||
| 5. |
Williams - Mercedes |
MAS | 8. | 0 | 8. | 2 | 0 | 2 | Abd. | Abd. | 2 | 1 | 4 | 4 | 0 | 2 | 1 | 2 | 0 | 6. | 1 | 83. | |
| STR | Abd. | Abd. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6. | 4 | 4 | Abd. | 0 | 8. | 0 | 0 | |||
| DIR | Abd. | ||||||||||||||||||||||
| 6. | Renault | HUL | 0 | 0 | 2 | 4 | 8. | Abd. | 4 | Abd. | 0 | 8. | 0 * | 8. | 0 | Abd. | 0 | Abd. | Abd. | 1 | 8. | 57 | |
| HAVER | Abd. | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | Np. | 0 | 0 | Abd. | 8. | 0 | 0 | |||||||
| SAI | 6. | Abd. | 0 | Abd. | |||||||||||||||||||
| 7 |
Toro Rosso - Ferrari |
SAI | 4 | 6. | Abd. | 1 | 6. | 8. | Abd. | 4 | Abd. | Abd. | 6. | 1 | 0 | 12. | Abd. | Abd. | 53 | ||||
| KVY | 2 | Abd. | 0 | 0 | 2 | 0 * | Abd. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 1 | ||||||||
| GÁZ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||
| HAR | 0 | Abd. | Abd. | 0 | |||||||||||||||||||
| 8. |
Haas - Ferrari |
GRO | Abd. | 0 | 4 | Abd. | 1 | 4 | 1 | 0 | 8. | 0 | Abd. | 6. | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 |
| MAG | Abd. | 4 | Abd. | 0 | 0 | 1 | 0 | 6. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | 4 | 0 | 4 | Abd. | 0 | |||
| 9. |
McLaren - Honda |
ALO | Abd. | Abd. | 0 | Np. | 0 | 0 * | 2 | Abd. | Abd. | 8. | Abd. | 0 * | Abd. | 0 | 0 | Abd. | 1 | 4 | 2 | 30 | |
| VAN | 0 | Abd. | Np. | 0 | Abd. | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | Abd. | 6. | 6. | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | |||
| CÉL | Abd. | ||||||||||||||||||||||
| 10. |
Sauber - Ferrari |
WEH | 0 | 0 | 4 | Abd. | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | 5. | ||
| ERI | Abd. | 0 | Abd. | 0 | 0 | Abd. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 * | Abd. | 0 | Abd. | 0 | Abd. | 0 | 0 | |||
| GIO | 0 | Abd. | |||||||||||||||||||||
|
Megjegyzések és hivatkozások
Megjegyzések
- A FOM honlapján egy rajongói szavazás jelöli a „nap versenyzőjét” minden verseny után 2016 óta .
Hivatkozások
- Pierre Van Vliet, " Brawn at the controls " , az F1i.fr oldalon ,2017. január 24(elérhető : 2017. január 24. )
- Stéphane VRIGNAUD, " stoffel vandoorne fog versenyezni a McLaren 2017-ben Jenson Button lesz a tartalék pilótája " , az Eurosport ,2016. szeptember 3(megtekintve : 2016. október 14. )
- Formula-1 adminisztráció, „ Bottas a Mercedeshez, Massa újra csatlakozik a Williamshez ” , a formula1.com oldalon ,2017. január 16(megtekintve 2017. január 16. )
- Pierre Van Vliet: " Gasly helyett ... Kvyat Sepangban!" » , Az f1i.fr oldalon ,2017. szeptember 26(megtekintve 2017. szeptember 26. )
- Fabien Gaillard, „ Hivatalos - Brendon Hartley a Toro Rossóval Austinban! » , A motorsport.com oldalon ,2017. október 14(elérhető : 2017. október 13. )
- Jacques-Armand Dupuis, " Dr. Marko megerősíti Kvjat távozását " az autohebdo.fr oldalon ,2017. október 25(megtekintve 2017. október 25-én ) .
- Grégory Demoen, " Hülkenberg két évig írt alá a Renault-val " , az f1i.fr oldalon ,2016. október 14(megtekintve : 2016. október 14. )
- Emmanuel Touzot, „ Hivatalos: Ocon aláírja a Force Indiát 2017-re ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2016. november 10(megtekintés : 2016. november 10. )
- Fabien Gaillard, „ Hivatalos - Magnussen a Haasban 2017-ben ” , a motorsport.com oldalán ,2016. november 11(megtekintés : 2016. november 11. )
- Forma-1-adminisztráció, „ Wehrlein csatlakozik a Sauberhez a 2017-es szezonban ” , a formula1.com címen ,2017. január 16(megtekintve 2017. január 16. )
- Fabien Gaillard, " Hivatalos - Carlos Sainz a Renault-nál az Egyesült Államok GP - jéből " , a fr.motorsport.com oldalon ,2017. október 7(megtekintve 2017. október 7. )
- Benjamin Vinel: „ Nico Rosberg elhagyja a Forma-1-et! » , A motorsport.com oldalon ,2016. december 2(megtekintés : 2016. december 2. )
- Benjamin Vinel, „ Haryanto holtpontra jutott egy helyért 2017-ben ” , a motorsport.com oldalán ,2017. január 3(megtekintve 2017. január 4. )
- Jean-Philippe Vennin, „ Gutiérrez debütál a Formula E-ben ” , a motorsport.com oldalán ,2017. január 9(megtekintve 2017. január 10. )
- Pablo Elizalde, " Felipe Massa bejelentette, hogy visszavonul a Forma-1-ből " , a motorsport.com oldalon ,1 st szeptember 2016(megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2016 )
- Gregory Demoen, "a Mercedes fizeti Massa fizetésének egy részét " , az f1i.fr oldalon ,2017. január 19(elérhető : 2017. január 19. )
- Basile Davoine, " Di Resta helyettesíti Massát a Magyar Nagydíjon " , a motorsport.com oldalán ,2017. július 29(megtekintve 2017. július 29-én )
- "Az indonéz Gelael négy FP1-es kiesést szerez a Toro Rossóért " , a Formula1.com-on ,2017. augusztus 28(megtekintés : 2020. július 12. ) .
- " Oliver Rowland elemzi Renault Sport Formula One Team fejlesztési vezető " , a renaultsport.com ,2017. április 13(megtekintve 2017. április 25-én )
- " Gustav Malja versenyezni fog a tesztelésen a Sauber - F1 - Sauberrel " , a lequipe.fr oldalon , a L'Équipe oldalon ,2017. május 31(megtekintés : 2020. július 12. ) .
- Alexandre Braeckman: „ George Russell vezeti a Force Indiát a szezon végéig. » , Az msports.fr webhelyen ,2017. november 7(megtekintve 2017. november 10. )
- „A Force India megerősíti a Mazepin Silverstone tesztet. » , A speedcafe.com oldalon ,2016. július 5(megtekintve 2018. február 23. )
- Olivier Ferret: „A Williams elindítja az FW40-et, ezért 2017-ben kihagy egy számot ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,1 st november 2016(megtekintés : 2016. november 2. )
- Fabien Gaillard, "A kastély hivatalosan adminisztráció alá került " , a motorsport.com oldalon ,2017. január 6(megtekintve 2017. január 6. )
- Grégory Demoen: „ Udvar, vége! » , Az f1i.fr oldalon ,2017. január 27(megtekintve 2017. január 27. )
- Grégory Demoen, „ Téli kísérletek 2017 a Közel-Keleten? » , Az f1i.fr oldalon ,2016. július 21(megtekintve 2016. július 21-én )
- Grégory Demoen, " Barcelona nyeri Bahreint " , az f1i.fr oldalon ,2016. szeptember 23(megtekintve : 2016. szeptember 23. )
- Grégory Demoen, " A téli tesztek legjobb idõinek összefoglalása " , az f1i.fr oldalon ,2017. március 11(elérhető : 2017. március 23. )
- Formula-1 adminisztráció, „ Bahreini teszt - Hamilton a leggyorsabb az első napon Sakhirben ” , a Formula1.com-on ,2017. április 19(megtekintve 2017. április 19. )
- Fabien Gaillard, " F1 tesztek 2017 - Magyarország és Abu Dhabi bővül a programban " , a motorsport.com oldalon ,2017. január 25(elérhető : 2017. január 25. )
- " Formula 1: bejelentett változások " (megtekintés : 2016. július 20. )
- "Az FIA megerősítette az új motorszabályokat 2017-re " (hozzáférés : 2016. július 20. )
- „ Mi lesz az F1 2017, mint? » (Hozzáférés : 2016. július 21. )
- " F1 - Több üzemanyag a versenyzéshez 2017-ben " , Sport Auto ,2016. április 30.
- " Itt vannak a 2017-es F1 mérései - F1i.fr " ,2016. február 24(megtekintve 2016. július 20-án )
- " F1 - 2017 frissített nevezési lista " , a Federation Internationale de l'Automobile-on ,2017. szeptember 29(megtekintés : 2020. július 12. ) .
- Pascal Richard, „ F1-es szezon 2017: frissítés az átigazolásokról ” , a news.autojournal.fr oldalon ,2016. szeptember 3(megtekintve : 2016. október 14. )
- Mickaël Guilmeau, „ Pierre Gasly:„ 2017-ben a Red Bull 3. pilótája leszek ” ” , a francef1.fr oldalon ,2016. december 19(megtekintés : 2016. december 19. )
- Jacques-Armand Dupuis, " Giovinazzi a Scuderia Ferrari 3. pilótája lesz " , az autohebdo.fr oldalon ,2016. december 19(megtekintés : 2016. december 19. )
- "A Force India megerősíti Sergio Pérezt 2017-re " , az eurosport.fr oldalon ,2016. október 3(megtekintve : 2016. október 14. )
- Benjamin Vinel, „ Di Resta marad a Williams tartalék pilótája ” a motorsport.com- on ,2017. február 20(megtekintve 2017. február 20-án )
- Fabien Gaillard, " McLaren felhagy" MP4 "a neve annak az F1 2017 " , a fr.motorsport.com ,2017. február 3(megtekintve 2017. február 3-án )
- Scuderia Toro Rosso hivatalos sajtóközlemény, " STR 12 " , https://scuderiatororosso.redbull.com/en_INT/car/str12 (hozzáférés : 2018. január 24. )
- Grégory Demoen, "A Toro Rosso megtartja Kvjat 2017-re " , az f1i.fr oldalon ,2016. október 22(megtekintve : 2016. október 22. )
- Grégory Demoen, " Magnussen csatlakozik Grosjeanhoz a Haasnál - F1i.fr " , az f1i.fr oldalon ,2016. november 11(megtekintés : 2016. november 12. )
- Benjamin Vinel, „ Santino Ferrucci továbbra is fejlesztési kísérleti szerepet tölt be a Haasban ” , a fr.motorsport.com oldalon ,2016. december 22(megtekintés : 2016. december 22. )
- Basile Davoine, " Hivatalos - Palmert a Renault megerősítette 2017-re " , a fr.motorsport.com oldalon ,2016. november 9(megtekintés : 2016. november 9. )
- Grégory Demoen, „A Sauber által 2017-ben őrzött Ericsson ” , az f1i.fr oldalon ,2016. november 21(megtekintés : 2016. november 21. )
- Emmanuel Touzot, " Tatiana Calderon csatlakozik a Sauberhez fejlesztési pilotként " , a nextgen-auto.com oldalon ,2017. február 28(megtekintve 2017. február 28-án )
- Grégory Demoen, " Az FIA által közzétett F1-es 2017-es naptár " az f1i.fr oldalon ,2016. november 30(megtekintés : 2016. november 30. )
- Hivatalos naptár 2017
- " A nap vezetője " a formula1.com oldalon (hozzáférés : 2016. december 14. )
- Benjamin Vinel, „A Force India pénzbüntetését felfüggesztik a számaiért ” a motorsport.com oldalán ,2017. május 14(megtekintve 2017. május 15-én )