Laurent Fignon

Laurent Fignon Kép az Infoboxban. Laurent Fignon a Tour de France 1993-ban Információ
Becenév "A majom"
"Vallja"
Születés 1960. augusztus 12
Párizs 18. kerület
Halál 2010. augusztus 31(50 évesen)
Párizs 13. kerület
Temetés Columbus of Père-Lachaise
Állampolgárság Francia
Szakmai csapatok
1982 Renault-Elf-Gitane
1983-1985 Renault-Elf
1986-1988 U rendszer
1989 Super U
1990-1991 Castorama
1992 Gatorade-Chateau d'Ax
1993 Gatorade
Fő győzelmek
1 francia bajnokságban az úton 1984 3 grand túrák Tour de France 1983 és 1984 Tour d'Italie 1989 4 megkülönböztető besorolások egy nagy túra legjobb fiatal a Tour de France 1983 legjobb mászó a Tour of Italy 1984 Kombinált az Tour of Spain 1987 - es díj a Tour de France küzdőszelleméért 1989-ben 13 szakasz nyert a Tour de France nagydíjas túráin (9 szakasz) Olaszországi túra (2 szakasz) Spanyolországi túra (2 szakasz) 3 klasszikus Flèche wallonne 1986 Milánó-San Remo 1988 és 1989
JerseyFra.PNG

Az általános besorolás vezetője
Az általános besorolás vezetője

A legjobb fiatal rangsor vezetője
A legjobb hegymászó besorolás vezetője
Az egyesített rangsor vezetője
A harci szellem vezetője






Laurent Fignon -Père Lachaise 2.jpg Kilátás a sírra.

Laurent Fignon , született 1960. augusztus 12A 18 th  arrondissement a párizsi és meghalt 2010. augusztus 31A 13 th  kerületben az ugyanabban a városban, egy kerékpáros francia . Szakmai 1982-ben , hogy 1993-ban , ő különösen nyert két Tours de France a 1983 és 1984 , a Giro d'Italia 1989 , valamint a klasszikus a Flèche vallon a 1986 és Milánó-San Remo az 1988 és 1989 . 1984-ben megnyerte a francia közúti bajnokságot , és 1989 -ben az FICP világranglistájának első helyén végzett .

A több mint ötven győzelmek között amatőrök Fignon fordult szakember 1982 a Renault-Elf-Gitane csoport a Bernard Hinault által vezetett Cyrille Guimard . A 1983 után jelentős debütált, ő lett a vezetője a csapat közben a Tour de France ahhoz, hogy kompenzálja a hiányát Hinault. Még nem huszonhárom éves, első részvételével megnyerte az eseményt. 1984-ben ezúttal szemben állt az új színekkel távozó Hinaulttal, hogy a francia bajnokságon elért győzelme után a háromszínű trikót viselő Fignon uralta a Tour de France-t, és a végső általános besorolásban második, korábbi csapattársát több mint tíz percre helyezte. . Miután ellentmondásos körülmények között elvesztette az 1984-es Tour of Italy- t az olasz Francesco Moser ellen , 1989-ben megnyerte a kiadást, még mindig ő volt az utolsó francia győztes ennek az eseménynek. A klasszikusok terén is kitűnt , 1986-ban megnyerte a Flèche wallonnét és két egymást követő alkalommal, 1988-ban és 1989-ben a Milan-San Remót. Fignon a nagyközönség számára is legismertebb, mert a Tour de France 1989-et nyolc másodperccel veszítette el. az amerikai Greg LeMondnak , egy epikus párharc után. A sárga trikót viselve az esemény utolsó szakaszában megverték, egyéni időmérő edzés érkezett a Champs-Élyséesre . Pályafutásának vége pontatlan: haragszik Cyrille Guimardra, aki szakmai kezdete óta sportigazgatója, és csatlakozik az olasz Gatorade-Chateau d'Ax csapathoz . Utolsó nagy győzelmét, a mulhouse-i versenyt 1992-ben nyerte a Tour de France- on, karrierjét 1993-ban fejezte be.

Miután visszavonult a sporttól, Fignon a kerékpáros versenyek szervezője lett, két évre megszerezte a Paris-Nice-t , mielőtt eladta az Amaury Sport Organization-nek . Ő hozta létre az Paris-Corrèze verseny a 2001 és megnyitotta a Laurent-Fignon Center in Gerde a Hautes-Pyrénées elvégzése érdekében kerékpáros tanfolyamok. Tizenhét éven keresztül Fignon televíziós és rádiós tanácsadói szerepet is vállalt az Eurosportnál és az Európa 1-nél, és 2006 és 2010 között a France Télévisions című Tour de France-t kommentálta . 2009-ben emésztőrendszeri rákot diagnosztizáltak nála . , de Fignon folytatja tevékenységét a médiában. Betegségében halt meg, alig több mint egy hónap múlva, miután kommentálta a 2010-es Tour de France-t .

Életrajz

Ifjúsági és amatőr karrier

Laurent Patrick Fignon, született 1960. augusztus 12A kórház Bretonneau a 18 th  arrondissement a párizsi . Apja, Jacques Fignon művezető egy fémlemezgyárban, édesanyja Marthe háziasszony . Élnek Davy Street a 17 th  kerületben 1963-ig, az év költöztek Tournan-en-Brie , a Seine-et-Marne . Lagny-sur-Marne- i iskolája alatt Irène Frain volt francia tanár. Fignon kapott egy Bac D-t, és egy évet végzett a Deug- ban az "anyag szerkezetének tudományában" a Villetaneuse Egyetemen .

1975- ben ismerkedett meg a kerékpározással , látta a barátokat gyakorolni. Apja Vigneron kerékpárjával indult . Azonnal élvezi a sportot, és sikerül lépést tartania tapasztaltabb barátaival. Az 1976 -ben vette az első engedélyt az Combs-la-Villaise pedál , felváltva a klub és a Gretz-Armainvilliers az FB Gretz-Tournan. 50 kilométeres távon vett részt az első kadetversenyén, Vigneux-sur-Seine-ben , a Mathieu kárpit díjában . A szezonban még hármat nyert. Ez volt 1978 , a második junior évben, hogy levette tizennyolc győzelmet, beleértve a címet Île-de-France út bajnok. 1979 októberében , az idősebbekkel eltöltött első tucatnyi győzelem után , a Joinville zászlóaljnál teljesítette katonai szolgálatát , amely fogadta a sportolókat, és személyes masszőrpályafutása során megismerkedett Alain Gallopin tizedes úrral , aki őt kísérte. és közeli barátja. Ebben az időszakban megnyerte a Tour de la Réunion- t 1980-ban , valamint egy csapat időmérőt a Man-szigeten , Gallopinnal és Pascal Guyot- tal .

Miután visszatért a polgári életbe, úgy döntött, hogy karrierjét a kerékpározásban végzi , és szerződést írt alá az amerikai Créteillel , amely előtte Maurice Moucheraudot , Pierre Trentint és Daniel Morelont képezte ki . Reggel a Créteil városházán dolgozik alkalmazottként, a délutánokat pedig a klubnál tartják. A 1981 -ben csatlakozott a francia amatőr csapat, ahol talált egy barátja ő ismert a kadétok és aki lett egy közeli barát, Pascal Jules . Kiválasztották, hogy részt vegyen a Tour de Corse versenyen, amely lehetővé teszi az amatőrök számára, hogy szembeszálljanak a szakemberekkel. Ott találta magát ugyanabban a peloton, mint Bernard Hinault , aki a világbajnok mezét viselte . Fignon jó teljesítménye a verseny alatt azt jelentette, hogy Cyrille Guimard , a Hinault sportigazgatója találkozott vele, hogy elmondja neki, hogy követni fogja a szezonját. A francia csapattal részt vesz a Peace Race-en is , amely az „amatőrök” számára igényes színpadi esemény . A 32. helyen végzett, első a francia versenyzők között. A Hinault által megnyert 81-es Tour utáni napon Guimard Fignont újprofi szerződést írta alá, havi 4500 frankos fizetésért. A szezon végén a Laurent Fignonból, Pascal Julesből, Marc Gomezből és Claude Moreau-ból álló francia csapat a prágai időmérő világbajnokságon a hatodik helyet szerezte meg .

Zseniális szakmai debütálás (1982-1983)

Sikeres integráció a Renault-ba (1982)

A több mint ötven győzelmek között amatőrök, Laurent Fignon kezdte szakmai pályafutását 1982 és Bernard Hinault a Renault Elf csapat által vezetett Cyrille Guimard . A kezdetektől fogva a legmagasabb szinten tüntette ki magát azzal, hogy megnyerte a Grand Prix de Cannes-ot , a Flèche azuréenne-t, de mindenekelőtt első szakaszának versenyét, a Critérium International-t . Májusban részt vett első három hetes, hosszú szakaszú versenyén , amelyet csapata választott ki a Giro-ba . Fignon csapata megnyerte az alakuló csapat időmérő edzését , ezzel összesítésben a hetedik lett. Ezután Fignon a második helyre került mögött ausztrál Michael Wilson a második szakaszban, ami Cortona , felvehető a rózsaszín trikó , amit csak tovább egy napra. Ezután hozzájárult vezetője, Bernard Hinault sikeréhez, a maga részéről a versenyt a tizenötödik helyen fejezte be, sőt nagyon közel állt a legjobb fiatal rangsorának elnyeréséhez , csak az olasz Marco Groppo előtt .

Ezután Fignon részt vett az Étoile des Espoirs rendezvényen, és a Renault csapatával megnyerte a második szakaszt, egy 18,2 km-es csapatidőt Toulouse-ban . A versenyt a belga Jean-Luc Vandenbroucke és a holland Joop Zoetemelk mögött a harmadik helyen zárta . Aztán a Blois-Chaville verseny támadásában valóban reménykedett abban, hogy megnyerje ezt a szezon végi klasszikust , de a hajtómű törött tengelye által okozott esést követően a győzelem megtörtént. Vandenbroucke javára elmenekült. .

A Tour de France első részvételével nyert (1983)

Az 1983 -ben kezdte a szezonban megnyerte az első szakaszban a Critérium nemzetközi . Aztán ismét segíti Hinaultot abban, hogy nyerjen egy nagyon nehéz Vueltában . Fontos munkát végez a csapattársak számára annak érdekében, hogy lehetővé tegye ezt a győzelmet. Különösen a Salamanca és Ávila közötti , Hinault által megnyert tizenhetedik szakaszon Fignon pokolgépű vonatot vezet több kilométeren keresztül a Serranillos-hágó rámpáin , ami nehéz helyzetbe hozza a spanyolokat, Marino Lejarreta és Julián Gorospe , utóbbiak az élen általában osztályozás. Hinault térdsérüléssel jött ki erről az eseményről, Fignon a maga részéről remek képességeket mutatott be egy három hetes futamon, megnyerve a Sant Quirze del Vallès- ig vezető negyedik szakaszt, és a hetedik helyen végzett az utolsó általános besorolásban.

Így amikor Hinault kivonul az 1983-as turnéról , Guimard vezető nélküli csapatot állít fel, ahol minden nyitott, Laurent Fignonnal, aki éppen megnyerte a Grand Prix de Plumelec-et . A verseny kezdetén Fignonnak rögzített célkitűzései vannak egy szakasz megnyerésére, az általános besorolás első tíz helyezettje közé kerülve megszerzi a legjobb fiatal versenyző fehér mezét . A Fontenay-sous-Bois gyenge prológusa után vágyat szenvedett Soissons és Fontaine-au-Pire közötti csapat időmérő edzésén , de Bernard Becaas segítségének köszönhetően képes volt lépést tartani csapattársaival, aki átadta neki a kellékeit. Az északi macskaköves szakasz mentén a kezén hólyagok szenvedtek, majd két nappal később kötőhártya-gyulladásban szenvedett . Miután egy nagyon diszkrét első része a verseny, ő kísérte a legjobb az első pireneusi szakasz vezető Luchon , beleértve az emelkedőket a Aubisque , Tourmalet , Aspin és Peyresourde halad , és felmászott a második helyre a rangsorban általában mögött Pascal Simon . Simon nem szerencsésen elesik, eltörik a bal lapockája és le kell mondania a tizenhetedik szakaszról. Fignon ezért visszakapta a sárga trikót az Alpe d'Huez-nél, és másnap a Morzine- hoz vezető nehéz alpesi szakaszban kellett megküzdenie, hogy megvédje vezető pozícióját ellenfelei támadásaival szemben. A tizenkilencedik szakaszban egy 15 kilométeres emelkedőn idő tárgyalás között Morzine és Avoriaz , megnyerte a belga Lucien Van Impe , Fignon ismét elveszett időt. Azonban két nappal később megnyerte az utolsó egyéni időfutam a Dijon , ő végleg megszilárdította a helyzetét, és megnyerte az első Tour de France előtt 23 éves, megelőzve a spanyol Ángel Arroyo és a holland Peter Winnen egyaránt kiesett a több mint négy perc. Laurent Fignon első részvétele során megnyerte a Tour de France-t, mint előtte Fausto Coppi , Jacques Anquetil , Felice Gimondi , Eddy Merckx és Bernard Hinault. Októberben Fignon az Escalade de Montjuïc alatt eséssel zárja szezonját . Ott a jobb csuklóján törést szenvedett .

Nagy tehetségének megerősítése (1984)

Keserű vereség az olaszországi túrán

Az év 1984 látta, hogy teljes erejét a Renault csapat távozása után Bernard Hinault a La Vie Claire , a csapat által újonnan létrehozott Bernard Tapie . Miután a nyolcadik helyet szerezte meg Liège-Bastogne-Liège-ben , majd a Tour de Romandie-n a hetedik helyet , megnyerte a prológot és az esemény negyedik szakaszát, Fignon részt vesz az olaszországi turnén , ahol Hinault nem jelenik meg, még mindig felépül. A párizsiak az olaszok ellen küzdenek, különösképpen Francesco Moserrel , az óra legutóbbi tulajdonosával . Az utóbbit kezdettől fogva rózsaszín díszíti, megnyerve a prológot. Másnap azonban Fignon ellopta tőle a vezető mezét, köszönhetően csapata győzelmének a csapat időmérő edzésén . Azonban a Blockhaus de la Majella-hoz vezető ötödik szakaszban szörnyű kudarcot szenvedett el, ahol Moser és két perc alatt veszített az általános besorolás vezetőjétől. Ezután az olasznak a szervezők segítenek, hogy megszerezze a végső győzelmet. Valójában a tizennyolcadik szakasz az utolsó pillanatban módosul a Stelvio-hágó eltávolításával , amely 2 758 méter magas volt a hó miatt, amikor még nincs. Tíz másodperccel büntetik Fignont tiltott tankolás miatt is, míg Moser csak öt másodpercet vesz igénybe a passzokban lévő több babakocsiért. Ezekkel az ugyanolyan súlyos tényekkel szembesülve Guimard le akar állni a versenyről, de szponzora elutasítja, főleg, hogy még mindig van hegyi szakasz, Selva di Val Gardena és Arraba között. Fignon ötven kilométeres magányos szakadás után leválasztva veszi vissza a rózsaszín trikót. De az utolsó szakaszon, egy 42 kilométeres egyéni időmérőn Moser egy perc és huszonegy másodperccel tért vissza, hogy megnyerje ezt a Girót , ismét vita nyomán. Valójában egy forradalmian új, lencsés kerekes kerékpárral és a verseny helikopter segítségével, amely Fignon elé áll, hogy akadályozza őt, és az olasz motoros mögött, hogy rendkívüli sebességgel hajtja.

A Tour de France tétele felett

Laurent Fignon ezt követően összetörte a Plouay- ban megrendezésre kerülő francia bajnokságot , majd az 1984-es turné elején megjelenik a tricolor mezzel, amely nagy kedvenc státusz, és vele együtt a világbajnok amerikai Greg LeMondból álló Renault-Elf csapat , de Marc és Yvon Madiot , Vincent Barteau , Pascal Jules , Dominique Gaigne , Lucien Didier , Pierre-Henri Menthéour és Pascal Poisson is . Vele szemben áll az ír Sean Kelly, aki az idei szezonban számos nagyszerű versenyen győzött ( Párizs-Nizza , Tour du Pays baszk , Tour de Catalogne , Párizs-Roubaix , Liège-Bastogne-Liège ), de mindenekelőtt a visszatérő Bernard Hinault, aki egyenlőre vágyik Jacques Anquetil és Eddy Merckx a győzelmek rekordjáért. Az utóbbi veszi a sárga trikót az első napon megnyerte a prológ között Montreuil és Noisy-le-Sec . De Fignon csapata félelmetes, és megszerzi a szakaszgyőzelmeket, beleértve az 51 kilométeres csapatidőfutamot Louvroil és Valenciennes között . Laurent Fignon egy Delta profilos kerékpárral , majd Alençon és Le Mans között 67 kilométeres egyéni időfutamon bizonyult a leggyorsabbnak, és Hinaultnál negyvenkilenc másodpercet nyert. A kiadás első hegyi szakaszában Fignon ötvenkét másodperccel növelte vezetését korábbi csapattársával szemben , miután egy robbanásszerű támadás következett néhány kilométerre a céltól Guzet-Neige-ben , ahol a skót Robert Millar nyert. Fignon menthetetlenül növeli előnyét ellenfeleivel szemben az újabb La Ruchère-i győzelem után, egy időmérőn , a hegy utolsó részével. Az első alpesi szakaszban, amelyet Grenoble és Alpe d'Huez vívtak egymással , Hinault nagyon gyorsan megtörte a pelotont, támadva a Col du Coq-ban . Újra indul Laffrey rámpáján, de Fignon megoldhatatlan, és megengedi magának, hogy kigúnyolja ellenfele támadásait. Az üdülőhely tetején huszonegy kanyarral a kolumbiai Luis Herrera nyer, megelőzve a sárga trikót felvevő Fignont , addig tizenkét napig tartotta csapattársa, Vincent Barteau , miután az ötödik szakaszt több mint tizenhét perccel a peloton előtt. Másnap úgy tűnt, hogy Hinaultnak rossz napja van, és kétszer lemaradt, előbb a Galibier-passzban, majd a Madeleine-passzban , de szédületes ereszkedésekkel tért vissza a kedvencek csoportjába. Még akkor is, ha az utolsó passz megkezdése előtt próbálkozik egy támadással, nem tehet semmit a La Plagne- ban sárgával nyerő Fignon vakmerő könnyedsége ellen . A La Plagne és Morzine között felsorolt, sok colos szakasz után , ahol a favoritok semlegesítik egymást, Fignon ismét nyer a svájci Crans-Montana csúcsán . Diadalának teljesítése érdekében Fignon megnyerte az utolsó egyéni időmérőt Villié-Morgon és Villefranche-en-Beaujolais között . Megnyerte második Tour de France-ját, és a megfigyelők jóval többet jósoltak. Hinault több mint tíz percet végzett a második helyen, Greg LeMond pedig a dobogón végzett.

Tekintettel jelenlegi formájára és dominanciájára a „Grande Boucle” -n, Fignon a tét felett áll, és győzelmet ígért a barcelonai Montjuïc szelektív pályáján rendezett világbajnokságon . Habár a francia csapat irányította a verseny első részét, Fignon Hinault elhagyta, a 30 ° C feletti magas hőmérséklet miatt megfosztotta erejét . Ebben a kemencében a belga Claude Criquielion szabja ki magát, és felveszi a szivárványmezt .  

Bonyolult időszak (1985-1988)

Sérülés és elmaradás a Tour de France-on (1985)

A 1985 , Fignon meg magát a győzni egy harmadik Tour de France , valamint a világbajnokság és a klasszikus . Jól kezdte a szezont, amelyet a Nemzetközi Kerékpáros Hét győzelme és az Ardennes-i becsületbeli helyek jeleztek , nevezetesen a vallon Flèche harmadik és Liège-Bastogne-Liège ötödik helye . Mivel azonban az Étoile de Bessèges egy pedálon történt sokkot követően Achilles-íntől szenvedett . Saillant professzorral folytatott konzultációt követően az ínhüvely gyulladását észlelik, amelyek csomókat tárnak fel, ami a salpêtrière-i kórház műtőasztalához vezet, és szüneteltetésére kényszeríti. Fignon ezért kénytelen elveszíti a 1985 Tour , nyert Bernard Hinault is feladja a vágy, hogy kezeljék az óránkénti Record .

Ezenkívül a Renault úgy dönt, hogy nyolc szezon után megszünteti a kerékpározással kapcsolatos összes kötelezettségvállalását, és arra kényszeríti Cyrille Guimardot , hogy új szponzort találjon. Több sikertelen érintés után, különösen az RMO-val, Fignon és Guimard úgy döntenek, hogy létrehozzák a France Compétition sportegyesületet és a Maxi-Sports Promotion reklámügynökséget , amelynek egyenlő tulajdonosai. Ez lehetővé teszi számukra a teljes sportpálya kezelését, beleértve a futókkal kötött szerződéseket is. Ezután szponzort találnak finanszírozásukra a Système U céggel , amely három év alatt 45 millió frankos szerződést ír alá. Ezt a rendszert ezután az összes profi csapat lemásolja. Fignon maga is elkészíti a mezt, amelyet leendő csapata használ. A sérülése utáni rehabilitáció nehéznek bizonyult, mert Fignon staphylococcus-t kapott a hegben, és új műtétre kényszerítette. Ez a bal láb enyhe, de végleges erővesztését eredményezi.

A remények és kétségek között (1986)

A 1986 , miután végzett képzés menedéket a rossz idő a pályán a INSEP , visszatér a versenyt még a pályán során hat napon Madrid , ahol a spanyol José Luis Navarro teszi, hogy esik, ami őt egy az arc és a kulcscsont sérülése. Fignon azonban egy hónappal később bátorítóan visszatért az útra, a mediterrán túrán , ahol az időmérőn ötödik lett a Mont Faron lejtőin . A Tirreno-Adriaticón ismét sikeres volt az egyéni erőfeszítések során, a San Benedetto del Tronto utolsó szakaszában, amelyet csak az időzített esemény egyik szakembere, az olasz Francesco Moser vert meg . Aztán a Paris-Camembert -en nagyon közel áll ahhoz, hogy visszatérjen a győzelemhez, és sprintben megverte a dán Kim Andersen . Az ardennes klasszikuson , a Flèche wallonne -on ismét a verseny végén szökött meg Andersennel. A Ben Ahin partjainak lábától Fignon döntő támadást hajt végre, amely megrepíti ellenfelét, amely lehetővé teszi a franciák számára, hogy egyedül felmásszanak Huy falára, és győztesként átlépjék a célvonalat a csúcson.

Aztán a Vuelta-n jelen volt, és az ír Sean Kelly-vel együtt a végső győzelem favoritja lett. Miután egy jó teljesítményét a prológ a Palma de Mallorca , a Baleár nyerte az ő csapattársa Thierry Marie , ő szenvedett esik a harmadik szakaszban, ami egy repedés az ötödik borda és egy különítménye a mellhártya . Sérülése miatt rendszeresen elveszíti a legjobbak idejét, de a hetedik helyen sikerül befejeznie az eseményt, több mint hét perccel lemaradva a győztes spanyol Álvaro Pinótól .

A Critérium du Dauphiné libéré során Fignon megnyeri a második szakaszt, amely Gueugnonig vezet , felveszi a vezető mezét és a következő szakaszokban díszhelyeket szerez . De az első hegyi szakaszon Chambéry és Albertville között nem tudta követni a legjobban a Forclaz és a Croix-Fry passzokat, és a győztestől, a kolumbiai Julio César Cadenától több mint tizennégy perc alatt ért célba . A francia bajnokságon a döntőben az éllovas csoport tagja volt, ellenfelét azonban jelöléssel sújtotta , ami Yvon Madiot javát szolgálta , a trikolor mezét felvette.

Fignon az 1986-os turné elején jelenik meg , Bernard Hinault elleni utolsó összecsapáson, amelyen a Borz a szezon végén visszavonul. Azonban a párizsi nem találja a szintet 1984-ben , bár ő nyert csapata Système U a faj ellen a csapat időfutam között Meudon és Saint-Quentin-en-Yvelines . Ezután nagyon egyértelmű kudarcot jegyzett fel a kilencedik szakasz, egy nantesi egyéni időmérő edzés során, amely három percet és negyvenkét másodpercet adott a nap győztesének, Bernard Hinaultnak. Az első pireneusi szakasz Bayonne és Pau között bonyolult volt Fignon számára, aki több percet veszített a kedvenceken. A garatgyulladás miatt kimerült és lázas , nem kezdte el a másnap Béarn fővárosából induló tizenharmadik szakaszt . A szezon végén Fignon a világbajnokság alatt a francia csapat tagja . Még akkor is, ha kezdetben az élcsoportban találja magát, míg Hinault csapdába esett, két körrel hátrább nem követheti az olasz Moreno argentin döntő támadását , aki megnyeri az íjmezt. -In-ciel Charly Mottet előtt .

Fickle évad (1987)

A 1987 , Laurent Fignon úgy tűnt, hogy újra a legmagasabb szinten. Szezonját az Étoile de Bessèges második helyével kezdte Ronan Pensec mögött . Aztán Párizs-Nizza két etapot nyert, az egyik Toulon és Saint-Tropez , a másik Mandelieu-la-Napoule és Nizza között . A harmadik helyen áll a végső általános besorolásban az ír Sean Kelly és Jean-François Bernard mögött . A Liège-Bastogne-Liège- ben megszerzett hatodik hely után Fignon belépett a hegymászók számára kivágott Tour of Spain-be , az esemény során ötvenkilenc passz volt megmászni. A verseny első része nehezen megy a sinusitis által akadályozott Fignon számára, aki rendszeresen elveszíti az idejét a kedvenceken, különösen a tizenegyedik szakaszon, a Covadonga tavak emelkedésével , ahol majdnem négy percet ér el a nap győztesétől. , Kolumbiai Luis Herrera . Azonban Fignon volt több támadó utólag vett időt Herrera és Kelly során a tizenharmadik szakaszban, akkor megnyerte a tizenkilencedik szakaszában érkező Ávila követően solo szakadár. Fignon feljutott a dobogó harmadik fokára Madridban , Luis Herrera és a nyugatnémet Reimund Dietzen mögött .

Az 1987-es turné nagyon nyitott, és úgy tűnik, hogy egyetlen versenyző sem kerül ki a többi közül. Fignon névtelen volt a verseny kezdetén: átlagos prológust készített Berlinben , majd a Saumur és a Futuroscope közötti 87,5 kilométeres egyéni időmérőn sok időt veszített . Mostanában az általános besorolásban csapattársa, Charly Mottet szolgálatába állítja magát . A Bayonne és Pau közötti pireneusi szakaszban titán munkát végzett, amely lehetővé tette Mottet számára, hogy ismét a sárga trikót adományozza . Ezután Fignon és csapata a céltól 50 kilométerre egy nagy támadást indított a vihar alatt futó Tarbes és Blagnac közötti szakaszban , így Mottet több mint egy percet nyerhetett ellenfeleitől. A Carpentras és a Mont Ventoux közötti felfelé tartó időmérőn azonban a System U versenyzői hibáztak: Mottet elvesztette vezetőjének zubbonyát, és Fignon több mint kilenc perc alatt fejezte be a szakaszt a győztestől, Jean-François Bernardtól. A felépülési tulajdonságainak köszönhetően a párizsinak sikerült megnyernie a La Plagne-hoz vezető nehéz alpesi szakaszt , eluralkodva szakadár társa, a spanyol Anselmo Fuerte felett a sprintben . Ez lehetővé teszi számára, hogy a Tourot a hetedik helyen fejezze be , több mint tizennyolc perccel a győztes, ír Stephen Roche mögött . Mottet a negyedik, az U rendszer nyeri a csapat besorolását .

Októberben Pascal Jules , a kezdetektől fogva barátja, közúti balesetben életét vesztette, amikor épp a következő szezonra kötött szerződést a Système U -val. Ez az esemény Fignont egy életre jelzi, mert a temetés után nem tud Jules sírjához menni.

Győzelem Milánó-San Remo felett és visszavonulás a Tour de France-on (1988)

A 1988 után ötödik helyen végzett a Párizs-Nizza , Fignon játszott a klasszikus kártya és tette különleges előkészületek előtt megjelenő Milánó-San Remo . Miután a pályán végig türelmes volt a peloton, a párizsi erőteljes támadást hajt végre Poggio legmagasabb százalékában . Csak a fiatal olasz Maurizio Fondriestnek sikerül megtennie a kormányát, de a döntőben Fignon messziről kezdi a sprintet , és riválisának mércéjével győztesként lépi át a célvonalat.

Fignon folytatta a szezon jó kezdetét a Critérium nemzetközi versenyen, megnyerte a Caussols-i hegymászó szakaszt , majd a holland Erik Breukink mögött második lett az utolsó általános versenyben Antibesben . Miután megszerezte a Flandria Tour tizenharmadik helyét , részt vett a Paris-Roubaix versenyen . Esésektől és mechanikai problémáktól megkímélve, túl későn hagyta el tartalékát, és nem sikerült utolérnie a verseny elején távozó belga Dirk Demolt és a svájci Thomas Wegmüllert . Fignon a harmadik helyen lépte át a célt a Roubaix velodromnál , öklével a kormányára csapva, úgy érezte, mintha kihagyta volna az északi pokol megnyerésének lehetőségét . Alatt Liège-Bastogne-Liège , ő is része volt a kollektív esik negyven futók okozva neki egy csukló sérülés.

A távozó győztes, Stephen Roche távollétében az 1988-as turné nagyon nyitott a végső győzelemre. Fignont azonban, a formájától elmaradva, csapattársai elvetették a csapat időmérő edzésén . Az általános besorolásban messze elutasított párizsi felfedezi, hogy galandférget visel , megmagyarázva fáradtságát. Fignon kimerülten, a győztestől, a kolumbiai Fabio Parrától csaknem tizenkilenc perc alatt fejezte be az első hegyi szakaszt, amely Morzine- ba érkezett, és ez elhagyására késztette.

E kudarc ellenére biztatóan zárta a szezont. Szeptemberben Fignon részt vesz az Európai Közösség körútján . Győzött a kilencedik szakaszon a Vosges-hegységben , felülmúlva ellenfeleit a Col du Dononban . Míg csapattársa, Gérard Rué volt a verseny vezetője, Fignon egy percet vett tőle az utolsó egyéni időmérőn és megnyerte a versenyt. A Párizs-Brüsszel , ő szorozni a támadást kezdeni egyedül, de alulmaradt a sprint ellen a német Rolf Gölz , akik ragaszkodtak a kerék. Az év végén ismét második a Chrono des Nations-en , csapattársa, Charly Mottet verte meg .

Őrült év (1989)

Dupla Milan-San Remo ellen és győzelem az olaszországi Tour-on

Elszigetelt csapata követő távozásokhoz Charly Mottet az RMO és Éric Boyer a Z-Peugeot , Fignon kezdte szezonban a Földközi-Tour , majd részt vett a Párizs-Nizza , ahol kénytelen volt visszavonulni a következő gyomor bajok. Bosszú, címvédőként mutatja be magát a Milan-San Remo-n . A Cipressa után hét versenyzőből álló csoportba került a verseny elején. Fignon ezután a holland Frans Maassen kerekébe ugrik utóbbi támadása során, majd a Poggio mászásában két szakaszban sikerül megszabadulnia ellenfelétől, és egyedül lépi át a célvonalat. A párizsi felajánlja magának a duplát a Primaverán, még mindig ő az egyetlen francia, aki kétszer nyert ezen az eseményen. A Fignon folytatta jó szezonkezdését azzal, hogy Liège-Bastogne-Liège- ben a hetedik , majd a Tour de Romandie negyedik helyét szerezte meg .

Fignon ismét a Giro-hoz megy, ahol ki akarja törölni az 1984-es csalódást . Kezdettől az esemény, két ellenfél a Fignon, az amerikaiak Greg LeMond és Andy Hampsten vesztett sok időt az általános besorolását, az első hegyi szakasz vezető Etna az első és a időfutam. A csapatok az második. A Pesaro és Riccione közötti 36,8 kilométeres egyéni időmérő edzés során a párizsi megtisztelő teljesítményt ért el, ötvennégy másodperccel végzett a győztes, a rózsaszínű trikót felvevő holland Erik Breukink mögött . Az első szakaszban a Dolomitok- hegységben, amely a Tre Cime di Lavaredo-hoz érkezik , a hó miatti nehéz éghajlati viszonyok ellenére csak egy percet végez Luis Herrera kolumbiai hegymászótól, és néhány másodpercet vesz igénybe a Breukinknál. A következő napon, A tizennegyedik szakasz vezető Corvara in Badia , a feljutás öt menetben, beleértve a Marmolada , legmagasabb csúcsa a Dolomitokban, Fignon támadást indítottak a hideg, és tegye az ír Stephen Roche ki a játék , az olasz Maurizio Fondriest, de Erik Breukink is, amely lehetővé teszi számára a rózsaszínű mez megszerzését. A párizsi ezt követően kihasználta a Trento és Santa Caterina közötti tizenhatodik szakasz törlését, a Passo del Tonale és Gavia nehéz passzának földcsuszamlása miatt . A svájci sikertelen hegyi időmérő edzés után Mendrisio és Monte Generoso között gyengülni látszik. Két nappal később azonban felépült azzal, hogy megnyerte a La Spezia huszadik szakaszát , és minden ellenfelét megverte a sprintben . Laurent Fignon ellenőrzi az utolsó egyéni időfutamot, és megnyeri ezt az olaszországi túrát, megelőzve az olasz Flavio Giupponi és Andy Hampstent. Jacques Anquetil ( 1960 , 1964 ) és Bernard Hinault ( 1980 , 1982 , 1985 ) után a harmadik és utolsó francia lett, aki megnyerte a Tour of Italy-t .

A Tour de France 8 másodpercre veszített

Fignon az 1989-es turné rajtjára olyan kedvenc státusszal érkezik , amelyet megoszt a spanyol Pedro Delgadóval , az esemény távozó győztesével, aki éppen megnyerte a Vueltát . Az az esemény kezdete volt rémálomszerű az utóbbi, aki vette kezdetét a prológ a luxemburgi két perc negyven másodperc késéssel, majd ezután elengedte az ő csapattársak a csapat időfutam . Épp ellenkezőleg, Laurent Fignon biztosítja az alapvető dolgokat azzal, hogy Super U csapatával megnyeri ezt a kronometrikus eseményt . Az ötödik szakasz, a 73 km hosszú Dinard és Rennes közötti időmérő edzés során az amerikai Greg LeMond „feltámadásának” tanúja , aki leveri a versenyt és elveszi a sárga trikót. A Tour folytatása egy állandó fegyverletétel LeMond és Fignon között, amely antológiai sport látványt nyújt. A Pireneusok királynői szakaszában , amelyen a versenyzők megmászták a Tourmalet , Aspin , Peyresourde versenyeket és egy finálét Superbagnères-ben , Fignonban, bár az első menetekben nehézségekbe ütközött, elengedte Lemondot az utolsó emelkedőn, és átvette a vezetést osztályozás néhány másodpercre. LeMond szerencséjét visszanyeri a Gap és Orcières-Merlette közötti tengerszint feletti magasságú egyéni időmérőn . Az amerikai tizenhárom másodperccel egészíti ki Briançont , így Fignon felett összesen ötvenhárom másodpercre növeli előnyét, és sokkal jobb állapotúnak tűnik, mint ő. Az Alpe d'Huez felé vezető tizenhetedik szakasz során azonban a hegyekben magányos, csapattagok nélküli LeMondot elengedték a favoritok, különösen Laurent Fignon fárasztó támadása után az utolsó emelkedőn, amely lehetővé tette számára, hogy megint sárga mez. Két Le Bourg-d'Oisans és Villard-de-Lans támadta a Vercors fennsíkon , egyedül maradt a Saint-Nizier domb és nyerte a szakaszt. Fignon úgy véli, hogy a legtöbb munkát elvégezte a végső győzelemért, ezzel ötven másodpercre növelte előnyét LeMond felett. De a hihetetlen dolog a párizsi Champs-Élysées kövezetén történik az utolsó szakasz , egy Versailles-i 24,5 kilométeres időmérő edzés során , ahol Greg LeMond nyolc másodpercig elkapja Fignontól a legmagasabb helyet. A dobogón, a valaha volt legkisebb résen rögzítették az esemény történetében. Fignon véraláfutásos e mulasztás, amely úgy tűnik, hogy neki az igazságtalanság, mert az amerikai felhasználása során az időfutam szakaszában egy triathlete kormányára és az áramvonalas sisakot miközben ő maga csak akkor használja a hagyományos kormányrúd és csökken egy forraljuk a nyeregben (in) , amely olló a fenék a tizenkilencedik lépés óta.  

Fignonnak azonban sikerül újra motiválnia magát a Chambéry-ben megrendezésre kerülő világbajnokságra . Egy erős egyéni tehetséggel rendelkező, de nem túl egységesen álló francia csapat élén vezeti a kedvencek csoportját a Côte de Montagnole végső emelkedése érdekében, annak ellenére, hogy Thierry Claveyrolat van az élen. Szakadó esőben LeMond megnyerte a sprintet Chambéry-ben, Fignon csak a hatodik helyen végzett, és az ötödik Claveyrolat kritikát kapott. Annak ellenére, hogy ez az új visszaesés, Fignon kihasználta a formában, hogy megnyerje a Trofeo Baracchi a csapattársa Thierry Marie , majd összetört a rekordot a Grand Prix des Nations in Cannes egyperces és negyvenkilenc másodperc, egy triathlete kormányára. Végén ez év 1989 , Fignon volt n o  1 a FICP világranglistán .

Szaggatott vég (1990-1993)

Fekete év (1990)

A 1990 , a Fignon csapat lett Castorama öltözött fürdőruha-kezeslábas emlékeztet a ruhát az eladók a DIY szupermarketben. Szezonját a Párizs-Nizza általános besorolás negyedik helyével kezdte , amelyet a spanyol Miguel Indurain nyert . A Milan-San Remo -nál, a verseny elején a peloton kettéválik, Fignon pedig csapdába esik, az olasz Gianni Bugno nyer a Primaverán . Aztán ismét megnyerte a Critérium International versenyt, amelyet neo-profiként nyert el 1982 - ben . Az Olaszországi túrán Fignon, a távozó győztes áldozata lett egy gyengén megvilágított alagútnak, amely átlépte az Apennine-hegységet . A medence elmozdulása és a hátfájás miatt néhány nappal később kénytelen volt elhagyni, a Tirrén-tenger szélén .

Az 1990-es turné során Fignon gyengén tért magához a Giro-tól , a harmadik szakasz során ismét elesett, megsérülve a borja. Aztán a Mont St-Michel irányába negyven másodpercet veszít egy stroke-ot követően . Másnap, sérülése miatt zavarban és a peloton hátsó részénél, miközben a szakaszt a peloton vezette nagy sebességgel, elengedték és feladták az esőben a Villers-Bocage-nál . Ő a szezon végén volt átkelés a sivatagban, leszámítva a győzelem Laurent Biondi a pályán verseny a Six jours de Grenoble .

Válás Guimarddal (1991)

A 1991 , Fignon kezdődött tizedik helyen a Párizs-Nizza , megnyerte a svájci Tony Rominger . Ő kapcsolata Guimard romlik jelentősen, sok veszekedésre merül fel a két férfi között. Fignon arra panaszkodik, hogy a taktikai döntésekben már nincsenek összehangolva, és hogy a sportigazgató a fiatal Luc Leblancnak kedvez a kárára. A Giro újabb nyugdíjazása után az utolsó pillanatban megerősítették részvételét az 1991-es turnén . Közvetlenül az esemény kezdete előtt Fignon és Guimard sajtótájékoztatót tartanak, hogy bejelentjék együttműködésük végét a szezon végén.

A Grande Boucle -n Fignon kielégítően kezdett. Részt vett az edzés jó teljesítményében a csapat időmérő edzésén, amely csak nyolc másodpercet veszített az olasz Ariostea csapatától . Az argentin és Alençon közötti 73 kilométeres egyéni időmérő edzés után azonban a kedvencek, az amerikai Greg Lemond és a spanyol Miguel Indurain lemaradtak róla . Ezen túlmenően Luc Leblanc a spanyol Jaca felé vezető tizenkettedik szakaszon veszi fel a sárga trikót , miután hosszú szakítást követett el a svájci Pascal Richard és a szakasz győztesének, Charly Mottet társaságában . De a következő napon, a második pireneusi szakasz kínálja a feljutás a Pourtalet , Aubisque , Soulor , Tourmalet , Aspin halad , akkor a végső mászás Val-Louron , Leblanc repedések, míg Fignon kijelzők feltétele kielégítő, és kész a színpad mögött Indurain trió, Claudio Chiappucci és Gianni Bugno . Úgy tűnik, hogy Fignon visszanyeri legjobb szintjét, és ellentmondásokat vet a középső hegyi szakaszban Alès és Gap között, amelynek során Indurain, akkor az általános besorolás vezetője kerül nehézségekbe. Ez utóbbi azonban élvezi az összes spanyol alakulat támogatását, hogy visszatérjenek a szökevények megérkezése előtt. Az Alpok átkelése szabálytalanabb volt, és Fignon a hatodik helyen végzett Párizsban , több mint tizenegy perccel lemaradva a győztes Miguel Indurain és csapattársa, Luc Leblanc mögött , ötödik.

A szezon végén Fignon, aki még mindig nem talált csapatot a következő szezonra, nem hajlandó rendezni, és azzal fenyeget, hogy visszavonul a sporttól. Kilépett a Guimarddal alapított Maxi-Sports Promotion-ból , és a Panasonic csapatával való sikertelen kapcsolat után Fignon csatlakozott a Gianni Bugno által vezetett olasz Gatorade-Chateau d'Ax csapathoz, havi 500 ezer frankos fizetésért. Magával viszi masszőrét és barátját, Alain Gallopint .

Osztályugrás a Tour de France-on (1992)

A 1992 , Fignon tette a gyors integráció keretében az új színek, mert tette a fáradságot, hogy megtanulják az olasz. Nagyra értékeli a csapat szervezettségét, valamint a vezetői tiszteletét a rekordja iránt. Annak ellenére, hogy a szerződés meghatározza, hogy ő társ-vezetője a csapat Gianni Bugno , a valóságban ő inkább egy út kapitány , hogy segítse az olasz. Másrészt sportosan nehezebben alkalmazkodik, és nem érti az alkalmazott versenyző taktikát. Tanácsát nem veszik figyelembe, különösen a Milan-San Remo alatt , ahol a csapat pánikba esik és elveszíti a versenyt.

Fignon részt vesz a Giróban, és az Apenninek első hegyi szakaszától kezdve több mint kilenc perccel végez a nap győztese, az olasz Franco Vona mögött . A nyolcadik szakasz között Aversa és Latina , 15 km-re a célba, vezetése alatt a Fignon egy csoportja tizenkilenc versenyző alkotja a győztes kiugrás, de a francia nem volt semmi köze a végső sprint győztese az olasz Guido Bontempi . Fignon a végső általános besorolás harminchetedik helyén zárta az eseményt.

Miután a negyedik helyet a francia bajnokság zajlik Avize , Fignon be magát jó formában elején a Tour 1992 a San Sebastián , Spain . De gyorsan elárasztottnak, sőt megalázottnak érezte magát, mint a luxemburgi egyéni időmérőn , ahol a spanyol Miguel Indurain hat perccel utána távozott, csatlakozott hozzá, majd elhaladt mellette. A Strasbourg és Mulhouse között a Vosges-hegységet átszelő tizenegyedik szakaszban Fignon egyedül hagyja a pelotont a céltól 100 kilométerre fekvő Col de Bramont-ban , és csatlakozik egy futócsoporthoz. A Col du Grand Ballonban egyesével elengedte elszakadt társait, majd gyorsan leereszkedett a célig, néhány másodperccel megelőzve a pelotont, amely lehetővé tette számára, hogy kilencedik és utolsó győzelmét megszerezze a Tour de France-on. . Fignon ekkor teljes mértékben eljátszotta a csapat tagjaként betöltött szerepét, hogy Bugno megnyerje az eseményt, de a csapat taktikai választása miatt az olasz megindult, különösen az Alpe d'Huez felé vezető szakaszban .

Pályafutás vége (1993)

A 1993 , Fignon megnyerte végső szakmai siker, a Tour of Mexico . A 1993 Tour , ő kezdte a versenyt a bronchitis és már elvesztette negyvenhárom másodpercig a spanyol Miguel Indurain során prológ a Puy du Fou . A combfájdalomtól szenved minden egyes pedálütéskor, nem tud beolvadni a szakadásokba, meglepte a peloton átlagos sebessége, túlterheltnek érezte magát, és térdtől is szenvedett. A tizenegyedik szakasz során az Alpokban hagytak Serre Chevalier és Isola 2000 . Fignon végül augusztus végén vetett véget karrierjének a Grand Prix de Plouay-n .

Stílus és karakter

Laurent Fignon nagyon fiatalon jelenik meg a legjobb, teljes versenyző között, aki képes minden terepen nyerni, a klasszikusokban , a sprintben, a hegyekben, mint az időmérőn. Robusztus, sportos, kiváló gyógyulási tulajdonságokkal rendelkezik, és a hosszú távú versenyeket részesíti előnyben. Kedveli a támadást, megkülönbözteti az elemzés világosságától és a komplex helyzetek hűvösségétől; munkára alkalmazzák, ízlelgeti a fejlődést. Teljesen átadja magát minden olyan versenynek, amelyen részt vesz, soha nem engedve, megmutatva, hogy kompromisszummentes önmagával és csapattársaival szemben is. Közülük a dán Bjarne Riis , a Tour de France 1996 győztese példának tartja őt, befolyásolva karrierjét. Pierre Ballester újságíró szerint Fignon mindkettő aprólékos futó, aki ismeri a dudorok százalékos arányát és a szél irányát, ugyanakkor ütő is, aki érzésre támad, senkitől sem fél.

Fignon stílusa kiemelkedik a peloton, szemüvegével, hosszú hajával, lófarokjával, de intellektuális képességeivel és kultúrájával is, amivel "a majom" becenevet kapta. Olaszországban versenyzői képességei, különösen a Milan-San Remo elleni két győzelem során , megszerezték az „  Il professore  ” becenevet . Őszinte és időnként temperamentumos, néha konfliktusba kerül a sajtóval, nem habozik újságírókat küldeni, amikor a feltett kérdés nem tetszik neki. Sajtófotósok két napig bojkottálták az 1989-es turné során , tekintettel arra, hogy a párizsi a pihenőnap alatt nem volt hajlandó interjút adni. A legbarátságtalanabb futónak járó Lemon-díjat is neki ítélik oda. Televíziós és rádiós tanácsadóként a kerékpáros közösségben mindenki nem értékeli szókimondóságát és csípős megjegyzéseit; ellentétben a közönség nagy részével, aki szereti, ha kifejezi önmagát nyelv nélkül.

Dopping és vita

Karrierjét két pozitív amfetamin -doppingellenes teszt rontotta  : 1987-ben a Grand Prix de Wallonie-n , majd 1989-ben az eindhoveni Grand Prix-n. Az elsőtől eltérően felismeri a második pozitív kontrollt. Ezt annak a háborúnak tulajdonítja, amelyet a két fő belga gyógyszeripari laboratórium folytatott az ellenőrzések belga monopóliuma miatt. Hevesen ellenségesnek nyilvánítja a be nem jelentett doppingellenőrzéseket, és elismeri azt is, hogy sportpályafutása során amfetaminokat és kortikoszteroidokat szedett .

Önéletrajzi könyve, Fignon szerepel, hogy az Spanyol Tour 1987 , a csapat kolumbiai Luis Herrera , vezetője az általános besorolását, félve az szegély utolsó szakaszában, a fizetett összeg 30.000 frankot minden. Lovas a rendszer U csapat , ártalmatlanságukért cserébe. Herrera, az esemény győztese mindig is tagadta ezeket a tényeket.

Laurent Fignon képét így nagyon leértékeli az ibero-amerikai világ . Akár Spanyolországban, ahol a kerékpáros rajongók között játszik, mint a gazember szerepét , vagy Kolumbiában, ahol Luis Herrera 1987-es spanyolországi turnéján elért győzelmével kapcsolatos kijelentéseit rosszul fogadták, és viselkedését sem tartották rossznak. Ellenségeskedés a latin-amerikai futókkal szemben (feltételezett készséghiányukat csúfolva) nem feledkeznek meg.

Átalakítás

Versenyszervező

Sportpályafutása végén Fignon Laurent Fignon Organization társaságával belekezdett a kerékpáros sport- és kerékpáros rendezvények, valamint a vállalatok számára szervezett sportesemények szervezésébe . A 1999 -ben vásárolt a Párizs-Nizza az összeg 4,5 millió frank származó Josette Leulliot lánya, a szervező ciklus versenyek Jean Leulliot . Megnyerte a versenyt a napsütésben , nevezetesen a Route de France , az Étoile des Espoirs és a Grand Prix de France versenyeit is . Két sikeres kiadás után 2000-ben és 2001 -ben pénzügyi problémák miatt értékesítésre kényszerült. A 2002 , Amaury Sport Organisation , szervezője a Tour de France , pozícionálta magát, hogy vásárolják vissza a Párizs-Nizza, de nem a dolgok könnyebb Fignon, aki elvesztette 300.000 euró az ügy. Fignon két évadon keresztül rendezi a Climbers Trophy- t is . Aztán 2001- ben a Corrèze Általános Tanács támogatásával létrehozta a Paris-Corrèze eseményt, amelyet 2010- ig szervezett Max Mamers volt versenyzővel .

Kerékpármárka készítője

Az 1998 -ben hozta létre a PROFICA márka, egy high-end kerékpár márka, bűntársai Alain Prost és Jacques CADIOU , mielőtt eladja azt Véloland néhány évvel később. A „Laurent Fignon” sajátmárka az Auchan tulajdonában van , amely kerékpárokat forgalmaz e márkanév alatt.

Televízió és rádió tanácsadója

Tíz évig (1993-tól 2003-ig) az Eurosport csatornánál dolgozott tanácsadóként a Tour de France , a Tour d'Italie , a nagy klasszikusok és az országúti kerékpározás világbajnokságain , Patrick Chassé újságíró és barátja, Jean- François Bernard . 2004-ben és 2005-ben ő lett a nyertes a Tour de France és a Paris-Roubaix versenyen a francia nyelvű belga televízió mellett Rodrigo Beenkens . A következő évben csatlakozott a France Télévisions közszolgálatához . Úgy nyilatkozott a Tour de France 2006 A Henri Sannier és 2007-es , hogy 2010-es és Thierry Adam . Ezen túlmenően, a szeptember 2008 a július 2010 , ő is egy Europe 1 tanácsadó a Sport Club vezetett által Alexandre Delpérier , majd Martial Fernandez.

Laurent Fignon Központ

2005-ben felvették a kapcsolatot Fignonnal, hogy a Bagnères-de-Bigorre közelében található Gerde- be menjen , hogy átvegye a kerékpározásnak szentelt „Citécycle” webhelyet. Látva ezt a helyet, azonnal el volt ragadtatva, és partnerével, Jérôme Prat-val veszteségesen fektetett be, hogy „Relais des Pyrénées-központ Laurent-Fignon” legyen, egy szálloda-étterem, amely 2006 júniusában nyitotta meg kapuit, és amely elsősorban kerékpáros tanfolyamok, a Col du Tourmalet lábánál . Ezen a helyen veszi feleségül a2008. május 17 a második házasságban Valérie Vatinel, nyolc éven át segédje, míg két gyermeke, Jérémy (1987) és Tiphaine (1989) született Nathalie Rambault de Barallonnal kötött első házasságából, 1987-ben válással végződött. 2011. augusztus 11, egy évvel Fignon halála után a központ bútorait nyilvános aukción adták el, amely a bírósági felszámolást kísérte , miközben az épületeket átvették a „Carré Py'Hôtel” névre.

Betegség és halál

2009 tavaszán Laurent Fignonnál az emésztőrendszer "előrehaladott rákját" diagnosztizálták. A valóságban ez az első diagnózis hasnyálmirigyrák vagy a gyomor rossz, ezek áttétek egy ismeretlen primer eredetű karcinóma  (in) , hogy diagnosztizálják kilenc hónappal később a primer rák „bronchopulmonáris eredetű. Tájékoztatta Thierry Clopeau-t, az Európa 1 antennáinak sportigazgatóját és Daniel Bilaliant , a France Télévisions sportigazgatóját . Titokban akarja tartani, de az információkat kiszivárogtatta, és nyilvánosságra hozta Lance Armstrong, aki tweetelte az üzenetet: "Üdvözletemet küldöm Laurent Fignonnak, akiben rákot diagnosztizáltak nálunk", hogy nyilvánosan elárulja, hogy "szenved a ráktól kezdve 2009. június 14, először az Europe 1-n, majd a France 2-n, ahol Daniel Bilalian nem sértődik meg azon, hogy nem rendelkezik kizárólagossággal a betegség bejelentésével. Nem tudom, hogy ez is kapcsolódik a „nevetséges adag” a dopping termékek vett, „mint mindenki más” , az egész az ő sport karrierje. Hat hónappal a diagnózis, köszönhetően ciklusban kemoterápiás kezelések a ciszplatin , a betegség látszik stabilizálódni, vagy akár visszafejlődés.

E megpróbáltatások ellenére a Tour de France 2009 során teljes mértékben vállalja a France Télévisions közvetlen tanácsadójának szerepét . A Tour de France 2010 során ismét a levegőben van , annak ellenére, hogy a betegség előrehaladt, amely a tüdőbe, majd a torkba telepedik. A logopédiai foglalkozások ellenére rekedt volt a hangja a rákos csomó miatt, amely megnyomta a visszatérő gégeideget , ami a hangszalagok diszfunkcióját eredményezte. Bátorságát mindenki dicséri, Bernard Hinault a Tour dobogóján átadja a harciasságért járó díjat .

Rokonai szerint állapota a Tour de France másnapján romlott, ahol pleurális folyadékgyülem volt . Néhány héttel később ismét kiderülnek a tények. Végül enged magának 2010. augusztus 31A a Salpêtrière kórházban , a 50 éves korában. A 2010. szeptember 3temetésére a párizsi Père-Lachaise temetőben került sor, a sportvilág és a média különféle személyiségeinek jelenlétében. Hamvait letétbe 1445 esetében a 87 th  osztály a galambdúc .

Díjak, eredmények és utókor

Amatőr rekord

Szakmai eredmények

Eredmények a nagy tornyokon

Tour de France

10 részvétel

  • 1983  : Győztes az általános besorolását , győztes a legjobb fiatal besorolás és a 21 st  színpadon (időfutam), sárga trikó 6 napAz általános besorolás vezetője Jersey fehér.svgsárga mez
  • 1984  : Győztese a általános besorolását , és a 3 rd (csapat időfutam), 7 -én (időfutam), 16 th (időfutam), 18 th , 20 th , és 22 nd (idő próba) -A-Watch) szakaszok , sárga mez 7 napigAz általános besorolás vezetője sárga mez
  • 1986  : a nem-futó ( 13 th  szakaszban), győztes a 2 nd  szakaszban (csapat időfutam)
  • 1987  : 7 e , győztes a 21 th  szakaszban
  • 1988  : a nem-futó ( 12 th  szakasz)
  • 1989  : 2 nd , A harci szellem vezetőjegyőztes a combativity díj és a 2 nd (csapat időfutam) és 18 -én  szakaszában, sárga mezsárga trikót 9 napon
  • 1990  : elhagyása ( 5 th  szakaszban)
  • 1991  : 6 th
  • 1992  : 23 th nyertese, a 11 th  szakaszban
  • 1993  : elhagyása ( 11 th  szakasz)
Olaszországi túra

6 részvétel

  • 1982  : 15 -én , győztes az 1 st színpadon (az óra ellen a csapatok), Jersey pink.svgtrikó rózsaszín egy napra
  • 1984  : 2 nd , Green Jerseygyőztes a hegy osztályozás és az 1 st (csapat időfutam) és 20 -én  szakaszában, Jersey pink.svgrózsaszín trikó 6 nap
  • 1989  : Győztes az általános besorolását , és a 20 th  szakaszban rózsaszín trikó 10 napigAz általános besorolás vezetője Jersey pink.svg
  • 1990  : elhagyása ( 9 th  szakasz)
  • 1991  : elhagyás
  • 1992  : 37 .
Spanyolországi túra

3 részvétel

  • 1983  : 7 e , győztes a 4 th  lépés
  • 1986  : 7 E
  • 1987  : 3 rd , győztes a 19 th  szakaszban

Eredmények a fő klasszikusokról és a világbajnokságokról

Az alábbi táblázat Laurent Fignon eredményeit mutatja be a klasszikusok , valamint a világbajnokságok során .

Év Milánó-
Sanremo 		Flandria túra Párizs-Roubaix Vallon nyíl Liège-
Bastogne-Liège 		Paris-Tours Lombardia tornya Világbajnokság
1982 - - - - - AB 21- én -
1983 118 . - - - - 30 th 29- én 29- én
1984 - - - 51 . 8 . - - -
1985 - - - 3 rd 5 . - - -
1986 32 nd 34- én - Győztes - 59 . - 62 nd
1987 - - - 11- én 6 . - - -
1988 Győztes 13 . 3 rd - - - - 8 .
1989 Győztes - - - 7 . 86 . 25- én 6 .
1990 - - 27 . - - - - -
1991 52 nd - 24- én - - - - 16 .
1992 63 . 77 . 39 . - - - - 40 .

Globális rangsor

Laurent Fignon az FICP rangsorban szerepel az 1984-es létrehozásától kezdve . 1989. július 23-án Charly Mottet helyett a világranglista élére állt . Fignon augusztus 6-án elveszíti ezt a helyet a Mottet javára, de szeptember 30-án visszaveszi. Befejezte az év 1989 , mint n o  1 gépet. Ebben a helyzetben marad mindaddig, amíg 1990. június 6, dátum, amikor Gianni Bugno az FICP rangsor vezetője lesz. Fignon szintén a tizenkettedik az 1989- es vb- n .


Év 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
UCI rangsor 14- én 16 . 16 . 10 . 7 . 1. sz 27 . 86 . 79 . 237 . 728. sz 757 .
világbajnokság 12- én nc nc nc
Jelmagyarázat: nc = nincs besorolva

Utókor

„Laurent Fignon Challenge” -t rendeztek 1985-ben Gretz-Armainvilliers városában, ahol Fignon az SC Gretz-Tournan kerékpáros klubjában indult, és amelyben szakmai pályafutásának szinte egészét licencével töltötte. Tíz éven keresztül a kihívást 2010-ben a klub elnöke Fignon halálakor újra aktiválta. Ugyanezt a tiszteletet fejezi ki másik gyermekkori klubja, a Pédale Combs-la-Villaise, amely 2011 óta szervezi a Critérium de Combs-la-Ville-Souvenir Laurent Fignont .

A Saint-Quentin-en-Yvelines nemzeti velodromja, a Francia Kerékpáros Szövetség székhelye, a Montigny-le-Bretonneux-i rue Laurent Fignon 1. címen található . Hélène Mandroux, Montpellier polgármestere avatja a Laurent Fignon utcát a Tour de France 2011 tizenötödik szakaszán, amely Hérault prefektúrába érkezik . A CREPS sportkomplexum a Toulouse beiktatott 2012. június 27, „Espace Laurent Fignon” -nak hívják a kerékpáros bajnok tiszteletére. A Laurent Fignon teret felavatják 2013. április 21, Tournan-en-Brie városában . Párizs polgármestere Bertrand Delanoe avatták 2013- Laurent Fignon nyomvonal a Bois de Vincennes található a 12 th  arrondissement a párizsi .

A L'Équipe és a Tour de France újság által felajánlott Laurent Fignon tiszteletére készített szobrot bemutatják 2011. július 24Napja az utolsó szakaszában a Tour, amely összeköti Créteil a Champs-Élysées- ben Párizsban. A tiszteletére nevezték el a Fignon aszteroidát (213770) , amelyet Michel Ory csillagász 2003-ban fedezett fel .

A 2014 , Fabien Onteniente irányította a tv-film La Dernier échappée , amely retraces Laurent Fignon karrierje, de mindenekelőtt elleni harcban betegség. Szerepe, amelyet Lorànt Deutsch kezdetben játszik , végül Samuel Le Bihané . A Párizs – Nizza 2014 verseny természetes háttérként szolgál bizonyos szakaszokhoz. Ehhez a szerephez Le Bihan fizikai átalakítást hajt végre, hogy hasonlítson a régi futóra. Sport újságírók Thierry Adam , Pierre-Louis Basse , Claude Eymard, Gérard Holtz , Daniel Mangeas és Jean-Paul Ollivier játszani a saját szerepét. A tévéfilmet sugározzák 2014. július 2a France 2-n és 3 745 000 nézőt vonz.

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

  1. Fignon és Super U csapattársai, Gérard Rué és Christophe Lavainne egy másik szállodában szállnak meg, mint a válogatott csapattársaik.
  2. A Pascal Jules , Fabien De Vooght és Alain Gallopin
  3. A táblázatban szereplő osztályozás az év végi osztályozás. 1984 és 1992 között FICP besorolásként, majd 1993-tól UCI besorolásként ismert.
  4. A világbajnokság 1989-ben született.

Könyvekből vett hivatkozások

  • Fiatalok és gondtalanok voltunk
  1. Laurent Fignon 2009 , p.  43-45.
  2. Laurent Fignon 2009 , p.  46-47.
  3. Laurent Fignon 2009 , p.  48-49.
  4. Laurent Fignon 2009 , p.  51.
  5. Laurent Fignon 2009 , p.  60.
  6. Laurent Fignon 2009 , p.  62.
  7. Laurent Fignon 2009 , p.  62-63.
  8. Laurent Fignon 2009 , p.  64-67.
  9. Laurent Fignon 2009 , p.  72.
  10. Laurent Fignon 2009 , p.  92.
  11. Laurent Fignon 2009 , p.  110.
  12. Laurent Fignon 2009 , p.  112.
  13. Laurent Fignon 2009 , p.  122.
  14. Laurent Fignon 2009 , p.  131-134.
  15. Laurent Fignon 2009 , p.  158.
  16. Laurent Fignon 2009 , p.  164.
  17. Laurent Fignon 2009 , p.  171-173.
  18. Laurent Fignon 2009 , p.  175-176.
  19. Laurent Fignon 2009 , p.  177.
  20. Laurent Fignon 2009 , p.  180-181.
  21. Laurent Fignon 2009 , p.  205.
  22. Laurent Fignon 2009 , p.  207-208.
  23. Laurent Fignon 2009 , p.  211.
  24. Laurent Fignon 2009 , p.  216.
  25. Laurent Fignon 2009 , p.  227.
  26. Laurent Fignon 2009 , p.  230.
  27. Laurent Fignon 2009 , p.  32–40.
  28. Laurent Fignon 2009 , p.  241-242.
  29. Laurent Fignon 2009 , p.  243.
  30. Laurent Fignon 2009 , p.  245.
  31. Laurent Fignon 2009 , p.  250-251.
  32. Laurent Fignon 2009 , p.  261.
  33. Laurent Fignon 2009 , p.  262.
  34. Laurent Fignon 2009 , p.  263.
  35. Laurent Fignon 2009 , p.  264.
  36. Laurent Fignon 2009 , p.  266.
  37. Laurent Fignon 2009 , p.  267.
  38. Laurent Fignon 2009 , p.  269-270.
  39. Laurent Fignon 2009 , p.  274.
  40. Laurent Fignon 2009 , p.  277-281.
  41. Laurent Fignon 2009 , p.  284.
  42. Laurent Fignon 2009 , p.  90-91.
  43. Laurent Fignon 2009 , p.  195-197.
  44. Laurent Fignon 2009 , p.  11.
  45. Laurent Fignon 2009 , p.  193.
  46. Laurent Fignon 2009 , p.  292.
  47. Laurent Fignon 2009 , p.  295.
  48. Laurent Fignon 2009 , p.  298.
  • Laurent Fignon, az igaz történet
  1. Ollivier 2001 , p.  14.
  2. Ollivier 2001 , p.  27.
  3. Ollivier 2001 , p.  29.
  4. Ollivier 2001 , p.  36.
  5. Ollivier 2001 , p.  37.
  6. Ollivier 2001 , p.  53.
  7. Ollivier 2001 , p.  79.
  8. Ollivier 2001 , p.  113.
  9. Ollivier 2001 , p.  115.
  10. Ollivier 2001 , p.  116.
  11. Ollivier 2001 , p.  121.
  12. Ollivier 2001 , p.  122.
  13. Ollivier 2001 , p.  125.
  14. Ollivier 2001 , p.  143.
  15. Ollivier 2001 , p.  146.
  16. Ollivier 2001 , p.  151-152.
  17. Ollivier 2001 , p.  153.
  18. Ollivier 2001 , p.  155.
  19. Ollivier 2001 , p.  157.
  20. Ollivier 2001 , p.  158-159.
  21. Ollivier 2001 , p.  175.
  22. Ollivier 2001 , p.  191.
  23. Ollivier 2001 , p.  74.
  24. Ollivier 2001 , p.  203.
  • Laurent
  1. Valérie Fignon 2013 , p.  21.
  2. Valérie Fignon 2013 , p.  71.
  3. Valérie Fignon 2013 , p.  30
  4. Valérie Fignon 2013 , p.  35
  5. Valérie Fignon 2013 , p.  152.
  6. Valérie Fignon 2013 , p.  49-50.
  7. Valérie Fignon 2013 , p.  55
  8. Valérie Fignon 2013 , p.  201-205
  • Az utolsó menekülés
  1. Vespini 2010 , p.  70.
  2. Vespini 2010 , p.  72.
  3. Vespini 2010 , p.  12.
  4. Vespini 2010 , p.  32.
  5. Vespini 2010 , p.  107.
  6. Vespini 2010 , p.  26.
  7. Vespini 2010 , p.  108.

Egyéb hivatkozások

  1. (in) William Fotheringham, "  Laurent Fignon gyászjelentés  " a The Guardian ,1 st szeptember 2010.
  2. Irène Frain, "  Tanítványom, Fignon  " , a www.humanite.fr oldalon ,1995(megtekintés : 2015. június 18. ) .
  3. Jean-Luis Le Touzet, "  Laurent Fignon, a ciklusok élete  " , a liberation.fr oldalon ,2009. június 16(megtekintve 2015. július 23-án ) .
  4. "  Tournan gyászolja Laurent Fignont  " a Le Parisien-en ,1 st szeptember 2010.
  5. Kerékpáros honlap: a Peace Race 1981 általános osztályozása: 32. Laurent Fignon, 33. Marc Gomez
  6. Az 1981-es Peace Race indulók és csapatok listája, a Fiedensfahrt.info oldal .
  7. "  Nagy svájci csalódás a csapat időmérő edzésén  ", Gazette de Lausanne ,1981. augusztus 27( online olvasás )
  8. "  Jean Mary Grezet legjobb svájci  ", Journal de Genève ,1982. március 29( online olvasás ).
  9. "  Portait Laurent Fignon in Tournan en Brie  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1982. március 31(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  10. "  Bernard Hinault már rózsaszínű  ", Gazette de Lausanne ,1982. május 14( online olvasás )
  11. "  Giro: Hinault uralja riválisait  ", Gazette de Lausanne ,1982. május 17( online olvasás )
  12. Emmanuel Berretta, "  Laurent Fignon - Sportpályafutásának fő szakaszai  " , a www.lepoint.fr oldalon ,2010. augusztus 31(megtekintve 2015. július 17-én ) .
  13. "  Giro: Bernard Hinault szép győzelme  ", Gazette de Lausanne ,1982. június 7( online olvasás )
  14. Gregory Jouin, "  Tour 1983-Bernard Hinault:" Fignon győztes? Nem meglepetés "  " , www.francetvsport.fr ,2013. június 24(megtekintve 2015. július 21-én ) .
  15. "  Grand Prix de Plumelec 1983  " , a www.les-sports.info oldalon ,1983. május 22(megtekintve 2015. július 21-én ) .
  16. "  Nagy kár az első magas hegyi szakaszban  ", Journal de Genève ,1983. július 12( online olvasás ).
  17. Philippe Brunel, " Pascal Simon: "  Kegyelmi állapotban voltam "az 1983. évi Tour de France alatt  " , L'Équipe ,2018. július 21(megtekintve : 2019. május 5. ) .
  18. "  Az annemassian Jacques Michaud nyeri a földjét  ", Journal de Genève ,1983. július 21( online olvasás ).
  19. "  Laurent Fignon ragaszkodik a Joux-Plane emelkedőjéhez  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1984. július 20(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  20. "  Van Impe győzelme az avoriazi időmérőn  ", Journal de Genève ,1983. július 22( online olvasás ).
  21. "  Laurent Fignon nyeri a dijoni időmérőt  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1983. július 23(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  22. Stéphane Gillet, „  Laurent Fignon nyeri a Tour de France 1983- at  ” , a www.memosport.fr oldalon (hozzáférés : 2015. július 21. ) .
  23. "  Grezet alig bukik  ", Journal de Genève ,1984. május 18( online olvasás ).
  24. "  Moser a Giro első rózsaszín meze  ", Journal de Genève ,1984. május 18( online olvasás ).
  25. "  A francia Fignon kiszorítja Mosert  ", Journal de Genève ,1984. május 19( online olvasás ).
  26. Michel Escatafal, „  Laurent Fignon és a Giro: rózsaszín és fekete  ” , a www.cyclismactu.net oldalon ,2012. május 4(megtekintve 2015. július 22-én ) .
  27. "  Le Giro  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1984. június 8(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  28. "  Franciaország: egyedül Fignon  ", Journal de Genève ,1984. június 25( online olvasás ).
  29. "  Hinault egyenlő Anquetil és Merckx  ", Journal de Genève ,1984. június 29( online olvasás ).
  30. "  És van Bernard Hinault ismét  " Gazette de Lausanne ,1984. június 30( online olvasás ).
  31. "  A vezetők valzsa folytatódik  ", Journal de Genève ,1984. július 3( online olvasás ).
  32. "A  Fignon nagy kedvencnek vallja magát  ", Journal de Genève ,1984. július 6( online olvasás ).
  33. "  A Pireneusok koronázzák a skót Millart  ", Journal de Genève ,1984. július 10( online olvasás ).
  34. "  Fignon nagyot üt  ", Journal de Genève ,1984. július 16( online olvasás ).
  35. "  Fignon sárga mez  ", Journal de Genève ,1984. július 17( online olvasás ).
  36. Guillaume Coconnier, "  Tour de France: Alpe-d'Huez 1984-ben, Fignon a második koronázás felé  " , a www.notretemps.com oldalon ,2014. július 10(megtekintve 2015. július 22-én ) .
  37. "  Közel húsz perc késéssel a kedvencekért!"  », Journal de Genève ,1984. július 04( online olvasás ).
  38. "  Fignon a telek felett  ", Journal de Genève ,1984. július 18( online olvasás ).
  39. "  Lapos nyugalom Morzine-ban  ", Journal de Genève ,1984. július 19( online olvasás ).
  40. "  Laurent Fignon szupersztár  ", Journal de Genève ,1984. július 20( online olvasás ).
  41. "  Laurent Fignon nyeri a Villefranche időfutam  " [videó] , a ina.fr ,1984. július 21(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  42. " Fignon a" nagyok "  kerekében  , Journal de Genève ,1984. július 23( online olvasás ).
  43. "  Világbajnokság: nagyon szelektív pálya  ", Journal de Genève ,1 st szeptember 1984( online olvasás ).
  44. "  A belga Claude Criquielion új világbajnok  ", Journal de Genève ,1984. szeptember 3( online olvasás ).
  45. "  A Renault bemutatása  ", Gazette de Lausanne ,1985. február 19( online olvasás ).
  46. „  Országúti kerékpározás - Laurent FIGNON  ” , a www.les-sports.info oldalon (hozzáférés : 2015. október 26. ) .
  47. "  Fignon nem vesz részt a Grande Boucle-ban  ", Journal de Genève ,1985. május 17( online olvasás ).
  48. "  Tour de France 1985  " , a la-legende-du-tour.francetvsport.fr oldalon ,1988. április 10(megtekintve 2015. július 23-án ) .
  49. "  Sötét francia hét  ", Gazette de Lausanne ,1985. július 27( online olvasás ).
  50. "  Párizs-Camembert: Andersen gyorsabb, mint Fignon  ", Journal de Genève ,1986. április 2( online olvasás ).
  51. "  Vignta Fignon és Kelly kedvencei  ", Journal de Genève ,1986. április 22( online olvasás ).
  52. "  Spanyolországi turné: Thierry Marie a prológ nyertese  ", Journal de Genève ,1986. április 23( online olvasás ).
  53. Laurent Fignon, op. cit. , P.  182 .
  54. "  Sugárzó bosszú Lejarretaért  ", Journal de Genève ,1 st május 1986( online olvasás ).
  55. "  Spanyolországi turné: Pino teljes győzelme  ", Journal de Genève ,1986. május 14( online olvasás ).
  56. "  Országos Bajnokság: Madiot a legjobb francia  ", Journal de Genève ,1986. június 24( online olvasás ).
  57. "  Un Tour à grand látvány  ", Journal de Genève ,1986. július 4( online olvasás ).
  58. Antoine Riche, "World Championships 1986" (2015. április 26-i verzió az Internet Archívumban ) , a cyclismag.com oldalon .
  59. "  Kerékpározás  ", Journal de Genève ,1987. március 14( online olvasás ).
  60. "  Hatodik Párizs-Szép Kelly számára  ", Journal de Genève ,1987. március 16( online olvasás ).
  61. "  Az istenek Moreno Argentinnal voltak  ", Journal de Genève ,1987. április 21( online olvasás ).
  62. "  Spanyolországi turné: előny a hegymászók számára  ", Gazette de Lausanne ,1987. április 23( online olvasás ).
  63. „  42. Vuelta a España 1987 (Forrás: Mémoire du cyclisme)  ” , a www.galeon.com oldalon (hozzáférés : 2015. október 27. ) .
  64. "  Kelly elhagyja Herrera vezetőjét  ", Journal de Genève ,1987. május 13( online olvasás ).
  65. "  A túra nyitottabb, mint valaha  ", Gazette de Lausanne ,1 st július 1987( online olvasás )
  66. "  Jelle Nijdam első vezetője  ", Gazette de Lausanne ,1987. július 2( online olvasás )
  67. "  A svájciak ellenállnak a sokknak  ", Gazette de Lausanne ,1987. július 11( online olvasás ).
  68. "  Nagy kár a Pireneusokban  ", Journal de Genève ,1987. július 14( online olvasás ).
  69. "  Jó üzlet Mottet  " Gazette de Lausanne ,1987. július 16( online olvasás ).
  70. "  Ventoux: Bernard bravúrja  ", Gazette de Lausanne ,1987. július 20( online olvasás ).
  71. "  A csodálatos Laurent!"  ", Gazette de Lausanne ,1987. július 23( online olvasás ).
  72. "  Laurent Fignon győzelme a La Plagne-nál  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1987. július 22(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  73. "  Le Tour 87 számokban  ", Gazette de Lausanne ,1987. július 27( online olvasás ).
  74. "  Pascal Jules életét veszti egy közúti baleset  ", Gazette de Lausanne ,1987. október 27( online olvasás ).
  75. "  És hét Kellynek!"  ", Gazette de Lausanne ,1988. március 14( online olvasás ).
  76. .
  77. "  Critérium international: Breukink surpend Fignon  ", Gazette de Lausanne ,1988. március 29( online olvasás ).
  78. "  Eddy Planckaert leszedi a holdat  ", Gazette de Lausanne ,1988. április 5( online olvasás ).
  79. "  van der Poel nyer a sprintben Liège-ben  ", Gazette de Lausanne ,1988. április 18( online olvasás ).
  80. "  A bizonytalanság Tour de France  ", Journal de Genève ,1988. július 2( online olvasás ).
  81. "  A Panasonic vezeti a keringőt  ", Gazette de Lausanne ,1988. július 5( online olvasás ).
  82. „  Parra en tête à Morzine  ”, Gazette de Lausanne ,1988. július 14( online olvasás ).
  83. „  Milyen arcot a 1989 peloton?”  », Journal de Genève ,1989. január 12( online olvasás ).
  84. "  Milánó-San Remo: le bis de Fignon  ", Journal de Genève ,1989. március 20( online olvasás ).
  85. "  Liège-Bastogne-Liège: Helló Kellytől  ", Gazette de Lausanne ,1989. április 17( online olvasás ).
  86. "  A Giro nyitottabb, mint valaha  ", Journal de Genève ,1989. május 20( online olvasás ).
  87. "  Fignon veszi a vizet  ", Journal de Genève ,1989. június 8( online olvasás ).
  88. "  Carré d 'aces pour le Tour  ", Gazette de Lausanne ,1 st július 1989( online olvasás ).
  89. "  Nyolc másodperces stopper  " a legenducyclisme.wordpress.com webhelyen ,1 st december 2010(megtekintve : 2016. augusztus 26. ) .
  90. "  LeMond sárga színnel három évvel később  ", Gazette de Lausanne ,1989. július 7( online olvasás ).
  91. "  Laurent Fignon visszaveszi a hatalmat  ", Journal de Genève ,1989. július 12( online olvasás ).
  92. "  Gerg LeMond ismét sárga színben  ", Gazette de Lausanne ,1989. július 17( online olvasás ).
  93. "  Laurent Fignon visszaveszi a hatalmat  ", Journal de Genève ,1989. július 20( online olvasás ).
  94. "  Laurent Fignon az Alpe d' Hueznél kezdődik  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1989. július 19(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  95. "  Laurent Fignon veszi a sárga trikót Alpe d'Huez  " [videó] , a ina.fr ,1989. július 19(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  96. "  Fignon megnyeri" a színpadát.  », Journal de Genève ,1989. július 21( online olvasás ).
  97. „  Hihetetlen Greg Lemond!  », Journal de Genève ,1989. július 24( online olvasás ).
  98. Nicolas Gachet, „  Gilles Delion:„ Laurent Fignonnak meg kellett volna mutatnia a példát ”  ” , a cyclismag.com oldalon ,1 st szeptember 2009.
  99. "  Fignon és Mottet veszélyben  ", Gazette de Lausanne ,1989. augusztus 26( online olvasás ).
  100. "  Greg Lemond év kerékpáros  ", Journal de Genève ,1989. augusztus 28( online olvasás ).
  101. "  Grand Prix des Nations: Fignon Wegmüller előtt  ", Journal de Genève ,1989. szeptember 25( online olvasás ).
  102. „  Ranking FICP 1989  ” , a www.memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2015. augusztus 25. ) .
  103. "  Indurain nyeri Párizs-Nizza  ", Journal de Genève ,1990. március 12( online olvasás ).
  104. "  Milánó-San Remo: egyedül a Bugno  ", Journal de Genève ,1990. március 19( online olvasás ).
  105. "  Nemzetközi kritérium: Fignon recidivism  ", Journal de Genève ,1990. március 26( online olvasás ).
  106. "  Gianni Bugno kezébe kerül a Giro  ", Journal de Genève ,1990. május 28( online olvasás ).
  107. Laurent Fignon, op. cit. , P.  246 .
  108. "  Fignon és Bugno csapdába esett  ", Journal de Genève ,1990. július 4( online olvasás ).
  109. "  Fignon elhagyja  ", Journal de Genève ,1990. július 5( online olvasás ).
  110. "  Laurent Fignon elhagyása  " [videó] az ina.fr oldalon ,1990. július 4(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  111. Laurent Fignon, op. cit. , P.  247 .
  112. „  Six jours de Grenoble  ” , a www.memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2016. augusztus 26. ) .
  113. "  Fignon elhagyja Guimardot  ", Journal de Genève ,1991. július 2( online olvasás ).
  114. "  Nyolc másodperces különbség Laurent Fignon Castorama csapatának  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1991. július 7(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  115. "  Hajótörött kedvencek  ", Journal de Genève ,1991. július 15( online olvasás ).
  116. "  Luc Le Jaune  ", Journal de Genève ,1991. július 19( online olvasás ).
  117. "  Koronás Miguel Indurain  ", Journal de Genève ,1991. július 20( online olvasás ).
  118. "  A nagy Laurent Fignontól  ", Journal de Genève ,1991. július 23( online olvasás ).
  119. "  Besorolások  ", Journal de Genève ,1991. július 29( online olvasás ).
  120. "  Laurent Fignon azzal fenyeget, hogy leteszi a biciklijét  ", Journal de Genève ,1991. szeptember 19( online olvasás ).
  121. "  Menet közben  ", Journal de Genève ,1 st október 1991( online olvasás ).
  122. "  Az olaszok uralják a Girót  ", Journal de Genève ,1992. május 30( online olvasás ).
  123. "  Bontempi második lépése  ", Journal de Genève ,1992. június 2( online olvasás ).
  124. "  Indurain: elégtelen szuperlatíva  ", Journal de Genève ,1992. július 14( online olvasás ).
  125. "  Laurent Fignon az élen gyógyulás után  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1992. július 15(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  126. "  Laurent Fignon irrattrapable  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1992. július 15(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  127. "  Fignon: a büszkeség beszélt  ", Journal de Genève ,1992. július 16( online olvasás )
  128. "  Laurent Fignon utolsó szakaszgyőzelme  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1992. július 15(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  129. "  Laurent Fignon elhagyásáról  " [videó] , az ina.fr oldalon ,1993. július 15(megtekintés : 2020. szeptember 14. ) .
  130. "  Laurent Fignon, egyhangú tisztelgés  " , a sport.fr oldalon , 2010. augusztus 31(megtekintve 2016. április 13-án ) .
  131. „  Laurent Fignon, érzékeny morgolódás  ” , a www.20minutes.fr oldalon , 2010. augusztus 31(megtekintve : 2016. augusztus 29. ) .
  132. „A  fotósok bojkottálják Laurent Fignont!  », Journal de Genève ,1989. július 18( online olvasás ).
  133. "  A France Télévisionnél Laurent Fignon több mint tanácsadó volt  " , a parismatch.com oldalon , 1 st szeptember 2010(megtekintés : 2016. február 4. ) .
  134. "  Fignon meggyőződött a doppingról  ", Journal de Genève ,1987. június 30( online olvasás ).
  135. "  Pozitív szórakozás Eindhovenben!"  », Journal de Genève ,1989. október 7( online olvasás ).
  136. Teljesen ellenzem a megelőző ellenőrzéseket
  137. (in) "  Fignon: voltunk megvesztegette hjälper 87 Vuelta  " on www.cyclingnews.com ,2009. július 31(megtekintés : 2016. január 6. ) .
  138. (ek) "  Laurent Fignon, uno de los 'villanos' de la Aficion Española  " , a www.elconfidencial.com ,1 st szeptember 2010(megtekintés : 2020. június 19. )
  139. Laurent Vergne, "  Nyolc másodperc  " , a www.eurosport.fr oldalon ,2019. július 22(megtekintés : 2020. július 7. )
  140. (es) "  Fignon asegura that 'Lucho' Herrera, a Compró la Vuelta del 87  " , a www.elmundo.es oldalon ,1 st augusztus 2009(megtekintés : 2020. június 19. )
  141. (es) "  Fignon asegura que aceptó un soborno para que Herrera ganara la Vuelta de 1987  " , az elpais.com oldalon ,2009. július 30(megtekintés : 2020. június 19. )
  142. (es) „  33 años del triunfo inolvidable de Lucho Herrera en la Vuelta a España  ” , a www.eltiempo.com oldalon ,2020. május 15(megtekintés : 2020. június 19. )
  143. (es) "  Vicente Belda Omar Hernández recuerda gallardía és Pedro Delgado  " tortája " , a www.esciclismo.com oldalon ,2020. június 15(megtekintés : 2020. június 19. )
  144. Laurent Fignon. Szervező és kommentátor .
  145. "  Press Kit  " on pariscorreze.fr (megajándékozzuk 1 -jén február 2016 ) .
  146. „  Alain Prost: 10 év ciklosport!  » , A www.velo-concept.com webhelyen ,2003. január(megtekintés : 2016. január 29. ) .
  147. Marion Mertens, „  Laurent Fignon. Megindító tanúvallomása  ” , a Paris Match-on ,2010. január 14
  148. "  Kerékpározás: Fignon rákban szenved  " , a lefigaro.fr oldalon , a Le Figaro ,2009. június 11.
  149. "  A peloton ismét felzárkózott a doppingolással  " , a lemonde.fr oldalon , a Le Monde oldalon ,2009. június 15.
  150. "  Laurent Fignon: a Tour de force  " , a lematin.ch oldalon , Le Matin ,2010. július 24.
  151. Velo101.com, „  Legújabb kerékpáros rövidnadrágok  ” , http://www.velo101.com/ (hozzáférés : 2010. május 15. ) .
  152. "  Fr2: Laurent Fignon hangja gond nézők  " ,2010. július 3.
  153. Laurent Fignon, Előszó a 2 nd kiadása Fiatalok voltunk és gondtalan , L'Humanité , 01/09/2010.
  154. "  Laurent Fignon utolsó szökése"  " , az ouest-france.fr oldalon , Ouest-France ,1 st szeptember 2010.
  155. "  Laurent Fignont eltemetve Père-Lachaise-ban  " , a liberation.fr webhelyen , Liberation ,2010. szeptember 3.
  156. "  Pere Lachaise - 87 th Division, Box 1445  " .
  157. "UCI Ranking Leaders" (2016. március 3-i verzió az Internet Archívumban ) , UCI , 62.50.72.82 .
  158. (it) "  UCI World Cup 1989  " , a museociclismo.it oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  159. „  Classification FICP 1984  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  160. „  Ranking FICP 1985  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  161. „  Ranking FICP 1986  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  162. „  Ranking FICP 1987  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  163. „  Classification FICP 1988  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  164. „  Ranking FICP 1989  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  165. „  Classification FICP 1990  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  166. „  Ranking FICP 1991  ” , a memoire-du-cyclisme.eu oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  167. (It) "  UCI Road Ranking 1992 - Individual  " , a museociclismo.it webhelyen (elérhető : 2021. január 17. ) .
  168. (It) "  UCI Road Ranking 1993 - Individual  " , a museociclismo.it webhelyen (elérhető : 2021. január 17. ) .
  169. (It) "  UCI Road Ranking 1994 - Individual  " , a museociclismo.it webhelyen (elérhető : 2021. január 17. ) .
  170. (It) "  UCI Road Ranking 1995 - Individual  " , a museociclismo.it webhelyen (elérhető : 2021. január 17. ) .
  171. (It) "  UCI World Cup 1990  " , a museociclismo.it oldalon (hozzáférés : 2021. január 17. ) .
  172. Dominique Auzias és Jean-Paul Labourdette, Seine-et-Marne , Petit Futé,2011, P.  32.
  173. "  Laurent Fignon szüleinek érzelme a Gretzben  " , a Le Parisien-en ,2010. szeptember 4.
  174. Souvenir Laurent Fignon .
  175. "  Vegye fel a kapcsolatot az Ffc-vel  " az ffc.fr oldalon .
  176. "  Tour de France: Montpellier-ben avatták a rue Laurent-Fignont  " , a www.toutmontpellier.fr oldalon , 2011. július 18(megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2016 )
  177. "  Montaudran. Le Creps tiszteleg Laurent Fignon előtt  ” , a La Dépêche du Midi-n ,2012. június 27.
  178. "  Place Laurent- Fignont felavatják Tournanban  " , www.leparisien.fr , Le Parisien , 2013. április 20(megtekintés : 2016. január 4. )
  179. Corinne Nèves, "Bois de Vincennes: Tegnap felavatta a Laurent-Fignon nyomvonalat: Bernard Delanoë egy megválasztott tisztviselõnél kérdezték a fogadótérrõl", V. oldal (a "75-ös kiadáshoz tartozó oldalak") a Le Parisien-ben (papír) n o  21380, 2013. június 6., csütörtök.
  180. "  A sztélé Laurent Fignon előtt tisztelegve  " , a www.leparisien.fr címen , Le Parisien , 2011. július 25(megtekintés : 2016. január 4. ) .
  181. (in) "  (213770) Fignon DK6 = 2003  " , a Minor Planet Center helyén (hozzáférés: 2015. október 25. ) .
  182. "  Samuel Le Bihan Laurent Fignont alakítja  " , a www.gala.fr oldalon ,2013. december 6(megtekintés : 2016. január 29. ) .
  183. "  Az utolsó szökés  : Samuel Le Bihan átalakult Laurent Fignonná  " , a www.puretrend.com oldalon ,2014. július 2(megtekintés : 2016. január 29. ) .
  184. (in) Laurent Fignon az Internet Movie Database .
  185. Rémi Jacob, "  Samuel Le Bihan a nyeregben a The Last Escape on France 2  " -ben , a www.programme.tv oldalon ,2014. július 2(megtekintés : 2016. január 29. ) .
  186. Kévin Boucher, "  Közönség: mentalista vezető, a The Last Escape sikere , Pascal, a TNT nagy testvér vezetője  " , a www.ozap.com oldalon , a PureMédias ,2014. július 3(megtekintés : 2016. szeptember 2. ) .
  187. "  Közönség: A TF1 vezetője a Mentalistal , az Utolsó Menekülés jól követte a France 2-t  " , a www.toutelatele.com oldalon ,2014. július 3(megtekintés : 2016. szeptember 2. ) .

Bibliográfia

A cikk írásához használt dokumentum : a cikk forrásaként használt dokumentum.

  • Laurent Fignon, Fiatalok és gondtalanok voltunk , Párizs, Jean-Emmanuel Ducoin , Éditions Grasset és Fasquelle együttműködésével ,2009, 397  p. ( ISBN  978-2-246-75581-4 ). Pocket kiadás (Pocket Book kiadásokban), 2010-ben jelent meg kiadatlan előszóval. ( ISBN  978-2253134442 ) .A cikk írásához használt dokumentum
  • Laurent Fignon, Kerékpározás (elbeszélő) , Párizs, interjú C. Westberg-CH Fritscher, Hatier-Rageot,1985, 94  p. ( ISBN  978-2-7002-0281-6 )
  • Jean-Paul Ollivier , Laurent Fignon , Grenoble, Glénat , koll.  "Az igaz történet",2001, 219  p. ( ISBN  2-7234-3540-7 ). A cikk írásához használt dokumentum
  • Jean-Paul Vespini, Az utolsó menekülés , Párizs, Éditions Jacob-Duvernet ,2010, 139  o. ( ISBN  978-2-84724-310-9 ). A cikk írásához használt dokumentum
  • Valérie Fignon, Michel Cymes és Patrice Romedenne , Laurent , Párizs, Éditions Grasset közreműködésével ,2013, 272  p. ( ISBN  978-2-246-80656-1 ). A cikk írásához használt dokumentum

Tévéfilm

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek